Одним Т-34-85 в мире стало меньше
24 января в твиттере Yemen Observer опубликовано видео из Йемена: хуситы уничтожили вражью тридцать-четвёрку ПТУР-ом
24 января в твиттере Yemen Observer опубликовано видео из Йемена: хуситы уничтожили вражью тридцать-четвёрку ПТУР-ом
Люди, которые играли в BF3 помнят, что при управлении танком (и не только), нажав на шифт, можно было получить ускорение, как в играх серии NFS при задействии нитро, так вот, эта казуальная механика существует в реальности, но всё немного прозаичнее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Автор - тупой военный, в тексте могут быть орфографические и пунктуационные ошибки!
Задавались вопросом, что за диковина висит за башней танка серии Т-80?
На трубу внимание не обращать, это для подводной езды!
Воздухозаборник, помните про прозрачность, так вот: при разработке и эксплуатации танка с двигателем типа ГТД (газотурбинный ) возникла проблема, имя ей: чистый воздух, возникла она ещё при танке Т-64, с его задним выхлопом, но это другая история. ГТД требователен к качеству топливной смеси, и её обогащённости кислородом, что не так критично для ДВС (хотя критично, но не так, верьте мне). Когда танки двигаются в составе колонны (как на фото ниже, почему данное фото с Т-72Б, а не Т-80, мне просто понравилось данное фото, напомнило БФ бэд компани 2, там был момент в аналогичном тоннеле, и я фанатею от Т-72Б образца 85 года), то проблема стаёт ребром даже без пустынь.
Возникают неприятные моменты, а именно: выхлоп и поднятая пыль попадают в воздухозаборник следующей машины (ещё и в лицо механика - водителя машины сзади, но в данном посте пофигу), это вызывает преждевременный выход двигателя из строя (ещё и механика - водителя, но в данном посте пофигу), и его меньшее КПД (ещё и механика - водителя, ну вы поняли, в данном пофигу). Решений было применено множество, одно из них: данный девайс:
Применение оригинального нового узла – воздухозаборного устройства (ВЗУ). ВЗУ позволило решить несколько задач:
– забор воздуха производить в самой чистой зоне на высоте башни, т.е. около 2200 мм (без дополнительных насадков);
– увеличить до 1,8 м глубину брода (вместо 1,2м);
– решить проблему защиты всасывающих жалюзи от пуль, осколков и поражения «напалмовыми» смесями.
Мягкая юбка гарантировала работу ВЗУ в широких эксплуатационных положениях башни относительно продольной оси (башня на стопоре «по-походному» – вправо, т.е. в положении на 13 часов).
Данный текст я сбрил с сайта "Отвага".
А теперь: случай когда побочный эффект стал благоприятным. Применив данный девайс, выяснилось, что он даёт прирост мощности двигателя, тобиш, улучшает КПД ГТД. Всё довольно просто: чище воздух - выше качество топливной смеси, чем выше качество топливной смеси - выше мощность.
Такие изделия присутствуют на большинстве машин типов Т-80У и Т-80БВМ.
Воздухозаборное устройство характерной формы обеспечивает подачу воздуха с уровня крыши башни до заборных устройств на крыше моторно-трансмиссионного отделения. Устройство обеспечивает повышение скорости прохождения воздуха к двигателю без потерь в части фильтрации. В результате двигатель способен развивать максимальную мощность и работать более эффективно. Тем не менее, присутствуют определенные ограничения. Воздухозаборное устройство закреплено на башне, в результате чего перемещается вместе с ней. Его можно использовать только при углах поворота башни не более 30° от нейтрального положения. В связи с этим заборное устройство можно использовать только на марше. В боевой обстановке его поднимают, и воздух начинает поступать прямо в приемные устройства корпуса.
Данный текст я сбрил с "Военное обозрение".
При применении данного устройства танк получает буст в скорости движения, да ограничено, но всё же получает, как в этих ваших BF 3 или NFS, чем вам не нитро?
Всем боевой эффективности, товарищи!
В конце Второй мировой войны вермахт усиленно искал пути избежать трагического конца третьего рейха. В основном усилия прилагались в направлении создания супероружия.
Как в 1942-43 годах таким супероружием стал танк Тигр-1, удивляя противника своим совершенством и сокрушительной силой, так в 44-45 годах были созданы уникальные и спорные в плане рациональности танки Маус, танк Крыса с ядерным зарядом и штурмовая ракетная мортира Штурмтигер. Эта 380-миллиметровая осадная приспособа стреляла фугасными ракетами на расстояние до 6 километров и не отличалась особой точностью, но могла похвастаться непревзойденной разрушительностью. Таких мортир было выпущено очень мало и далее, чем оборона Германии их поле деятельности не распространилось.
Приспособления для заряжания
Зарядный поддон поддерживается трубчатыми опорами, которые можно укладывать на пол, когда они не используются. Поддон оснащен шестью роликами, которые помогают заряжающим подавать ракету в зарядную камеру. Вдоль потолка рубки проходит рельс и установлена лебедка. Рельс проходит по всей ширине потолка. Лебедка используется для укладки ракет в стеллаж боеукладки для перемещения ракет из боеукладки на зарядный поддон.
Боеукладка Штурмтигра
Стеллажи боеукладки вмещают 12 ракет. Еще одну ракету можно перевозить заряженной в ракетомет. Вдоль каждого борта рубки хранится по шесть ракет.
Порядок заряжания
Ракеты укладываются на зарядный поддон при помощи лебедки. Затем ракета с поддона вручную досылается в зарядную комару ракетомета, установленного на ноль. В зарядной камере ракета фиксируется штоком, расположенным в задней части ствола в 12 см от замка. Когда затвор закрыт, кулачковая система входит в прорезь на кронштейне, перекашивает замок. Затем в замок вставляют воспламенитель метательного заряда.
Наконец взводят спусковой механизм и наводят ракетомет на цель. Затем наводчик дергает за вытяжной шнур, происходит воспламенение капсюля ракеты. Капсюль зажигает метательный заряд. Газы истекают через отверстие в канале ствола, проходят по промежутку между стволом и наружным кожухом. Наконец они выходят через 31 отверстие расположенные в кольце, находящемся на дульном срезе. Эта оригинальная система играет роль противооткатного устройства.
Ракета
Ракета имеет стальную рубашку, состоящую из трех частей: носовой, содержащей фугасный заряд и составляющей примерно 60% массы снаряда, хвостовой, содержащей метательный заряд, донной пластины. Части соединяются друг с другом при помощи двух стопорных винтов.
Понравилась статья? Поставьте, пожалуйста, ваш лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить еще больше интересного об оружии в будущем. Кроме этого, ваша поддержка очень помогает в развитии канала. Заранее спасибо.
В стадии разработки находился и еще один проект сверхтяжелого танка, так называемый танк VK 7001 (К), порученный фирме «Крупп». До сих пор неизвестно, чем была вызвана необходимость создания нового гиганта, тем более в то время, когда в производстве уже находился прототип танка «Маус».
Возможно, Управление вооружения вермахта таким образом просто выразило свое раздражение прямыми заказами, которые Порше получал от Гитлера. Так это или нет, однако именно фирме «Крупп» было предложено спроектировать целую серию тяжелых танков массой от 100 до 170 тонн.
Помимо номера проекта, будущие танки получили множество других названий — «Лев», «Тигр-Мышонок» и пр. Однако проект так никогда и не был реализован. Перед окончанием войны велись работы по созданию 1500-тонного танка, который должен был приводиться в движение четырьмя дизельными моторами от подводных лодок, иметь максимальную толщину брони 250 мм.
Вооружение гиганта должно было состоять из двух 115-мм орудий, размещенных в кормовых рубках и 80-мм пушки «Дора», расположенной в передней части корпуса.
К счастью для немецкой промышленности, здравый смысл все же возобладал над амбициозностью, и от проекта в конце концов решено было отказаться.
Напишите свое мнение по поводу изложенного в статье, но перед этим обязательно подпишитесь на канал. Спасибо за просмотр, чести и удачи!
Западные союзники имели только одно эффективное средство борьбы с тяжелыми немецкими танками — английскую 17-фунтовую противотанковую пушку.
Впервые буксируемый вариант этой пушки был принят на вооружение в 1942 году. Для того времени эта пушка была даже слишком эффективна при выполнении поставленного ей круга задач.
Но с появлением у немцев «Тигров», англичане начали спешно создавать самодвижущиеся варианты этой пушки. Однако «Тигры» произвели слишком большое впечатление на союзников, поэтому они не очень верили в возможности этой арт системы. В одном из фронтовых донесений говориться о самоходных 17-фунтовых пушках:
Было бы обдуманным самоубийством вступать в бой с немецкими танками на этих самоходных установках.
Во время 2-й Мировой войны на вооружении американской армии стояли противотанковые пушки калибра 37,57 и 76.2 мм. К сожалению, ни одна из этих арт систем не могла эффективно бороться с немецкими тяжелыми танками. Согласно американской официальной истории 2-й Мировой войны:
Батальон 57-мм противотанковых пушек (речь идет об Арденнском контрнаступлении немцев) представлял собой просто мишень для немецких танков. Буксируемая артиллерия безнадежно увязла в грязи. Вывести из строя «Тигр» или «Пантеру» 57-мм пушка могла только при необычайном везении. Поэтому 2-я и 99-я дивизии отказались от применения этих пушек.
Буксируемые трехдюймовые противотанковые американские пушки также плохо себя показали в Арденнах. Американская официальная история 2-й Мировой войны сообщает:
Опыт 801-го батальона истребителей танков, оснащенного буксируемыми трехдюймовыми пушками, был неудачен по сравнению с частями самоходных истребителей танков. Расположенные слишком близко к передовой, трехдюймовые орудия попали под артобстрел и только ночью их удалось отвести. Во время атаки пушки увязали в грязи и не могли занять огневую позицию, становясь легкой добычей контратакующей пехоты противника. Между 17 и 19 декабря 1944 года 801-й батальон потерял 17 пушек и 16 полугусеничных бронетранспортеров. Наибольшие потери врагу удалось нанести при помощи мин, перевозимых на бронетранспортерах, и используя орудийные расчеты как пехоту.
Только 90-мм зенитные орудия (принятые на вооружение в 1942 году) смогли нанести немецким танковым частям определенный урон. Однако для того, чтобы перевести орудие в положение для стрельбы прямой наводкой, требовалось слишком много времени. Таким образом, американцы пришли к заключению, что буксируемая артиллерия полностью непригодна для борьбы с танками противника. Несмотря на это решение, генерал Омар Н. Бредли приказал перебросить на передовую восемь батальонов зенитных 90-мм орудий, когда вскоре после высадки союзников в Нормандии убедился в неэффективности пушек «Шерманов».
Небольшое число 90-мм орудий американцы использовали для борьбы с танками противника и во время боев в Арденнах. Однако этот положительный опыт не заставил американцев создать на базе 90-мм зенитки буксируемую противотанковую пушку.
Вместо этого, американцы установили эту пушку на полно гусеничное шасси, получив истребитель танков М36, а также вооружили этой пушкой танк М26 «Першинг». Боевое применение 90-мм пушки на самоходном шасси вызвало разочарование. Сержант Харви У.Андерсон, командир взвода средних танков, в донесении пишет: «
Я полагал, что наша 90-мм пушка танка М26 будет соответствовать немецкой 88-мм пушке, однако у нашего орудия слишком низкая начальная скорость снаряда, чтобы пробить лобовую броню немецких «Тигров» или «Пантер». Я своими глазами видел, как 90-мм бронебойные снаряды с бронебойным колпачком рикошетировали от брони «Тигра» с дистанции 1200 метров. И я видел, как немецкий «Тигр» вывел из строя американский М4, выстрелом с 3000 метров. Немецкий снаряд пробил броню танка и несколько раз рикошетировал внутри.
90-мм боеприпас М3, предназначенный для истребителей танков М36 и танков М26, весил 10 кг и обладал большей кинетической энергией, чем немецкий 88-мм снаряд. Однако по качеству стали американский снаряд безнадежно уступал немецкому, что отрицательно сказывалось на его броне пробиваемости. Поскольку «Першинг» по многим параметрам соответствовал «Тигру», исход боя обычно определялся стечением обстоятельств. Однако следует заметить, что «Тигр» был принят на вооружение почти на три года раньше «Першинга» поэтому проводить их прямое сравнение будет некорректно.
Напишите свое мнение по поводу изложенного в статье, но перед этим обязательно подпишитесь на канал. Спасибо за просмотр, чести и удачи!
Репутацию грозного оружия первым танкам на фронтах Великой войны пришлось заслужить. Далеко не всегда несовершенные машины производили фурор благодаря своим боевым качествам. Плохой обзор, неповоротливость и уязвимость бронеединиц сулили мало хорошего на поле боя. Если бы не храбрость и находчивость их экипажей…
Первая кровь, или танк-зенитчик
Танки показали себя страшным оружием уже в первом бою — во время мирового дебюта 15 сентября 1916 года. Тогда пушечный танк D 17 «Диннакен» лейтенанта Хасти взял укреплённую деревню Флёр.
«Диннакен» с воздуха заметил лётчик и доложил: «Танк движется по главной улице Флёр, с огромным количеством солдат позади». Пресса немедленно подхватила удачный символ в стиле «Ура! Мы ломим! Гнутся немцы!»
Реальность была куда прозаичнее. «Диннакен» действительно вошёл в деревню первым и разогнал немцев. А потом командир танка просто остановился спросить дорогу у подошедшей пехоты. Пехотинцы как раз собрали пленных и выстроили их в колонну. Эту картину и увидел пилот.
Иногда встречаются и утверждения, что «Диннакен» выстрелом из шестифунтовой пушки сбил германский воздушный шар. Теоретически выстрел мог заставить немцев спустить летательный аппарат вниз, но тут, скорее всего, опять сработал испорченный телефон.
Шестнадцатого сентября 1916-го в газете «Таймс» впервые упомянули танки — а дальше описали, как «наши геройские лётчики» сбили вражеский шар. И эти два события позже слились в одно.
А 26 сентября того же года всего один танк во главе со 2-м лейтенантом Чарльзом Стори огнём пулемётов зажал толпу германских пехотинцев в полуторакилометровой траншее. И начал медленно гнать их к своей пехоте.
Тут очень кстати прилетел британский аэроплан и вызвал на немцев огонь артиллерии. В итоге 370 тевтонцев предпочли сдаться. Британские же пехотинцы потеряли всего пятерых. За этот эпизод Стори получил орден «За выдающиеся заслуги».
«А ты пойдешь в атаку первым»
А вот с обзором у первых танков было не очень. Но капитан Фредерик Хотблэк нашёл выход!
Хотблэк воевал с сентября 1914 года и к осени 1916-го был уже опытным разведчиком. Изучал фото вражеских позиций с воздуха, захваченные документы и показания пленных. А потом, перед предстоящим наступлением, не погнушался лично разметить белыми лентами дорогу для единственного боеспособного танка.
Но перед рассветом 18 ноября 1916 года выпал снег, и разметка стала невидимой. Тогда Хотблэк вызвался показать дорогу — благо местность он знал очень хорошо. И пошёл впереди танка. Под огнём. Довел бронеединицу до места атаки — и та поехала в бой. А сам вернулся в траншеи.
Вскоре «машине боевой» настала пора возвращаться к своим. И Хотблэк… вновь повёл её за собой. В то время, когда не то что головы поднять — выглянуть в амбразуру окопа означало почти гарантированную смерть. Но он выжил! Капитана даже не ранило.
За этот подвиг Хотблэк получил орден «За выдающиеся заслуги». А всего за войну — Военный крест, орден Почётного легиона и русский орден Святой Анны. Хотблэк был ранен пять раз, а однажды даже на время ослеп.
А можно ли танкисту воевать вслепую? Можно!
Слепая ярость
Ранним утром 3 июня 1918 года французский лейтенант-танкист Шарль Будон в лесу Виллер-Котре проснулся от артобстрела. Немцы из 28-й пехотной дивизии шли в атаку.
Будон, будучи командиром взвода танков, поднял своих людей по тревоге. Потом нашёл пехотного офицера — дескать, за нами пойдёте.
И как только машины Будона вышли из леса, они напоролись на немцев, прячущихся во ржи (или, по письму Будона после войны, — в пшенице) всего в полусотне метров от опушки. При виде танков противники разбежались. Кто не успел — попал в плен к французской пехоте.
Будон в упор расстреливал германцев из 37-мм пушки, пока не выпустил около 70-80 снарядов (больше «официального» боекомплекта). Причём его водитель, Селестин Белабре, из-за сильного немецкого огня закрыл люк и вёл танк вслепую, по командам командира.
Будон повёл машины дальше. Но в дыму и пыли боя три бронеединицы из пяти потеряли его из виду. Командир остался всего с двумя, включая собственную. Вскоре второй танк сломался (к этому времени к Будону прибилась машина из другого взвода).
Но проблемы только начинались.
Когда танк Будона пробивался к ферме Сен-Поль, сверху на бреющем налетел германский аэроплан. Очередь из пулемёта попала в смотровую щель машины. Будона ранило в левый глаз и в лоб, чуть выше правого глаза. От боли он едва не потерял сознание.
Стальной монстр продолжил воевать, хотя весь его экипаж ничего не видел!
Вскоре мехвод доложил, что машина не движется. Мотор работал, гусеницы вертелись — но танк ни с места. Будон вытер кровь со лба и вылез наружу — и получил удар прикладом. Позже выяснилось: танк застрял между деревьев. После войны его еле вытащили двумя тракторами.
В плену Будон лично видел в немецком госпитале не менее трёхсот убитых и раненых — результат его атаки. Всего в тот день два немецких полка потеряли свыше пятисот человек — неплохой результат для пяти лёгких танков! Меньше чем за три часа эти машины привели германскую дивизию в такой беспорядок, что она приходила в себя двое суток.
После войны, когда Будон вернулся из плена, отважного танкиста обнял его командир Перальди со словами «ты спас лес Виллер-Котре». А генерал Эстьен, отец французских танков, вручил Будону рыцарский крест к ордену Почётного легиона (la Croix de Chevalier de la Légion d’Honneur).
Справедливости ради, некоторые яркие детали вроде 300 убитых немцев и слов Перальди «Ты спас лес» известны только со слов самого героя. Но это уже придирки: то, что Будон дрался блестяще, — это факт.
Так воевали первые танкисты. Благодаря им танки получили репутацию грозного и страшного оружия — которую и подтверждают вот уже более века.
Источник: warhead.su
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Фотовыставка танков музей Bovingtonskogo: броня из фронтальной части тигра, пробитие, как утверждается, из британский 17-фунтовой пушки (Ordnance Quick Firing 17-фунтовых, калибр 76,2 мм), установленных на Шерман.