В ходе пролета корабль провел коррекцию траектории. Включение двигательной установки продлилось 3 минуты 27 секунд. Минимальное расстояние до поверхности Луны на этот раз составило 127,46 км.
Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!
Снимая в ночном лесу проваливаясь в сугробы между елок и елей, меня не покидало чувство , что за мною кто-то наблюдает ... жутковастенько ...
Куда ж без Марса )
Звезда Альнитак расположена в так называемом поясе Ориона - астеризме в созвездии Ориона, опоясывающем фигуру охотника в изображениях созвездия. Состоит из трех бело-голубых звезд (голубых сверхгигантов): Альнитак, Альнилам, Минтака.
Около нее расположены две достаточно известные туманности - туманность Конская Голова IC 434 и туманность Пламя NGC 2024. Так же на снимке присутствует маленькая туманность NGC 2023
Туманность Конская Голова (IC 434) — тёмная туманность в созвездии Ориона. Туманность приблизительно 3,5 световых года в диаметре и расположена южнее Альнитака. Конская Голова — одна из наиболее известных туманностей. Она видна как тёмное пятно в форме конской головы на фоне красного свечения. Это свечение объясняется ионизацией водородных облаков, находящихся за туманностью, под действием излучения от ближайшей яркой звезды. Тёмный фон туманности возникает в основном за счёт поглощения света плотным слоем пыли, хотя есть участки, на которые падает тень от основания «шеи» Конской Головы. Истекающий из туманности газ движется в сильном магнитном поле. Яркие пятна в основании туманности Конская Голова — это молодые звёзды, находящиеся в процессе формирования.
Tумaннocть Плaмя (NGC 2024) – эмиccиoннaя тумaннocть, oтдaлeннaя нa 1З50 cвeтoвыx лeт. Ha тeppитopии тумaннocти расположено cкoплeниe c нecкoлькими coтнями юныx звeзд. 86% из ниx oблaдaют диcкaми. Чeм мoлoжe, тeм ближe к цeнтpу cкoплeния, a дpeвниe cocpeдoтoчeны нa кpaяx.
Туманность NGC 2023 - это одна из крупнейших отражательных туманностей на небе. Такие туманности часто бывают местами рождения звезд и содержат клочковатые газовые облака, существенно более плотные, чем окружающая среда. Под действием гравитации эти облака притягиваются друг к другу и сливаются, что и приводит к образованию нового светила.
Снято на Canon 1100Da + фильтр SVBONY UHC
Телескоп: Ньютон Synta 150/750
Монтировка: EQ 3-2 с моторами.
Сложено в DSS 100 кадров х 10 сек,
Общая выдержка: 16,5 минут
Обработка в Lightroom
Калибровочные флеты, биасы, дарки
Зона засветки: Оранжевая
Место съёмки: Ростовская область, Каменский район.
P.s. Спасибо огромное всем кто подписался! Благодаря вам получил возможность получать донаты:)
Поэтому кому не жалко можно скинуть автору на чай, печеньки и новое оборудование;)
Вид на кондитерскую фабрику «Орион» под Прагой. Сейчас она принадлежит компании Nestle.
Чехия, 1996
В рамках лунной миссии Artemis I продолжается испытательный полет корабля Orion в беспилотном режиме. В середине своего пути он достиг самой далекой точки от Земли, оказавшись на расстоянии 432 210 км от планеты и более 69 тысяч км от Луны, побив рекорд, установленный миссией «Аполлон-13».
Команда миссии не стала на 13-й день полета добавлять маневр двигателями, поскольку после предыдущих маневров Orion находится на точной дальней ретроградной орбите. Продолжаются различные тестовые мероприятия. Сейчас выполнено уже 37,5 процента всех запланированных тестов. Существенная их часть будет выполнена во время входа корабля в атмосферу Земли и приводнения в Тихом океане у берега Калифорнии. Также решено провести семь дополнительных тестов на дальней ретроградной орбите Луны.
Корабль использовал 2558 кг топлива, что примерно на 68 кг меньше, чем ожидалось на данном этапе. Более 900 кг топлива остается в запасе сверх того, что планируется израсходовать, если все пойдет по плану до завершения миссии.
Источник
Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!
Отвечая на неизбежный вопрос - камеры размещены на солнечных панелях, движение которыми дает новый угол обзора и съемки.
В рамках лунной испытательной миссии Artemis I Orion успешно совершил очередное включение двигателя, что позволило ему выйти на дальнюю ретроградную орбиту вокруг Луны. Для этого потребовалось включение главного двигателя на 88 секунд. Это уникальная орбита для Artemis I, поскольку пилотируемая облетная миссия Artemis II уже будет отправлена по свободной траектории возврата вокруг Луны, а более поздние миссии будут работать на NRHO-орбите, где расположится окололунная станция Gateway.
Дальняя ретроградная орбита была выбрана для Artemis I, поскольку она стабильна и дает достаточно времени для тестирования систем корабля и разных режимов его работы, а также предоставляет время для сбора данных, не требуя больших затрат топлива. Уже 1 декабря Orion выполнит маневр, чтобы сойти с дальней ретроградной орбит. Еще один запуск двигателя предусмотрен 5 декабря – он нацелит его на возврат на Землю. А 11 декабря Orion приводнится в Тихом океане у побережья Калифорнии.
Команда миссии подчеркивает, что пока серьезных проблем в работе систем выявлено не было. Обнаружились отдельные отклонения и сбои, которые не являются критическими и на ход миссии не влияют, а также могут быть устранены. Хотя чуть ранее сообщалось о том, что датчики звездной системы навигации из-за включения двигателей реагируют на них и на время «слепнут». А 23 ноября NASA неожиданно потеряло на 47 минут связь с кораблем, когда происходило очередное переключение между станциями системы дальней космической связи. Пока не ясно, вызвана проблема сбоем на корабле или в самой системе DSN на Земле.
Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!
Полная версия с аутентичным жужжанием прямо в ухо:
