Voyager Space и Airbus создают совместное предприятие по коммерческой космической станции
Личное мнение:
Европа хочет независимости хоть в чем-то. Это и фантомные боли от великого прошлого и понимание жесткого будущего. Для независимости в современных условиях, помимо всего прочего, необходим независимый космический потенциал в самом широком понимании. Компетенция в пилотируемых полетах - одна из самых сложных и актуальных. Поэтому в Европе пытаются создать свою пилотажку, свои средства для полета и орбитальную станцию. Ясно, что никто в мире этого не хочет. Ни Россия, ни Китай, ни Индия и, в первую очередь, США. Будут противодействовать и тормозить. Услугами Airbase американцы конечно воспользуются, они и сейчас активно этим пользуются. Но контроль, постановка целей, управление будет не у европейцев.
Джефф Фауст, 2 августа 2023
Первоисточник
Voyager Space и Airbus Defence and Space создали совместное предприятие, которое будет заниматься разработкой и эксплуатацией коммерческой космической станции Starlab. Фото: Voyager Space
СИЭТЛ. Voyager Space объединяет усилия с Airbus Defence и Space в создании совместного предприятия по разработке коммерческой космической станции Starlab.
Компании объявили 2 августа о создании совместного предприятия, также называемого Starlab, которое будет отвечать за разработку и эксплуатацию орбитальной станции. Совместное предприятие основано на соглашении, объявленном в январе, по которому Voyager выбрал Airbus для оказания технической поддержки предлагаемой станции.
«Это трансатлантическое предприятие, имеющее представительство по обе стороны океана, соответствует интересам как нас, так и Voyager и наших соответствующих космических агентств», - сказал Жан-Марк Наср, глава отдела космических систем Airbus, в заявлении. «Вместе наши команды сосредоточены на создании непревзойденного космического объекта, как в технологическом плане, так и в качестве бизнес-модели».
Совместное предприятие является попыткой установить долгосрочное партнерство между компаниями для Starlab. «Мы очень хорошо работали вместе как партнеры», - сказал Мэтью Кута, президент Voyager Space, в интервью. «В коммерческом мире очень важно иметь хорошие долгосрочные партнерские отношения, а не отношения с поставщиками, поэтому у нас были обсуждения о создании совместного предприятия вместе».
Кута отказался обсуждать финансовые детали партнерства, включая долю в совместном предприятии, принадлежащую каждой компании. Однако он отметил, что совместное предприятие будет возглавляться США, что означает, что по меньшей мере 51% компании будет принадлежать американским организациям, таким как Voyager Space.
Однако участие европейской компании в совместном предприятии могло бы облегчить участие европейских правительств и организаций, таких как Европейское космическое агентство, в Starlab. Европейские официальные лица выразили сомнение в том, стоит ли платить американским компаниям за полеты европейских астронавтов, а не по бартерной системе, используемой для эксплуатации Международной космической станции между странами-партнерами.
«У нас отличные отношения с ЕКА, но очевидно, что отношения Airbus намного лучше», - сказал Кута. «Это позволяет нам выяснить, как мы можем более непосредственно и успешно удовлетворять запросы клиентов».
Он добавил, что не может говорить о планах ЕКА после вывода МКС из эксплуатации, но поскольку это агентство ранее исключило полеты своих астронавтов на китайской космической станции «Тяньгун», его единственным вариантом будет использование коммерческих станций, таких как Starlab. «Сотрудничая с Airbus, мы окажемся в отличном положении, чтобы помочь ЕКА выяснить, что для них работает».
Voyager Space через Nanoracks в декабре 2021 года получил от НАСА соглашение Space Act стоимостью 160 миллионов долларов на поддержку первоначальных проектных работ над Starlab, одной из трех подобных наград НАСА, выданных в рамках инициативы по коммерческим направлениям LEO. Команда Starlab недавно завершила обзор системных требований для станции с НАСА, который, по словам Куты, прошел хорошо.
В центре внимания Starlab будут исследовательские приложения, а не туризм. Станция спроектирована так, чтобы поместиться на одном запуске, и оснащена на земле всем исследовательским оборудованием, необходимым для ее клиентов. «Все, что делает МКС, - это то, на чем мы сосредоточены, чтобы иметь возможность продолжать, но с более современным оборудованием, технологиями и возможностями».
К этим исследованиям проявляют интерес как правительственные учреждения, так и компании, особенно в фармацевтическом секторе. Компании ищут способы позволить заказчикам начать работу над объектами, которые они эксплуатируют на МКС сегодня, такими как комплекс внешней полезной нагрузки Airbus Bartolomeo и шлюз Nanoracks Bishop, а затем перенести эту работу на Starlab.
Vast Space запустит первую частную космическую станцию в 2025 году
Художественная иллюстрация капсулы SpaceX Dragon, приближающейся к будущему орбитальному посту Haven-1 компании Vast Space. Авторы и права: Vast Space.
Калифорнийский стартап Vast Space планирует разместить свой аванпост Haven-1 на околоземной орбите не ранее августа 2025 года, объявила компания сегодня 10 мая.
Первая в истории частная космическая станция может быть запущена на околоземную орбиту чуть более чем через два года. Станция станет одним из аванпостов с искусственной гравитацией на околоземной орбите.
За этой первоначальной миссией вскоре последует Vast-1, работа команды из четырёх человек на новой станции, которая может продлиться до 30 дней. Команда Vast-1 также будет запущена на Falcon 9, а её астронавты будут летать на капсуле SpaceX Dragon.
“Vast очень рад начать это путешествие по запуску первой в мире коммерческой космической станции Haven-1 и её первого экипажа Vast-1”, – заявил сегодня в пресс-релизе генеральный директор Vast Джед Маккалеб. “Мы благодарны SpaceX за это захватывающее партнёрство, которое представляет собой первые шаги в долгосрочной перспективе Vast по запуску гораздо более крупных космических станций с искусственной гравитацией на околоземную орбиту и за её пределы”.
Компания Vast молода, она основана всего два года назад. В конце концов, компания намерена эксплуатировать “многомодульную вращающуюся космическую станцию с искусственной гравитацией длиной 100 метров, запускаемую транспортной системой SpaceX Starship”, – написали представители Vast в сегодняшнем выпуске. Starship, самая мощная ракета из когда-либо созданных, всё ещё находится в разработке; в прошлом месяце она впервые поднялась в воздух в режиме полной компоновки.
Haven-1, который в конечном итоге будет включён в качестве модуля в более крупную космическую станцию, если всё пойдёт по плану, является одним из нескольких частных аванпостов, находящихся в разработке.
Например, Axiom Space планирует запустить несколько модулей на МКС в ближайшие несколько лет. Затем этот комплекс отделится и станет свободно летающей заставой.
А в конце 2021 года НАСА выделило в общей сложности 415 миллионов долларов трём частным командам во главе с Blue Origin, Nanoracks и Northrop Grumman. Космическое агентство хочет, чтобы по крайней мере одна коммерческая станция была запущена и работала на низкой околоземной орбите до того, как МКС уйдёт на пенсию в конце 2030 года.
Источник: Вселенная сегодня
Немного юмора с МКС )
⭕️ LINK👈
➖➖➖➖
На свежекрашенных воротах в Химках - "Мир"
13 апреля сего года шёл с работы, уже в потёмках, и с изумлением заметил на воротах крест. Как-то странно стало. Утром иду там же обратно, солнышко светит, и понимаю, что это не только православный крест, но и орбитальная станция "Мир", таким образом осмысленная творческим воображением художника. Обратите внимание, как прописаны детали, пропорции, цветовая гамма. Золотые панели солнечный батарей. Фарфоровые корпуса модулей. И советский флаг государства-создателя - СССР. Чёрный мрак космоса. Идеально. Лично меня очень впечатлило.
Решил поискать информацию про нашинскую станцию, разумеется на вики, и почти сразу нашёл натуру, с которой картину писали. Фотографию я уже повернул, на 90 градусов влево. Похоже?
Орбитальный комплекс "Союз ТМ-26" - "Мир" - "Прогресс М-37". Эта фотография была сделана 29 января 1998 года с борта МТКК "Endeavor".
Вот и схема, что есть что.
Некую интригу этому необычайному происшествию с воротами добавляет то, что ворота эти возле здания, которое раньше принадлежало НПО им.Лавочкина, и, по неслучайному совпадению, 12 апреля на этом предприятии с визитом побывал председатель правительства РФ Мишустин Михаил Владимирович. Давно ведутся разговоры о том, что надо создавать национальную орбитальную станцию для России и дружественых стран. Возможно, замысел художника был напомнить именно об этом. К сожалению, там, где этот арт появился, не мог появиться Мишустин, и не мог проникнуться красноречием искусства и уловить намёки.
Ну а ворота, неожиданно для меня, стали достопримечательностью Химок(точное место называть не буду).
Водохранилище Маникуаган
Водохранилище Маникуаган находится в провинции Квебек и возникло 212 миллионов лет назад после падения метеорита. Ширина кольцевого кратера составляет около 60 миль. Фотография была сделана в далеком 1983 году.








