ПДД в Татарстане
По своей специфике работы приходится постоянно ездить в командировки. На данный момент я нахожусь в Нижнекамске. Езжу на такси.
И что меня поразило, это проверки на алкоголь от местных ГИБДД. Останавливают авто, бывает и все подряд кучей, подходят к каждому водителю и, не представляясь, суют в окно ноунейм прибор- алкотестер. Достают из кармана, так, между делом, типа. Водители безропотно дуют в него и едут дальше.
Сам я более 30 лет за рулём. Но такое вижу тут впервые.
Просто интересно, это на всей территории Татарстана или только фишка этого конкретного города?
Ответ на пост «Будет ли штраф водителю за дефлекторы на боковых стеклах автомобиля и что делать, если такой штраф выписали»
...в соответствии с ч. 1 статьи 12.5 КоАП РФ об административных правонарушениях за управление водителем транспортным средством, в конструкцию которого внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД России, предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей.
...Что является изменением конструкции транспортного средства Определение: внесение изменений — это установка узлов и деталей, не предусмотренных производителем. Например, после покупки авто меняют шины на более экономичные или с меньшим сопротивлением качению. Некоторые ставят спортивные сиденья.
Как по мне, правильно его натянули. И я искренне надеюсь, что оспорить не удастся.
Конечно, если захочется придраться, то можно даже сабвуфер посчитать незаконным. Но (субъективно) гаишники этой лазейкой не злоупотребляют - по крайней мере, не повально. Если подумать, дефлекторы действительно могут ограничивать обзор водителя со всеми вытекающими - как будучи установленными, так и в случае, если в неподходящий момент их свернёт порывом ветра. А ПДД имеют главной целью обеспечивать безопасность на дороге. И в данном случае именно эта цель и преследуется.
Другой вопрос - если дефлектор имеет соответствующий сертификат. Кстати, если кто не в курсе, установленный самостоятельно фаркоп тоже должен иметь, и этот сертификат лучше возить с собой. Это же, я думаю, касается спойлера. И вполне обоснованно.
Вдогонку, хоть и не особо в тему, хочу добавить, что любителей повернуть камеру на гаишника и нагло требовать "назвать причину остановки" считаю дегенератами, мешающими людям хотя бы пытаться работать. Кажется, что гайцы только и делают, что доят с людей деньги. Но если не нарушать - много не надоят. А если их вообще не будет - исчезнет сдерживающий фактор, и на дороге станет опаснее.
А ещё я уже очень давно не предупреждаю водителей фарами о том, что ДПС стоят на дороге. Нарушил - плати штраф. Сегодня повезло - ты пролетел мимо. А завтра, привыкши гонять, не справился с управлением и устроил на трассе лобовое столкновение. Вполне возможно, что со мной или с кем-то из дорогих мне людей.
Если животное перебегает дорогу
Я знаю, что на Пикабу любят котиков, и не очень любят видео, но мне интересно ваше мнение, что в такой ситуации на ваш взгляд более правильно сделать.
Я, имея большой опыт езды по всяким пердёвым пердям уже привык, что дорогу может перебежать заяц, за ним волк, и после этой компании прочапает лосяра, поэтому если вижу некий движ, то в соответствии с п.10.1 ПДД, применяю торможение, не меняя траектории.
Ну и вот, еду, никого не трогаю, выбегает кошак, я снижаю скорость до полной остановки, подавая при этом звуковой сигнал (для отпугивания кошака и привлечения внимания других водителей). В итоге мне в корму чуть не причаливает мерс, водитель которого решил сначала поморгать, а потом уже тормозить. В принципе всё б ничего, кошак рванул обратно, все разъехались, но водитель Мерседеса через пару километров поравнялся со мной и начал высказывать своё фи, утверждая, что кошака следовало задавить.
Я в ответ предложил ему перечитать ПДД, что не встретило у него особого энтузиазма, и за сим мы поехали в разные стороны.
А у тебя, дорогой пикабушник, дрогнула бы нога на тормозе, или жизни кошаков более важны?
Будет ли штраф водителю за дефлекторы на боковых стеклах автомобиля и что делать, если такой штраф выписали
На прошлой недели ко мне обратился водитель, который попросил помощи в обжаловании штрафа ГИБДД, вынесенного инспектором ДПС за установленный на стекла боковых дверей дефлектор. Несмотря на то, что штраф был всего 500 рублей, водитель с ним был не согласен и попросил помощи в его обжаловании.
Изучив копию постановления ГИБДД, я поняла, что инспектор ГИБДД посчитал установленные на боковые стёкла автомобиля дефлекторы как техническую неисправность и вынес постановление по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. А в постановлении прописал, что дефлекторы явились изменением в конструкцию транспортного средства, плюс ко всему в постановление он ещё добавил, что данные дефлекторы ограничивают обзорность с места водителя.
Выношу данный штраф вам тут на обсуждение, так как в интернете увидела, что водители описывают много случаев, когда им выписали штраф за установленные дефлекторы. Водители рассказывают, что за установку дефлекторов на стёкла инспектора ГИБДД вменяют нарушение пункта 9.10 Перечня неисправностей, а именно в конструкцию колесного транспортного средства внесены изменения в нарушение требований, предусмотренных Правилами внесения изменений в конструкцию Т/С.
Так же вменяют нарушение пункта 4.2 Перечня неисправностей, а именно установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Я и многие мои коллеги поддержали водителя и посчитали, что в данном случае постановление ГИБДД подлежит отмене, так как тут каких либо нарушений Перечня неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация автомобиля нет.
Если инспектор ГИБДД хочет выписать штраф, то стоит заявить, что с ним вы не согласны и будете обжаловать.
Правовая часть вопроса:
Чтобы доказать отсутствие нарушение пункта 9.10 Перечня неисправностей, нужно сначала ответить на вопрос, а что такое внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Говоря простым языком, внесение изменений в конструкцию транспортного средства это установка или замена деталей, запчастей не предусмотренных заводом изготовителем. Конечно, можно сказать, что дефлекторы не предусмотрены заводом изготовителем, поэтому можно их установку можно ошибочно назвать изменением в конструкцию транспортного средства (именно так это и трактуют инспектора ГИБДД), но это мнение ошибочное, так как в результате установки дефлекторов технически автомобиль не изменился, а данное изменение никак не влияет на безопасность дорожного движения, поэтому это не будет являться внесением изменений в конструкцию транспортного средства.
Кроме этого самый важный момент, Технический регламент безопасности колесных транспортных средств прописывает, что легкосъемные компоненты установленные на автомобиль не требуют специального разрешения на установку, а следовательно регистрировать их в ГИБДД не надо. Поэтому установка дефлекторов не будет внесением изменений в конструкцию транспортного средства –ОДНОЗНАЧНО!!!
Установив дефлекторы на боковые стёкла автомобиля водитель так же не будет нарушать вышеуказанный пункт 4.2 Перечня неисправностей, так как размер дефлектора очень маленький и просто физически не может ограничивать обзорность с места водителя.
Ввиду вышеуказанного штраф за дефлекторы на боковые стёкла инспектор ГИБДД выписать не может, если всё же он решится это сделать (оказывается такие случаи в практике есть), то следует заснять на камеру мобильного телефона сами дефлекторы и в дальнейшем обжаловать постановление, в жалобе сослаться на то, что легкосъемные компоненты не нуждаются в специальном разрешении на установку, а так же на то, что они малы и просто не могут ограничивать обзорность с места водителя.
Штрафы за скорость в Китае
Живу в Китае.
На днях моя сотрудница Дана на рабочей машине превысила скорость на 33%. Разрешено было 60, она ехала 80 км/ч.
Превышение в Китае измеряется в %%. Превысил на 10% - ничего страшного. Разрешено ехать 60 км/ч, твоя скорость может быть не выше 65 км/ч.
В нашем случае превышение от 20 до 50%. Наказание - штраф 200 юаней (2500 рублей) и лишение 3 баллов:
Система ответственности за нарушение правил заточена не на сбор штрафов - на соблюдение правил водителями. Для этого есть система баллов.
У каждого водителя в год есть 12 баллов на нарушения. Лишился всех 12 баллов - лишают прав, заново учись в автошколе, сдавай экзамены. Раз в году счет обнуляется, снова появляется 12 баллов.
Примеры: красный свет - 6 баллов, езда по обочине - 6 баллов, поворот не из той полосы - 1 балл и тд. Баллы берегут, пофиг на штрафы, главное прав не лишиться.
Вернусь к превышению скорости. Превысил более чем на 50% - сразу 12 баллов. Стоит ограничение 40, едешь 60 - лишение прав. Вот Дане до лишения прав не хватило 10 км/ч. Страшное дело)
Ездят в Китае в целом некультурно, как попало подрезают, на дорогу не смотрят, не пропускают друг друга, но при этом делают это всё медленно - аварии в основном мелкие, царапины.
Конечно есть лайфхаки - баллы можно купить. Продают их по 200 юаней за балл примерно. Продают те, у кого приближается годовое обнуление, например через неделю снова 12 баллов выдадут, можно несколько своих продать, не страшно. Просто указываешь что ехал такой то человек за рулем твоей машины, он подтверждает. Увлекаться этим нельзя, только разово в редких случаях, иначе полиция может не согласится с заменой водителя и наступит ответственность посерьезнее.
Если сразу 12 баллов срезали - купить такое очень дорого, я даже не знаю сколько это может стоить. Никто прав лишаться не хочет, конечно.
Где купить баллы? Самое простое это обратиться в фирму по аренде машин, у них всегда база таких водителей наготове. Так просто сам в инете конечно не найдешь желающих, это запрещено официально.
Мой канал в телеграм: Китай Наизнанку
Смертельное ДТП - выезд на встречку
Запись с регистратора начинается в 0:35. До этого новость, раскрывающая, что было в процессе и после ДТП.
Авария без жертв можно считать. Водитель выехавшего на встречку ТС приказал долго жить. Дорога двухполосная. Вроде как загородная (90км/ч - предел там, кто ПДД забыл). Не знаю, есть ли там ограничения скорости. По записи с регистратора можно увидеть, что ведущая запись машина едет 75...85 км/ч. И по координатам можно место найти.
Да, в новостях области сразу нашлись защитники водителя Форда, что на встречку вылез (далее цензурно с понятными словами): джип медленно едет днём при сухой дороге и видимости отличной.
В общем, на двухполоске широкой не лезьте между рядами. Целее будете.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Обочечник на БМВ торопится на палку... полосатую!
МКАД, внутренняя сторона перед Варшавкой, помогаем обочечнику приехать по назначению)