Между тем история этой дороги и ее попадания в разряд «частной собственности» достойна отдельного описания.

Вот несколько карт, на которых указана дорога, ведущая от села Троицкого и Мосрентгена к Калужскому шоссе.

1852 год. Дорога ведет в сторону Калужского шоссе:

1956 год. Дорога только в сторону Калужского шоссе:

Вот схема 1989 года, на которой отмечена та дорога, которая была непосредственно перед появлением строительного рынка. Здесь она кажется вливающейся в МКАД, но на самом деле под жирной красной границей города она поворачивает на шоссе. Этот поворот отмечен желтым.

Карта 1989 года:

Эта дорога называлась 46К-3030. И она до сих пор числится существующей. Например, присутствует в документе «Перечень автомобильных дорог Государственного бюджетного учреждения Московской области «Мосавтодор»» (пункт 176):

Или в Постановлении Правительства МО от 05.08.2008 N 653/26 (ред. от 16.08.2017) «О Перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области» (пункт 1350):

В 2011 году Правительство Московской области выпустило Постановление от 4 августа 2011 года N 803/29 «О передаче автомобильных дорог в собственность муниципальных образований Московской области«. Приложение к этому постановлению прямо начинается с дороги 46К-3030:

Между тем, к этому времени муниципальной дороги давно уже не существовало.

В середине 90-х годов начинается строительство рынка, землю под который выделила администрация Ленинского района Московской области. Здесь хорошо видно, как проходит старая дорога 46К-3030, которую поглотит рынок, и новая дорога, которую рынок строит в объезд уже по своей «частной собственности». Отчего-то такая перемена не смутила администрацию Ленинского района. А у Мосрентгена тогда собственной администрации не было.

1996 год, началось строительство рынка. Муниципальная дорога оказывается внутри рынка, появляется другая:

И вот 2004 год. Хорошо видно, что старая дорога полностью поглощена рынком, она теперь проходит по его территории и дорогой более не является. Вместо этого построена объездная дорога, которая теперь и закрыта. Выезд из Мосрентгена на Калужское шоссе, существовавший как минимум с 17 века, исчез.

2004 год. Дорога поглощена рынком. Построена другая — та, которая теперь закрыта:

Администрация строительного рынка «Славянский мир» перекрыла дорогу после того, как была открыта новая развязка МКАД с Калужским шоссе. В ходе строительства этой развязки исчез съезд с Калужского шоссе на дорогу, ведущую в Мосрентген.

Перекрытые дороги из Мосрентгена на Калужское шоссе:

Дорога перекрыта шлагбаумами и проезд (называемый «въезд на парковку») стоит 50 рублей. Для жителей Мосрентгена некоторое время выдавались пропуска (стоимостью в 200 рублей), но только по одному на человека вне зависимости от количества автомобилей. Теперь же и эти пропуска больше не выдаются. Нельзя ни въехать в Мосрентген, ни выехать из него на Калужское шоссе по привычной дороге. В ответ на возмущение жителей поселка Департамент транспорта Москвы рассылает один и тот же ответ (типовой ответ Департамента транспорта, всем рассылается одинаковый):

Беспрепятственный» доступ транспорта в Мосрентген по ул.Адмирала Корнилова резко ухудшил транспортную доступность поселка.

Вот как было: 2 километра, ни одного светофора и въезд в поселок в том же месте, где этот въезд был последние 300 лет (и был соответствующим образом оформлен каскадом прудов и храмом 1690-х годов).

А вот как стало: 4 километра, три светофора и въезд через задворки по разбитой дороге. Время в пути стало больше в три раза.

Въезд в Мосрентген, предлагаемый департаментом транспорта:

Остальные предлагаемые Департаментом опции вообще недоступны:

Это цитата из ответа Департамента транспорта.

Увы, этот съезд тоже перекрыт рынком:

Недоступно и это:

Тоже цитата из ответа Департамента транспорта.

Увы, 2-й Музыкальный проезд тоже находится на территории рынка и чтобы попасть на него, надо проехать через шлагбаум:

И это только то, что касается въезда в Мосрентген с Калужского шоссе. В выездом из Мосрентгена на Калужское шоссе в сторону Москвы и того хуже.

Вот как было: 2,5 километра, ни одного светофора:

А вот как стало: 9 км (!) и 5 (!) светофоров (предлагаемый Департаментом транспорта выезд из Мосрентгена в Москву):

И это при том, что вся жизнь Мосрентгена ориентирована именно на Калужское шоссе и Профсоюзную улицу. Выезд через Киевское шоссе еще длиннее и неудобнее. В результате теперь жителю Мосрентгена надо потратить ЧАС, чтобы добраться до ближайшей станции метро «Теплый стан». Раньше эта дорога занимала 10 минут.

Администрация поселка «Мосрентген» робко заявляет о том, что по истечении многих лет после исчезновения муниципальной дороги пытается решить проблему с помощью каких-то исков. Администрация строительного рынка «Славянский мир», на протяжении 20 лет пытавшаяся окружить Мосрентген и стереть его с лица земли, как она уже стерла несколько дачных поселков и деревню Мамыри, близка к своей цели. Ведь если дорога окажется внутренней частью рынка, то больше не будет препятствия для того, чтобы объединить разделенные этой дорогой территории рынка (как это уже было с предыдущей дорогой). С последующим уничтожением леса, который уже вырубается:

Уже сейчас поселок Мосрентген наводнен работниками рынка, приехавшими из других государств. Дворы жилых домов уставлены грузовиками, однако администрация поселка препятствует установке шлагбаумов на въездах во дворы (не препятствуя при этом установке шлагбаумов на въезде в поселок).

Решить эту проблему можно несколькими способами. Во-первых, существует понятие «публичный сервитут», которое может быть применено в этой ситуации с полным на то основанием. Во-вторых, власти Москвы имеют право изымать земли для городских нужд, а здесь именно та ситуация. В-третьих, хорошо бы разобраться с законностью получения рынком этого земельного участка (если он вообще был рынком получен). А в-четвертых, вся Москва видела, как в одночасье исчез Черкизовский рынок. Строительный рынок «Славянский мир», администрация которого на протяжении 20 с лишним лет обещает властям создать на этом месте большой торгово-офисный комплекс, продолжает состоять из сараев и складируемых прямо под открытым небом стройматериалов. Регулярно возникают масштабные пожары, которые приходится тушить с помощью вертолетов. А все обещания администрации рынка о грядущем великолепии воплотились разве что в картонном фасаде Эрмитажа, установленном возле МКАД:

Вот и весь Эрмитаж.

Пока Эрмитаж в обещаниях, администрация рынка засыпала один из прудов каскада усадьбы Тютчевых. Как справедливо заметил выросший на берегу этих прудов поэт: «Умом Россию не понять».

На сайте администрации поселка «Мосрентген» нет ни одного упоминания об этой проблеме, которая сейчас является главной для всех жителей поселка. Если уж наша местная администрация не готова защитить своего избирателя, то это вполне смогут сделать власти Москвы. Это не так уж и сложно, а кроме того еще и политически выгодно: защитить права и интересы почти двадцати тысяч избирателей, живущих в поселке Мосрентген и связанных с ним.

Ссылка на источник:

http://imosrentgen.ru/kak-stroitelnyj-rynok-slavyanskij-mir-...