Чет пришло лето и все тачки укатили в центр Сочи. Что бы взять машину приходится или пердохать до нее теперь пол часа, так еще и дежурить все каршеринги.
Просто бомбит пердак от сервиса. Не к чему не призываю. Просто негодую ((((
Делимобиль
Сити драйв
Белка
Яндекс драйв
Всем привет! Делимобиль снова раздает бонусы — сейчас можно получить 2000 рублей на поездки, просто введя промокод при регистрации.
🟢 Как это работает:
Скачиваете приложение Делимобиль (на Android или iPhone)
При регистрации указываете промокод:
После верификации получите 2 000₽ на поездки
🟡 Это не реклама, я просто делюсь своим личным кодом (да, мне тоже что-то упадет, не буду врать 😅)
✅ 2 000 рублей можно потратить сразу — на любые поездки (даже на дорогие авто)
✅ Не нужно платить ничего заранее
✅ Работает в большинстве городов: Москва, Питер, Казань, Самара, Нижний Новгород и т.д.
Погуглил по пикабу слова Пулково и каршеринг - оказалось, что не я первый, не я последний, неподготовленные люди не находили заезд на каршеринговые парковки Р2 и Р3 и два года назад, и год назад, и, видимо, и через год будут точно так же платить пару тысяч Пулково за проезд, возможно выражая свои эмоции намеренно выброшенным мимо урны мусором или чем-то сломанным из доступного пассажирам аэропортового имущества (деньги-то за сервис уплачены).
Буквы для указателей что в Пулково, что в Ситидрайве платные, их могут прочитать враги и запарковать танк НАТО, и т.д., и т.п. посконные традиции, много раз спасавшие нашу Родину во времена тяжелых испытаний.
Там еще отдельная история с силовыми переменами в руководстве аэропорта, естественным монополизмом, слабой конкуренцией в сфере ка и традициями русской культуры, столицей которой и является сам Питер - "надо было спросить" и вот это вот всё.
Рекомендация остается прежней - вероятность косяков с каршерингом в Пулково высока, кто не местный - для поездок в Пулково не используйте каршеринг вообще и Ситидрайв в частности.
Такси класса Бизнес из центра Питера стоит прим 3000р, не экономьте и начните поездку с приятных эмоций.
Для тех, кому лень читать всю простыню - пользоваться можно, но затраты будут выше ожидаемых почти на порядок.
Итак, сам кейс:
Дано - поездка в Питер взрослого человека из Замкадья, у которого сейчас в собственности три автомобиля разных классов, и который на них доезжал до Териберки на севере и до Трабзона(Турция) на юге. Не Шумахер, но автомобиль видел не первый раз в жизни, и количество получаемых штрафов не отвадило от долгих поездок вдаль. Короче - обычный взрослый человек с опытом вождения, ЦА каршеринга.
Командировка короткая, ожидаются три поездки - из Пулково в гостиницу около Казанского собора, от гостиницы в офис, из гостиницы в Пулково.
Дьявол крылся в деталях, а точнее у эскалатора в аэропорту. Дьявольски красивая девушка-промоутер предложила установить приложение "Сити Драйв", показать права, паспорт и карточку, что-то сказала на тему что часть платных дорог и платных парковок в центре для каршеринга бесплатны, и - алга!
Итак, ожидались три поездки. Если бы водителем был местный, то они бы ему обошлись в:
1-я - 0 руб., 2-я - ~250 руб., третья - ~600 руб. Отличия туриста от местного - глубина знания контекста.
Турист не знает про платность ЗСД - +600руб. Турист не знает про ограничение бесплатности первой поездки типичными 600р (из Пулково в центр) и едет не очень оптимально по набережной - еще +600р.
Турист не знает, что если он не найдет сразу парковку в Пулково и проедет в ее поисках через зону вылета, и, не найдя, проедет повторно через зону прилёта (где, собственно, он машину и брал) - то аэропорт Пулково возьмет с него 2000р. (Это не просто по-божески, а это и есть подлинное питерское гостеприимство - вы ведь знаете, какой город называют Расчленбургом, и что могло бы быть с вами?) Ну и учитывая, что тайминг начинает поджимать, а оплата этих +2000руб на шлагбауме может барахлить - вас не выпустят без повторной оплаты +2000р в отдельно стоящем автомате оплаты. Еще +2000р. Это выгодное предложение, т.к. новый авиабилет явно дороже.
Итак, 3 поездки на Сити-Драйве для питерца:
первая из Пулково 0руб. с промо, 600 руб. без промо.
вторая в городе 250 руб.
третья в Пулково 600руб.
Итого для питерца: 850 руб. с промо на первую поездку, 1450 руб. без промо. Однозначно выгодно, на фоне 1500р такси Эконом/Комфорт из Пулково в одну сторону.
Эти же 3 поездки на Сити-Драйве для туриста, чьё знание о местных нравах (платные дороги, платное движение в аэропорту и т.п - короче все, что собирательно называется красивым словом Расчленбург) базируется лишь на опыте пары поездок в Питер на своей машине 3 и 5 лет назад:
первая из Пулково 1250 руб (600 руб ЗСД, 650руб. превышение бесплатного лимита)
вторая в городе 250 руб. (прямо удивительно!)
третья в Пулково 5000 руб (600 руб. до Пулково, 4000 руб плата за проезд по аэропорту в поисках парковки, 400 руб - время, потраченное на поиски парковки каршеринга и оплату проезда по аэропорту Пулково)
Итого 6500 руб, или почти в 10 раз больше ожидаемых 850 руб для аборигенов.
Пост написан в бытоописательских целях, себе на память, людЯм на забаву. Если вдруг кто будет читать:
- туристы, проходите мимо Сити Драйва сразу в такси и берите класс Бизнес - там дешевле.
- сотрудники Сити Драйва - вы молодцы, спасибо что познакомили и нового клиента с услугой каршеринга и обучили как им правильно пользоваться. Пусть теперь не у вас, но машины брать буду, т.к. работаю теперь в питерской конторе.
- критики, попробуйте найти упоминание про особенности (плата за ЗСД и плата за проезд в аэропорту) поездок в/из Пулково в мобильном приложении и мобильной версии сайта Сити Драйв. Результаты доложите.
Комментарии приветствуются, и раскрывают тему глубже.
Всем благ, интересных и запоминающихся поездок и приятных впечатлений!
P.S. В Посте нет КРИТИКИ Питера, Пулково или Сити Драйва. Это не последние 6 тыс в моей жизни, довольно регулярно НА вокзал/В аэропорт я езжу бизнесом, так что затраты на трансфер в случае отказа от каршеринга были бы плюс-минус схожи. Прекрасные питерские автобусы и метро не были вариантом изначально. К каршерингу склонила ожидаемая покупка новой машины, и тест-драйвы были кстати.
P.P.S Было приятно читать многие комментарии, в них есть что-то атмосферное питерское. Расскажу еще про некоторые местные нравы и обычаи.
Пулково, второй заход в поисках парковки каршеринга.
Развилка <"ПРЯМО - маленькая дорожка (как раз на парковку каршеринга), СЛЕГКА НАЛЕВО - изгиб всех четырех полос к аэропорту с указателями "Прибытие" и "Отправление">.
Перед развилкой в кармане справа стоит питерский гаец, кого-то вьедливо доит. Торможу рядом, спрашиваю совета "Сами мы не местные, , как найти парковку для каршеринга, а то с первого захода оказалось неочевидно?"
Ожидание - банальный взмах руки в направлении нужного проезда (он в 10 метрах по ходу). Реальность "Вы что же, не видели указателя? Куда надо смотреть, чтобы его не увидеть? Надо внимательнее смотреть! Там впереди (после нужного поворота по односторонней дороге) увидите"
На третьем заходе я освоился, и указатель "Парковка для каршеринга" конечно же заметил.
На указателе большие только буквы и цифры "A, B1, C1, D" (по-памяти, недословно). Ну да, всёж понятно, ёпта! Буквы "К", "А", "Р", "Ш", "Е", "И", "Н", "Г" видимо платные. Ну, или в битве с заимствованиями в русском языке недавно русский язык улучшил своё тактическое положение на Пулковских высотах.
Нецензурно помянула этого гаёвого даже моя супруга, которая вообще-то пианистка (Рахманинов, Шостакович и вот это вот всё).
Осторожно длиннопост, полный боли и ненависти.
Собрались мы семьёй отдохнуть в Крыму. Самолётики не летают, на поезд билетов из Москвы уже не было. Пришла гениальная идея доехать до Краснодара на машине, а там сесть на поезд до Симферополя. Благо есть прекрасный автомобиль по подписке от Драйва.
Я как человек ответственный сообщила о поездке в поддержку, попросила приехать техника, проверить машину.
Техник приехал, посмотрел на неё, не открывая капот (вот это опыт у человека, рентгеновское зрение уже походу), дали добро.
В Краснодаре нашли закрытую парковку, чтоб машинке было прохладно и уютно. Можно же, написано в приложении)
Приключения начались, когда проехали километров 800 от Москвы. В приложении вылезло сообщение, что срочно незамедлительно нужно ТО. И для этого машина должна быть в Москве. Мягко говоря удивились мы такому развитию событий, позвонили в поддержку, ведь пробег небольшой около 5к. Поддержка смогла помочь только тем, что разрешила пройти ТО в Краснодаре. Ладно, подумали, нестрашно, возвращаемся 12го июля утром, есть время. Кстати, по договору штраф за несвоевременное ТО каких-то 100к деревянных...
В отпуске моими лучшими друзьями стали ребята из поддержки, которые потеряли из вида автомобиль, и выясняли о его местонахождении каждый день. Бывает, переживаю ребята, а комментарии в программе оставлять не научились.
Самое интересное началось когда в 7 утра в субботу мы приехали на парковку. А машина просто не открывается. 3 часа разговоров с поддержкой на жаре 35+ с двумя маленькими пацанами, сидящими на чемоданах, привели к тому, что машина заблокирована для сервисного обслуживания, на которое нас записали без объявления войны на 14 июля. Мы слегка ох..ели удивились, особенно ультимативному монологу девушки Ксении, либо соглашаетесь, либо машина никуда не поедет. Ксюша - ты топ!
Ладно, черт с вами демонюги, мы на все согласны, только дайте доехать до гостиницы. Детишки на солнышке маленько расплавились. Но нет, не все так просто. Машина так и не открылась. Спасибо большое человеческое хозяину парковки, который пустил нас к себе домой и довёз до гостиницы. Не пропала вера в хороших людей.
К вечеру, отдохнув и набравшись злости, Остапа понесло.
Наконец это привело к тому, что был найден специально обученный человек, который приедет и спасёт всех.
Машину вскрыли, стоит она родненькая, ждёт столь необходимого обслуживания. А мы тем временем потратили кучу нервов, времени и денег благодаря "отличному" сервису от Яндекса. Я уж молчу про работу.
И что интересно, если мы захотим отказаться от такого счастья ,мы должны будем заплатить кругленнькую сумму неустойки.
Оставил в каршеринге Ситидрайв солнечные очки, недорогие, но очень ценные для меня. Пытался найти через поддержку, но в авто уже их нет. Кто-то недобросовестный прихватил себе.
Верю в силу Пикабу, что кто-нибудь причастный увидит, и получится вернуть их, естественно, за вознаграждение
Без рейтинга
Добрый день. Прошу помочь советом как правильно поступить в этой ситуации.
Пользовался каршерингом belka car. Сегодня списали с карты сумму около 4000 рублей за нарушение правил парковки. Прислали только текстовую табличку с данными по штрафу: дата постановления, дата нарушения, гос номер авто, адрес нарушения. Фото или видео доказательств нет. По номеру постановления так же нет фото/видео. По запросу в поддержку каршеринга сказали - разбирайтесь сами, вот вам доверенность.
Сроки нарушены. Дата нарушения: 22.06.2025, а Дата постановления: 25.06.2025. Письмо прислали 07.07.2025. Получается время на обжалование(10 дней) уже потрачено. Как в такой ситуации можно доказать, что не виноват в правонарушении ? Что сроки обжалования нарушены каршерингом? С чего начать ?
Даже не понятно кто штраф выписал - инспектор или камера. В документе указано так - Орган власти: Московская административная дорожная инспекция (МАДИ)
Кто-то напишет "У тебя наверное лючок бензобака был открыт" или "Остановился бы спросил что надо." 😁
У каршеринга Яндекс ДРАЙВ есть фишка «Машина по подписке». Берешь машину в долгосрочную аренду. Машина новая, ну или почти новая и без оклейки.
Для меня очень удобная функция. Почти год пользовался. Спустя месяц аренды Яндекс предложил выкупить этот авто, арендуя его в течение трех лет и в конце доплатив небольшую сумму. По сути, кредит, но без банка и с платежом раз в неделю. Обслуживание и шиномонтаж за их счет. Страховка тоже.
И вот спустя 4 месяца Яндекс без предупреждения поднял стоимость аренды. Но цена все еще меня устраивала.
А чуть больше недели назад стоимость машины выросла почти вдвое изначальной. Скрины прилагаю, поржал и сдал авто. Буду пользоваться другой службой
