Завод «Москвич» задумался о смене главного технологического партнера
О проблемах автозавода “Москвич” не писал только ленивый. И на основании многих материалов сегодня можно с уверенностью констатировать, что попытка возродит легендарный бренд если не провалилась, то зашла в тупик. На этом фоне руководство московского автозавода готовится к радикальным переменам …
Продажи моделей “Москвич 3” и “Москвич 3е” шли туго с самого начала. Главным драйвером был административный ресурс, когда продукцию автозавода покупали госструктуры и некоторые сервисы каршеринга и такси. Простые россияне возрожденную легенду не торопились. А собственно зачем?
На российский рынок вышли другие китайские производители, их продукция была и качественнее, и дешевле. Например, базовая модель московского автозавода стоит ровно столько же, сколько кроссоверы Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro, Geely Coolray или Changan CS35 Plus. Только все перечисленные модели у покупателей идут на ура, в отличие от “Москвич 3”. Возникает простой вопрос, почему?
Причиной этого явления стал неправильный выбор стратегического партнера. Ни для кого не секрет, что им является китайский автопроизводитель JAC. И причина даже не в том, что одна и та же машина стоит в Китае почти в два раза дешевле, чем в России. Причина в том, что в самом Китае автомобили JAC, мягко говоря, не особо пользуются спросом. Это продукция второго сорта. Почему это должны покупать россияне?
Как итог - “Москвич” медленно и верно погружается в долговую яму. По последним данным убытки завода превысили 8 млрд. руб. И это еще не предел. Автозавод был вынужден пойти на отчаянную меру, и объявил скидки на свою продукцию, которые превышают 500 тыс. руб. Хоть таким образом удалось разгрузить склады дилеров. А что дальше?
А дальше тупик. В СМИ появились слухи, что “Москвич” ищет замену нового технологического партнера. Понятно, что это опять будут китайцы. Вопрос кто? Известные китайские бренды на сотрудничество не пойдут, их и так все устраивает. Поэтому с большой долей вероятности, новый партнер опять будет некий ноунейм, которого в России плохо знают. А это опять сулит проблемы. Продать россиянам авто непонятного качества и неизвестным названием будет проблематично.
Возрождение “Москвича” пока не самый удачный проект московских властей
Москвич 5...
На заводе рассказали о планах приступить к серийному производству нового кроссовера, который станет третьей моделью в линейке автомобилей с бензиновым ДВС, уже в первой половине этого года. Сейчас автомобилей этой модели в продаже нет. Также на вторую половину года планируется премьера кроссовера D-класса под названием «Москвич 8». Прототипом же кроссовера «Москвич 5» стал китайский Sehol X6. Длина автомобиля 4.5 метра, а турбированный полуторалитровый мотор будет предлагаться в паре с вариатором или роботом.
Источник новости: Max-Cars
Картинка: #CARTIME
Ответ на пост «В России закончились фары для ремонта Lada Granta»
Ооо, держите меня семеро. В начале января сдал по направлению от страховой свой новый москвич 3, сегодня позвонил уточнить когда машину забирать. Девушка из сервиса мне заявила что запчастей нет и ждать ещё два месяца. Итого 4 месяца ожидания с непонятным результатом. Написал в страховую, ответили тоже самое, добавив, что мои замечания передадут руководству, хотя что там передавать, я сказал что если нет возможности отремонтировать машину, пускай деньгами отдают. Звонил ещё на горячую линию москвича, там сказали обращаться за запчастями к дилерам, у одного из которых моя машина уже два месяца стоит. Второй дилер не занимается продажей з/п и ремонтом, с третьим удалось связаться только с отделом продаж авто. Написал в группу москвича ВК, дали ссылку на Яндекс форму, заполнил, через пару часов назад позвонили от моего дилера, предложили рассмотреть вариант о частичном ремонте до того как детали придут. Согласился, посмотрим что ответят на неделе. Если до выходных не получу разумного предложения от сервиса, буду писать уже претензию в страховую о выплате средств и неустойки, а там и до суда не далеко. Машина нужна уже откровенно сейчас, до начала дачного сезона надо электрику отремонтировать в доме, а туда без машины никак. Так что мне придётся машину забирать от них, не смотря на все их увещевания что детали уже заказаны
В России резко подешевели новые «Москвичи» — это маркетинговая утка
Завод «Москвич» резко снизил цены почти на весь модельный ряд. Об этом сообщает портал «Автоновости дня».
При этом отмечается, что новые цены будут действовать только до 31 марта, а количество автомобилей ограничено. Источник.
Раз месяц проезжаю по салонам и публикую реальные цены. Цена на Москвич-3 2024 года не изменилась. Он стоит столько же как и в феврале 2 220 000 р. на механике, а электрический Москвич-3е стоит 3 950 000 р.
Дилеры в Ростове-на-Дону не в курсе, что есть вот такие цены на авто 2024 года.
Эти цены могут быть только в одном варианте — это распродажа склада автомобилей 2023 года.
11 марта 2024 время 08:45 Ростов-на-Дону
Заехал в автосалон Москвич, чтобы лично убедиться в новых ценах. Я был прав, Москвич не подешевел — это распродажа 2023 года.
А Москвич 6 в Ростове-на-Дону не подешевел, стоит столько же без изменений.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Подешевело...
Завод «Москвич» объявил о сокращении стоимости своих автомобилей. С 7 марта цены на седан «Москвич 6» 2023 года выпуска снижены на 490 000₽ вне зависимости от комплектации. Цена на «Москвич 3» в комплектациях «Стандарт» и «Стандарт плюс» уменьшилась на 630 000₽, а версия «Комфорт» подешевела на 712 000₽. Представители завода объяснили снижении цен внедрением «нового подхода к ценообразованию», который направлен на предоставление понятных, простых и прозрачных ценовых условий без необходимости воспользоваться кредитом или трейд-ином. Цены будут действовать ограниченное время — до конца марта, при этом количество автомобилей по сниженным ценам также ограничено.
Источник новости: Стерлеград
Картинка: #CARTIME