Я москвичей учить буду как им жить ...
Учился я в свое время в МСК, жил у родственников, благо, у них одна квартира пустовала. Однажды троюродный брат захотел отдохнуть в МСК, и меня попросили "сопроводить" его от вокзала до квартиры.
Так вот, для меня с ним ходить было кошмар. У меня довольно быстро выработалась привычка как у москвичей - передвигаться полубегом, особенно в метро. А вот у троюродного брата ее не было, т.к. он дальше города с 500к населением не бывал.
Он как специально шел в переходах как по проспекту - посредине и медленно. Как вы понимаете, нас все пихают, через нас все спотыкаются. В один момент я не выдержал уже и высказал ему все, что думаю, что "мы не в мухосранске, а в большом городе, и тут ритм такой, не будешь его соблюдать, тебя задавят в итоге толпы народа".
Его ответ поразил: "Ну а кто виноват, что эти придурки всегда бегают, у нас в городе все спокойно ходят. Я не хочу быть как они, пусть учатся ходить медленнее".
В общем. он так и не понял, почему в МСК такой ритм жизни, а в его родном городу он медленнее ...
P.S. А вот мне умение быстрой жизни в МСК, в итоге, пригодилось, т.к. переехал в город-миллионник и не пришлось привыкать потом)
ДТП в моей жизни. История вторая, часть вторая
Данный пост написан с целью показать ошибки при вождении и их последствия.
Итак, наша зимняя поездка на Газ3110 «Волга» из Волгограда в Санкт-Петербург продолжается.
Ещё пару вводных для начала.
В Волге было установлено газобаллонное оборудование, пропан-бутановое.
Но после ремонта двигателя авто двигалось только на бензине. Решено было что просто газ закончился и надо заправить. Ну и заправлено, до полного. Только как не работал движок на газу так и не работал дальше.
Решение этого вопроса было отложено. Как потом выяснится, уже после продажи авто, надо было просто вентиль открыть. Это фиаско.
Так же не работал омыватель лобового стекла. Только дворники махали туда сюда.
Проблема тоже крылась в ерунде, надо было просто проводки подсоединить на моторчик насоса в бочке омывайки.
Проблема была решена так же после поездки.
То есть представили всю картину?
Непроверенный Газ 3110, ушатанный, только после ремонта двигателя. Причём ремонт был так себе.
С полным баллоном газа в багажнике, который катается просто балластом.
С не работающим омывателем лобового стекла. Ага, на трассе зимой, видимость была огонь.
На летней лысой резине на задней ведущей оси. Ага, на трассе зимой.
За рулём молодой парень(дурак), который права получил меньше месяца назад. Опыта вождения было не намного больше(NFS не в счёт).
Впереди 1,5к км в одну сторону и столько же обратно.
Лично мне сейчас страшно от данной картины.
До Питера мы кстати не доехал)))
Спасало положение лишь то, что у знакомого, с которым мы поехали было намного больше автоопыта и стажа.
Едем мы значит по трассе. Периодически меняясь. Слушаем какой то старый диск в магнитоле, потому что ни USB ни AUX не предусмотрено, а радио не ловит.
Лобаш закидывает грязью, которая размазывается дворниками. Иногда останавливаемся, когда уже вообще ничего не видно через стекло, что бы его почистить.
Чистили кстати в нашем репертуаре:
Останавливались на обочине, включали дворники и кидали снежки в лобовое стекло. Хорошо хоть снеговика лепить не начали.
Кстати было за радость, когда фура, которая ехала спереди наезжала на жидкообразное ковно на дороге и это летело в нас, дворники хоть ходили по мокрому и им получалось справиться с такой задачей как почисть стекло, жаль хватало ненадолго.
Ехали короче долго. С заездом в Тамбов по дороге. Перекусить и город посмотреть.
В итоге решаю я что нафиг этот СПБ, не был и не надо.
Доедем до Москвы, отдохнём и обратно.
Выехали мы из Тамбова. Спустя какое то время заехали на платную трассу московскую. И решил я проверить максималку своей волжанки. Ага, зимой на летней резине. Странный.
160км/ч. Дальше мое отверстие для извержения кала сжалось, очень сильно оно уменьшилось. Реально страшно.
Идеально ровная, широкая, чистая, свободная дорога. А эту машинку колбасит только в путь, тряслись все зеркала, не потряхивались, а именно тряслись.
Хорошо ребята спали. Не опробовали страх перед скоростной волгой.
Короче быстрее я ее не разгонял. Не ее это. Ей бы гнить где нибудь....
Около Москвы садится аккум. Благо запасной в багажнике есть, Москва не далеко, доедем чисто на АКБ. Правда без музыки света и печки, но пох, надо просто укутаться потеплее.
Меняем мы аккумулятор, заводим эту лайбу и в путь.
По дороге нашли ближайший сервис, сразу после МКАДа.
Подъезжаем к сервису.
Время уже вечер, не работает. Смотрим другой, так что бы открыт был, далековато однако.
Лан, попробую сам разобраться, вдруг получится, наивный)))
В чем прикол починил! Проводок отпал от генератора, клемка там мамка была, плохо держалась. Вот я ее обратно и вставил. В будущем вообще клемму эту оторвал, зачистил провод и скрутил прям так. М-мастер.
Заведя машину, перекинули опять аккумуляторные батареи, что бы в багажнике хоть заряженный лежал. Надо хоть когда же голову включить) И поехали в центр. Правда поехали уже на метро.
Продолжение следует...
Достали штрафы на пустом месте
Не для рейтинга. Всегда по Мск езжу на круиз-контроле. Стаж 30 лет. Устанавливаю по спидометру лимит 84 км/ч (реально по GPS 78 км/ч) там где ограничение 60. Соответственно на других участках выставляю 62 там где 40, 105 где 80, 126 где 100 и т.д. Это потому, что экспериментально убедился, что спидометры в машинах завышают реальную скорость процентов на 6-8. И у меня всегда скорость примерно на 2 км/ч меньше нештафуемого порога. А точность камер +/- 1 км/ч. Помогает сильно, т.к. реже ловлю штрафы и езжу быстрее потока. Но помогает не всегда. Добавлю, что у меня сигналка с GPS/GSM, и все маршруты со скоростями в онлайне пишутся на сервер и хранятся там 3 года. Так вот из последних пяти штрафов за скорость, я только один раз реально превысил на 2 км/ч нештрафуемый порог, т.к. тогда забыл включить свой лимит. В остальных четырех случаях:
1. Выезжал на ул. Лескова с ограничением 40 км/ч. Поворачивал с Подушкинского пер. направо под стрелку с нулевой начальной скоростью в 150-200 метрах от камеры и просто не мог разогнаться до приписанных мне 64 км/ч. По трекингу возле камеры у меня была скорость 56 км/ч.
2. На пр.Мира после ВДНХ при выезде из тоннеля на эстакаду в сторону области судя по штрафу 82 км/ч, по трекингу 76 км/ч.
3. На Соколе перед тоннелем в область на Ленинграду то же самое: по штрафу 82 км/ч, по моему трекингу 76 км/ч.
4. Пр.Мира 124к8 перед ВДНХ на въезде на эстакаду опять по штрафу 82 км/ч, по трекингу 76 км/ч.
Удивительные совпадения. До этих камер и после них проехал мимо десятков других камер с той же скоростью, и все нормально. Мой вывод: эти камеры спецом завышают скорость на 5-7 км/ч., либо приписывают мне чужую скорость, т.к. в кадре видны рядом другие машины.
Вот бы где взять сертифицированное оборудование для своей проверки этих камер.
Пишите тут, если тоже попадали на такую фотосессию.
В итоге мне, как и остальным, проще каждый раз заплатить 250 р., чем бодаться с этими шакалами. А на это все и рассчитано.
Ограничение скорости.Пригорает,маразм
Когда нужно выполнять план по штрафам
Длина участка примерно 3 км)
Камер маловато, не?
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Когда уже малость параноик от камер фиксации нарушения ПДД :D
Проверяя раз в неделю наличие штрафов на госуслугах надеешься лишь на чудо 😁😁
P. S.
Не ссудите картинку, делал через приложение коллаж на гаджете 😶