Приходилось сталкиваться в жизни с разными странностями во взаимоотношениях людей и техники, многие из них знакомы и вам: админами, которые гарантированно "оживляли" зависшие компы, только лишь заходя в двери конторы (не заплатим, оно  же само заработало!), электриков "всегда так делаю", проверяющих напругу свежеоблизанными пальцами или же простых пьяненьких мужичков, одним щелчком пальцев гасящими, один за другим, уличные фонари (на разных улицах)... 

Не так давно жизнь показала ещё одно весёлое кино:

Моего нынешнего босса, по слухам, в детстве очень неслабо херануло током, отчего, в награду за живучесть и хорошую токопроводимость он получил лютые шрамы на пол-тушки и забавную особенность - в его присутствии компы довольно часто ловят "синий экран".

Я, когда только пришел в контору,  списывал эти факты на косяки местного эйраспечатля-эникейщика (оказался, потом, довольно токовым парнем:) и прочие "неизбежные на море случайности", но по мере накопления статистического материала мнение пришлось изменить.

Судите сами: за последний месяц лично на моей рисовальной скороварке было четыре случая BSoD, и все - когда шеф "на адреналине" подходил со свежими, горячими как пироги хорошей уличной торговки (книжное), идеями. Примерно такая же картина, по разговорам, наблюдается у технарей и "офисников", ребята стараются "особо не афишировать", благо - критических проблем этот скилл супер-альфы пока не создаёт.

Ретроспектива: около года назад по конторе прокатилась просто аццкая трехнедельная волна разнокалиберных бсодов (как из дробовика по морю жахнули), она не щадила ни бухгалтерию, ни склад, ни основные сервера.

И только недавно получилось соотнести, по хронологии, эту ядрёну макарёну с временными проблемами у компании и некоторыми тёрками в личной жизни у шефа (да-да, любой офис - дом духов, слухов и древних мрачных легенд:)

Мужик каждый раз пытается отшучиваться и "лишний раз над головой не зависать", но заметно, что сам мал-мала подохуевает от своей внезапно проклюнувшейся суперспособности и потому - чутка теряется чувствует себя "как слон в музее Богемского хрусталя", что не айс в процессе коллективной генерации идей.

Так вот - после праздников намечено несколько "тяжелых проектов", которые весьма нежелательно проебать "по любой причине", и я, таки - намерен эти проекты выполнить, поэтому -  прошу советов и идей от бывалых камрадов  - как эта хуйня лечится, или это вообще - пиздец какие действия помогут стабилизировать ситуацию и вынести "электро-фактор босса" за общую схему.

ps: с электрикой в конторе - порядок, админ - не мудак, софт - правильный, перенакат систем - делали и бсоды, чаще всего - по разным причинам (могу, после праздников, запросить примерную статистику и разные умные термины у админа :)

И да пребудет с вами сила!

У КАД Санкт-Петербурга появился первый платный проезд. Его, используя свой статус владельца земельных участков, организовала компания «Автополе», которую контролирует областной муниципальный депутат Сергей Моренков. Проезд к кольцевой через территорию «Меги Дыбенко» уже стоит 100 рублей, а прямое попадание на КАД будет стоить 200 рублей. В соглашении с водителем услуга фигурирует как «парковка».

Севернее торгового комплекса «Мега Дыбенко» около 3,5 гектаров занимают здания и прилегающая территория компании «Автополе», осуществляющей продажу автомобилей. Автодилер занимает площадь между Кольцевой автодорогой (КАД) и проспектом Строителей. Компания соединила обе дороги внутренним проездом по своей территории. В сентябре 2018 года на въезде со стороны Кудрово появился шлагбаум с информационным щитом, на котором сообщалось, что отныне попасть на территорию компании на автомобиле можно только за 100 рублей и обладая клубной картой «Автополя», которые бесплатно раздаются в офисах фирмы.

На прошлой неделе появился второй шлагбаум, уже на выезде в сторону КАД. В то же время само примыкание к съезду с КАД пока перекрыто — ведется расширение, но в мобильном приложении компании уже появился вариант оплаты маршрута «Автополе» — КАД.

За проезд через этот шлагбаум также придется заплатить 100 рублей, что суммарно поднимет стоимость прямого пути до 200 рублей!

Прямой выезд на ответвление КАД позволяет водителям кратчайшим путем попасть лишь на внешнее кольцо магистрали. Чтобы влиться в поток машин, следующих на юг, водители выезжают через прилегающую к автосалону «Автополе» территорию к «Меге Дыбенко», откуда открывается путь на Мурманское шоссе, предельно близко расположенный к кольцевой.

Согласно базе данных СПАРК, под брендом компании «Автополе» работает сразу несколько юридических лиц. Все они принадлежат фирме «Победа Мотор», директором и главным акционером которой является Сергей Моренков. Всего он владеет 21 юридическим лицом, среди них группа компаний «Стратегия Рост». Весной 2018 года Моренков через прессу объявил о планах по строительству 75 тыс. м2 коммерческой недвижимости в Кудрово.  Кроме того, бизнесмен является депутатом областного муниципального образования «Заневское городское поселение» от «Единой России» – мандатом он обладает с 2010 года, а в последний раз переизбирался в 2014 году. 

Как объясняет сам Моренков, платный въезд — это вынужденная мера. Все дело в том, что согласно техническим условиям Росавтодора поток машин по его территории не может превышать планку 1000 автомобилей в сутки, и платностью проезда компания отсекает транзитный трафик. Он утверждает, что компания организовала платный въезд не для того, чтобы заработать, а просто пытается выполнить технические условия, установленные ведомством. Поэтому и действует такая сложная схема.

В ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщили, что АО «Победа Моторс» получила разрешение на строительство съезда. Однако фактически компания ведет не строительство нового съезда, а реконструкцию старого с расширением. Было ли законно существовавшее ранее примыкание к съезду с КАД, в Упрдоре уточнить не смогли.

Как рассказали в «Победе Моторс», разрешение будет действовать до августа 2019 года, но работы планируется закончить раньше. После окончания строительства дорога будет использоваться исключительно клиентами дилерских центров «Автополя». 

А вот и депутат-бизнесмен с большой буквы "М" собственной персоной:

Источник:
https://m.fontanka.ru/2018/12/24/093/