Cadillac Sedanette 1948 custom из констроктора
Радиоуправляемые аэросани. Часть 5.
Всем доброго времени суток!
Полным ходом идёт строительство аэросаней, и сегодня, я хочу рассказать о том, как я сделал рулевое управление:
Для начала, решил особо огород не городить, и сделал тяги из проволоки от скрепок.
Колечки я гнул по диаметру проволоки, поэтому люфты небольшие. Поэтому, подвеска люфтит, но в других местах))
Сервопривод соединён с "рулевой рейкой" посредством тяги. На "рейку" пришлось припаять колечко из проволоки:
Все на соплях прочности должно хватать, думаю, первые заезды покажут, стоит ли переделать:
Как вы могли заметить, на фото присутствует какая-то херня лыжа))
Это прототип из пластика неизвестного происхождения. Снизу предусмотрено направляющее ребро:
Решил сделать его небольшим, в оригинале ребро проходит по всей лыже, и выступает сильнее.
Не знаю, как этот пластик поведет себя при минусовой температуре, но он упругий, легко обрабатывается и клеится. Кстати, клеил Eltitans'ом.
Думаю, стоит положить небольшой кусочек этого пластика в морозилку и протестировать его на прочность, прежде чем делать остальные три лыжи.
Возвращаясь к теме рулевой, отмечу, что, конечно, было бы удобно использовать шаровые соединения для тяг:
Но под рукой их у меня нет, надо заказывать. Плюс это стоит денег, а это уже не так интересно))
Спасибо за внимание!)
Радиоуправляемые аэросани. Часть 4.
Продолжаю разработку подвески аэросаней.
Передние рычаги имеют повторные кулаки:
Рычаг сделан из стального прутка и латунных трубок. Паяю горелкой под паяльной кислотой обычным припоем типа пос-61. Опыта у меня в этом мало, может кто посоветует чем паять, чтобы покрепче было?))
Видно подгорелость (паял прямо на санях, вломину было снимать рычаг, а заодно, чтобы не нарушить геометрию) — пока единственное место, где пайка не выдержала, когда сани пиздыкнулись на пол. Думаю, там я просто зажопил припоя.
Безусловно, это не лучшая конструкция, но зато неплохая повторяемость.
Потенциально, должно быть весьма прочно.
Конечно, было бы намного легче, закажи я на Али всякие там шаровые тяги и прочие готовые решения, но это это же scrap build проект! Делаем из подручных материалов золотыми ручками из жёппки))
Кстати, лыжи решил попробовать сделать из 2 мм пластика. Во-первых его легко обрабатывать, во-вторых его легко клеить. Однако, происхождение пластика мне не известно, как и то, как он поведет себя на морозе.
Идеи лыж в запасе: гнуть фанеру, вырезать из оцинкованной жести.
Комментарий для минусов и мнений а-ля "хули тут так мало" прилагается.
Радиоуправляемые сани. Часть 3
И снова здравствуйте.
Я определился с материалами, из которых буду делать подвеску для своих аэросаней.
Петли и поворотные кулаки сделаю из алюминиевого профиля. Рычаги подвески из стального прутка. В качестве крепежа, осей и прочих шкворней — винты м3.
Сегодня уже начал делать переднюю подвеску, получилось более-менее аккуратно и ровно спаять, насверлить. Люфты, конечно, присутствуют. На фото прототип рычага и кулака, ещё не законченных:
Спасибо за внимание!
Радиоуправляе аэросани. Часть 2
Продолжаю строительство RC аэросаней. Первая часть тут.
Пост будет коротеньким. Я размышляю о том, как мне лучше сделать подвеску саней.
Скорее, из чего. Вариантов не много:
1. Алюминий, но его трудно паять, а вытачивать из бруска нет возможности. Да и руки кривоваты.
2. Сталь. Использовать в качестве донора монтажные пластины 2 мм толщиной. Можно хорошо паять, но, скорее всего, я заебусь вытачивать. Да и не шибко ли жирно по прочности?)
3. Латунь. Дорогая, шо пиздец, хер где купишь. А так бы с удовольствием.
4. Фанера. Чет не стои́т у меня из нее делать шарниры и прочее... Но пусть будет запасной вариант.
5. Пластик.
Вот тут-то я и решил поэкспериментировать. У меня нашелся листик хер пойми какого пластика, но как раз 2 мм. Решил на нем отработать формы элементов подвески. Начал с креплений для рычагов:
Для меня, как рукожопа, делать такие маленькие детальки не просто, но я учусь. Пластик легко пилится, обрабатывается, сверлится и клеится. Работать одно удовольствие, как будто это модельный пластик. Клеил секундным клеем.
Покрутил, повертел в руках, вроде прочно. Сложно сказать, выдержит ли... Будем пробовать))
Спасибо за внимание, буду рад советам))
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Радиоуправляемые аэросани. Часть 1
Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться процессом создания радиоуправляемых аэросаней РФ-8-ГАЗ-98 в масштабе 1:10.
В целом, идея сделать аэросани зародилась у меня давно и я совершил уже две ошибки попытки: попытка один, попытка джва.
Набравшись опыта насмотревшись ютуба, я решил, что надо выводить всё это дело на новый уровень.
Итак, когда я изучал различные конструкции аэросаней, я увидел примерно такую картинку:
Это советские аэросани РФ-8-ГАЗ-98, эффективная, дешёвая в производстве штука, удивившая врага своей скоростью и мобильностью. Модель довольно популярна у стендовиков.
Так как задача у меня сделать радиоуправляемую модель, а не стендовый экспонат, я решил не заморачиваться с идеальной точностью. Делаю все по наитию:
Имея примерные представления а габаритах и прочих размерах элементов (не удалось найти точных чертежей, да и не надо это мне), я начал своё пыльное дело:
Как и всегда, я использую то, что есть под рукой. По своему "чертёжу" я вырезаю электролобзиком элементы корпуса из 3 мм фанеры. Склеиваю их с помощью клея ПВА (немного помогаю себе термоклеевым пистолетом):
Потом, вырезаю элемент радиатора, планку для крепления мотора, ну и еще по мелочи:
Так как мотор толкает сани и не обдувает себя, я решил, что окошко радиатора будет очень кстати для доступа воздуха. По той же причине, сверлю большое отверстие в опоре движка:
В теории, это должно помочь охлаждению мотора. Сам он, кстати, приебурен закреплен банальными саморезами:
Опора двигателя имеет небольшой наклон. В прошлый раз я забыл его сделать и движок приподнимал жопу саней (это видно на первом ролике).
Работы еще ого-го, но надеюсь, что к тому моменту, когда с Китая придет аппаратура (самолётного типа), все будет готово для тестового заезда.
Спасибо за внимание!