Размеры Ми-26 в сравнении с танком
Это не фотошоп
Это не фотошоп
Пока я жду свой самолёт, вспомнился разговор экипажа Ми-26, пока везли их к вертолету (да-да, снова Ми-26, мои подписчики знают, что я о нем сделал несколько постов недавно)
Так вот, везём их на гонку движка после замены
Едут такие и обсуждают:
Бортинженер говорит
- «Так, ну надо будет противопожарную систему подключать сначала, проверить»
2 пилот
- «Блин, надо же по сути пожарку вызывать! Нам запускаться через 10 минут а пока они приедут, сто лет пройдёт»
Командир отвечает
- «Да ладно тебе! Блистера откроем, фалы выкинем, техникам скажем каждому в руки багор взять, вытащат, если сами не сможем вылезти»
И все это под дружный смех:)
Фото просто бонус:З
Уф, подписчиков добавилось после последних двух постов с Ми-26!) Маленькая радость, аж 33 теперь:) Вот вам моделька Ми-26, которая находится у нас в ИАСе!
Если есть пожелания по постам - пишите! Может чего придумаю ещё;)
Такс, добавились подписчики, а двое пикабушников попросили доп.фотки
Для вас ребят:) В общем так, в комментариях я говорил, что лежит втулка и редуктор... Редуктора не оказалось! Нашёл вот в интернете, ну тут видно, насколько он огромен и насколько толстый вал.
Далее, сама втулка
У нас уже завалило все снегом, почистить для фотки времени не было) Поэтому первое фото с интернетОВ, второе моё
Ну и, собственно, болт пикабушника!:D
Зажигалка для масштаба. На два таких болта и крепится лопасть к втулке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
В ответ на коментарии об авторотации в посте Ми-26Т. Мой первый полёт!