Моряки никогда не воруют. Они забирают то, что им недоплатили
Здравствуйте дамы и господа. Сегодня поговорим о том, с каким же скарбом в чемоданах уезжают моряки домой.
Вы таки не поверите, но тащат даже железяки и провизию из артелки. Но обо всём по порядку.
Во-первых, у моряков существует негласное правило - никогда не брать то, что усложнит работу твоих коллег. Ну например, есть на судне всего одна дрель или турбинка, которой работают каждый день и она очень нужна. А тут кто-то едет домой и хуяк, турбинка или дрель волшебным образом исчезла. В итоге работать нечем и жизнь очень усложняется. Это чистой воды пидорство. Но это самое негласное правило иногда нихера не работает, и если персонажа вычислили и он снова возвращается на судно, то у него будут очень серьёзные проблемы. Могут даже не бить, а зачмырить и загрузить работой так, что данный тип сам захочет уехать. Но могут и уебать ключом на 22 по его голове капроновой.
Расскажу пару историй из своей морской жизни по этому поводу.
Лет 7 назад работал я на контейнеровозе одной известной фирмы из трёх букв, где мы довольно долго стояли на линии штаты - Карибы и смены экипажа происходили либо в Доминикане, либо в Хьюстоне. И вот однажды в Хьюстоне уезжали домой три матроса, повар с месом, парочка помощников и механиков. Повар ехал с тремя чемоданами, чему я особого значения не придал, ибо мы часто были в штатах и все понакупали себе кучу всякой техники и вещей. Чувак на моей смене улетал домой в Киев с телеком на 52 дюйма. Я хз довёз ли. Так вот, а повар уволок всю красную рыбу, какие-то дорогие консервы, упаковку Нутеллы, замороженную курицу, утку и ещё какое-то мясо + соусы, кетчупы и прочие специи. Новый повар просто охуел, когда приехал.
Помимо этого отметился один матрос, но как говорится: "Не пойман - не вор". Все аргументы построены на догадках, но обоснованных. Итак, начну по порядку.
Почти на каждом судне есть ежемесячные отчисления в денежном эквиваленте на нужны экипажа. Ну, допустим, купить новый тренажёр, или телек в месрум, какие-то другие прибабахи для экипажа и т.д. Когда собралась приличная сумма денег (а я приехал спустя три недели после этого), капитан всех собрал (хотя спокойно мог спиздить бабки) и спросил, что будем покупать. Мнения разделились и в итоге на deck department купили какую-то хрень типа флешек и фонариков, на мост купили тоже что-то похожее, а машинёры захотели удочки и иксбокс. Так и сделали, но как только установили приставку, механики забирали джойстики по каютам, чтобы никто кроме них не играл. От така хуйня малята. А один матрос, пусть будет Гриша, постоянно нудил, что дети каждый день просят, чтобы папка купил им в штатах приставку. Я думаю вы догадались, что случилось. Папка же не лох, чтобы кровные деньги тратить, папка поступил мудро - папка спиздил. Наличие пустого места там, где ещё вчера стояла приставка, обнаружили только вечером после окончания рабочего дня. Я помню, как механики под весёлые шуточки, кто кого вы*бет в фифу топали в recreation room и надёжно сжимали джойстики в своих пропитанных маслом руках. После того, как дверь в комнату отдыха закрылась задорных смех превратился в крики раненых бизонов. Всё дошло до общесудового собрания, но я не помню, честно говоря, шманали наши каюты али нет.
А чувак смыканул себе х-box по-тихому и полетел на Родину. Но опять таки, не пойман - не вор.
Ситуация вторая.
Я уже писал как-то за одного "дракона", который сам на шестидесятитонном кране менял трос. По его словам. Так вот, этот человек получил снабжение и распихал всё по своим боцманским пердольням. В числе прибывших запчастей, девайсов и приблуд было штук 30 новых дуек. Для технарей или граммарнаци - тепловентиляторов )
У меня в каюте данная херотень не работала, а за бортом конкретно так похолодало, и я попросил у Анатолича новую дуйку. Почему не работало отопление на судне? Резонно спросите вы. Я отвечу, что мы стояли в доке без главного двигателя, котла и остальных очень важных хуёвин.
Взял я приблуду, значит, и был таков. Через пару дней меня известили, что компания не продлевает мой контракт, по моему же запросу, и я очень скоро отбываю взад домой. А тут как раз у моего коллеги по палубе наебнулась его старая нагревалка воздуха и я решил отдать ему свою новую, ведь уже еду домой и иду паковать чемодан. Выхожу я с этой пресловутой дуйкой из каюты, а мне навстречу как думаете кто? И дракон такой:
- А куда это ты, дуечку кровную выносишь?
Я такой, чисто на автомате:
- Вадосу в каюту несу.
Дракон:
- Ну смотри, будешь ехать - я на трапе твой чемодан проверю.
Ну я и на эмоциях напхал ему полную торбу, чтобы ещё между булок мне не забыл посмотреть, а то вдруг я у него болгарку ещё смыкануть собрался. Он начал отшучиваться, типа я шуток не понимаю. Да иди ты нахуй с такими шутками, ишак.
Так к чему я это вообще расписал так подробно. Этот гарЭмыка уезжал с судна с перевесом в 100 кг.! Просил всех, кто с ним ехал, и у кого позволял вес, взять себе его коробку или чемодан. И я, блять, уверен на 100%, что там не одна новая дуйка была, а все, сука, 30. Эту картину маслом мне описали коллега, с которым мы на том судне сдружились и до сих пор общаемся.
И да, моряку обычно положено два чемодана по 23 кг. А тут целых 46 + экстра 100.
Теперь немного позитива после ложки дёгтя.
Когда я работал в Африке был у нас палубный кадет из Шри-Ланки. Я уже писал немного о нём и что его "гулял по тузику" их же копчёный повар.
Прошло 8 месяцев его (кадета) контракта и пора бы уже и честь знать. Собрался он, помылся (наконец-то) и вышел на трап со всеми прощаться. Кто-то его отвлёк, а боцман сунул ему в чемодан хуй твислок на память. Это такой элемент крепежа для контейнеров. Где-то от 3-х до 5-ти кг. весит в зависимости от его типа.
Кадет слал тёплые приветствия по возвращению домой всему экипажу.
Как только вспомню что-то ещё по этой теме, то обязательно напишу.
Если будет что спросить, то я специально для этих целей создал группу в телеге. Ни разу не реклама, просто так проще и я туда заливаю свежие фото и видео, которые на Пикабу грузятся просто вечность. Тем более с моим спутниковым интернетом.
P.S. Всем семь футов под килем.