Зажигательные машинки !
Поздравление с наступающим Новым годом от московских пожарных)
Поздравление с наступающим Новым годом от московских пожарных)
Кратенько.. лёгкое рассуждение..
Часто слышу от людей: "ну скорая/пожарка/МЧС без спецсигналов, зачем их пропускать?"
А теперь подумайте.. едут вот пожарные/мчс/скорая на осмотр/залить водички или даже в магазин, да тупо на обед.. И чем быстрее они доедут, тем быстрее освободятся.. и меньше устанут = больше отдохнут. Та же пожарка после вызова едет без спецсигналов, ту же цистерну наполнит быстрее, люди больше отдохнут.. Скорая может ехать на смену, вы её держите, и выйдет она позже.. да много чего. Да они не спешат, да они поехали за шаурмой, но эти люди вам балбесам потом помогать будут, и если они будут более отдохнувшие и не такие злые, вам же лучше. Это касается даже бобиков ППС.. Но не касается ДПС, даже те, кто там служили, подтверждают, что большая часть ДПС - "не хорошие люди"(зацензурено). Однако, сколько я вожу людей, всё больше убеждаюсь, что бОльшая часть - глупые эгоисты (а я умный эгоист).
Вчера в центре Минска состоялся парад, но без громыхания броней и порчи асфальта. По проспекту Независимости прошли колонны работников МЧС, курсантов и ветеранов, а за ними поехала аварийно-спасательная техника — современная и раритетная. Таким торжественным образом в городе уже который год подряд отмечается профессиональный праздник работников пожарной службы.
Ссылка на статью: https://people.onliner.by/2019/07/20/parad-9
И есть у меня почтовые марки из серии "Пожарные машины и оборудование". Представляю их Вам. Две серии марок.
1984. Декабрь, 12. История отечественного пожарного транспорта.
Рисунки А. Аксамита. Гравюра на металле И. Мокроусова (5582,5586), О. Клочкова (5583), В. Стариковского (5584) и Ю. Ермакова (5585). Печать глубокая в сочетании с металлографией на мелованной бумаге. Рам. 12:117«.
На многоцветных марках символический значок пожарной охраны, состоящий из каски и скрещенных топоров, обрамленных лавровой и дубовой ветвями.
3 к.—Линейка (XIX в.) на фоне Сухаревской башни (ныне разрушена) в Москве;
5 к.— Паровая труба (насос, XIX в.) на фоне пожарной каланчи в Сокольниках (Москва);
10 к.—Автомобиль «Фрезе» (1904 г.) на фоне Петропавловской крепости (1712—1739, архитектор Д. Трезини при участии И. Устинова и М. Земцова) в Петербурге;
15 к.—Автомобиль «Лесснер» (1904 г.) на фоне ростральной колонны (чугун, гранит, ладожский камень; 1805—1810; архитектор Ж. Тома де Томон) в честь побед российского военно-морского флота (Петербург);
20 к —Автомобиль «Руссо-Балт» (1913 г.) на фоне вида старой Риги.
1985. Декабрь, 18. История Отечественного пожарного транспорта. Продолжение серии.
Рисунки А. Аксамита. Печать глубокая на мелованной бумаге. Рам. 12:111 /2-На многоцветных марках изображение пожарных автомобилей, символический значок пожарной охраны, состоящий на каски и скрещенных топоров, обрамленных лавровой и дубовой ветвями (5680, 5681), и эмблема пожарной охраны — три красные черточки в круге, символизирующем локализацию загораний твердых, жидких и газообразных тел (5682—5684).
3 к. — АМО-Ф 15. 1926 г;
5 к. — ПМЗ-1 (ЗИС-11). 1933 г;
10 к. — Автоцистерна АЦ-40( 130)63Б. 1977 г;
20 к. — Автолестница АЛ-30(131). 1970 г. Фоновое изображение — высотное здание на Котельнической набережной (конец 1940-х — начало 1950-х гг., архитекторы В. Гельфрейх, А. Душкин, Б. Мезенцев, М. Минкус и др.) в Москве;
45 к. — Аэродромный автомобиль АА-60(7310). 1978 г. Фоновый рисунок — пассажирский самолет.
Вот такая серия с пожарными машинками.
Приветствую. Начало здесь.
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
Сегодня рассказ о дополнительном оборудовании на машине. Для тушения пожаров с лестницы часто используют лафетный ствол. Он крепится на люльку, и имеет повышенный расход воды. Вещь очень полезная. Дело в том, что даже обычный пожарный ствол и на земле удержать непросто, а в раскачивающейся на высоте люльке и подавно. Часто осложняют работу холод, дождь, ветер, дым и то что работать приходится по несколько часов, без регулярной подмены. А зафиксировав лафетный ствол можно вполне отдохнуть. Некоторые даже спят в люльке. Некоторые даже следят, чтобы бойцы со стволами не спали. Но это на крупных пожарах.
В транспортном положении конструкция разделена на 3 части. Плюс рукав на 30м.
Угол поворота ствола 90 градусов. Я не знаю для чего так сделано. Установить можно в правый или левый край люльки.
На лафете есть выход для присоединения дополнительного рукава. Используют для работы со стволом внутри помещений.
Для спасения лежачих пострадавших есть специальные носилки и крепление на люльку.
Носилки на роликах. Заежают на люльку как по рельсам, чтобы было удобно эвакуировать пострадавших через окно. Однажды снимали строителя, упавшего на купол церкви. Ну и со всяких козырьков и крыш тоже очень удобно.
На машине есть два прожектора на люльку. Работают от резервного генератора. Превращают лестницу в фонарный столб.
На этом про мою машину всё.
Теперь немного про машины в соседней части.
У них точно такая машина, только другая.
Машина более традиционной компановки. Задний мост управляемый. Отличается ломающимся первым коленом, и встроеным лафетным стволом с сухотрубом. Стволом можно управлять дистанционно.
Ешё у них есть Камаз на 55м.
Это такое частичное импортозамещение. Сверху магирус, снизу камаз. Габариты с трудом позволяют заехать на территорию нашей части. В наш гараж машина не проходит по высоте. В гараж соседей по длине. Им пришлось модифицировать ворота.
Ну и в качестве бонуса, лестница как у меня на фестивале-ярмарке в копенгагене.
Там много было много интересного. Всегда любопытно посмотреть, как работают иностранные коллеги. Вот кстати интересное решение для совсем узких улочек.
Еще немного фотографий с пожаров, где была возможность фотографировать.
Приветствую. Начало здесь.
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
Сегодня рассказ о том, что делать если лестница поломалась. Естественно машину надо гнать в специальный сервис. Благодаря тому что её обслуживают только специально обученные люди, она почти не ломается. За 50т.км. из серьезных поломок, только подгнивший шлейф к блоку кпп. Он неудачно расположен снизу коробки и нерасчитан на Московские реагенты. Проблема в том, что если машина сломалась в разложенном состоянии, то надо сначала её сложить. Для этого есть две системы, одна помогает если погасла вся электроника, другая если не работает двигатель или гидронасос. В первом случае управление осуществляется обычными рычагами на гидрораспределителе. На поворотной части лестницы они спрятаны в лючке, слева от сиденья.
Для того чтобы активировать эти рычаги, нужно складной рычажок аварийной системы, расположенный в передней части сиденья, удерживать в нажатом положении. Это легко делается левой ступней. Для складывания аутригеров, этот же рычажок нужно держать в поднятом положении. Приходится что-то подкладывать или звать кого-то на помощь, т.к. гидрораспределитель опор находится сзади автомобиля. Там же управляется выключение рессор.
Если не работает гидронасос, то заводят генератор. Соединяют его специальным проводом с машиной. Выключатель на машине также надо постоянно удерживать в нажатом положении. Включается дополнительный, электрический гидронасос. Он слабее основного, но для складывания впоне достаточно.
Остаётся только сложить люльку. В принципе она не мешает движению даже в разложеном виде, но механизм аварийного складывания есть. Внутри люльки есть откидная педаль, качая которую, люлька наклоняется. Направление задается переключателем. Когда она почти сложена, то вставляют монтажку в прорезь с внешней стороны люльки и заканчивают процесс.
Еще при помощи монтажки выравниваются задние колеса. За заглушкой с правой стороны машины, расположено что-то типа домкрата для подъема кабины. На этом пока все. В следующий раз напишу о дополнительном оборудовании на машине.
Есть у нас в стране славный город Нальчик.И как и в других городах тут полно пожарных частей. И вот,одна из них попала под угрозу лишения лицензии, в связи с тем, что сильно устарели все агрегаты.Например МАЗик (ниже на фото) чесно прослужил почти 40 лет.
Сами представьте какое у него было состояние. И вот недавно пригнали новые Камазы. Не буду томить короче смотрите...
К слову стоит такая машинка 9 лямов. Кто виноват завод или начальство которое приняло машины?
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Приветствую. Начало здесь.
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
и здесь.
https://pikabu.ru/story/pozharnaya_avtolestnitsa_magirus_30m...
Продолжаю свой рассказ. Сегодня про управление лестницей. Управление происходит либо с пульта на поворотной платформе или из люльки. Нижний пульт выглядит так.
Кресло с подогревом, и при подъёме лестницы оно автоматически откидывается назад. Монитор поворачивается и наклоняется как удобно. Лестница будет шевелиться только при нажатой педали на полу. Это нужно чтобы никто или ничто случайно не дернуло лестницу. Управление происходит двумя джойстиками.
Левый отвечает за поворот и изменение наклона. Правый за выдвижение. На джойстиках по две кнопки. Одна включает микрофон для связи с люлькой. Другая меняет расчетное колличество людей в люльке. Чем их меньше тем дальше можно разложиться. Все остальное управляется кнопками у монитора.
На экран выводится вся актуальная информация. Зеленым обозначена зона куда может достать лестница. Здесь настраивается громкость динамиков громкой связи. Управление наклоном прожекторов на стреле и их включение. Изменение скорости маневрирования лестницы. Более медленный режим нужен для большей точности на высоте и чтобы меньше раскачивало. Можно заглушить или запустить двигатель. Специальный режим для выравнивания расстояния между ступенями разных секций. Чтобы спускаясь человек не оступился переходя с одной части на другую. Существуют режимы моста и крана. В них по-другому работают датчики нагрузок. Вообще на лестнице нет обычных предохранительных датчиков в виде рамок или усов. Они встроены в гидросистему. Отключая их можно, например, выдавить люлькой окно.
Пульт в люльке имеет такой же функционал что и главный. Только экран поменьше и микрофон всегда включен. При одновременном управлении с обоих пультов приоритет у того что на платформе. На этом пока все. В следующий раз напишу про аварийные системы.