Экскаватор весом 7,7 тонны (по официальным данным, но мы то знаем, что китайцы любят преувеличивать) заехал прямо на крышу Neta S, в результате испытания она осталась целой, а двери открылись без каких-либо проблем.

Кузов Neta S состоит из высокопрочной стали на 76%, причем доля горячеформованной стали — 29%.

Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/2726

Специалисты NASA на полигоне в Лэнгли показали, как проводят краш-тесты самолетов. Для этого была выбрана секция фюзеляжа авиалайнера с пассажирскими сиденьями, в которые посадили манекены. Для испытания выбрали манекены людей разного возраста, роста и комплекции. Затем фюзеляж сбросили с высоты 4,25 м на склон, что имитирует жесткую посадку самолета «на брюхо». Предварительные результаты показали, что пассажиры пережили бы такой удар без серьезных травм, но пол в салоне был бы серьезно поврежден.

ТГ «Познавательное рядом»