Состояние стекла тут без слов.

Все стандартно спускаем завод пружинного цилиндра и начинается разбор с баланса и так далее.

Мост ангренажа снят .

Как правило на барабанном цилиндре всегда много грязи.

Крышка барабанного цилиндра не полностью закрыт в корпусе что очень странно.

А это лицевая сторона часов практически разобрана.

Все поместилось в маленькой коробочке )))

Откуда появляется грязь на барабанном цилиндре догадаться не трудно. Все конечно отмываем и собираем смазанные компоненты обратно.

При обратной сборке не жалею масло но потом пластилином часовым собираю излишки.

Нежное купание в спирте колес и моста )))

К сожалению цапфа левого анкерного колеса сломано и на выброс его.

По своей инициативе поменяем от души заказчику безель.

Снимаю стекло убитое и буду промывать корпус а потом новое стекло поставлю.

Фото без комментариев ))

Кстати это не дело поэтому поменяю тоже, неудобно же заводить часы то .

Самому аж приятно.

Я не сомневался про точность хода так как баланс в идеале.

Ну вот так и привели в порядок часики которые прослужат надеюсь хозяину много лет.

Циферблат был очень в плохом на мой взгляд состоянии а сейчас просто конфетка.

Всем удачи и не болеть. Увидимся.

Ну, если 2й завод не дает что нам надо, может, 1й сможет?

Зайдя на их сайт, я увидел почти то же самое, но эти стилизованы больше под летчиков, а не военных.

Но хотя бы логотип свой на часы можно сделать.

Хотя вот на этих часах ниже механизм не указан, может и свой. Но вряд ли, иначе бы было крупными буквами на каждой странице.

Мечты о военной брутальности потянули меня на часы "Командирские", Чистопольского часового завода "Восток".

Сначала я впал в ступор.

Во-первых куча разных сайтов с командирскими часами по совершенно разным ценам начная от двух тысяч рублей.

Во-вторых командирские, брутальные мужские часы имеют влагозащиту всего 2 атмосферы.

В-третьих есть какие-то лубочно самоварные очень сувенирные часы под брендом "Восток Европа". Это кто вообще такие?

Ларчик открывался просто: у "Востока" много линеек часов разной степени качетсва. Нормальная влагозащита от 20 атмосфер начинается с серии "Амфибия" и выше. Каждый реселлер пишет что хочет, но есть и официальны магазин, где все четко.

"Восток Европа" - дочернее российско-литовское предприятие, ориентированное на экспорт; механизмы там частично чистопольские, частично пресловутые японские кварцевые.

Механизм - механика, причем своя. Полный цикл.

Как я понял, вообще единственный полный цикл в России. Если не так, поправьте меня, знающие люди.

Короче - мне понравилось.

Еще один завод из советского прошлого - Златоуст.

Мега-брутальные водолазные часы. Анализ сайта показал, что они похоже опасные для общества сумасшедшие. Только оцените: Титано-Циркониевый Дамаск

А вот мехнизм у них не свой, хоть и отечественный: Механизм «Восток-2415»

Еще мне понравился Челябинский завод "Молния".

Но блин! АЧС-1 "Пилот", копирующие дизайн хронометров, которые устанавливали в самолеты. У папы-инженера такие нашлись в гараже (на фото нет циферблата "полетное время", т.к. это не совсем авиационные, а с завода испытаний двигателей). Дейсвительно очень похоже.

Но блин, опять Швейцарский кварцевый механизм Ronda. Настоящие - отечественные и механика, надо крутить эту пипку чтобы завести.

В итоге как я понял, у нас только в Чистополи делают свои механизмы, остальные берут начинку из Японии или Швейцарии и делают красивую оболочку. Делают хорошо, мне понравилось, может быть однажды и куплю такие часики.

Но остался непрятный осадок, что все такие патриотичные часы с символикой имеют иностранное сердце. Кроме Командирских (и др. ЧЧЗ), они похоже последний приют истины.

Кстати, я так и не нашел информации, как именно "часы подчеркивают статус владельца". Все, что есть - это какая-то ерунда про Rolex, но никто не говорит, как на тебя среагируют в банке Morgan Stanley, если ты придешь на заседание совета директоров в Командирских часах.

upd

еще Ракета из Петрозаводска свои механизмы делает

но не всегда нормальные: