Трип по Исландии на кемпере
Всем привет!
Ещё в сентябре сгоняли в Исландию и прекрасно отдохнули там, но я ленивая задница и только теперь дошли руки поделиться опытом.
Первое, и самое главное: тачка. Без машины в Исландии тупо нечего делать, население всего острова что-то около 360.000. И без машины вы рискуете или зависнуть в Рейкъявике, или в Кефлавике (куда прилетает самолёт). Идеальный вариант - взять кемпер/вэн/дом на колёсах.
Любое совпадение надписей на кемпере с реальными компаниями считать не рекламой, а случайностью.
Тачка #2: Мы взяли Caddy, дизель, на автомате. Очень круто, что это изначально был грузовой автомобиль (без сидений и стёкол сзади), ибо периодически встречались кемперы пассажирские и путешественники на них сильно грустили, ибо спальное место расположено ПОВЕРХ сидений, что бред и не удобно. Плюс в Исландии у тебя всегда влажная одежда и меньше всего хочется садиться мокрой попой на постель.
Тачку искать надо ооооочень заранее, ибо летали мы в сентябре, а уже в апреле оставалось не так много свободных машин на бронь, так что стоит подумать обо всём задолго заранее.
Кемпинги: тут всё просто - по цене кемпинги примерно все в одну цену (20-25 евро), платить можно везде карточкой, не меняя деньги на местные кроны. Вода везде есть питьевая - можно наполнить баки с вобой без проблем. Практически везде есть душ, место для готовки, а местами и старальная/сушильная машины (за отдельную цену). Стоит ещё отметить по оплате, что местами она не сильно контролируется. Можно и не заплатить за ночь, но карма дело такое...
Самый хороший кемпинг, где мы только были, расположен вот тут, в нём ооочень много места, рядом есть множество достопримечательностей. БЕСПЛАТНЫЕ душ, стиралка/сушилка. Вау! Ночь стоит около 30 евро на двоих.
Одежда. В Исладнии всегда дождь, всегда, сука, ветер и редко теплее +10, поэтому мой выбор был: сноубордический костюм, термобельё, обувь для прогулок в горах и дождевик. Последний нужен поверх сноубордических шмоток, чтобы не сидеть потом в тачке в мокрых шмотках, пропитывая влагой всё вокруг.
Дороги: уже сто мануалов на эту тему. Если машина не 4х4 - двигаемся только по асфальту и всё будет хорошо.
Заправки. Заправки ублюдские, людей нет, всё автоматизированно. Заранее заказываем, скажем, 60 литров (а сколько в баке не хватает, а хер его знает, угадай, дружок), платим за 60, вливаем, например, 47, разницу система вернёт на карточку сама. Очень непривычно, но, что есть.
Сон. В компаниях по прокату кемперов часто дают постельное - берём. И плед берём. И webasto на ночь включаем. И спим в термобелье. Вот тогда отлично. Можно ещё и спальные мешки взять - но это на любителя, да и чехол надо брать, а то не ясно, кто спал там до тебя.
Еда: в кемперах есть газовые плиты, с собой 5 баллонов нам дали, чего хватило чуть более, чем полностью. Горячая пища - это очень важно, а ещё важнее всегда под рукой иметь термос с горячим чаем. Готовить можно и в кемпингах, но не везде, не всегда и вообще много переменных в этом деле. Холодильник в кемпере даст возможность покупать и хранить молочку/мясо, раковина - мыть всё и вся без нужды выхода на улицу. Там дождь.
Ну и самое главное, цены (в евро):
- у меня костюм уже был, жене что-то около 400 он стоил;
- обувь мне и жене: 250;
- билеты на самолёт туда-назад из Берлина: 800;
- аренда кемпера на 6 ночей: 880;
- три ночи в гостевом доме: 380;
- термобельё: 200;
- еда, ночёвка в кемпингах, топливо (~ 1.7 евро за литр).
В сумме за 9 дней в Исландии мы заплатили 5.000 евро +/-. Дороговато, но, что делать, такие цены в этом удивительном по своей красоте месте.
P.S. Бухлишко берите заранее в duty-free ибо на острове что-то крепче 2.25% достать крайне трудно.
Всем добра, конфЭт и прекрасных впечатлений от путешествий.