Как в Национальном музее ВВС США перемещают между ангарами самолёты
Р-51D и P-47D перекатили из реставрационного цеха в Галерею Второй мировой войны
Р-51D и P-47D перекатили из реставрационного цеха в Галерею Второй мировой войны
В течение последних двух недель я мониторил видеоролики с авиашоу EAA AirVenture в ожидании первого полёта прототипа XP-82 Twin Mustang. Однако, мало того, что он не поднялся в небо, он даже не прибыл в Ошкош. Мои подозрения о том, что его можно было не ждать, косвенно подтверждаются свежим комментарием под роликом об анонсе самолёта:
Этот самолёт никогда не появлялся в Ошкоше-2018!
Ну окей, сходим в официальные сообщества, посмотрим, как команда Райли это объясняет, если объясняет вообще...
Таки да, есть новости!
После долгих десяти лет мы готовы подняться в воздух... Почти. Мы получили наш сертификат лётной годности в воскресенье, за день до Ошкоша. У нас не хватило времени налетать определённое количество часов (15), чтобы пройти контрольные испытания. Том прибыл в Ошкош, чтобы выступить с докладом о ходе реставрации XP-82. В это время у F7F случилась поломка колеса; наш 82-й имеет такой же тип шасси. Несмотря на то, что оба наших колеса прошли инспекцию, Том настоял на замене на новые. После этого будет совершён первый полёт.
(фото: Michael O'Leary Air Classics)
Спасибо,
XP-82 Group
Авиашоу EAA Airventurе (США, штат Висконсин, Ошкош), оказывается, уже идёт с самого понедельника. 23 июля летали некоторые исторические самолёты, в том числе принадлежащий Wintage Wings Of Canada истребитель Supermarine Spitfire Mk. IXC MK304 известного канадского лётчика-истребителя флайт-лейтенанта Арнольда Роузлэнда, погибшего во Франции в 1944 году. Участие этого Спитфайра приурочено к столетию RAF.
Музей истребительной авиации Второй мировой войны Фэйгена, январь 2013 года.
Пилоты:
Рон Фэйген (P-40 "Desert Shark")
Роб Атор (P-38 "Ruff Stuff")
Музыка:
Frank Sinatra - Come Fly With Me
Perry Como - It's A Lovely Day Today
Музей находится в штате Миннесота 180 километров к западу от Миннеаполиса.
Ролик был загружен 20 марта 2017 года.
Мустанги, спитфайр, вархоук, королевская кобра и скайтрейн указаны в описании. Мною также замечены ещё пара вархоуков/киттихоуков//хрен знает чего под названием P40, а также британский томахоук. Ну и тандерболт появился на одном пролёте. Больше всего машин американских ВВС.
Некоторые известные экземпляры, которые мне удалось опознать:
На 0:52 - Spitfire Mk. L.F. IXb 3W-17 PH-OUQ ВВС Нидерландов. Построен в 1942 году для Новой Зеландии, принимал участие в "Дне Д" в составе 485 эскадрильи RNZAF. В июне 1948 года продан Нидерландам, входил в состав 322-й эскадрильи под регистрационным номером Н-25. Некоторое время был на хранении, затем поступил в лётную школу Яхт-Флиг, однако, вскоре совершил неудачную посадку и был отправлен на ремонт в "Фоккер". После ремонта получил новый номер 3W-17, который сохранил по сей день в своей схеме раскраски. Его гражданский регистрационный номер: PH-OUQ. Списан в сентябре 1953 года, на данный момент является единственным летающим Спитфайром в Нидерландах.
На 0:58 - ещё одна девятка. Легендарная машина Supermarine Spitfire Mk L.F. IX ZD-B MH434. Про него у меня был отдельный пост:
https://pikabu.ru/story/istoriya_odnogo_samolyota_supermarin...
На 1:06 - Хоукер Хариккейн. Скорее всего Mk. IIb. Не помню историю и данные этой машины.
После него, скорее всего, снова Supermarine Spitfire Mk L.F. IX ZD-B MH434.
Далее на пролёте эскадрильи Спитфайров не факт, что все 16 самолётов имеют двигатель Роллс-Ройсс Мерлин. Здесь, мне кажется, есть и Mk. XIV, и, возможно, скоростные фоторазведчики PR. XIX, оснащавшиеся Гриффонами.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.