Самолёты некоторых асов Второй мировой.
Supermarine Spitfire Mk L.F. IX MH434 пилота Королевских ВВС Великобритании Генри Ларднер-Бурка (7,5 сбитых самолётов). В отличие от некоторых, самолёт полностью оригинальный и при этом часто поднимается в воздух. В своё время он снялся в куче исторических фильмов, его пилотировал сам Рей Ханна.
Самолёт многократно перекрашивали для разных фильмов, но в настоящее время ему вернули оригинальную окраску, как в 1943-м году, и бортовой код ZD-B 222-й эскадрильи, в которой служил Генри, а также настоящий серийный номер MH434, надпись с именем жены Генри (Mylcraine) на боту и отметки сбитых самолётов по состоянию на август 1943-го (до того момента, как Ларднер-Бурке был сбит.
Ла-7 №27 Ивана Кожедуба (официально 62, неофициально более 65 сбитых).
Реплика самолёта Грумман F6F Хэллкэт по прозвищу Minsi III лучшего американского "палубного аса" Дэвида Маккемпбелла (33 сбитых в одиночку, из них 9 за один боевой вылет (абсолютный рекорд среди союзников), плюс ещё две групповые победы). К слову, Хэллкэты за их простоту пилотирования и в то же время достаточно хорошие характеристики, чтобы перекручивать япошек, прозвали фабрикой асов. Аж 306 пилотов Хэллкэтов стали асами.
Самолёт немецкого аса Эриха Альфреда Хартманна, самого результативного аса Второй мировой (352 самолёта).
P. S. Не до конца понял описание фотографии. Вроде, тоже реплика.
Самолёт Bell P39 Aerocobra Г. А. Речкалова (48 сбил лично и 6 в группе).
Митсубиши A6M3 тип 22 японского аса Хироёши Нисидзава (скорее всего, реалистично снятая авиамодель), который, по общему признанию, был лучшим японским лётчиком-истребителем. Точное число побед и сбитых самолётов неизвестно. Сам он рассказал родителям о 147 победах. Кто-то говорит о 150, кто-то - 202, а в других источниках - 102. Проблема в том, что победы в японских Императорских ВВС считали на эскадрилью. Поэтому официальная цифра - вообще 87 побед.
Истребитель Як-3 в схеме раскраски Нормандия-Неман Марселя Альбера (фото 1944 года) и сам пилот напротив реплики самолёта (уже в наши дни в США, где этот Як-3 в то время был единственным летающим, сейчас находится в Техасе в коллекции у Тома Додсона). Этот Як-3 нашёл в России, восстановил и раскрасил подобным образом друг Марселя Жан-Мари Гаррик. На счету французского аса было 23 сбитых самолёта.