Башкирский народный эпос "Урал Батыр"
Анимационный фильм по мотивам башкирского эпоса «Урал-батыр».
Анимационный фильм по мотивам башкирского эпоса «Урал-батыр».
В продолжение прошлого поста о легенде "Семь девушек" предлагаю посмотреть целый фильм по этой легенде. В фильме идет рассказ другой версии этой легенды, с национальным песнями.
Присутствует и HD (720p) качество.
— Картина «Етегэн» — необычный в современном представлении фильм, — поясняет автор идеи, оператор-постановщик и продюсер Рияз Исхаков, — он снят по правилам немого кинематографа. Музыка является сценарием фильма, его кодовым ключом. Язык немого кино насыщен, в нём много взаимосвязанных кадров, которые составляют единую композицию. И зритель должен быть готов к его восприятию.
В основе фильма лежит предание о семи девушках. Есть много вариантов этой башкирской легенды. По одной из них, девушки, ставшие на защиту своего рода, после гибели вознеслись на небеса. Так появилось созвездие Етегэн — Большой Медведицы.
В повествование фильма вплетены доисламские верования башкир, обычаи и ритуальные действа, легенда о сотворении мира. Сюжет картины понятен без слов, актёры создают образы взглядом, движением рук. Но доминантой, конечно, является музыка. Горловое пение, вводящее в состояние, близкое к трансу, необычное звучание аутентичных музыкальных инструментов, народные песни в исполнении известных башкирских певцов — Гали Хамзина, Алима Каюмова, Гульсум Бикбулатовой, этно-рок группы «Аргымак» и других — создают удивительный звуковой ряд.
Фильм насыщен визуальными эффектами. Впечатляют подводные и натурные съёмки, батальные сцены. Основной съёмочный процесс проходил в Абзелиловском районе вблизи деревни Ташбулатово и озера Якты-куль. По словам Рияза Исхакова, сельский клуб на время съёмок превратился в настоящую киностудию с павильонами, складами, гримёркой и пошивочным цехом. Местные жители с воодушевлением содействовали созданию фильма.
Я, как автор этого поста выскажу свое мнение о картине: лучшая работа, которую я видел пока на эту тему. Если понимаешь язык и смысл песни, то очень просто ориентироваться в сценарии по ходу.
Привожу описание фильма некоей Gwenhwyfar на просторах инета (самому сложно описать, лень и работать надо):
Фильм начинается с прекрасного пейзажа, водной глади. Знаменитый танец "Ете кыз", и в чистой воде - женские украшения вместе с оружием. Оружие меня сначала удивило. Конечно, я в курсе, что башкирские женщины владели мечом и луком, воевали, не даром селтэр-нагрудник и кашмау-шапочка замужних женщин напоминает части воинских доспехов. Но кто бы мог подумать, что создатели фильма покажут нам амазонок????
Итак, живут в одном роду семь молодых особ, будем говорить так, потому что из семи девушек три замужние женщины. Возможно, кое-кто из девушек и женщин связан кровными узами - родные или двоюродные сестры. Точно об этом не сказано. Скорее все они подруги, очень близкие.
Чтобы нам не путаться с героинями, то мы их обозначим:
1. Охотница. Она скорее всего дочь главы рода.
2. Девушка с пращой. По другому не скажешь.
3. Соперница девушки с пращой и её сестра(подруга)
4. Подруга, как я поняла, всех трех девушек. О ней мало показано.
5. Мать близнецов (1-я замужняя женщина).
6. Мать младенца (2-я замужняя женщина)
7. Новобрачная, если судить по костюму (3-я замужняя женщина). О ней тоже мало показано.
Нужно сказать, что башкирские домусульманские верование - это тенгрианство, культ Голубого Неба.
Так что и в фильме мир, как бы состоит из трех частей: Небесный Мир, где обитают боги, души умерших предков (не все!), туда человек может попасть во сне; Мир Людей, где и происходят все события, куда боги спускаются, чтобы полюбоваться на игрища, праздники, порадоваться вместе с людьми; Подземный Мир, где обитает всё злое, болезни, невыкупленные жертвами души и куда человек может попасть через туман или воду. Вода и туман у башкир почти всегда связаны с волшебством и часто недобрым.
Девушка с пращой спит, она в Небесном Мире. Всё чистое, сияющее, белое. Видно огромного великана, сначала я думала, что это сам высший бог Тенгри, но оказалось, что это богатырь Алпамыша. Парни пытаются попасть из лука в солнце, но никому этого не удается. А среди них - Он, тот, в кого она влюбилась. Девушка с пращой тоже пытается попасть в цель из своего оружия и - попадает! От солнца откалывается кусок и становится луной ( башкирский миф). Конечно, любимый замечает её, подходит. Девушку с пращой переполняет такое счастье!
Эх, не во время Соперница и Подруга затеяли примерку украшений, в том, числе и кашмау. Не во время бабушке понадобилась помощь по хозяйству. "Сколько можно спать? Ну-ка, кызлар, вставайте, прекращаете шалить, принимайтесь за дела!"
Девушка с пращой идет за водой, а навстречу гонит стадо коней Пастух. "Ты выйдешь за меня?" - спрашивает он её. Но она-то влюблена в другого, зачем ей этот парень?
Охотница тем временем едет по лесу, который принадлежит её роду, нам даже показали тамгу - знак, которым означали родовые владения, стада и другое. Кто-то чужой охотится в лесу на оленей. Метко пущенная стрела останавливает мужчину, и, тот, то ли чтобы наказать обидчика, то ли просто посмотреть, кто вспугнул его добычу, скачет за Охотницей. Это уже обрядовая игра "Догони девушку". Догнал, шутит, протягивает стрелу смущенной всаднице. Что лучше курая расскажет о внезапно вспыхнувшем чувстве, особенно если на нем играет настоящий музыкант?Охотница прежде, чем уехать, незаметно оставляет свой платок. "Жду сватов!"
Только не судьба выйти Охотнице за любимого Кураиста. Богатый бай привез подарки отцу, щедрый калым платит за невесту, чтобы породниться еще с одним родом. А то, что невеста оказалась молодой красавицей, так еще лучше. У Охотницы нет выбора. Нельзя идти против родителей, против рода. Ведь если придет беда, то поможет богатый муж дочери. Родня!
А у Девушки с пращой свои беды и горести. Видит она, как любимый ухаживает за Соперницей. Как быть? Что делать? Разлучить? Но Соперница не чужая ей, близкая подруга и даже сестра.
Соперница вся сияет от любви. Она совсем не замечает горя своей подруги, видит только любимого.Он дарит ей серебряный браслет. Серебро, считали башкиры, отгоняло злых духов, беды, оно ценилось выше золота.
В фильме есть эпизод, когда парень и девушка оставляют белые камушки на обломоке известняка у дороги или берегу реки. Это немного похоже на традицию в Тибете оставлять на перекрестках троп или на перевалах кучи камней - мани-вале. Подношения богам? Или это как обещание друг другу соединить свои судьбы?
Вся неспешная жизнь на летнем пастбище, все горести и радости обрывает тяжкая весть: война. И мужчины собираются, чтобы защитить соплеменников. Вот братья-близнецы вскарабкались на коня к отцу:" Возьми нас с собой, мы уже большие!" Вот Мать младенца помогает одеть доспехи мужу. Долг прежде всего. Девушка с пращой видит, как не могут расстаться Соперница и её любимый. Оглядывается вокруг, понимая, что если сама не может стать счастливой, то надо сделать счастливой другого человека - Пастуха. Вон, он с оружием сидит на коне. Девушка с пращой отдает ему свои белые камушки. Пусть он встретит врага, зная, что любим, что его ждут.
А богатый бай откочевал от войны подальше, не хочет помогать новым родственникам. Много у него жен, но самая тяжелая работа достается младшей жене - Охотнице. День и ночь крутит она ручку тяжелых жерновов, мелет зерна, а сама думает о Кураисте. Как он? Что с ним? Вернулся бай, привез две лисьи шкуры. Красивые, богатые! Кому? Какой жене подаришь? Подарит младшей, только бы улыбнулась, только бы в темных глазах загорелось пламя любви. Нет, не загорится, другого любит. Не купишь её подарками. И бьет рассерженный мужчина Охотницу камчой со всей силы: покоришься! Только на следующее утро уходит она от богатого мужа. Уходит не нарядной невестой, а бедно одетой странницей. Долог её путь, через леса, горы и болота. Чует сердцем, что нависла над Кураистом беда.
Пока мужчины бьются с врагом, женщины в ожидании занимаются домашними делами. Никто с них не снимал этих забот. Вот делают все вместе войлочный палас. Нечаянно проливается на белый войлок что-то красное из плошки, ( я поняла, что это краска), а Матери близнецов кажется. что это кровь растекается по одежде мужа. Беда!
Едет Мать близнецов сквозь туман в лесу и видит: стоит муж на коленях, бледный, вся одежда в крови. (На самом деле это душа Матери близнецов попадает в Подземный Мир, сама женщина в беспамятстве находится рядом с перепуганными подругами). Как спасти мужа? Разве что отдать своё сердце. Мать близнецов так и делает. Приносит очищающую жертву. Теперь ее муж не останется в Подземном мире, не станет добычей злых сил, уйдет к душам предков, к Великому Тенгри.
Охотница между тем приходит на поле битвы. Никого из рода не осталось в живых. И Кураист убит. Нет у неё время оплакивать павших, вокруг враги. Обирают погибших, делят добычу. Охотница натягивает лук любимого и убивает одного из врагов, а потом бежит в родное кочевье, чтобы сообщить страшную весть - все погибли. Нет больше мужчин в роду, способных держать оружие, остались только немощные старики и дети.
Значит, пришел черед женщин встать против врага. И семь подруг дают клятву отомстить, умереть, но не дать погибнуть роду. А о близнецах и младенце позаботятся, вырастят и расскажут, как погибли их отцы и матери.
Конечно, семь женщин не препятствие для разбойников, пришедших на землю рода, но пока оставшиеся в живых убегут, спрячутся, Семь Девушек сдержат врага. Наивно? Пафосно? А если я скажу вам, что так и жили в те времена? Род, семья были главным, их защищали, о них заботились.
Конечно, Семь Девушек предпочли смерть плену - прыгнули со скалы и утонули. Только они не исчезли совсем. Они попадают в Небесный Мир. Там играют свадьбу Девушки с пращой и Пастуха, там встречаются все, кто был разлучен. И семь девочек в белых одеждах - созвездие Етеган, - весело играют, слышна детская считалка на башкирском. Жизнь продолжается... Жизнь спасенного от истребления рода.
Вот такая история, рассказанная почти без слов.
Башкортостан - край с богатой историей.
Есть в Башкирском Зауралье озеро Культубан, с названием которого связана красивая легенда. Когда-то в давние времена тут жили кочевые племена башкир. И вот напали на них казахи, перебили мужчин, взяли в плен самых красивых женщин, в том числе семь сестер, силой увезли с собой. А чтобы не убежали плененные женщины, они, надрезав им ступни ног, вставили туда конский волос. Однако не смогли гордые сестры вынести плен, и решили они убежать. Глубокой ночью, когда все уснули, они убежали в башкирские степи. Казахские воины, обнаружив побег, погнались за ними. Девушки босиком, их ноги колет и режет конский волос, бежать больно…. А казахские воины на конях, и они вот-вот догонят беглянок. Впереди было озеро, и отчаянные девушки, взявшись за руки, вошли в озеро... И утонули свободолюбивые башкирские девушки в озере. В память о семи сестрах озеро назвали Культубан, что в переводе с башкирского – «Конский волос». У башкир есть танец с названием «Семь девушек».
В клипе правда девушки бегут вполне даже быстро и спрыгивают со скалы, но суть не в этом.
(осторожно, многабукф😊)
Алла Игнатьевна, жена геолога Миши Муравьева, поставила размашистую подпись в квитанции на посылку. Почтальон учтиво улыбнулся, передал большую, но легкую коробку, и Алла Игнатьевна увидела на боку бандероли надпись: «Осторожно! Внутри чудо! Не трясти!». Да, это в стиле ее мужа, ее неугомонного Миши, которого она не видела почти полгода – Миша искал золото и другие земные дары в далеком Забайкалье.
Алла Игнатьевна присела на диван, осторожно держа коробку. Давно Миша не делал ей подарки, вот такие, без повода. Конечно, на Новый год, Восьмое марта или Первомай дома всегда были цветы и приятные сюрпризы – колечко, сервиз, чудные отрезы на платья. А вот такие смешные подарки – это было редко.
Аккуратно открыв коробку, Алла Игнатьевна нахмурилась от удивления: внутри лежало письмо в конверте и ветки. Она осторожно их достала – обычные ветки, холодные, твердые. К крайней веточке была прикреплена записка: «Аллюнь, поставь в воду, в теплую. В розовую вазу, чешскую. И на окно. Все остальное читай в письме». Что ж, строгая и серьезная Алла Игнатьевна слушалась не только своего начальника, но и мужа. Открыв дверцу серванта, она сразу увидела розовую вазу – один из первых подарков мужа, хотя тогда еще не мужа, а просто Миши Муравьева, ее ухажера…
Пока Алла Игнатьевна наливала воду, ставила в нее веточки, выбирала место на окне, она вспоминала этот розовый подарок и ту их встречу, после которой она решила стать Муравьевой. Миша был строителем метро – страсть копаться в земле была у него в крови. После стройки он пошел в институт, стал геологом и исколесил полстраны, присылая из глухих районов пахнущие землей и ветром письма. А Алла Игнатьевна, тогда еще просто Аллочка, приехала в Москву из кубанской станицы, мечтая работать в каком-нибудь серьезном учреждении с серьезными бумагами. И стала статистом – начальником серьезного отдела.
Миша и Алла познакомились на открытии одной из станций метро – она в качестве зрителя, а он – окруженный вниманием начальник комсомольской бригады, ударник и стахановец, строитель этой подземной красоты. Миша увидел ее в толпе девушек-студенток, увидел и просто подошел познакомиться. Алла уже тогда была строгая и ответила отказом. Но сломит ли девичье «нет» сердце того, кто прокладывает пути под землей, борется с камнем, создает такие станции-дворцы? Долгие ухаживания, прогулки, встречи после учебы, а потом и работы сделали свое дело. Алла Игнатьевна тоже полюбила землю и все, что в ней, и того, кто является ее хозяином. И стала Муравьевой. А в тот день, когда она сказала «да», Миша и принес ей в подарок вазу ее любимого розового цвета. А вместе с вазой – предложение сыграть свадьбу. И услышал счастливое согласие жить вместе до конца дней…
Алла Игнатьевна вновь присела на диван и смотрела на окно – среди ее любимых фиалок стояла ваза с ветками. Алла Игнатьевна покачала головой, пересела поудобнее и взяла письмо мужа. В моменты их разлуки письма стали необходимостью, радостью, как объятия после дороги. Поэтому Алла Игнатьевна ожидала их прочтения с особым трепетом.
«Здравствуй, Аллюнь, моя дорогая, мое далекое счастье, мой строгий статист! Пишет тебе твой муж, Миша. Получил твое письмо – поздравляю тебя с повышением! Всегда знал, что ты умная и целеустремленная, и вот ты это доказала. Но только не вздумай быть таким же начальником дома – тогда твой Миша будет расстроен. Но знаю, такого не будет, ты ведь на работе Алла Игнатьевна, а дома просто Аллюнь.»
Алла Игнатьевна улыбнулась, представив рядом своего Мишу дома, рядом, жующего ее пирожки и рассказывающего о минералах и камнях. Дальше в письме Миша подробно писал о своей работе, и Алла Игнатьевна, как наяву, видела перекопанные пласты земли, траншеи и канавы, рев техники и гул моторов, ее чумазого Мишу, бригада которого перерыла за три дня больше тонны земли, и на съезде геологов в Улан-Удэ его хвалили и дали грамоту. Миша умел все так рассказать, что грамота для него казалась шуточным делом, но Алла Игнатьевна знала, как он горд и счастлив, что его работа нужна и важна.
«Ну вот такие у меня новости. Но ты, наверно, все ждешь рассказа о тех веточках, что я тебе прислал. Ты о них, может быть, слышала, это растение называется багульник, растет тут в Забайкалье в любом лесу, но я почему его тебе отправил – рассказали мне тут одну легенду, странную, но интересную, а я ж знаю твою страсть к небылицам разным, вот и решил тебе написать. Рассказал мне ее Иваныч, начхоз, а ему еще кто-то – не знаю. Но я слушал с интересом, и тебе, надеюсь, скучно не будет.
Много-много лет тому назад на востоке по морю плавали пираты. Не только в Европе они были, но и весь Индийский и Тихий океан исколесили пираты в поиске добычи и грабежа. И был среди них отъявленный бандит по имени Ши Лю. Китаец, наверно, хотя кто их знает – всякие люди вставали на скользкую дорожку, их делили не по национальности, а по умению грабить и убивать. Вот и Ши Лю ценили – он был еще тот разбойник, да к тому же умен в торговле. Пираты же не только грабят, но и торгуют. И тут капитану очень помогал Ши Лю.
Один раз плыл их корабль у берегов Африки. Гребцы гребли, дозорные высматривали добычу, а Ши Лю с капитаном сидели в каморке и считали доходы. И чем дальше считали, тем яснее становилось капитану, что Ши Лю его обманывает – ворует, значит. А это у любого бандита радости не вызывает – воровать у своих! Слово за слово, разругались они, да так, что капитан велел помощникам свои убить Ши Лю за вранье и обман. Но потом сменил гнев на милость и велел просто выкинуть Ши Лю за борт. Так и сделали. И уплыли. И забыли про обманщика Ши Лю.
А тот плавал ого-го как, пират же! И доплыл до берега. Лежит и думает, ну все, помирать пора, значит. Страна перед ним какая – львы тут, другие кошки, шакалы, слоны – убьют они бедного Ши Лю. И стал бандит плакать и проклинать жизнь.
Но смерть по такому простому зову не придет – она свой срок знает. Плакал-плакал Ши Лю, да толку-то, понял, что живой и не помрет в ближайшее время, а поэтому надо найти ему воды и еды, да и жить. Пошел Ши Лю берегом, увидел реку, впадающую в океан, поднялся по ее течению и зашел в леса с плодами разными. Наелся Ши Лю, а жара-то стоит – пить захотел. Идет дальше, видит озеро: пей – не перепей воду, сладкую, свежую, пресную. Напился Ши Лю и лег спать, заняться ему было нечем.
Спит бандит, а время к вечеру. Проснулся Ши Лю от шума и гама и видит – спокойное озеро перед ним кипит-бурлит и шевелится! Протер глаза Ши Лю – а перед ним стая, да что стая, полчище птиц – громких, больших да все одного цвета – розовые! Такое диво не видал еще Ши Лю. А ты-то, Аллюнь, поди догадалась, что были это фламинго – красивые южные птицы.
Сидел в кустах Ши Лю и думал. Решил поймать одну хоть птицу. Сделал их пояса петлю, тихонько в воду скинул и ждет. Фламинго гуляют по воде, и вот одна птица встала как раз в петельку. Ши Лю дернул, птица захотела взлететь, а ну тут-то было – держит ее петля, не отпускает. Гомон поднялся, караул! Через пару минут ни одной птицы уже не было на озере. Точнее, была одна – пленница Ши Лю. Стоит и смотрит на него, и молчит.
Думает Ши Лю – что ему делать с птицей? Съесть? Да она не больно аппетитна. Выпустить? Так зачем тогда ловил? Думал-думал, ничего не придумал. Солнце к закату опускалось, Ши Лю перевязал шею птицы и пошел к берегу моря – страшновато ему было остаться в полном неведомых ночных хищников месте.
Сидит бандит на берегу, и видит корабль идет вдоль берега. Вскочил Ши Лю, руками машет, криком кричит – увидели его с корабля. Отправили лодку за ним, он сел в нее, крепко держа птицу с собой. В последний раз видела фламинго родной берег…
Судно оказалось торговое, и Ши Лю, хитрец и лжец, сразу придумал себе историю и рассказал капитану: он купец, его ограбили и выбросили помирать, а он птицу поймал редкой красоты, индийский шах о такой мечтает, зовут ее Багули. Поэтому попросил он капитана, если идут в сторону Индии, взять его с собой. Капитан подивился на птицу, велел принести из трюма клетку. Посадили Багули в клетку, а капитан пошел пировать с Ши Лю – поверил ему.
Долго ли, быстро ли путь идет по морю – приплыл корабль в Индию. Ши Лю откланялся капитану и всем матросам и отправился в Дели – он уже сам поверил в свою выдумку о том, что шах индийский мечтает о такой птице, как Багули. Пришел в столицу, нашел дворец, пустили его. Сразу Ши Лю начал говорить с шахом и описывать птицу – мол, красота редчайшая, а как поет, а как танцует! Шах заинтересовался, купил Багули за мешочек монет и велел поставить клетку в самом красивом зале с бассейном – пусть живет там птица, а вечерами танцует и поет перед шахом. Ши Лю на радостях выбежал из дворца и побежал на базар – гулять да пировать.
Время шло, и замечает шах, что бесполезна прекрасная Багули: ни петь, ни танцевать не умеет, только молчит да на воду грустно смотрит. Мучился шах, думал – и решил найти Ши Лю и отдать ему птицу. Нашла стража дворцовая полуживого торговца, пропитого до последней монетки, привела во дворец и отдала ему птицу. А за обман велели охранники и близко не показываться шаху, и вообще покинуть Индию навсегда.
Время шло, шел Ши Лю, шла с ним Багули. Ши Лю хоть и ругал бездарную птицу, но все равно кормил ее, согревал ночами и понемногу привязывался к ней. Оказались они у столицы императора китайского, и Ши Лю решил вторично проделать свою уловку – продать императору Багули.
Император китайский видел множество диковинок, но от Багули пришел в восторг и заплатил Ши Лю много денег. Но все повторяется – понял император, что кроме молчания от птицы ничего не дождешься, вновь вызвал бандита, отдал ему обратно фламинго и выгнал за пределы своей империи.
Идет-бредет Ши Лю, идет за ним Багули, вспоминающая теплые огромные озера, свежий воздух и просторы Родины. Оказались они у монгольского хана, в третий раз Ши Лю продал птицу и остался пировать с войском монгольским. Хану понравилась птица – не ждал он от нее песен и танцев, а только смотрел и думал о неведомых землях, богатых и далеких, и решил попробовать найти их и покорить.
Вызвал он Ши Лю и отдал птицу со словами: «Собираюсь я в поход, увидеть земли, которые ты видел, покорить их и стать великим ханом. Но в походе нет места и тебе, и Багули, постарели вы, не выдержать вам пути. Поэтому даю тебе монеты и отправляю на все четыре стороны – бери Багули и уведи ее на Родину, тоскует она».
Ши Лю, уже привыкший к спокойной и небедной жизни, был зол и расстроен. Опять путь, опять скитания, и все из-за этой розовой птицы! Хотел убить он Багули – но не смог… За годы странствий привык разбойник к птице, и все чаще думал о том, что зря он лишил ее Родины.
Слышал Ши Лю, что есть на севере огромное озеро-море, простор и свежий воздух, то есть все, о чем мечтает Багули. И решил Ши Лю увести ее туда – искупить свой грех, послушать свою совесть. Долго ли, быстро ли пришли путешественники на берег огромного моря-озера, на берег Байкала.
Ши Лю посмотрел в глаза Багули и сказал ей: «Прости меня, моя красавица. Я хочу искупить свой грех. Привел я тебя к озеру – пусть не такому теплому, как твои родные озера в далеких землях. Привел я тебя к простору – пусть не такому яркому, о котором ты мечтала. Привел я тебя к воздуху – пусть не такому жаркому, какой у тебя на Родине…» Отвязал он птицу и сел на берег.
Багули осторожно пошла по камням и зашла в воду – как когда-то бесстрашно заходила в воду далеких озер. Но это не Африка, это Байкал, оказалась птица в ледяной, прозрачной воде и поняла, что холод пробирается к ее сердцу. Попыталась взлететь – не смогла, не летала многие годы… Посмотрела Багули грустно на солнце, и из глаз ее потекли слезы…
Вскочил Ши Лю, увидел, что вместо мечты привел Багули к погибели – побежал в воду, хотел обнять и унести птицу подальше от холодной воды – только обнял, исчезла Багули, пропала, и полетели по воде и по воздуху только розовые перышки несчастной птицы…
Закричал Ши Лю, заплакал, понял, что из всех его злодеяний это – самое страшное! Сам лишенный дома и очага, лишил Родины безвинную птицу, к которой прикипел всем сердцем и которую погубил. Закричал Ши Лю в последний раз и скрылся в водах озера. И никто его больше не видел.
А по берегу летели розовые перья, летели и искали, на что зацепиться и где упасть… Пролетали мимо важных кедров и хохотушек-берез, ми-мо мрачных елей и стройных сосен… В лесу было много разных деревьев и кустов, и были заросли безымянного кустарника, у которого не было цветов и сочных плодов, он был тих и скромен, но любил красоту и хотел дарить красоту миру…
Ветки кустарника увидели легкие розовые пёрышки и поняли – вот она, красота! Каждая веточка вытянулась и тронула перышки, и каждое перо осталось на ветвях, превратившись в яркий розовый цветок. Нашли перышки то, что искали – доброту и понимание, новую родину. Не было больше на земле печальной Багули, зато появился удивительный кустарник – багульник. Он цветет и дарит красоту, когда спят еще другие цветы. И зимой, если поставить в теплую воду ветви багульника, они расцветут и принесут с собой далекую красоту…
Вот поэтому, Аллюнь, я прислал тебе эти ветки. Сегодня ты видишь только их, а завтра увидишь и цветы, память о той, что мечтала увидеть Родину.
Знаешь, я после этой легенды, когда впервые ее услышал, так захотел домой! К тебе, в нашу квартирку, где всегда свежие пирожки, горячий чай и ты – моя самая дорогая, мое далекое счастье!..»
Алла Игнатьевна посмотрела на окно. Вечерело, и над Москвой плыли закатные облака. Она дочитала письмо мужа, его тысячи поцелуев, достала его фотографию и долго-долго думала…
Через несколько дней, ранним утром, Алла Игнатьевна услышала капель – вот и пришла в Москву весна. Через тонкие занавески пробивались теплые лучи и, открыв глаза, Алла Игнатьевна замерла – на подоконнике в розовой чешской вазе стояли веточки, покрытые розовым облаком удивительно нежных цветов. Не было у них яркого аромата или броской красоты. Но у них было напоминание о том, что есть мир за конами квартиры – есть мир, в котором множество прекрасных мест, неизвестных или родных, но которые так далеко… Ветви багульника напомнили Алле Игнатьевне о ее малой родине, на которой она не была многие годы.
…Через два дня Алла Игнатьевна ехала в поезде на юг, проведать родню и увидеть дом родителей. Это было ее теплым, далеким озером, озером памяти и благодарности.
Иногда, чтобы стать великим, автомобилю мало появиться на свет. Порой ему приходится погибнуть... «АвтоПитер Инфо» вспоминает историю самого красивого и самого несчастливого из всех «Ягуаров»
Утро выдалось сырым и прохладным. Каким, впрочем, еще может быть январское утро в центральной Англии? Мрачное свинцовое небо, дождевая взвесь в воздухе, пробирающие до костей порывы колкого ветра. Нет, это явно не погода для пеших прогулок.
Начиная с самого утра к воротам испытательного полигона компании MIRA Ltd., близ городка Нанитон (графство Уоркшир) подъезжали автомобили. И вот ко входу подкатил микроавтобус с лондонскими номерами и многозначительной наклейкой TV на боку. Теперь, похоже, все в сборе. Ровно 45 лет назад — 20 января 1971-го — на полигоне были запланированы киносъемки.
Уже совсем скоро компания Jaguar представит на рынке третью по счету версию сверхудачного спорткара E-type. Причем, впервые в истории бренда, «ешка» получит 12-цилиндровый мотор. Событие? Еще какое! До сих пор ведь V12 ставили лишь под капот экспериментальной модели XJ13. Собственно говоря, именно о ней и должны были снимать фильм.
***
История Jaguar XJ13 началась еще в начале 60-х. В декаду «Битлз», Вьетнамской войны и Культурной революции в Китае, британцы входили крадучись. С одной стороны E-type пользовался отменным спросом по обе стороны океана. С другой, Jaguar cars будучи хоть прибыльной, но небольшой по сути компанией, не располагала средствами для масштабного апгрейда модельного ряда. При этом устаревшие седаны Mark VII-IX явно не поспевали за требованиями времени. В столь непростых условиях, когда почти вся прибыль шла на разработку нового седана (им, к слову, в итоге станет очень удачная модель XJ6), англичане вдруг решили вспомнить про гонки.
Впрочем, так ли уж и вдруг? В конце-концов «Ягуар» не раз выигрывал в Ле-Мане. Но в 60-х зрители сходили с ума от бескомпромиссных дуэлей гоночных «Феррари» и «Фордов», начисто позабыв про английские машины. Вполне логично, что руководство Jaguar приняло решение о возвращении в большие гонки. Вот только с реализацией проекта под кодовым именем XJ13, то есть экспериментальный «Ягуар» № 13, возникли известные сложности...
***
Пока телевизионщики выбирали подходящее место для съемок и налаживали аппаратуру, механики «Ягуара» колдовали над машиной. Повозиться было с чем. В конце концов приземистый хищник, выкрашенный в британский гоночный зеленый, больше трех лет пылился в ангаре. Так что специально для съемок XJ13 основательно помыли и почистили. Сменили масло, свечи, установили новые колеса. Не забыли и про давление в шинах. Все по уму.
Заводской испытатель Jaguar Норман Дьюис тоже был серьезен. Конечно, в погоне за красивым кадром ему предстоит сделать всего несколько кругов, да еще и на знакомом до последнего винтика автомобиле. Плевое дело для человека его способностей и таланта. И все равно многоопытный Норман, за плечами которого сотни сложнейших заездов, облачился в гоночный комбинезон, затянул шлем и всем своим видом излучал серьезность, сосредоточенность и профессионализм.
Поначалу все шло хорошо. Механики завели и прогрели мотор, а невысокий Дьюис с легкостью нырнул в тесный кокпит XJ13. Операторы приникли к видоискателям. Несколько мгновений и приземистая зеленая кошка с истошным ревом умчалась на трассу...
***
Работы продвигались неспешно. Планы разработки машины для Ле-Мана в «Ягуаре» обсуждали еще в начале 60-х, но только 3 июня 1965 года технический директор компании Роберт Найт подписал распоряжение о «разработке экспериментального гоночного автомобиля». Разумеется, речь шла о совершенно новой конструкции, не имеющей ничего общего с титулованными, но безнадежно устаревшими C- и D-тайпами.
Перспективный XJ13 задумывался как среднемоторный 12-цилиндровый автомобиль с легким и аэродинамически выверенным кузовом, несущим алюминиевым монококом и коробкой передач для лучшей развесовки установленной позади двигателя.
За мотор отвечал Клод Бейли, опытный инженер, уже создавший великолепные силовые агрегаты для гоночных и серийных «Ягуаров». По сути и новый 12-цилиндровый двигатель под кодовым именем XJ6, представлял собой две полностью алюминиевые рядные «шестерки», собранные в едином блоке (угол развала 60 градусов) и «нанизанные» на общий коленвал. Первые версии британского V12 оснащались горизонтальными карбюраторами фирмы SU. При рабочем объеме чуть меньше пяти литров он выдавал 450 л.с. Когда же систему питания заменили на механический впрыск фирмы Lucas, мощность сразу скакнула до 510 л.с. 5-ступенчатую механическую коробку передач заказали у немецкой ZF, схема подвески напоминала старый-добрый D-Type, разве что пружины пришли на смену торсионам, а поставщиком дисковых тормозов стала фирма Girling.
Кузовом занимался другой титулованный «ягуаровский» специалист — Малькольм Сейер. Авиационный инженер по образованию, он пришел в компанию на рубеже 50-х и сразу же вписал свое имя в историю, создав кузов гоночного C-типа — победителя Ле-Мана 1951 года. Перу маэстро Сейера принадлежат и гоночный D-type, и великолепный легковой E-type, который многие называют самым красивым автомобилем 20 века. Но, пожалуй, именно XJ13 — самая сложная и одновременно удачная работа Малькольма.
В отсутствии компьютерных технологий процесс поиска идеальной аэродинамической формы в то время был занятием долгим. Сначала Сейер изготовил масштабную модель и продувал ее в аэродинамической трубе. До поры собственной трубы в распоряжении «Ягуар» не было, но у Малькольма остались хорошие друзья в авиационной промышленности... И лишь затем Сейер приступил к постройке полномасштабного кузова, а позже не жалел времени на окончательную доработку автомобиля. Причем для финишной доводки аэродинамики находчивый инженер использовал... шерстяную пряжу.
«Помню по дороге на трассу MIRA мы заезжали в швейный магазин и покупали большой клубок пряжи. — много позже рассказывал о своей работе с Сейером тот самый Норман Дьюис. — При помощи скотча мы лепили небольшие, длиной 6-7 см не больше, отрезки пряжи прямо на кузов и выезжали на трассу. Я на тестовой машине впереди, Малькольм следом за мной. Мы придумали особый язык жестов и Сейер знаками подавал мне команды: чуть быстрее или потише, вправо или влево... Сам же он внимательнейшим образом следил за поведением приклеенных к кузову ниточек. Если где-то возникали завихрения, Малькольм это сразу замечал. Потом “забракованную” деталь дорабатывали, и все начиналось сначала...»
***
После нескольких кругов Jaguar XJ13, наконец, притормозил возле бригады телевизионщиков.
— Все отлично, Норман! — почти кричал режиссер, тщетно пытаясь перебить грохотавший даже на холостых V12. — Сможешь напоследок сделать еще три-четыре быстрых круга?
Дьюис утвердительно кивнул головой. Истошно завывая, Jaguar вновь нырнул в лесную чащу... Круг, другой, третий и вот, наконец, заключительный. Все произошло в одно мгновение. На скорости 220 км/ч автомобиль влетел на профилированный вираж в дальней от места дислокации телевизионщиков точке трассы, Дьюис по привычке открылся с полным газом и... Будто руки незримого гиганта вдруг развернули «Ягуар» вправо и машина понеслась в сторону металлической сетки, опоясывавшей трассу.
***
Доводка XJ13 занимала больше времени, чем планировалось. На беду, даже сам основатель и владелец Jaguar Уильям Лайонз не испытывал по поводу «Эксперимента № 13» особых восторгов. Гонки он никогда не любил — страшный скряга Лайонз всегда настаивал, чтобы деньги шли исключительно на новые серийные разработки. Дошло до того, что сэр Уильям строго-настрого запретил сотрудникам заниматься доработкой XJ13 в рабочее время. В выходные и внеурочные — пожалуйста...
Вот и получилось, что, впервые выехав на испытательный полигон еще в феврале 1966-го, XJ13 надолго завис на стадии финальной доводки. А ведь потенциал машины не вызывал сомнений. Серия тестов на полигоне MIRA, а затем и на гоночной трассе в Сильверстоуне, принесла обнадеживающие результаты. Профессиональный гонщик Дейвид Хоббс за рулем XJ13 даже установил рекорд скорости для закрытых британских трасс — 270 км/ч. Достижение, которое продержится 19 лет.
Экспериментальный XJ13 показывал секунды, вполне сравнимые с Ford и Ferrari. Требовались время и деньги на финишную полировку — снизить массу, усовершенствовать тормоза, поиграть с настройками передаточных чисел, немного увеличить угол поворота передних колес и, наконец, обзавестись первосортной гоночной резиной — традиционный «ягуаровский» поставщик Dunlop в ту пору явно уступал американским Goodyear и Firestone.
Но осенью 1967-го, когда проект находился еще на стадии доводки, случилось непредвиденное. Спортивные чиновники, испугавшись все возраставших мощностей и скоростей гоночных автомобилей, кардинально пересмотрели регламент. Машины с рабочим объемом двигателя свыше 5 литров просто поставили вне закона, а 5-литровым разрешили старт только при условии выпуска омологационной партии в 50 автомобилей. В случае c XJ13, разумеется, это было совершенно невозможно — у «Ягуара"-то и на доводку одной машины не хватало денег. Вкладываться же в разработку нового 3-литрового мотора британцы не захотели.
Надо сказать, изменения в регламенте больно ударили не только по англичанам. Энцо Феррари был настолько взбешен нововведениями, что даже бойкотировал Ле-Ман 1968 года, не прислав на старт заводскую команду. Но цена потери «Ягуара» оказалась несоизмеримо выше — красивейший и весьма конкурентоспособный автомобиль сошел с дистанции, даже не выйдя на старт! Обидно до слез.
Осенью 1967-го на проекте XJ13 официально поставили крест, а единственный построенный прототип отправили в запасник — до лучших времен. О машине вспомнили только через три с половиной года. Накануне рыночного запуска Е-type Series III о первом 12-цилиндровом Jaguar решили снять документальный фильм...
***
Авария произошла в противоположной от точки съемок стороне трассы. Телевизионщики даже не сразу поняли, что произошло. Конечно, по тишине, вдруг обрушившейся на трассу, стало ясно — с машиной проблемы. Возможно, неполадки с мотором? Отправившиеся на поиски «пропавшего» XJ13 не могли и представить, что предстанет перед их глазами.
Сцена и впрямь выглядела жутковато. Посреди распаханной полосы безопасности замер «Ягуар», будто побывавший в тисках гидравлического пресса. Судя по повреждениям кузова и следам на земле, машина перевернулась несколько раз. На самом деле XJ13 сделал три кувырка вперед, а затем еще четыре бочки вокруг своей оси. Но самое удивительное — неподалеку от изуродованной машины бледный, как мел, но совершенно невредимый стоял Норман Дьюис!
— Когда машину потянуло вправо, я инстинктивно выключил зажигание. Что я еще мог сделать? — чудом оставшемуся в живых Дьюису до сих пор частенько приходится вспоминать события того мрачного утра. — Потом было несколько переворотов, еще помню удар стойки лобового стекла в шлем и вдруг все закончилось. Машина, к счастью, приземлилась на колеса...
Восстановленный XJ13 и поседевший Дьюис снова вместе на одном кадре
***
Позже выяснится — причиной аварии стал треснувший прямо на ходу магниевый колесный диск. Совершенно новый, к слову. По счастью, алюминиевое шасси XJ13 оказалось крепким ровно настолько, чтобы драма не превратилась в трагедию.
Впрочем, довольно уже мрачных настроений. Ведь аварию 20 января 1971 года, как это ни парадоксально, можно считать поворотным пунктом в летописи XJ13. Поворотом к лучшему. Да, поначалу покореженный автомобиль списали со службы, но не утилизировали. Всего через два года после происшествия «Легенду № 13» восстановили. Новые кузовные панели справили по оригинальным формам, сохранившимся на складе фирмы Abbey Panels, отвечавшей за изготовление кузова первоначального прототипа. И сразу же из неудачника, так ни разу и не вышедшего на старт, Jaguar XJ13 превратился в легенду своего времени, которой просто не дали шанс проявить себя.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.