Прошивка шестиграника
Вот так у нас на заводе изготавливают винты с потайной головкой.
Токарные станки 1А62 и 1и611п.1А62 уже можно считать музейным экспонатом из-за его возраста.
Он произведён в далёком 1952 году и примерно до 90-х годов честно трудился на одном из машиностроительных заводов Пензы сутками напролёт, судя по степени износа его станины. А в 90-х он и ещё пять его собратьев были переданы в одно из учреждений образования, где я их и застал
Просто станки. Просто, так ведь?
"Токарно-винторезный, фрезерный, строгальный и бонусом делилка. Все произведено на киевском заводе "Арсенал" в единственном экземпляре одним мастером. Фамилия мастера -Полежко. Делалось все это для выставки. Токарный и фрезерный приводятся от древнего "Балдор"-а (жив и по сей день), строгальный на "ручном управлении".
Это не модельки. Станки все рабочие."
P.S.: Нашёл на чипмейкере, но не поделиться не мог. Благо баянометр молчит.
P.P.S.: Люблю показывать эти фото тем, кто считает, что вся работа руками это просто набор алгоритмов, который ты заучиваешь и оттачиваешь. Абсолютно бездумных и не требующих сколько-нибудь серьёзных умственных затрат. Да и вообще - размеры даны, технология тоже. Всё же просто, так ведь?
Путешествия во времени.
Все мы когда-нибудь мечтали попасть в другой век, тысячелетие, эпоху... А недавно я понял, что я и сам каждое утро на 8 часов переношусь год эдак в 1963-й.
Понадобилось мне недавно рандомное фото с работы. Беру я в конце смены телефон и просто фотографирую то, что находится передо мной. Посмотрел, подумал, да накинул шума и ч\б на него в фотошопе. А вот сейчас я глянул на него свежим взглядом и понял - я не могу точно сказать, какой год на фото. А парню всего 17 лет, кстати.
P.S.: Фото может гуглиться, я его уже кидал на других сайтах.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.