М - Мотивация.
Добрый вечер Пикабу!
Я студент и каждый день добираюсь до своего университета с помощью метро. Еду я примерно около часу. И так каждый будний день. Собственно что тут такого? Ведь каждый день около 7 млн человек им пользуются. К тому же метро чуть ли не самый выгодный вид транспортировки по городу Москва(а возможно и самый выгодный), так как машины в основном стоят в пробках и на машину нужны неплохие деньги, к тому же еще и деньги содержание машины, автобусы из-за тех самых машин так же стоят в пробках, троллейбусы присоединяются к автобусам. Не мало важно - стоя в пробке приходится дышать выхлопными газами, даже если вы этого не чувствуете. Но есть трамвай, да, несомненно у него нет тех проблем, с которыми можно столкнуться используя другой вид транспорта, но все же есть слабое место - если происходит ДТП или ломается трамвай идущий впереди, все движение останавливается. Мотоциклы - что же, конечно все знают их преимущество - скорость и преодоление любой пробки, да и мотоцикл - вещь не такая дорогая, как тот же автомобиль(зачастую), казалось бы вот выход, но опять же не вариант - мотоцикл это риск. Да, я знаю, что абсолютно везде он присутствует, те же машины представляют риск попасть в аварию, но у водителя мотоцикла вероятность погибнуть больше, факт. Будь ты самым ловким, быстрым и осторожным, тебя ничто не спасет от неосторожности другого водителя, тем самым машина дает больше гарантий, что ты выживешь. Если бы соотношение людей использующих автомобиль и мотоцикл поменялись, количество аварий возросло. Абсолютно быть уверенным в этом я не могу, но считаю, что именно так и будет.
Не будем забывать так же о велосипедах, да и о обычном шаге. Ведь по сути тот же способ передвижения, но в чем тут минусы? Велосипед - выносливость, медленность(в сравнении с другими видами транспорта). И наконец шаг, эффективность его состоит только в коротких дистанциях.
Вот и ответ, который нам показывает откуда в метро столько людей, но не этому я хотел уделить особое внимание. Я хотел сказать то, что лучше я буду сидеть в своей машине, в пробке, дышать выхлопами, но мне будет комфортно, я могу включить музыку не в наушниках, а в салоне автомобиля, мне не будут наступать на ноги, выпрашивать мелочь, толкать, задевать, сжимать в толпе. Мне не надо будет нестись быстрее всех из вагона, чтобы потом на переходе на другую ветку ждать свою очередь. Я не буду видеть этих людей, от которых несет потом, какой-то вонью. Не все конечно люди в метро абсолютно такие, но бывают случаи. Пожалуй единственное чего я лишусь - это как раз людей, на которых приятно взглянуть. Вот она моя мотивация, учиться, развиваться, зарабатывать, чтобы к своим 30 не сидеть и ехать в метро.
Я студент и каждый день добираюсь до своего университета с помощью метро. Еду я примерно около часу. И так каждый будний день. Собственно что тут такого? Ведь каждый день около 7 млн человек им пользуются. К тому же метро чуть ли не самый выгодный вид транспортировки по городу Москва(а возможно и самый выгодный), так как машины в основном стоят в пробках и на машину нужны неплохие деньги, к тому же еще и деньги содержание машины, автобусы из-за тех самых машин так же стоят в пробках, троллейбусы присоединяются к автобусам. Не мало важно - стоя в пробке приходится дышать выхлопными газами, даже если вы этого не чувствуете. Но есть трамвай, да, несомненно у него нет тех проблем, с которыми можно столкнуться используя другой вид транспорта, но все же есть слабое место - если происходит ДТП или ломается трамвай идущий впереди, все движение останавливается. Мотоциклы - что же, конечно все знают их преимущество - скорость и преодоление любой пробки, да и мотоцикл - вещь не такая дорогая, как тот же автомобиль(зачастую), казалось бы вот выход, но опять же не вариант - мотоцикл это риск. Да, я знаю, что абсолютно везде он присутствует, те же машины представляют риск попасть в аварию, но у водителя мотоцикла вероятность погибнуть больше, факт. Будь ты самым ловким, быстрым и осторожным, тебя ничто не спасет от неосторожности другого водителя, тем самым машина дает больше гарантий, что ты выживешь. Если бы соотношение людей использующих автомобиль и мотоцикл поменялись, количество аварий возросло. Абсолютно быть уверенным в этом я не могу, но считаю, что именно так и будет.
Не будем забывать так же о велосипедах, да и о обычном шаге. Ведь по сути тот же способ передвижения, но в чем тут минусы? Велосипед - выносливость, медленность(в сравнении с другими видами транспорта). И наконец шаг, эффективность его состоит только в коротких дистанциях.
Вот и ответ, который нам показывает откуда в метро столько людей, но не этому я хотел уделить особое внимание. Я хотел сказать то, что лучше я буду сидеть в своей машине, в пробке, дышать выхлопами, но мне будет комфортно, я могу включить музыку не в наушниках, а в салоне автомобиля, мне не будут наступать на ноги, выпрашивать мелочь, толкать, задевать, сжимать в толпе. Мне не надо будет нестись быстрее всех из вагона, чтобы потом на переходе на другую ветку ждать свою очередь. Я не буду видеть этих людей, от которых несет потом, какой-то вонью. Не все конечно люди в метро абсолютно такие, но бывают случаи. Пожалуй единственное чего я лишусь - это как раз людей, на которых приятно взглянуть. Вот она моя мотивация, учиться, развиваться, зарабатывать, чтобы к своим 30 не сидеть и ехать в метро.
КАК ПОТОЛСТЕТЬ???
Всю жизнь меня называли дрищом и я решил начать есть. Не просто ЕСТЬ, А ЖРАТЬ! Что вышло - снял на видео. Если есть советы по моей проблеме - просьба помочь
Уроки из зала #1
На крайней тренировке понял, что если не можешь сам себя мотивировать лучше чем тренер стоящий над всеми и хлестающий скакалкой халявщиков, то очень сложно будет чего то добиться в жизни. Но в жизни то никто над тобой стоять не будет...
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Вот так себя некоторые мотивируют))) Я в шоке))
хаа.. вот такой вот мотиватор нашла у знакомого в ВК)))