Заброшенный Веселовский арочный мост в Краснодарском крае
Бурное железнодорожное строительство второй половины 19 и начала 20 веков не обошло и Северный Кавказ. В 1875 году была открыта Владикавказская железная дорога — железнодорожная ветка Ростов — Кавказская — Армавир — Минеральные Воды — Владикавказ.
В 1909 году началось строительство участка железной дороги Армавир — Туапсе, а в 1915 году по ней прошли первые поезда.
От этого участка также были построены ответвления, и на одном из них, по направлению Армавир — Ставрополь, через год возвели Веселовский арочный мост. Он напоминает каменные мосты эпохи Римской империи, но он был построен по новейшей, на тот момент, технологии – с использованием железобетона.
Всего на этом участке располагается четыре моста, которые часто называют «немецкими», так как их проектированием занимались инженеры из Бельгии и Германии.
Веселовский мост является самым высоким из них. Он полностью отлит из бетона, сами же арки изготовлялись отдельно, по примеру каменных античных мостов.
Во время гражданской войны весь участок железной дороги был разрушен, а позднее заброшен и более не восстанавливался. Руины железной дороги «Туапсинка» стали одной из интересных достопримечательностей Краснодарского края.
Мост выглядит грандиозно, а снимки с высоты птичьего полета словно переносят нас в другую эпоху!
Вы можете найти еще много интересных материалов по архитектуре и дизайну на моем канале в Telegram