Пилот летевшего в Москву самолета упал в обморок во время полета
Самолет авиакомпании Montenegro Airlines, следовавший из Тивата в Домодедово, экстренно сел в Калуге из-за обморока у первого пилота экипажа. Об этом ТАСС сообщили в авиационных службах.
"При подлете к Москве, когда самолет уже пошел на снижение, первый пилот почувствовал себя плохо и потерял сознание. Лайнер был вынужден совершить из-за этого посадку в калужском аэропорту", - сказал источник.
По его словам, посадка прошла в штатном режиме. Пострадавших нет. Состояние пилота уточняется.
Источник ТАСС
Получается, меня все детство обманывали?
Топ-менеджеров «дочки» «Шереметьево» уволили из-за коллапса с багажом
После массовых задержек багажа в «Шереметьево» были уволены несколько руководителей компании «Шереметьево Хэндлинг», которой передали обслуживание багажа пассажиров аэропорта. Об этом сообщила Московская межрегиональная транспортная прокуратура (ММТП).
Это начальник службы обработки багажа, начальник службы перронного обслуживания, директор дирекции по обработке багажа, заместитель генерального директора по обработке багажа и обслуживанию пассажиров, генеральный директор общества.
По представлениям прокуратуры руководители аэропорта начали устранять нарушения и привлекать виновных к дисциплинарной ответственности, отметило надзорное ведомство. Кроме того, в аэропорту начали поэтапно переводить рейсы из терминала D и увеличили штат по работе с багажом более чем на 200 единиц. К этой работе дополнительно привлекли 300 сотрудников партнерских компаний.
Комиссия ММТП продолжает работать на предприятии и проводит проверки по всем жалобам пострадавших пассажиров. Ведомство сообщило о возбуждении 38 административных дел во статье об оказании услуг, не соответствующих установленным требованиям. Представления прокуратуры руководству «Аэрофлота» и ООО «Северный ветер» еще не рассмотрены.
Выставка в Домодедово
Прилетел в Домодедово, а тут целая выставка ретро автомобилей с средним возрастом в 100 лет. Так что, если у вас путь лежит через этот аэропорт, не торопитесь проходить регистрацию, пройдите направо)
Авария на М4, Ленинский район Московской области 04.07.2019 и обочечники.
Утром, четвёртого июля, многие водители стояли в относительно короткой, но изнуряющей временем ожидания свободного проезда пробке в Ленинском районе (после развязки в Домодедово) из за произошедшего серьёзного дтп с участием больших машин. Обращаюсь к друзьям-обочечникам: когда порядочные водители стояли кучу времени в три ряда и терпеливо ждали (а нервы, были у всех на пределе, поверьте), вы - о(хуе)бнаглевшие господа, пёрли толпой по обочине, а потом лезли с покерфейсами перед самым местом дтп.
Очень и очень жаль, что однажды всем вам выдали водительские удостоверения! Вам не надо водить!
Несколько фото аварии следует (не судите строго за качество - снимал на ходу, чтобы не мешаться другим, и без того уставшим, водителям)
Доблестная ДПС, как обычно, знает, что делает
Ну, и непосредственно, сама жертва аварии. Жаль конечно
Коммент с карт от едущих утром по МКАД:
Клали болт мы на ваше IATA
Расскажу вам интересную поучительную историю, интересную в первую очередь для курильщиков. Летели с женой в отпуск и самый экономичный вариант выходил чартером из Домодедово, Москву я посещал обычно на ночном поезде (пока они цены не задрали), так что с особенностями аэропортов я был не знаком. Абстрагируясь от истории - мне аэропорт понравился: с учетом немаленького пассажиропотока все было очень шустро - сдача багажа, прохождение паспортного контроля, безопасники, путь до гейта - все заняло буквально 40 минут (цены конечно в кафешках конские).
Так вот переходя к самой истории: есть у меня чудесная Zippo, подаренная женой, которая пережила со мной десяток командировок в разные места Европы и пару раз в США, так что, как вы понимаете, если бы у меня хоть когда-нибудь были проблемы - я бы ее с собой не таскал. Поскольку летать приходится довольно часто - все правила перевозки багажа я вызубрил наизусть и перед каждым полетом проверяю все карманы рюкзака на предмет запрещенных вещей вроде перочинных ножей, маникюрных ножниц и т.д. )
Итак этим чудесным днем ничто не предвещало беды, я как обычно проходил последний кордон безопасности перед чистой зоной, когда безопасник встал в стойку, примерно как охотничья собака, напавшая на след дичи, и поинтересовался:
- А зажигалка бензиновая?
- Это же Зиппо - конечно.
- А рабочая?
- Обижаете! - продемонстрировал я
- Не порядок - вынимайте вату - не положено
Поскольку поднимать срач в аэропорту со службой безопасности - это верная дорога к тому, чтобы отправиться на пристальный личный досмотр или пешком по всем известному адресу, а я не отношусь к любителям подробного досмотра внутренних полостей и настолько далеких пеших прогулок - было принято стратегически верное решение - не выебываться. Я с болью в сердце принялся расковыривать нутрянку своего верного друга, ключами вынимая вату. В принципе этого оказалось достаточно, я довольно легко отделался - на обратной дороге меня чуть не заставили ее по запчастям разобрать, но тоже обошлось.
Так вот отдохнув после отпуска ) решил я проставить все точки на ё и залез в правила IATA - если кто не в курсе это такие пацаны, которые говорят всем как жить, правильно летать и возить пассажиров. Мне стало интересно - неужто во всех международных аэропортах, где я был, служба безопасности хлебает щи лаптями и только в Домодедово храбрые сотрудники предотвратили теракт, когда я мог нанюхаться бенза с ватки, обратиться в берсерка и творить бесчинства на борту, и вот что я нашел (если кто не верит и хочет пруфов - www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/DGR-59-EN-2...):
Смотреть надо на последний абзац, - из этой таблицы следует, что зажигалки можно провозить исключительно 2 типов:
- газовые, с жидким сжиженным газом
- содержащие абсорбированное горючее вещество - например как пропитку ваты
При этом провозятся они исключительно пассажиром на себе - в карманах и т.д., а не в ручной клади.
В принципе из этого следует 3 вывода:
- мне не почудилось, что я все делал правильно и аэропорты Европы и США подчиняются правилам IATA
- в Домодедово класть хотели на правила IATA - выдумаем свои, судя по гуглу в Шереметьево тоже самое
- не берите бензиновые зажигалки в российские аэропорты если не хотите, чтобы их заставили сломать или разобрать
Всем спасибо, кто дочитал - возможно кого-то это спасет от геморроя ;)
Идея путешествия по Подмосковью на выходные
В субботу покатался по Подмосковью. В машине то, с кондеем лучше, чем дома в духоте.
Первым делом проведали как самолёты летают в DME. Проверил как дорога к новой "пожарке".
По пути заснял пару порнокартинок из жизни жаб.
Дорога везде проезжая. Застрять не получится, а вот на пузотерке оторвать чего нибудь из пластиковых загогулин по недосмотру - можно.
Домодедово, традиционно, радует разнообразием типов и ливрей.
Заснял прилёт тайцев на B777-200ER и вылет сингапурского A350 да поехал дальше. Нас ждал перекус и шопинг. Если приехать утром, так там вообще вот такая красота.
Фермерский рынок и харчевня на территории ярмарки ЛавкаЛавка. 107 километр Симферопольского шоссе. Котик на заглавном фото оттуда же. А потом мы поехали смотреть в на телескоп. В Подмосковье. Ага.
Пущинская радиоастрономическая обсерватория. Гугель услужливо рассказывает, что блоххеры, всяческие уже отсюда фоточки постили. Но вот как попасть на территорию ни кто, падла, не рассказал. Пришлось искать пути обхода.
Навигатор ведет по улице Радиотелескопной и дальше полями. Но там сейчас тупик и заборы. Нашли заход с другой стороны.
Доехали до въезда на территорию института. Точка на карте. Оставили машину и пошли гулять через лес. Местные жители тропок натоптали. Дачи у них там. Минут через 15 гульни по прекрасному сосновому лесу обнаружили первые признаки российской науки.
RT-22 — Радиотелескоп с тарелкой 22 метра.
А еще через 100 метров поле большой сканирующей антенны.
Антенны радителескопа ДКР-1000 видны на заднем плане. Туда мы не стали рваться: вдруг измерения какие идут, а тут мы?
На обратном пути встретили встретили волка собаку, которая задирала местную корову. Прямо сафари в Африке, а не обсерватория.
По итогу гуляний пришли к выводу: если нет желания бродить по лесу, то можно машину бросить в дачном поселке и пройти до антенных полей пешочком метров 300. СНТ Биоприбор и СНТ Фианит для ориентации по местности.
Вот как то так в этот раз.