Вот чуть другой ракурс съемки. Видно, что жига остановилась, а потом тронулась одновременно с перпендикулярным потоком. А Порш разгонялся издалека, с предыдущего перекрёстка и, увидев включившийся желтый, продолжил разгон по пустой полосе "только налево".
В комментах VK пишут что жигу подгонял сигналом какой-то серый РенжРовер, отчего водила жиги с перепугу полез на красный
Зеленый светофор них не означает что у тебя преимущество. Водитель должен убедиться что все закончили свой маневр. Жигуленок не обязан оттормаживаться даже если у него красный чтобы не прибегать к экстренному торможению или не вставать на переходе мешая пешеходам И так далее. Большинство водителей этого как будто не знают, видят зеленый и прут как собака Павлова. Особо одаренные пиликают пешеходам мол хуле ты еще тут? у меня зеленый!
Upd. 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Интересное видео, где одна машина выскакивает на перекресток на красный и бьет другую, где торопун решил "по умному" объехать всех стоящих на светофоре по полосе, предназначенной для поворота налево под стрелку, прямо.
Проехал он на зеленый сигнал светофора на основной секции, и таким образом нарушил согласно части 1 статьи 12.16 КоАП РФ, «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, <…> влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей»
Однако судя по количеству минусов и оскорблений, которые мне накидали, огромное число людей были уверены что то, что он проехал по полосе со стрелкой - он тем самым произвел выезд на запрещающий сигнал светофора.
таких комментов я получил штук 10, что и побудило меня написать этот пост
Судья Верховного суда справедливо указал, что красный свет дополнительной секции светофора не запрещает движение в иных направлениях, кроме указанного. В то же время движение прямо было разрешено зеленым сигналом светофора.
Таким образом, водитель нарушил требование дорожного знака и проехал перекресток прямо по полосе, предназначенной для поворота налево. Но он не совершал правонарушения, за которое был наказан — проезд на запрещающий сигнал светофора.
В процессе поиска юридической практики, мне попалось очень много комментариев людей на других ресурсах, также уверенных в том что это нарушение - выезд на красный
Нет, это не повод ехать в нарушение ПДД и тем более не оправдание идиота на Порше, который хоть и скорее всего будет признан пострадавшим, но по сути своей ехал очень опасно, в принципе выскакивать на перекресток не убедившись что на дороге нет другого джигита, как в анекдоте
Приехал россиянин в Тбилиси. Сел в такси. Водитель грузин. Подъезжают к светофору - сейчас загорится красный свет. Водила по газам! Пассажир испугано - "Зачем так?" Я же джигит, проскочу! - отвечает таксист. Так повторяется несколько раз. Пассажир уже вспомнил всю свою жизнь, сто раз со всеми мысленно попрощался. Тут опять перекресток! Должен загореться зеленый свет. Таксист - раз и по тормозам! Пассажир ничего не понимая - "Почему остановился?" - Да вот сейчас слева джигит проскочит!"
Только немного просвещения в нюансах ПДД. Всем удачи и не попадайте в ДТП ни в какой роли!
P.S. Подскажите сервис для рисования схем дтп и дорожных ситуаций, а то я искал, не нашел - те что нашел, уже не работают.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
На пересечении улицы Каменской и Октябрьской магистрали размотались 5 автомобилей: Porsche Cayenne Coupe, BMW X7, Honda Torneo, Honda Accord и ВАЗ 2107 (c)vk
Кайен летел по полосе, которая только налево, ВАЗ выполз на красный
С момента аварии прошло 11 месяцев . Родственнице недавно дали третью группу инвалидности . Сейчас она /умственно / уже почти нормальная . С декабря живёт и обслуживает себя самостоятельно , в постоянном присмотре уже не нуждается . С ГИБДД так ни разу и не было никаких звонков . Зато в конце лета был звонок от следователя из следственного комитета о том , что телесные повреждения признаны тяжкими и возбуждено уголовное дело . А не так давно был звонок тоже от следователя / их уже штуки четыре поменялось /, с просьбой приехать для ознакомления с делом и для дачи показаний . Итак - Виновник ДТП оказался таксистом и почти сразу после аварии сбежал на СВО . Естественно допросить его пока нет никакой возможности . Единственные его показания даны сразу после аварии экипажу ГИБДД . Я умудрился найти несколько свидетелей случившегося , а самый последний следователь умудрился взять с них показания . Показания свидетелей совпадают почти полностью и противоречат показаниям водителя . Этот персонаж утверждал что девушка выскочила прямиком под его автомобиль , не глядя по сторонам и разговаривая по мобильнику . Свидетели утверждают другое - Никакого мобильника не было , девушка переходила дорогу по пешеходному переходу и была сбита уже на середине самой дороги , водитель начал тормозить только после удара . Сделанное сотрудниками ГИБДД описание повреждений автомобиля / бампер разбит с ЛЕВОЙ стороны / подтверждают показания свидетелей . В данный момент следователь советует подать заявление в страховую компанию / у водителя была страховка / и дал все необходимые для этого документы . Так же этот следователь дал контакты человека который поможет вести дела со этой страховой компанией . Суд будет в любом случае и возможно без присутствия виновника наезда. Ну в общем всё оказалось несколько проще , чем казалось в начале всего этого . Государственная машина работает , работает медленно , но всё необходимое для наказания виновного происходит почти без участия пострадавшей стороны. Теперь вопрос - Выплата от страховой отменит получение последующих выплат от виновника ДТП ? Всё таки будет ещё и суд и можно ли будет там подать иск о возмещении расходов ?
Авария произошла около 11 часов 20 минут в воскресенье, 4 февраля на 1123 километре автодороги Р-254.
Водитель грузовика MAN, ехавший со стороны Омска в направлении Новосибирска, выехал на встречную полосу и столкнулся с фурой DAF. После этого фура вылетела на встречку, где столкнулась с другим большегрузом.
В результате ДТП скончался водитель автомобиля DAF, 44-летний водитель тягача MAN, госпитализирован.
В ночь на 3 февраля в Ленинском районе Новосибирска в ДТП погиб 25-летний водитель ВАЗ-2114. По данным ГИБДД, травмы получили водитель и пассажир автомобиля Hyundai Solaris, столкнувшегося с отечественным хетчбэком.
25-летний водитель двигался на автомобиле ВАЗ-2114 по Октябрьскому мосту со стороны пл. Лыщинского в сторону улицы Восход по полосе встречного движения и в пути следования вблизи дома 42а по улице Стартовой совершил столкновение с автомобилем Hyundai Solaris под управлением 23-летнего водителя , который двигался во встречном направлении.
В ДТП пострадали водитель и пассажир «Хендай» 2001 и 2002 года рождения, они госпитализированы. Водитель ВАЗ погиб на месте от несовместимых с жизнью травм.