УФАС по ХМАО-Югре привлекли к конфликту на рынке перевозок Нижневартовска. Руководство «ПАТП-1» просит провести проверку организации торгов на оказание услуг перевозки пассажиров в муниципалитете. Предприятие заявило о вероятных нарушениях антимонопольного и антикоррупционного законодательства.

Как указано в обращении, заказчик – мэрия Нижневартовска, – вероятно, искусственно ограничивает конкуренцию, нарушая для потенциальных участников принцип равенства. В качестве первой иллюстрации своих доводов отраслевики назвали требование относительно возраста транспорта, определяемого с момента первичной государственной регистрации.
«Заказчиком указывается в критериях оценки участников, что год выпуска транспортного средства должен быть не ранее 2017 года. Как заказчик планирует проводить объективную оценку потенциальных участников, если при заявке на конкурс с транспортом 2017 года и выше подрядчика не допустят к выполнению работ, так как транспорт должен быть поставлен на учет не ранее декабря 2023 года?!» – задаются вопросом инициаторы проверки.

Еще один пункт, который, по мнению отраслевиков, ограничивает конкуренцию, – деление закупки на 2 лота.
По первому соглашению власти готовы заплатить 4,33 млрд руб. Перевозчику необходимо иметь 93 транспортных средства, работающих на газу. Стоимость второго соглашения – 3,82 млрд руб. У подрядчика должно быть 73 автобуса. Срок выполнения работ – с 1 марта 2024 по 1 января 2031 года.
Такой подход идет вразрез с письмом ФАС России (от 02.10.2020 №11А/85875/20) о порядке формирования лотов при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа. В документе ФАС отметила: «Для муниципальных маршрутов в случае, если численность населения муниципального образования – более 150 тысяч человек, но не превышает 1 млн, все маршруты должны быть разделены не менее чем на 20 лотов», – отмечают представители профсообщества.

Инсайдеры в администрации Нижневартовска отметили, что глава города Дмитрий Кощенко в неофициальных разговорах якобы заявлял, что критерий «декабрь 2023 года» был сделан с учетом использования подрядчиком нового муниципального транспорта, который должен быть поставлен в город до 1 февраля. Речь идет о контракте мэрии с ООО «АвтоМАЗ» на поставку 45 автобусов за 742,5 млн рублей.

Инициативу завести в муниципалитет, а затем и на рынок региона одного поставщика услуг отраслевики приписывают заместителю директора департамента дорожного хозяйства Андрею Середневу, в прошлом замминистра транспорта Московской области.
При этом ранее Середнев на официальной встрече с перевозчиками гарантировал, что у окружных кураторов отрасли «нет цели ставить препоны нижневартовским перевозчикам». Гарантии давал и мэр Дмитрий Кощенко, пообещав сделать ставку только на компании
муниципалитета.

По всей видимости, депдорхоз договорился с Владимиром Кляповым, директором ПАТП-2. Это предприятие полностью подконтрольно мэрии <…> Схема может быть примерно такой: ПАТП-2 выигрывает, ему отдают автобусы, а потом ставят в план приватизации. При таком раскладе близкая депдорхозу контора зайдет на рынок через передачу муниципальной собственности в частную. Учитывая резонанс вокруг этой истории, окружные чиновники, думаю, просто побоятся настолько откровенно продвигать свои желания. В результате схемы может пострадать сразу два предприятия. Если на Кляпова все заведут, то можно будет говорить о необоснованной критике. Выиграло же местное предприятие. А то, что второе уйдет в банкротство, никого не волнует. Как и сотни человек, которые останутся без работы», – обрисовывают один из негативных сценариев представители местного бизнес-сообщества.

Возник тут вопрос у коллеги.
Если кратко- муниципальная организация, которая на праве безвозмездной аренды находится в помещении другой муниципальной организации.
В связи с этим первая организация не осуществляет определение поставщиков ресурсов (эл-во, отопление и прочее) на сайте госзакупок.
И не имеет за последние несколько лет закупок товаров и услуг на сумму свыше 600 тыс. рублей.
Буквально на днях к ним пришло представление от местной прокуратуры, в котором усмотрено нарушение ч.1.4 п. 7.30 КоАП РФ
Суть представления в том, что сотрудник, который назначен в организации для работы по 44-ФЗ (счас такой сотрудник обязательно должен быть), не выложил в 2022 году отчет о закупках у СМП (субъектов малого предпринимательства) за 2021 год.
Тем самым нарушил какие-то положения 44-ФЗ.
Сотрудник уверен, что раз закупок в 2021 году на сайте госзакупок не проводилось, то и "нулевой" отчет в 2022 году загружать на надо было (прокурор говорит, что пофиг - нулевой тоже надо было выкладывать, до 1 апреля 2022 г.).
Счас сотруднику этому светит административка в размере 15 тысяч рублей (так сказал прокурор), протокол отправлен прокуратурой в областной орган финансового контроля. Дисциплинарку директор сотруднику уже впаял, теперь трясутся оба - сотрудник по поводу того, что его могут штрафануть на 15 тыс., а директор - по поводу того, что организацию штрафанут на полтинник.
По слухам, местная прокуратура сейчас кошмарит по городу таким же образом и другие организации.
Вот и вопрос -стоит ли бодаться руководству этой организации или уже смириться и больше "беспорядок не нарушать"?

Прокуратура Тазовского района проверила деятельность администрации села Гыда. Поручение провести ревизию дала прокуратура округа после опубликованной новости ИА «ЯмалPRO» «Администрация села в Тазовском районе закупает катер за 8,7 млн рублей».

Еще в феврале мы написали о том, что администрация села Гыда Тазовского района (население 3,5 тысячи человек) решила приобрести катер, начальная цена которого составила 8,75 млн рублей. Из аукционной документации следовало, что катер предназначается «для проведения поисково-спасательных работ, патрулирования и служебно-разъездных функций во внутренних водах и территориальных морях РФ».

Прокуратура установила, что чиновники села Гыда приобрели лодку стоимостью 8,75 млн рублей, которая имеет избыточные потребительские свойства. Согласно аукционной документации, мощность дизельного водометного двигателя приобретаемой лодки должна составлять не менее 300 лошадиных сил с гидроприводом реверса, сиденья должны быть обязательно с откидывающимися подлокотниками на амортизационной платформе, с механизмом регулировки вперед-назад и поворотом на 360 градусов, а диван — обязательно трансформируемым в постель, также в лодке должно быть два USB зарядных устройства и два прикуривателя.

«Реальное обоснование потребности заказчика в приобретении лодки исключительно с указанными характеристиками глава поселения представить не смог», — подчеркнули в пресс-службе прокуратуры.

Районный прокурор возбудил в отношении главы села Олега Шабалина административное дело по статье «включение в план закупок объекта, несоответствующего установленным законодательством РФ требованиям к закупаемым заказчиком товарам)».

Суд назначил виновному должностному лицу наказание в виде штрафа в размере 20 тыс. рублей.

Источник: https://www.yamalpro.ru/2020/12/09/glava-sela-gyida-ne-smog-...

Ссылка на закупку: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-inf...

Ссылка на контракт: https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/document-in...

«Филькина грамота» вместо аттестата. В Ставрополе прокуратура выявила некоммерческое учреждение допобразования, которое наживалось на госконтрактах.

Как заявляют в надзорном ведомстве, «Учебно-курсовой комбинат Ставропольский» брал на себя обязательство обучать сотрудников муниципальных и госучреждений. Однако проверка прокуратуры показала: ни материально-технической базы, ни квалифицированных педагогов в конторе нет. А документ об образовании выдавались без прохождения обучения.

Оперативник: «В рамках межведомственного взаимодействия совместно с органами прокуратуры проведены оперативные мероприятия, направленные на документирование преступной деятельности работников учебного комбината, выдававших документы о допобразовании без прохождения обучения».

Станислав Маценко заместитель прокурора Промышленного района Ставрополя:

«По результатам проверки прокуратурой района установлены факты хищения бюджетных средств. С целью устранения нарушений, по постановлению прокурора возбуждено уголовное дело по признакам преступлений предусмотренных ч1ст201 ч3 ст159 УК РФ. Прокурором возбуждено 10 дел об административных правонарушениях».

Кроме того, прокуратура предъявила иск министерству образования края, чтобы ведомство аннулировало лицензию комбината.

Источник: ГТРК «Ставрополье» (https://stavropolye.tv/news/142359)

Судя по сайту госзакупок у АНО ДПО "Учебно-Курсовой Комбинат" (ИНН 2635216430) на данный момент 31 исполненный контракт и еще 5 контрактов на исполнении. В новости ничего не сказано о наказании госзаказчиков, подписавших акты оказанных услуг по 31 контракту.

Заместитель прокурора Промышленного района г. Ставрополя утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении бывшего министра физической культуры и спорта Ставропольского края Романа Маркова, обвиняемого в превышении полномочий ( ч. 2 ст. 286 УК РФ), сообщает пресс-служба прокуратуры Ставропольского края. Дело направили в Промышленный районный суд города.

По версии следствия, в 2017 году чиновник незаконно допустил руководителя одной из фирм города к подготовке технического задания, определению и обоснованию начальной (максимальной) цены контракта от лица государственного заказчика для проведения аукциона на закупку спортивного оборудования для общефизической подготовки.

Оборудование приобреталось в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации па 2016-2020 годы» для Ставропольского училища олимпийского резерва.

Впоследствии коммерческая организация победила в аукционе на поставку спортивного оборудования и заключила с училищем государственный контракт на сумму свыше 14 млн. рублей. Рыночная стоимость поставленного фирмой спортивного оборудования составила более 8 млн. рублей. Денежные средства в размере свыше 6 млн. рублей были похищены.

UPD. #comment_156752033

«В рамках действующего законодательства были закуплены два электрокара для пансионата Генпрокуратуры "Россия" в Ялте (Крым) для транспортировки маломобильных граждан, которые приезжают на отдых и реабилитацию. Жилые и лечебные корпуса пансионата находятся на ощутимых для этой категории посетителей расстояниях», - сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры.

Генеральная прокуратура РФ заказала себе два гольф-кара общей стоимостью чуть более 3 млн рублей. Информация о конкурсе на поставку двух электромобилей, используемых для перемещения по полям для гольфа, появилась на сайте госзакупок (https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info...).

«Гольф-кары должны быть новыми, изготовленными не ранее 2019 года, с заводскими номерами, не иметь следов ржавчины и повреждений (царапин, вмятин и т. д.); крепление всего оборудования должно быть выполнено способом, исключающим его перемещение и создание помех водителю и пассажирам во время движения или в нештатных аварийных ситуациях», — говорится в контракте.

Заказ разместил начальник главного управления обеспечения деятельности органов и организаций прокуратуры — начальник управления специального и технического обеспечения Пронин В. Я. на основании личного приказа генпрокурора Юрия Чайки.

Генпрокуратура хочет себе гольф-кары Club Car Transporter Electric.

Контракт был заключен 9 декабря этого года. С этого момента у поставщика — ООО «АГРО АЛЬЯНС» — есть 14 дней на его осуществление.

Гольф-кар вмещает шесть человек, может проехать на одном заряде до 59 километров. Максимальная скорость — 27 километров в час.

В документе говорится, что контракт заключен «в целях обеспечения нужд Российской Федерации».

UPD #comment_156731203

В контракте указано место поставки этих гольф-каров. А это санаторий ФГУБ "Санаторий РОП РФ "Электроника"

Республика Крым, г. Ялта