Перевод: какое фото ты считаешь полезным?

Первое и пока единственное большое наше путешествие. Место действия - Паттайя, 2016 год.

Все хлопоты по билетам, бронированию отеля и встреющей стороне взяла на себя моя подруга, которая много лет трудилась в турфирме. По прилёту в Бангкок нас встретила так самая компания - встречаются сторона. По пути из Бангкока в Паттайю нам кратко рассказали о стране, раздали симки и назначили встречу с отельным гидом на 17 часов по местному времени этим же днём. Заселившись в отель мы с непривычки от дальней дороги, упали спать. Проснувшись решили перкусить местными блюдами в кафе рядом с отелем, осмотреть окресности, а после прийти на встречу с нашим гидом.
Первые подозрения возникли после его звонка перед встречей, он сообщил что опаздает и позвонит как прибудет в вестибюль отеля.
На встречу нам явился парень в брюках и рубашке с коротким рукавом, немного нервный и дёрганый.
- "Таааак, как долетели, как вам Тайланд? " - сказал он и бухнул перед собой ежедневник.
- "Спасибо, хорошо"
- "Ну вот и славно. Я люблю когда всё распланировано, вы у нас до какого числа?"
- "Мы до десятого..."
- Отлично. Так завтра у вас бесплатная экскурсия от нашей компании, после завтра куда поедем - в "Сад мадам Нонг Нуч" или может экскурсия по реке Квай?" - с этими словами он начертил кривую таблицу и вопросиьельно уставилмя на нас.
- "Мы пока ещё не знаем куда хотим, не определились с экскурсиями и ценами. Но подключили интернет и сегодня посмотрим куда направимся. Вы можете оставить контакты и материал, если он есть, а мы вам завтра позвоним? "
- "А что тут думать, вы что решили на улице покупать экскурсии?" - с этими словами он закатил глаза и поменялся в лице - " А вы знаете, что если на такой экскурсии с вами что- то случиться, то вы даже страховкой не воспользуетесь? Недавно одному туристу шезлонгом оторвало мочку уха, так операция обошлась в 100000 бат! "
- "Послушайте, Владимир, давайте обойдемся без страшых историй, мы прилетели на отдых и не хотели бы выслушивать это всё" - пытался я успокоить горе-продавана.
Весь диалог описывать не буду, скажу лишь что цены у них самые дорогие. За нашу беседу он умудрился рассказать про то, как он не может выхлопотать санитарное судно для вывоза тела своего туриста, назвал нас странными и удалился. Конечно же, встречаться второй раз с психом, который портит отдых, провоцирует нас на конфликт и опаздывает я не стал. А просто нашел заказ экскурсий в онлайне в два раза дешевле. Забавно, но те кто купил экскурсии у них за космическую цену попадали на одни и те же автобусы, с теми же гидами, что и мы за другую цену.
А у вас были подобные истории? Как решали вопрос с подобными "рвачами" на отдыхе?
P. S. По прилёту домой я написал в офис этой компании и даже получил ответ с обещанием разобраться с отельным гидом.

В продолжении вот этих постов.

Введение

https://pikabu.ru/story/vot_takaya_vot_rabota__snegokhodnyiy...

Утилитарные и туристические снегоходы https://pikabu.ru/story/vot_takaya_vot_rabota__snegokhodnyiy...

Ну настало время рассказать про квинтэссенцию снегоходов, про горные снежики!

Это дорогие машинки, и их стоимость в зависимости от производителя колеблется от 1.000.000 до 1.500.000 рублей. Придумали их для одного единственного дела!

Они нужны, для того чтобы в кровь поступал адреналин! Скорость и полная свобода передвижение, теперь вы можете двигаться вверх, так же как и вниз! Не надо ждать подъемник, под вами лучший подъемник, который можно купить за деньги, его может остановить только "высота над уровнем моря". При больших высотах, моторчику не хватает кислорода. В зависимости от производителя они бывают разного веса ~180-250 кг. И разной мощности ~100-160 л.с. При такой энерговооруженности, они могут ездить даже по воде.

У нас продаются горные снегоходы четырех производителей.

Начну с того, на чем катаюсь сам. Это модели Summit производитель BRP.

На фото ниже, самая последняя модель их горника.

В народе считаются самыми надежными, за свои легендарные двигатели Rotax, движки этой фирмы используют в авиации. Да и вообще основным минусом, является самая дорогая цена от 1.300.000 до 1.500.000 рублей за штучку.

Сейчас выпускается только с мотором 850 см3 и мощностью ~160 лошадок. Вес ~200 кг.

Основной конкурент BRP на Российском рынке, горные снегоходы фирмы Polaris.

Лучшим у них в линейке считается модель RMK pro Axys.

Владельцы поларисов считают их венцом горного снегоходостроения, и за это готовы простить им постоянные мелкие неприятности с двигателем. Объем двигателя 800 см3, вес ~180 кг. Стоят эти машинки около 1.100.000 что тоже многим нравится!

Зеленая лошадка, снег в пустыне, белая ворона в стае, это горный снегоход фирмы Artic cat

Я так редко вижу их, что и сказать нечего. Те что видел, ехали хорошо!

По цене это от 950.000 до 1.350.000 рублей. На последней модели установлен 4-тактный двигатель, что очень удивительно, было бы интересно посмотреть.

Ну и закроет великолепную четверку снегоход от Yamaha.

Существует аж три модели. Yamaha PHAZER M-TX, Nytro M-TX, FX Nytro M-TX 162.

Если модели Арктик кэт редки, и хорошо ездят, то ямаху я в горах на урале вообще не видел.

Ну т.е. видел, но используют исключительно для работы и туризма. В серьезных снегах и уклонах не замечен, думаю только по той причине,что хозяева не любят их толкать)))

В общем очень я люблю Ямаху! Но ямаха - это не про горные снегоходы)

Вот так кратенько.

Продолжение следует.

В продолжении вот это поста

https://pikabu.ru/story/vot_takaya_vot_rabota__snegokhodnyiy...

Как я уже говорил, приезжают в основном две категории снегоходчиков.  Туристы и горники.

Сегодня мой рассказ про туристов!

Туристы: они катаются на туристических или утилитарных снегоходах.

Эти снегоходы, как видно из названия предназначены для туризма и работы.

Отлично передвигаются по путикам (путик-снегоходная дорога).  Умеют и любят тянуть санки или волокуши.

Имеют пассажирское сиденье, максимально устойчивы.

Основное отличие утилитарного снегохода от туристического - это цена) И комфорт.

Утилитарные стоят 500.000-1.000.000. Туристы 1.000.000-1.500.000 рублей.

Вот например самый продаваемый и популярный в России утилитарный снегоход.

Встречайте Ямаха Викинг! Выпускается с  1988 года. И разрешен к продаже только на территории России, в первую очередь из-за допотопного двигателя, который не проходит никакие экологические нормы.

Бешеный спрос был обусловленной низкой ценой, чуть дороже Бурана, и не бывалой живучестью конструкции.

Сам обладал такой машинкой, это трактор, минимум комфорта, но работу свою делает.

Среди туристов хочется выделить флагманский снегоход фирмы BRP LUNX Expedition 1200.

Супер комфортный и мощный, лучшее на чем мне довелось работать среди туристов!

Цена под стать снегоходу 1.400.000 рублей) И да, в нем нет крыши и магнитолы) Но поверьте он подарит вам такие моменты, которые не подарит машина за тот же бюджет.

Смотрите какой красавец.

Ну и вот фото путика для понимания процесса!

Все эти ребята приезжают, чтобы не спеша прокатится, по лесу насладится высотой гор, и теплом костра.

Многие конечно любят употребить разных вкусных напитков)

Я им нужен, чтобы выбрать дорогу и вернуться домой.

Вот так кратенько изложил. Есть вопросы, задавайте в комментариях.

В следующий раз, про любовь к горным снегоходам.

Продолжение следует.

Дорога моментально стала… разнообразной. Доисторический асфальт сменялся щебнем, щебень сменяли дырки в асфальте, которые плавно переходили в стиральную доску из не пойми чего уложенного под колеса. И самое главное – начались повороты.

Хорошо, что я ничего не ел. Хорошо. Ничего. Не. Ел. Ой,блин. Ой. Уииии! Блин! В салоне все вцепились в кресла. Мать начала судорожно искать в сумке пакет для сына-идиота. Вова встал в распор и продолжал вещать на тему Вьетнама, удерживая внимание на себе. Вьетнам, ля-ля, крупнейший экспортер кофе, ля-ля. Активно развивается. Много электроники. Самсунг перенес свои завод из Китая. Тут народ более образованный. Теперь прыг к школе – учатся тут дети, да. Все. Ага, воровать тут они учаться в автобусах. Украл фотоаппарат у туриста в спящем автобусе – получил аттестат за 9 класс. Об этом Вова не стал упоминать. Все таки, как и положено было дауншифтеру и экспату, он был несколько предвзят. Да и негативить не стоило. Народ не платил деньги, чтобы посмотреть на целую страну уебков. Он это совсем бесплатно при желании может в соседнем городе посмотреть дома. Главное – побольше позитива. Про пионеров им расскажем. Про поспать в обед в школе. Про секции до позднего вечера и про помощь пенсионерам. Вот, опять пошла гордость по салону. Коммунизм наше все.

На заднем сиденье бутуз все-таки начал метать нехитрый завтрак в пакет, подставленный заботливой мамашей. В салоне завоняло. Открыли окно. Господа, господа –еще чуть-чуть и мы остановимся на самой верхней точке перевала! Удивительный вид! Вниз сплошные километры удивительного вида. Красота неземная. Ух, вот и он!

Народ вылез и немедленно начал фоткать неземной вид вместе с вполне себе земным мусором, который тут никто никогда не убирал. Вова взял инициативу в свои руки и предложил пятизвездной чике и ее семейству свою фотографическую помощь. Следом остановился еще один автобус и гид не моргнув глазом потащил на этот пятачок еще и свою группу. Вот падла, не мог дать нам пять минут! Тварь!

Народ упаковался обратно в автобус и Владимир принял привычное ракообразное состояние. Туристы воспряли духом. Им стало казаться, что самое страшное позади. Впереди же была такая же кака, только вниз и быстрее. Повороты, повороты, опять повороты. И еще немного поворотов. Скоро мы с вами посмотрим как собирают кофе, как оно растет. Ага.

Наконец, вылезли у кофейной плантации. Да, все вручную. С утра до вечера. За гроши. Чтоб вы кофе попили. Да. Арабика, робуста. Вот это вот все. Давайте групповое фото на фоне кофейных кустов. А можно ягодку попробовать? Только чуть-чуть. Чтоб не видел никто. Чужое же.

Фу, бля. Не вкусно. Давайте в автобус. Кого нет?

А нет этой мамаши. Ну, само собой!

Вова снова вылез из автобуса и начал покрикивать ау в заросли кофе. Мистер Лам в черных очках смотрел в никуда. То ли его отпустило, то ли его по новой накрыло. Если бы не сигарета во рту, его можно было бы принять за статую.

Минут через пятнадцать в кофейных кустах что-то толстожопо заворочалось. Послышался хруст веток, сдавленное шипение – ну давай, что ты мешкаешься, что ты там возишься?! Давай, уже!

Из кустов выломилась эта тяжеловесная наяда с отпрыском. В руках у наяды был здоровенный пакет. А что в пакете-то? Ой, я тут пару ягодок набрала. Ну там, посадить и все такое.

Вова реально охуел. Пакет был из Окея. Туда ее сына можно было посадить и он был весь полный кофейных ягод. За такое владельцы плантации надели бы жопой на глобус, и Вову, и эту дуру. Да еще бы и автобус спалили бы. И хрен бы кто что сказал. Они тут в горах с толерантностью не дружат и такое вот непосредственное человеческое любопытство карают выстрелом из охотничьего ружья в жопу без разговоров. Вова зашипел, чтоб она быстрее лезла в автобус. Возникло жгучее желание пристрелить эту манду на месте и сбросить с обрыва. Вместе с ее сыном. И пакетом с кофе. Сделать большую услугу человечеству.

Запихавшись в автобус, Вова понял, что в нем не хватает водителя. Мистер Лам с улыбкой идиота таращился на солнце и не думал никуда ехать. Пришлось лезть наружу и звать этого номинанта на премию дарвина. Лам пришел в себя, поправил очки, улыбнулся гуимпленом и стартанул так, что у Вовы желудоке едва не оторвался.

Следующая остановка – восхитительный водопад Пренн.

Очень солидное по бабосам отката место. Тут были слоны, страусы, было кофе, которым , якобы слоны срали. Еще можно было впаривать кольца из фольги с как бы волосом слона внутри.

Вообще, водопад Пренн был очень хитрой вьетнамской конструкцией. Первое, что ты видишь, когда к нему подъезжаешь, это сортир. Платный. От сортира ты бежишь вниз и потом видишь как со здоровенного каменюки, на котором стоит сортир, течет вода. Это – водопад Пренн. Ого, а это моя туалетная бумага в этом водопаде. Нет, что вы! Вода такого цвета от грунтовых вод. Да.

Скорее, пойдемте, я вам слонов покажу. Вьетнам родина слонов. Прогулка на слоне – это круто.

Еще они тут срут кофе и его можно купить. За этот как бы кофе давали гиду половину его стоимости сразу. Вова решил, что будет его тут рекламировать, а остальное кофе с чаем в другом месте попиарит. Типа, вот из под слона тут хороший кофе, а остальное – говно.

Пятизвездная семья пошла кататься на слоне. Поездка занимала собой шлепанье по глине в течении 10 минут. Но обставлено было хитро. Сразу и не поймешь, что слоны ни в какие джунгли не идут, а просто заходят за сарай и возвращаются обратно. Фабрика наебоса. Поэтому деньги всегда вперед.

Тут же были и страусы. Идиотка-мамаша решила, что слоны это дорого, а страус – норм. Табличка, гласящая, что на страуса можно только тем, кто до 80 кг ее не смутила. Вьетнамцам тоже было вообщем-то насрать. Они меланхолично пытались взгромоздить эту необъятную жопу в седло на этой курице-переростке. Страус шипел и пытался не упасть на разъезжающихся ногах. Наконец, удалось зафиксировать эту фемину и один вьет потащил страуса за шею, а двое других пытались держать эту жопу на страусе. С закономерным итогом. Она с него пизданулась. Сын залился серебряным смехом. Вова с тоской отметил, что недавно прошел дождь и все это говно она потащит вместе со своими юбками в салон.

Подбежавший вьетнамец втиснул в вовину ладошку ворох сырых и мятых купюр. Внутри потеплело. Там было баксов 20 отката в местных денежках. Это укрепило вовин дух. Он умудрился собрать своих вокруг себя и решил им показать дегустацию кофе из под слона и зоопарк, где был гималайский медведь и крокодил. У медведя не хватало одной лапы. У крокодила всего хватало.

Вова притащил свою группу в дегустационную кафешку. Везде висели орхидеи в горшках. Это, кстати, было еще одной статьей дохода гида. Туристам рассказывали про сказочные орхидеи Далата, которые чуть ли не в огороде у нас зимой могут расти без напряга. Орхидей тут висело огромное количество. Стояли ящики с какими то корнями и ты тыкал пальцем в орхидею, а вьет тебе давал корень , из которого у тебя в огороде или на подоконнике непременно вырастет такая красота. Все корни были почти всегда одинаковыми, но туристы покупали, а гиду капал процент. Из этих корней никогда ничего не вырастало, но как тут их не купить, когда дешево и гид сказал, что у его мамы выросло 9 из 10 растений!

Мамаша в глине с сыном стала копаться в корнях, а вот пятизвездная семья начала покупать кофе-слон, как его называли на ломаном русском вьетнамцы. Их не смутило, что слонов на весь Далат 4 штуки, а кофе из под них отчего-то столько, что и танкером океанским не с первого захода вывезешь.

5 килограмм! 5! Блядь! Блядь! У Вовы закружилась голова. Они взяли столько кофе. Больше 4 миллионов донгов комиссии. Больше 200 долларов. Вову как-будто бы ангелы начали гладить по давно немытой голове. И это только эти слоновьи покакушки! Напор, натиск, эффективность! Вова закусил удила и начал рассказывать про волшебные кольца с волосом слона. 1 волос это на богатство, 2 еще и на долголетие! Старинный волшебный амулет. Один волос со лба, другой с зада! Работает! Инфа – сто процентов!!

Интеллигентно-бомжеватая пара пыталась противопоставить вовиному шаманизму свой пенсионный материализм, но пятизвездная чика немедленно заинтересовалась «восхитительными колечками-амулетами».

Покупают! Они берут 1 кольцо. Нет! 4!!! 4 кольца с двумя волосами!

Ох, Вова даже присел.

Твою мать, это еще долларов 100 комиссии. Определенно, кто-то там наверху вспомнил о Вове и решил одним махом компенсировать ему весь предыдущий тропический дауншифтинг. Куплю Косте кроссовки. И носки. Боже, Боже, спасибо. Внутри Вовы все пело и ликовало, когда очередной вьетнамец запихивал ему плотный рулон купюр в карман. Вове все казалось теперь хорошим и светлым. И вся его предыдущая суетливая нищета стала казаться просто веселым недоразумением. Плечи его расправились. Во взгляде появилась сталь. Истлевшая Вовина харизма вдруг посыпалась искрами вокруг. Даже пятизвездная чика посмотрела на Вову с несвойственным до этого любопытством. Он заражал обретенной уверенностью.

В атаку! Не сбавлять натиск! Впереди еще один водопад! Датанла, называется. Там рубанем бабок с фотографий!

Просто тащусь от рассказов про разные специальности и должности, которые бывают на пикабу. Особенно нравится читать про моряков, сам в детстве мечтал стать моряком, теперь вот остается только утолять информационный голод и завидовать ребятам которые работают в море.

Ну да ладно,  я тут несколько лет назад, тоже попал на одну достаточно интересную работу, и вот работаю по сей день. Работа эта - быть гидом снегоходчиком в горах южного Урала, Челябинской области.

Место где я работаю находится рядом с промышленным городом Карабаш. Карабаш-это город, где уже много лет плавят медь, вид у него прям ого! Фотографии города не мои.

Вот сам завод.

Собственно довольно мрачное местечко, тем удивительнее что в 10 км. от него расположен отель Экстрим Клуб уже совсем с другим видом)))

Вот тут то мне и посчастливилось работать, на этой необычной должности.

И так хватит про отель, лучше про расскажу работу. Работа заключается в сопровождении гостей отеля в горы. В основном, гости приезжают для катания на снегоходе рядом с горой Юрма, которая находится в 7 км.

Места надо сказать чумовые, качнул для вас пару фотографий.

Вид с хребта.

Приезжают в основном с своей техникой, но у нас есть и прокат.

Так как отель принадлежит фирме которая торгует маркой BRP то и техника только эта.

Обычно гости деляться на две категории, одни приезжают для туризма, прокатится к хребту погулять, поесть бутербродов с чаем, вторые приезжают погонять на горных снегоходах. И тем и другим нужен гид. Первым, чтобы найти хорошую видовую полянку, вторым чтобы найти интересный рельеф и не уехать случайно в Национальный парк Таганай. Так как часть горы Юрма, находится в зоне ООПТ (особо охраняемые природные территории) и езда на снегоходах там запрещена. 

Вот, практически работа - мечта. Кататься по лесу на снегоходе, да еще получать за это деньги.

Но как и везде, есть нюансы. Техника дорогая, и надо следить чтобы ее в процессе проката не сломали. Хоть ремонт и оплачивает гость, но лучше до этого не доводить.

Плюс частенько приезжают люди, которые только купили снегоход, а ездить не умеют. Такие часто закапываются, и работа превращается в копание снега с утра и  до заката))))

Вот еще несколько фотографий с покатушек.

Что-то интересно? Спрашивайте, я отвечу. Если подпишется человек двадцать, то я регулярно начну писать, про нюансы эксплуатации и езды на снегоходах.