На этот раз я всё сделал правильно, и разбудило меня родимое казахское солнышко: - Эээ, вставай давай, да, чё так долго спишь, ёлки палки, - сказало оно.
Мечеть!
Ок. Сварил кофе, съел овсянку с изюмом и черносливом, собрал палатку, остальные вещи тоже собрал, а ещё кучу колючек на носках собрал, больно.
У вас собака не загрузилась!
Начал движение с правой полосы в 7:41, как говорил ранее, по отличной бетонной дороге. Но на этом её плюсы заканчиваются. Хоть и слева были горы, однако везде вокруг степь как в прямом, так и в переносном смысле. Ни магазинов, ни заправок, только классные остановки, на них можно посидеть.......посмотреть вокруг, ВСЁ!!! Вокруг ничего, просто едешь. С большим трудом нашёл открытый вай-вай под именем "Тамираз-1" рядом с каким-то туалетом, закинул фотки, отчёт, да поехал дальше.
Крыло ветряка!
Через 83 км остановился у какой-то кафешки, так как заметил кран. Думал воды наберу, а там нет ручки. Ну, ладно. Решил отдохнуть в теньке.
Верблюды идут куда-то...
Подошёл мужчина, начал расспрашивать меня по стандартной схеме, пошутил про тульский самовар, а потом спрашивает: от меня, что надо, может, чай, еда, вода? Я было начал отказываться, думал как-то неудобно, чтобы мне что-то покупали, а потом узнал, что это хозяин кафе! Попросил набрать воды, так он меня усадил, принёс воду, чай, плов и хлеб, пожелал приятного аппетита)) А аппетит действительно был зверский, как раз искал воду, чтобы макароны приготовить. Вкусно покушав, поблагодарив доброго человека, двинулся дальше, навстречу.... навстречу встречному ветру, как оказалось)
Перебежками между одинокими тенистыми оазисами я медленно двигался дальше, пока наконец не появилась цивилизация. Город Тараз был совсем рядом, началась промзона, места жок. Кое-как нашёл свободный уголок за забором, но опять рядом с жд путями, вроде поезда не должны помешать спать. Сегодня проехал 117 км. Сейчас допишу эти слова и спать. Всем всего.
У всех на слуху история двух детей, 11 летней Виктории и 12 - летнего Григория, которые потерялись 5 июня в лесу, а их нашли в 6:00 утра 8 июня 2024 г. Дети бродили в лесу более трех суток, а их искали больше двух суток около 600 человек.
Потерялись они на границе Тюменской и Свердловской областей, в достаточно глухом районе, в котором много болот, ручьёв, оврагов и мало жилых поселений.
К счастью, дети были не новички в лесу, им было уже достаточно много лет. Они прошли за три дня более 70 км по лесу, спали с собаками в лесу, спички у них отсырели. Но детей нашли волонтеры живыми и здоровыми.
И я вспомнила свой случай.
Это тоже было в Свердловской области, на границе с Висимским заповедником.
Мы были на студенческой практике в лесу и однажды нам нужно было перейти из избы в заповеднике в деревню Малые Галашки. Расстояние между деревней и избой было примерно 10 км. Казалось бы просто: шагай по лесной тропинке пару часов и ты у цели.
Мы вышли утречком часов в 7, был яркий солнечный день и нас было четверо: три девушки лет по 20 и мой брат, которому в том году было 13 лет.
Я очень хорошо помню детали того похода. Прямо перед глазами стоит картинка: глинистый берег прозрачного ручья, солнце играет в струях воды и след в глине лапы медведицы: огромная такая пятерня и несколько маленьких отпечатков лап медвежат.
В маминой медвежьем следу даже муть в воде не осела, совсем недавно она прошла через ручей перед нами.
Ещё там были ведьмины круги красноголовиков Я первый раз в жизни видела такое: грибы растут по кругу диаметра метров 6 и все примерно одного размера. И их много.
Грибы нам собирать было некогда. А жимолость мы поели. На полчасика задержались.
А когда мы вышли из леса и увидели на вырубках заросли малины, то остановились надолго: малина была крупная, сочная и очень вкусная.
Мы паслись в кустах часа два и ели малину прямо с веток. И сколько бы мой брат Саша нас не уговаривал идти дальше, мы его не слушали до тех пор, пока от пуза не наелись ягод.
Когда наелись, стало понятно, что мы потеряли дорогу и не знаем куда идти дальше.
Мой решительный характер и мой внутренний голос указали нам направление. Все остальные шли за мной. Примерно через 2 часа стало понятно, что внутренний голос не прав и мы идём совсем не в том направлении. затем мы начали рассуждать и как раз результаты этих рассуждений каждый раз выбирали разные направления, но мы не могли найти деревню большую Галашки.
Нам повезло, что мы начали слушать 13-летнего Сашу, который, как запасливый мужчина, взял с собой карту на которой были нанесены координаты столбов на лесосеках.
Я не знаю как это сейчас называется, но там на вырубках, через равные промежутки времени стояли столбы, на которых с четырех сторон были написаны цифры. Благодаря этой карте мы в конце концов дошли до деревни уже в сумерках часов десять вечера. Таким образом, вместо двух часов мы проблудили по лесу более 14 часов.
Интересно, что один раз на пути нам попалась изба лесничего. Мы зашли в эту избу, она была не закрыта, попили чай, съели то ли сушки, то ли сухари по две штучки, слопали полбанки сгущенки. Сашка сильно возмущался, что мы едим чужое. Но мы были очень голодны, потому что еды у нас с собой не было.
Ну какая тебе нужна еда, если ты идёшь всего на 2 часа в лес?
Мораль? Идешь в лес, бери заряженный телефон, рюкзак, шоколад и печенье. Три упаковки спичек или зажигалки в непромокаемых мешках, воду, хотя бы литр на человека.
Решил запилить не просто мемуары, а возможность кому-то помочь найти приключения на свою Ж и успешно пройти факинг квест - теперь ты можешь всё.
Именно так и будет, если ты сыграешь в эту игру. Если ты пришел с асфальта, бегаешь уже 3й год, пробегал десяток полумарафонов меньше чем за полтора часа, а марафоны меньше чем за 3, ты финишировал десяток железных дистанций, то любой горный ультрач тебе скажет - ты ничего не знаешь о беге и будет прав на 200% Горы и по-настоящему длинные дистанции единственное место где находится предел твоих возможностей. Я уже много раз заглянул за этот предел. Выходя на такую дистанцию в голове должна быть только одна мысль - финиша нет, есть только твое жалкое тело, суровый тайминг гонки и горы, которые не раздвинут перед тобой свои ноги. Цена финиша боль и ты заплатишь по полной.
Несколько красивых картинок, а потом о том, как я выжил на максимальной дистанции Хибины ультратрейл
Хибины Чорргор
Думал это будет лёгкая прогулка, как же я ошибался. Хибины это вызов Шедевр трейлостроения, его создатель природа, а люди в своем уме проходят данный маршрут за 2 недели. Я быстрый Сильный Выносливый А ещё медленный слабый, ничтожный способный бежать сутки по острым камням.
Живописные горные перевалы, десятки ручейков, реки и озера, черные скалы, камни, миллиарды камней. Полярный день, когда солнце 🌞 круглосуточно не покидает просторы неба. Перевал Академический - похож на загадочную стену, за которую стоит заглянуть, а для этого придется преодолеть почти вертикальный подъем, в прямом смысле держась за канат свисающий с вершины, карабкаться по вертикальной стене. Южный и Северный Чорргор - эти поразят своей высотой и удивительной панорамой озер, перевал Рамзая, тихий, устрашающий, словно портал в другую вселенную. Таинственный перевал Юмъекорр - Ущелье мёртвых, а дорога к нему ведёт через гигантские черные ступени, покрытые водой, одноименного ручья, тихо стикающего вниз. На вершине при выходе из ущелья открывается второе дыхание, при виде самого большого озера в Мурманской области – Имандра и горного массива Чунатун. Удивительная, бирюзовая вода озера скрытого в сказачном ущелье Аку-Аку, притягивает взгляд и завораживает своей красотой. Хибины это идеальное место для желающих бросить себе вызов, это гонка, где только сила воли и желание дойти до финиша имеют значение. Даже для меня сильного, подготовленного, тренированного этот забег, как и для многих других стал испытанием на вылет.
Под ногами между перевалами снег, сверху безжалостно палящее солнце, начинается всё с лёгкой разминки, 15км до первого перевала, весело и хорошо, спустя ещё 10км лёгкий спуск первый брод и тут трасса без предупреждения включает режим хардкор, под ногами больше нет хоть какой-то поверхности по которой можно бежать. Прыгать, перешагивать, идти пешком, бежать уже негде, курумник повсюду, в чаще леса, на открытых просторах, На подъемах и спусках, острые крупные камни стали частью травы, грязи, грунта, земли, казалось планета заболела камнями, ноги искали любую ровную поверхность хотя бы пол метра напрртяжении 50ти км, ее просто не было. Пересекать вершины перевалов приходилось очень аккуратно, что бы не сорваться в глубокие расщелины, перепрыгивая с одной глыбы на другую, постоянно ловя равновесие, осознавая что каждый следующий шаг может стать последним. Далее я максимально кратко опишу самое важное, для тех кто захочет однажды проверить себя и отправиться к Хибинам во все тяжкие. Если вы профи, за плечами большой опыт бега в горах, то буквы ниже не будут вам интересны.
5 шагов к успеху. 1) Как подготовиться физически к этому трейлу? Надо сделать упор на длительных, желательно вечерних, либо ночных тренировках,(они тяжелее и 2х раза эффективнее) Две длинные в неделю таким образом что бы общий объем составлял не менее 40-50км, одну обязательную горную тренировку с набором высоты как минимум 1000м/в неделю. 2) Экипировка. Берём с собой комплект футболка, шорты, тайсы, куртка от ветра и дождя, любимую сумочку Гуччи, специальные палки для трекинга, (не путать с палками, для ходьбы по асфальту). Удобный трейловый рюкзак с любой системой гидрации. Очки от солнца, оно будет сопровождать вас почти всю дорогу. Памперсы, для тех кто в танке и думает, что видел в этой жизни всё. А теперь главное, выбор кроссовок. Вам нужно будет найти максимально мягкие трейловые кроссовки, способные мгновенно выпускать воду и высыхать за короткое время, рельефная подошва, способная цепляться за любую поверхность. присмотреться лучше к Hoka, любым другим, но обязательно с такими параметрами! Мягкие, потому что каждый шаг будет попадать на камень и вы ничего не сможете с этим поделать. Выпускать воду, потому что ноги быстро намокают, а сила трения подарит вам такие мазоли, каких у вас никогда в жизни не было, боль от них сбросит любой темп, а потом заставит вас сойти с дистанции. Аптечка, обезбол внутрь, мазь с обезболом, вазелин, Пантенол, хороший пластырь от натоптышей и мазолей. Бинт, не дай Бог он вам понадобится. Широкий пластырь, йод, зелёнка, Банеоцин порошок. 3) Питание. Многие любят обсудить, что же взять с собой из еды на время забега, не понимая, что это только вторая важная часть питания. За месяц до старта, пропейте курс магния, это избавит ваши мышцы от судороги. Готовьтесь заранее. Как минимум, за неделю до старта запасайте организм сложными углеводами, макароны, картофель, любые продукты содержащие крахмал. Настоящий витаминный комплекс должен стать частью здорового питания, облепиховый чай, фрукты, орехи, овощи, продукты богатые калием, кушаем все свежее и вкусное, *за месяц до старта!* Помним, что любой алкоголь делает вас чуточку слабее, даже если вы полностью уверены в обратном. Употреблять, или нет, каждый решает сам, но помним, продукты распада алкоголя выводятся из организма здорового человека в течении 2х недель. Рекомендую за месяц до забега не употреблять, а за 2недели тем более. Что брать с собой из питания на время гонки. Гели вам помогут на первых 30ти км, потом они тупо не сработают, тк нужны соли, минералы, углеводы богатые энергией, я скажу проще, любая еда которую вы готовы переварить под нагрузкой подойдёт. Орехи, шоколад, соленые огурцы, минеральная вода, сало. Регидрон можно, но вода из ледников вкуснее. Что касается энергетических напитков, гели содержащие кофеин и.т.п Такие продукты мгновенно вызовут обезвоживание, а значит вам понадобится больше воды и очень частое посещение природного WC на трассе. Организм вместо того что бы использовать все свои энергетические ресурсы переключится в режим здравствуй кофеин, беги быстро, но не долго, а спустя пару часов заставит за это заплатить. Соответственно приберегите свой кофеиновый гель почти до самого финиша, а если хотите что бы он сработал, то не пейте кофе, крепкий чай, за месяц до старта. 4) Тактика забега, я приведу простую формулу: Готовься будет морально очень тяжело + Беги быстро там, где это возможно + Не рискуй, жизнь одна, а травмы заживают долго
5) Будут ли в Хибинах подводные камни, будут не сомневайтесь и не только под водой. Во первых погода! в Хибинах нет своих метеостанций и вы никогда не узнаете какой будет на самом деле прогноз погоды, Яндекс и Гугл будут вам бессовестно и радикально лгать, поэтому на них не надейтесь. А погода может меняться в любую минуту от безумной жары, полного штиля, до пронизающего до мозга костей ледяного ветра с дождём. К примеру мы бежали 20 часов в футболках, а потом пришлось надеть куртку на целый час). Второй момент, сама трасса это один большой подводный камень, она сначала кажется простой и весёлой, а потом вы понимаете что готовы сойти с дистанции, тк технически всё крайне сложно, опасно. Вы подумаете я смог(ла) преодолеть тот сложный участок, значит смогу и остальные, но другие ещё опаснее и ещё сложнее и так до самого финиша, нужно очень сильно любить бег, горы и жизнь, что бы справиться. В ответ, каждый следующий км подарит вам такой вид, который поразит воображение и останется в памяти до конца жизни. Хибины - one love ♥️
Угадайте покамест что происходит на фото. Расскажу чуть позже.
А сегодняшняя тема о том, как подготовить машину в условиях... ну вы поняли.
Кто ухмыльнулся считав каламбур из заголовка? Смех смехом, а дофига машин страдает от осколков всякого сбитого хлама, что летит над головой от границы. Вон оно как как бывает:
Осторожно. Много мата (и я могу понять этого мужика). Видео взято с местного Телеграм-канала как иллюстрация.
Так вот, ответ будет грустным. Если по вам лупят "Градом" или "Точкой-У", или что там ещё бывает, то машину в городе не уберечь почти никак, разве что...
Не, ну серьёзно. Вы видели как лупят эти осколки? В прошлом посте (Холодный май 24-го. Белгород. Чеклист-выживалово) я показывал на КДПВ пробитую газовую литу. Там толстый металл, осколок прошил двойное стекло, часть оконного профиля, угол газовой плиты и ударив в ДСП кухоного фасада выбил петлю так, что она прошила внутри ХДФ задней стенки. Вон посмотрите фотки в карусели, специально поехал, выковырял осколок и всё подробно заснял:
1/4
Вон на последней фотке слева застрявшая петля от фасада, а справа дыра от осколка, ну и понятна становится вся траектория.
Так вот, если прилетит, то ничем машину кроме подземного паркинга не убережешь. Говорят у нас в городе уже не найти ни одного свободного места на подземных парковках, да и вообще на тех, где есть хоть какая-то бетонная крыша, потому что бетон осколки пока не пробивают:
Но это осколки, а сам снаряд вполне пробивает и бетон. Вот дыра от того прилёта:
Ну и видео того самого прилёта со стороны, заснятое кем-то на регистратор:
И о чем нам всё это говорит? О том, что спасает лишь расстояние. Но как можно в меру возможностей позаботиться о машине в такой обстановке:
Поставить её на закрытый паркинг с бетонными стенами, или в гараж с бетонным перекрытием. Может быть прямые прилёт и развалят бетонное сооружение, но голую машину они уничтожат и подавно. Вопрос - удастся ли такой найти, когда в городе не смотря на уехавших остаётся по-прежнему много народу с машинами?
Есть смысл стараться ставить машину вдали от других. От прилётов автомобили часто загораются, и горят они очень "весело". Не успеешь тапки надеть, а уже не подойдёшь и не потушишь. Если рядом с горящей окажутся другие машины, то огонь легко может перейти и на них, или от тепла просто поплавятся все резиновые и пластиковые элементы, вспучится пузырями краска, полопаются стёкла. Это если повезёт. С учетом, что многие уехали, парковки в городе не так забиты. Имеет смысл поставить машину в отдалении от других. Каждый лишний метр пространства может быть решающим.
Поможет ли бронеплёнка, матрасик на крыше, поликарбонатный настил крытого им паркинга? Нет, разве что от совсем мелких осколков, падающих с большой высоты. ПВО у нас над городом работает хорошо, спасибо ребятам за их труд.
Можно ли уберечь машину поставив её в арке или в тесном дворе-колодце? Не знаю, но не стоит так делать. Нельзя блокировать проезд спец-техники, пожарки, скорой помощи. Не надо загромождать дворовые проезды. Возможно скорая из-за этого не успеет спасти кому-то жизнь, или пожарные вовремя погасить огонь, или газовая аварийная бригада не успеет вовремя отключить газ при утечке...
Машина - это лишь кусок железа. Жизни важнее.
Имеет ли смысл оставить машину где-то в другом районе города, куда прилёты менее вероятны? Возможно. Вопрос нужна ли вам машина в быстром доступе.
Важно держать машину всегда заправленной. От этого не увеличится вероятность сгореть, зато не придётся стоять в километровой очереди на заправку если всё сложится совсем печально и решено будет драпать.
А вот возить в багажнике канистру с бензином я бы не советовал. Это довольно опасно, особенно пластиковые канистры. Они может быть и прочные, но пластмассовые крышки у них рассыхаются и лопаются. Пропитанная парами бензина машина гораздо проще полыхнёт от любой искры. Алюминиевая или стальная канистра чуть безопаснее, но уплотнительные резинки тоже не вечны, могут дать течь, что будет неприятным сюрпризом.
В частном секторе хорошо хранить запас бензина в стальных канистрах в колодце (не питьевом). Не забывайте вентилировать такие места, помните про пары. Канистру можно достать при необходимости багром или стальным крюком выгнутым из арматуры. Отец у меня так делает.
Что можно возить с собой в машине. Я расскажу о том, что таскаю в машине сам, но я тот ещё упоротый диванный выживальщик. Возможно многое их этого кому-то покажется лишним, а кто-то что-то добавил бы.
Лопата! Раньше у меня была обычная дешманская сапёрная лопата из хозмага, но, похоже, сделана она из какого-то пластилина, потому что гнулась даже от копания песка на пляже когда моя прошлая машина зарылась. Сейчас у меня фискарс (не знаю оригинал или подделка, но было не дорого), доволен на 100%. Чего с тех пор я только ею ни откапывал (коме своей машины, она больше не застревала). Один раз даже джип пришлось выручать ею подсыпая заледенелый песочек под колёса. У меня есть подруга, с которой мы познакомились лет 15 назад в Крыму, у нее была титановая сапёрная складная лопатка. В одиночных походах по горам она таскала её везде и как только ни использовала. Например закрывала ею вместо крышки миску с роллтоном, копала туалетные ямки, окапывала палатку, отбивалась от комаров... Ксюша, привет, если читаешь.
Кофр. Штука для организации пространства в багажнике. Основной плюс - это не надо выгребать кучу всего при необходимости. Можно взять кофр и вынуть все пожитки и припасы за один раз. Брать стоит прошитые стропами кофры, ну или доводить потом до ума дешманские, которые на липучках.
Огнетушитель. У меня их два, оба порошковые: ОП-2 и ОП-4. 2 килограмма - это ни о чем. Важно иметь их в быстром доступе, ведь бывает при возгораниях водитель не успевает и до багажника добежать, а машина уже полыхает. Не закапывайте огнетушитель на дно, не ныкайте около запаски.
Трос. У меня с собой два троса и стяжная тропа на 5 тонн. Ими я могу вытащить машину откуда угодно, если есть хоть какая-т точка опоры, а учитывая, что у меня есть лопата, то такую точку опоры можно соорудить даже в пустыне. Стяжная стропа (у меня вот такая) работает как лебёдка, только компактнее. Даже в городе можно куда-нибудь провалиться или налететь в условиях суеты чрезвычайных ситуаций. В мирное время можно дождаться помощи, а сейчас ждать не захочется, поэтому рассчитываем только на себя.
Несколько карабинов. Недорогие с резьбовой фиксацией. Места не занимают, а в случае такеллажных работ могут сэкономит время и добавят надёжности.
Небольшая бухта верёвки 11мм статика. ХЗ зачем. Пригождалась сделать детям качели-тарзанку на вылазке. Хорошо если иначе и не пригодится никогда. Вожу туго дял компактности упакованной в стрейч-плёнку. Укладывается вокруг запаски в нише, в которую больше ничего особо и не засунешь. Хорошо бы к верёвке носить в голове несколько полезных узлов, но это будет отдельная тема поста, да и было их не мало уже, стоит ли?
Аптечка. У меня их в машине, как бы, две. Большая пластиковая в багажнике и маленькая в салоне с основными таблетками: драмина (от укачивания), цитрамон ну и прочее что там кому помогает. В большой аптечке жгуты, ножницы, фонарик на батарейках, батарейки, перевязочный материал, куча всяких таблеток (которые надо менять по сроку годности, следить за условиями их хранения в плане жары и мороза и т.д.), перекись водорода, хлоргексидин, йодовый фломастер и такой же с зеленкой, вазелин (для особых случаев, ага), немного марганцовки, обеззараживающие воду таблетки какие-то, турникет... В общем, аптечка - это отдельная большая тема, надо будет о ней подробнее, но в другой раз.
Раньше возил запасные лампочки, но в новой машине весь свет светодиодный, поэтому теперь не вожу. Но когда возил - пригождались один раз.
Провода для "прикуривания". Забавно, что сколько их вожу, они пригождались много раз, но всегда я кого-то ими выручаю. Однажды они понадобились было и мне, но не нашлось кого попросить о помощи. Именно этот случай изображен на КДПВ. Выкрутился подзарядив аккум от аккумулятора электросамоката. Использовал понижающий DC-DC преобразователь. За 15-20 минут аккумулятор подзарядился достаточно, чтобы завести движок. А разрядил я его ноутбуком, который подкючил в прикуриватель, чтобы поработать в тишине и уединении. Вот я писал как работаю на удалёнке прямо в машине: Работаем с другом в выездном "офисе"
Тряпочки! Вытереть фары, жирно обосранное чайкой стекло, фары и лобовое уделанные размазанными жирными жуками и мошками... Ещё вот недавно открыл для себя спрей для отмывания битума и мошек. Воняет керосином, но справляется со своей задачей, хотя и не без тряпочки.
Прыскалка с омывайкой и резиновым скребком. Не шибко крепкая, но дешевая. Несколько раз брал в светофоре. Удобно быстро протирать начисто стёкла, зеркала и фары.
Цепная ручная туристическая пила. Выручала многократно. С её помощью не трудно выпилить приличных размеров бревно для средств "выживания"=). Толстый валежник ею на большой долгий костёр кромсать очень удобно. Можно пилить вдвоём. Другие пилы, которые справились бы с такими диаметрами будут сильно более громоздкими, а эта в своём гтатном кейсе лежит в нише запаски и не отсвечивает.
Мультитул. С некоторых пор его вожу вместо чемодана ключей. Вообще в новой машине сложнее что-то починить своими силами, поэтому ввиду небольшого багажника от ключей отказался.
В кофре лежит газовая горелка с лепестковой ветрозащитой. Она аккуратно входит в двухлитровую алюминиевую кастрюльку с крышкой, которая меня вместо котелка. Давно хотел перейти на щепочницу, но пока газ шикарно выручает при случае и чаёк попить, и суп в дороге сварить, и даже один раз глинтвейн жене делал. Баллон стандартный, к нему ещё пара запасных и на одном горелка с пьезорозжигом. Ну ручная такая, с регулировкой. Да, я не трушный диванный выживальщик, огниво с собою не вожу, хотя оно где-то дома валяется в снаряге.
Пара банок энергетиков на случай дальней дороги, чай, специи, несколько бич-пакетов, сахар, какие-то конфетки, мои любимые сухари с изюмом.
Дождевики. Штуки четыре. Удобные те, что в форме пончо, их и как тент растянуть за люверсы можно, а изнанка серебристая, поэтому от солнца спасает.
Топор. Это кандидат на "увольнение". Он хоть небольшой, но всё же относительно громоздкий. Не пригодился ещё ни разу. ВОжу лишь ради обуха, которым удобно обходиться без молотка. Не знаю, обходился пока подручными средствами. Лежит в нише запаски и редко попадается на глаза, иначе я бы его давно дома отсавил.
Раньше возил моторное масло на долив, тормозуху, антифриз... Масло доливал, а остальное как-то не требовалось. На новой машине этих жидкостей пока не вожу. Даже омывайку не вожу, потому что 6л бачка с хорошими форсунками хватает на два сезона.
Под капотом у меня есть маленькая тряпочка, прижатая к стойке амортизатора магнитом. вытащенным из старого жесткого диска. Мощный такой магнит. Более удобного способа хранения ветоши для вытирания щупа при проверке уровня масла не найти. Главное смотрите, чтобы эта тряпочка не загорелась у вас под капотом.
Несколько сникерсов как аварийное питание. Тут в соседнем посте советовали морские сухпайки, как компактные и гораздо боле питательные альтернативы. Буду пробовать.
В дальней поездке у меня с собой вон тот синий инструментальный ящик, что на КДПВ. Внутри мультиметр, паяльник, немного проводов, аккум от самоката, несколько модулей полезных вроде DC-DC-конверторов, отвертка, роутер. Наверно такой ящик - тоже хорошая тема для отдельного поста. Прямо в крышку у меня врезано пара гнёзд прикуривателя. Этот ящик способен мне зарядить аккум автомобиля, обеспечивать интернетом несколько дней, заряжать телефоны и прочие гаджеты включая рации. В общем что-то вроде ГЕККа, или К.О.С.О.Г.О.Р.а, если вы понимаете о чем я=)
Всякая мелочевка: знак аварийной остановки, несколько перчаток, сухое термобельё, штаны на случай лезть в говна, пара фонариков налобных (кроме того что в аптечке), две кружки из нержавейки, ложки, пачечка бахил, пакетики для убирания за собакой, миска и корм для моего второго пилота Вилли:
Куча всяких блоков питания для прикуривателя, провода для зарядки всего на свете от ноутбука до рации и смартфона в нескольких экземплярах. Есть даже просто платка с крокодилами для зарядки произвольного лития от USB.
Сервисная книжка и всякие доки по автомобилю.
Немного налички рассовано по углам.
Пара рулонов мусорных пакетов. @chistomen, твои чертовы привычки заразительны!
Кемпинговый фонарь с крючочком, штатный свет в багажнике не справляется, особенно когда багажник полон при дальних поездках.
Двухметровый кусок силиконовой трубки диаметром 10мм.
Скотч армированный.
Скотч двусторонний 3М.
Насос от прикуривателя.
Домкрат штатный. Давно смотрю в сторону пневмодомкрата, но что-то не знаю. Наверно буду брать тот, что можно надувать от глушителя. Уж очень он способствует вытаскиванию машины из всяких жоп, можно поднимать разом два колеса с любой стороны.
Подыскиваю кофр на крышу. но боюсь, что список, который выше просто удвоится.
Хочется отметить, что нужно очень аккуратно обращаться с литиевыми аккумуляторами, не оставлять их в машине на жаре слишком надолго. Опасная это штука. У меня такие аккумы и мощные повербанки для таких целей в отдельном кейсе с удобной ручкой для переноски.
Каждый раз радуюсь, что купил машину белого цвета. Даже серая в таких же условиях греется гораздо сильнее. А тут просто открыл окошки по диагонали для сквозняка и не жарко внутри даже работать.
Сразу оговорюсь, что не предлагаю возит столько барахла всем. Это чисто у меня такой загон. Что-то вроде обсцессивно-компульсивного расстройства личности, или как оно называется? =).
Если вы не особо путешествуете или вам это не надо, то вам это не надо. Мне бОльшая часть всего их списка пригождалась в жизни в поездках. Если бы чего-то не было, то оно бы не пригодилось, я полагаю. Ну вы поняли к чему это я. Если вам чего-то из этого тоже не надо, тоне факт, что при наличии оно не понадобилось бы. Для некоторых это работает наоборот.
Наверняка что-то упустил, но суть моего этого поста такова. Когда где-то жопа и страшно жить, хорошо иметь жопу, лёгкую на подъём и возможность работать удалённо. Тогда можно куда-то уехать и хорошо, уютно при этом быть ко всему готовым.
Пусть никому ничего не пригодится, из того чего нет, а то, что есть пригождается только в мирных и безопасных ситуациях. Главная наша палочка-выручалочка - это смекалка и взаимопомощь. Мирного неба и ровной дороги всем.
Дорогие друзья! Полный фильм с монастыря в нашем телеграм канале. К сожалению мы не можем загрузить в пикабу полный фильм, ограничение до 500 мб. Посмотрите его в телеграм, это был очень жесткий репортаж. Два не подготовленных парня в дикой и мистической зоне. Телеграм:GHOST_FACERS
GHOSTFACERS посетили локацию с заброшенным монастырем и хотели проверить наличие какой либо мистики, но нас ждали ситуации, к которым мы совершенно не подготовились. Ночевать планировали в самой заброшке, но ночью начались заморзки и минусовая температура (часа 2 пытались разжечь костер, но всё что нашли было сырым), хотя по прогнозу температура ночью должны была быть не ниже +7°, в итоге на ночлег мы устроились в другой небольшой заброшке, где было куда теплее. На утро мы проснулись от сильного ветра и снега, который медленно закапывал нас, пока мы ночавали в спальниках. Уже в 4:30 нам пришлось встать и скорее покидать эту локацию.
Сегодня, когда пришел в порт, увидел Алексея, еще одного нашего товарища по путешествиям, но проживающего в другой квартире. Обрадовался, подошел к нему поздороваться. Только подошел, спросил как у него дела, как тут же у него за леску зацепилась чайка. Причем она умудрилась зацепиться, когда летела, за ту часть лески, которая провисала над водой. Алексей сказал, что в прошлый раз когда он встретил одного из наших, тут же на блоках, он зацепился крючком за дно, а сегодня вот поймал чайку. Общими усилиями нам удалось ее освободить. Она очень кричала и видать ругалась на своем птичьем языке. После происшествия стояли удивленные и смеялись, как так получилось вообще?
Мимо нас прошел рыбак, которого я про себя называю Угрюмый. Я почему-то рад был и его видеть. Поздоровался с ним и он, о чудо, улыбнулся мне. Оказывается он еще и улыбается!
Я отошел от Алексея и сказал, что если хочет пусть подходит к нам, мы будем чуть дальше.
Рядом стояли еще два рыбака, которые багрили рыбу. Недалеко от них сидел парень, который при мне поймал ласкиря. Спустя минут 15 он стал собираться и когда уходил остановился около меня и мы с ним немного пообщались на английском. Он сам предложил мне показать свой улов. Наловил он ласкирей килограмма 1,5-2. Сказал, что это хорошая рыба. Жаль не взял его телефон, хочется вместе с ним порыбачить, может подскажет что, подучит.
8.08.23
Сегодня решили с Сергеем пойти еще раньше, чем обычно, в 4 дня. Посмотрел на специальном сайте во сколько сегодня прилив - в 6 вечера, а мне нужны были мидии для приманки, а их набрать с камней можно было во время отлива.
Когда пришли на блоки, я увидел, что на месте откуда все спускаются в трех местах кто-то насрал. Специально что ли кто-то так “поработал”, чтобы рыбакам было труднее добираться до места?
Уже придя на место, решил рыбачить без поплавка. Вроде клюет, но ничего конкретного поймать не получалось. Позже узнал от другого рыбака что я неправильно делал - кефаль и ласкири рыбки крайне осторожные и при малейшей поклевке нужно их аккуратным движением подсекать. Некоторые парни даже рыбачат одной только леской с грузилом и крючком. Подсекают при малейшем ощущении и при этом ловят много.
В общем сидим с удочками, пробуем, подходят три парня и начинают прямо на том месте, где мы рыбачим нырять в воду. Это стало выматывать и обессиливать. Сергей сказал, что заметил как они переглядываются между собой, смеются. Я подошел к ним с телефоном и через переводчик спросил, почему они нам мешают? Они сказали, что здесь рыбы нет. Я сказал им, что я в этом месте постоянно ловлю и рыба здесь есть и не только я, много кто здесь рыбачит. На этом они извинились и ушли в другое место.
Чуть позже подошла еще одна группа из пацанов лет 15-16. Эти были наглухо отморожены, задавали вопросы на арабском, стояли над душой и постоянно что-то повторяли по несколько раз, хотя вроде и понятно, что делать это бесполезно, так как мы друг друга не понимаем. Ну а позже они тоже стали нырять прям у нас под носом. Мы не стали терпеть и отошли на другое место, в котором нет возможности купаться, а можно только рыбачить. Там стали обсуждать, что вообще это было? Я стал со злобой говорить, что хочется этих ребят отхлестать. Видать они почувствовали злобу и опять подошли к нам. Я стал пытаться сосредоточиться на рыбалке и они от меня отстали, но цеплялись к Сергею, который к тому моменту удочку уже собрал.
Рядом с нами стоял парень и рыбачил одной только леской. При нас он поймал 4 кефали. Пацаны к нему не цеплялись, да к тому же чуть позже выяснилось, что один из них то ли его брат, или еще кто, он ему даже в некоторых моментах помогал. Интересно, что он слышал, как эти пацаны уже стали грубить, кричать нам fuck you, но он не делал им никакого замечания. Обычно, когда другие рыбаки видят, как дети подходят просят деньги и прочее они сразу на них кричат и их прогоняют, а этот делал вид, что рядом ничего не происходит.
Те самые пацаны
Чуть позже подошел рыбак постарше лет 60-ти, пацаны, увидав его сразу убежали, мы издалека увидели, как они переместились на Авар, и тусовались уже там. Сергей немного постояв и понаблюдав за парнем с леской, ушел домой, а я решил попробовать порыбачить точно таким же способом. Ощущения конечно очень интересные. Когда держишь леску без удочки, чувствуешь, как она бьется на волнах, как она цепляется за камни, малейшую поклевку также ощущаешь своей рукой. Такое ощущение, как будто твоя чувствительность повышается, как будто соединяешься с океаном что ли. Как аналог вспомнился фильм “Аватар”, моменты, в которых люди Нави своими волосами соединялись с животными, деревьями и между собой.
Было уже где-то 7 вечера. Подошел один из знакомых парней, который владел английским. Поздоровался с ним, при мне он поймал одного ласкиря. Я посмотрел на его снасть, отличалась от других рыбаков - грузики у него стояли самые маленькие, какие только возможно. Он тоже реагировал на минимальные поклевки и подсекал тут же, но аккуратно, без резких движений. Даже не верится, что такой подсечкой можно что-то поймать. К этому моменту я почувствовал, как сильно измотан, решил идти домой. Обычно нахожусь здесь и большее количество времени, но сегодня очень сильно устал. Придя домой почувствовал, что подскочила температура, заболела голова. Ночью сильно тошнило, поносило и болела голова. После этой рыбалки я еще больше недели выздоравливал и приходил в себя.
21.08.23
Вроде полностью выздоровел и теперь можно подумать и о рыбалке. Решил сегодня сходить в порт пораньше, нарвать мидий для завтрашнего дня. Посмотрел на сайте, когда сегодня максимальный прилив, и узнав, что он будет в 18.00, я решил выйти в 14.30. Но придя на место я обнаружил, что все залито водой, и до мидий уже не достать. Немного постояв и понаблюдав за рыбаками, которых было всего двое, решил уходить и завтра запастись какой-нибудь другой приманкой. Один из рыбаков рыбачил обычным методом, а второй молодой парень бессовестно багрил. Как обычно он, зажав удочку между ног, делал свое черное браконьерское дело. При этом у него еще были одеты наушники. Впервые такое вижу, чтобы на рыбалке кто-то был с музыкой. Как показалось он знатно себя мучил, ведь когда багрят столько энергии уходит пока тянешь леску с пятью крючками к себе, при этом наматывая леску на катушку, да еще и нужно делать резкие движения удочки к себе и с разных сторон и при таком раскладе еще и с музыкой, никакого наслаждения, кажется одно раздражение всей нервной системы.
Когда шел домой, ощутил что какого-то азарта в предстоящей рыбалке не вижу. Странно, отчего так? Может от тех агрессивных пацанов не отошел, может еще что, но решил в любом случае завтра идти, интересно посмотреть, что вообще будет, как пойдет рыбалка в таком состоянии. Вечером стал готовить удочку, вязать крючки поплавки. Осмотрелся, чего у меня не хватает, что еще нужно прикупить, составил список предстоящих предметов. Пока всем этим занимался, настрой стал появляться, но все равно не так как раньше. Странно, отчего так?
Заметил, что в делах касающихся рыбалки стал суеверным. Когда планировал сколько крючков купить, составил это дело так, чтобы крючков в общем количестве не было 13 штук.
Затем, когда стал писать дневник обратил внимание на то, что даты выделены 13-м шрифтом. Сразу стал это дело исправлять, думая при этом, что именно из-за этого 13-го шрифта нет хорошего улова.
22.08.23
Сегодня с утра за завтраком опять почувствовал, что нет азарта, не хочу сегодня на рыбалку. Пока сидел думал отчего так, вспомнил про ролики, в которых Меняйлов объясняет, отчего пропадает азарт к жизни. Решил один из них посмотреть “Как не занять самую опасную роль в тусовке”. Раньше мне этот ролик не особо нравился, а сегодня смотрел с большим интересом. Вообще захотелось все ролики пересмотреть по теме “Структура тусовок”.
Возможно на последней рыбалке как раз таки мы и попали в ту самую тусовку, после которой пропадает азарт, кто его знает? Интересно, что на рыбалке такое случается часто. Как-то с одним из товарищей поехали на пруд в Подмосковье порыбачить с ночевкой, а рядом тусовались парни и всего одна девушка. Они всю ночь проорали, крайне неадекватно себя вели, хотя с виду не подростки, а наши ровесники. Помнится, что просто стояли они на берегу пруда и орали в темноту даже не слова, а просто как дикари, кто кого перекричит.
В итоге вечером с Сергеем пошли к блокам. Я рыбачил, как все местные без поплавка, чувствуя поклевки по леске, оттягивая ее пальцем. Вроде клюет, а подсечь не умеем. Сергей еще от поплавка отказываться не желал, но когда он увидел как рыбачит один из стариков, который вытянул одну за одной 5 хороших кефалей, он наконец-то поплавок отцепил.
Клевало сегодня только у этого старика, рядом было еще два других рыбака, которые также как и мы ничего не могли поймать.
Один из этих парней в итоге одну рыбу вытащил и стал собираться домой. Перед уходом он подсказал нам, что у нас слишком большие крючки, показал свои, один подарил мне. Я взял, обычно такие вещи помогают, на них клюет лучше. Также этот парень показал, как лучше и какого размера насаживать приманку. У каждого рыбака своя методика и приманка и все остальное, но общий принцип конечное же у всех примерно один.
Рядом старик до сих пор тащил рыбу, улыбаясь при этом до ушей, сегодня ему везло, а остальным нет. Позже мы узнали об этом старике многое, звали его Азиз. Да этот тот самый легендарный Азиз, чуть позже и вы о нем многое узнаете.
Я потерял 4 крючка, цеплялся часто за камни, и под конец рыбалки меня еще окатило волной, я весь вымок. После такого решил идти домой, погода была пасмурная, прохладно, можно и простудиться.
Пока шел домой думал, что за непруха сегодня. Вспомнил, что пока шел в порт, засмотрелся на одну марокканку, видимо это и повлияло на то, что и крючки цеплял за камни и под волну попал, и вообще все как-то неудачно. Видимо как-то вся эта мимолетная “любовь” и удача на рыбалке не совсем сочетаются, а я почему-то решил, что мне сегодня можно и с девушками переглядываться и на рыбалку идти. Может вообразил, что ролик о тусовках посмотрел и всё понял?
27.08.23
Решил целенаправленно идти ловить бопсов, на поплавок, так как был уже вечер, а в это время они как раз таки и клюют.
Взял для прикормки крупу кус-кус, приманку и пошел.
Первого бопса поймал быстро, сразу его почистил и убрал в рюкзак. Голову рыбу отдал рядом сидящему коту.
Дальше стал вытягивать кефаль, и тут же упустил. Крючок отвязался и рыба ушла вместе с ним. Так досадно было! Первая кефаль, да еще на поплавок и упустил! Хотелось орать. Рядом сидел кот и ждал, когда я очередную рыбу почищу и с ним поделюсь, но мне от досады захотелось его треснуть и на него наорать, сказать, что это он во всем виноват, урод шерстяной!
Интересно, что кефаль клюнула именно на тот крючок, который мне подарил рыбак на последней рыбалке. Работает примета. Когда тебе кто-то что-то отдает для рыбалки, вяжет тебе снасть, которую ты вязать не умеешь - это всегда к хорошему клёву. Не знаю есть ли такая примета среди других рыбаков, но я это здесь по себе заметил, в Марокко.
28.08.23
Роман хочет идти на рыбалку только тогда, когда я начну приносить каждый раз много рыбы. Так и говорит, чтоб все было ясно и понятно, чтоб пришел и наловил и не мучился и не выискивал всякие способы, как и когда лучше ловить.
Вечером стандартно пошел на рыбалку. Весь день был какой-то загруженный, всякие бытовые дела и прочее. Когда уходил, оставил в тажине (глиняная сковорода) тушится курицу, попросил Сергея, чтоб выключил вовремя. Я сказал, что приду голодный злой, после неудачной рыбалки и надо, чтоб был готовый ужин. На это мужики посмеялись и я пошел на блоки. Тут хочу отметить, что в разных статьях о рыбацких делах так и пишут, если хочешь хорошего клёва, то накануне лучше заниматься рутиной, простой работой. Вроде как это способствует удачливости.
В общем вернемся к рыбалке. Взял я с собой прикормку в виде грузинского супа чихиртма, который у меня не получился, когда готовил днем сегодня. В составе много муки, поэтому суп должен привлечь рыбу, да и к тому же местные рыбы вряд ли пробовали грузинские блюда, по-любому должны хотя бы из любопытства приплыть и попробовать. Также взял немного кус-куса, а это уже местная крупа, думаю после кавказской кухни рыбы захотят чего-нибудь простого и привычного.
Как и планировал вчера, начал рыбачить с маленьких крючков. С них сразу сорвалось две рыбы. Поменял на стандартные, средние и начал на местный лад, без поплавка, с оттяжкой лески рыбачить.
Первой попалась ставрида, сразу ее почистил, голову и кишки отдал старому знакомому коту, который сидел и только этого и ждал. Второй попался бопс, также хотел его почистить, но заметил, что ножа на месте нет. Скорее всего ветер вместе с пакетом его унес, жалко, но ладно, он не дорогой, маленький, 5 дирхам всего стоит (50 рублей на наши), куплю новый. И третьей наконец-то поймал средненького ласкиря. Очень обрадовался, так как раньше ловил ее всего один раз, очень мелкую, да и то на поплавок.
4-й снова поймал ласкиря, и на ней у меня закончилась приманка - сардина. Достал другую, кусок замороженной кефали. На нее снова поймал ставриду. Пока с ней возился, кот стырил у меня последнюю приманку, но у меня оставался кусочек куриной печени, на которую я поймал еще 3 ставридки. Итого поймал 7 рыбин и ушел домой.
Роман уловом впечатлился, аж запрыгал на месте, сказал, что еще пару таких заходов и он начнет ходить со мной. Сергей расстроился, что не пошел сегодня. Он в эти дни болел, поэтому не ходил.
Когда рыбачил, вспоминал одноклассниц, свои взаимоотношения с ними, различные ситуации из школы. Конкретно вспоминал тех, которые из них мне больше остальных нравились, пытался понять отчего, чем они вообще отличались от других девушек.
Вот в таких мыслях и воспоминаниях иногда проходит рыбалка.
Всё как и описал. 1 бопс сверху, дальше 2 ласкиря, и 4 ставридки (одна из них очищенная, без головы)
Один из тез самых роликов про тусовку, который смотрел перед рыбалкой