Есть и позитивный отзыв:
> Данную технику я получил один из первых и уже опробовал на деле.
> Сначала минусы – зимой и в дожди можно охренеть, ибо данная техника не оснащена ни лобовым стеклом, ни дверями. Кузов самосвал, но размеры его и грузоподъёмность не позволяют возить то, что нужно сваливать, я бы предпочел тент, чем и займусь в самое ближайшее время. Защита низа и радиатора оставляет желать лучшего, наматывает всю траву и грязь, какая встречается по дороге. Ну и главное – если передаёте в войска, сделайте бл…ь крепление под штатное вооружение. Ну и цвет, на сайте производителя есть два – черный и песчаный. Почему, с…ка, песчаный?
> Но это ладно, без колхоза мы никуда, крепления для наращивания бортов есть, старого тента от камаза хватит, покрасить сможем, чай не руко**, да и крепление под калаш придумаем…
> Теперь о плюсах – проходимость, даже с большим грузом, очень хорошая, 60 км/ч по распаханному полю вообще не напрягаясь. На случай чего, есть мощная лебёдка. Очень малые габариты и большая скорость – попасть дроном по такой мишени на ходу невозможно даже случайно, да и заметить его довольно сложно. Грузоподъёмность достаточная для доставки всего, что может понадобиться мотострелковому взводу в отрыве. Идеальная техника для батальонного обеспечения.
> И в конце немного юмора – залез в комментарии под новостями, почитал мнения мамкиных «экспертов» неясной ориентации и откровенно поржал. Для (заменено) новеньких открою секрет, армия только на четверть состоит из танков, спецназов, пушек и десантов, остальное всё обозы, склады, мастерские, ГСМы, автомобилисты и пр., которое ежедневно ремонтирует, грузит, подвозит, заправляет, снова грузит, снова везет и т.д. Хотя «малолетним д**», по классификации уважаемого Д. Ю. Пучкова, все равно не объяснить…
> П.С. приехали без дополнительных кресел и зеркал. Говорят виноват бардак – машины прибыли одним транспортом, а запасные части другим и так и не состыковались.
https://snayper-poet.livejournal.com/146184.html
ЗЫ. есть мнение что следующая партия будет уже в более жирной комплектации с кабиной. А так надо больше такого транспорта что бы было меньше проблем со снабжением на передке.