Стволов много не бывает: шестиствольный 105-мм истребитель танков М50 "Онтос"
Шесть орудий и пять пулеметов. Огневая мощь по-американски.
До широкого распространения противотанковых ракет одним из основных средств борьбы с танками были безоткатные орудия. Они и по сей день стоят на вооружении в виде ручных и станковых гранатометов.
Преимущества очевидны: простота и низкая стоимость, минимальная отдача, высокая эффективность благодаря кумулятивным боеприпасам.
Но преимуществ не бывает без недостатков. Безоткатное орудие имеет сложности с заряжанием, в связи с чем его не поставишь внутрь башни, так как пороховые газы нужно отводить наружу. Поэтому безоткатки обычно ставят на пикапы, значительно реже на бронетехнику, так как их нужно перезаряжать снаружи.
Применение на учениях и в условиях настоящего боя зачастую сильно отличается. Так было и с "Онтосом". Фото: специальная коллекция КМП США
Чтобы повысить количество готовых выстрелов, которые экипаж может использовать не покидая боевое отделение, американцы пошли по простому (и в то же время сложному) пути: они увеличили количество стволов.
Так появился М50 "Онтос", в девичестве известный как Т165. Машина серийно выпускалась с 1955 года сельскохозяйственным подразделением компании "Аллис-Чалмерс". Вероятно, именно эти корни позволили "Онтосам" позже хорошо себя чувствовать на рисовых полях Вьетнама. Всего выпустили 297 единиц, плюс 24 машины пилотной серии. Благодаря малым габаритам и небольшому весу (около 8,5 тонн), изначально машины предназначались для морской пехоты и воздушно-десантных войск, но действительно использовали их только морпехи.
М50 первого противотанкового батальона во Вьетнаме во время операции "Айова"
В 1963 году на "Онтосы" поставили новые 8-цилиндровые дизельные двигатели мощностью 140 кВт вместо 4-цилиндровых бензиновых и усовершенствованные гусеницы, модернизированная версия известна как М50А1. В таком виде истребители танков прослужили до 1970 года, после чего были списаны. На их базе пытались создать бронемашины других типов, но на вооружение они приняты не были.
Особенности конструкции
Для пропаганды многоствольные монстры хороши как средство устрашения потенциального врага. Но ещё больше такие вещи устрашают инженеров-конструкторов, которым придется искать решения для синхронизации орудий с прицелом.
Морской пехоте приглянулись малые габариты машины. Её можно было высадить на берег любым средством доставки десанта, включая вертолеты СН-53
В случае с "Онтосом" эту проблему обошли довольно сердито: к четырем из шести 105-мм орудий М40А1С прикрепили спаренный пристрелочный пулемет. То есть для ведения прицельного огня из каждого ствола необходимо было делать пристрелку из соответствующего 12,7-мм пулемета.
Два нижних орудия можно было быстро снять и вести из них огонь с земли. Таким образом, машина могла использоваться для создания противотанковых засад и обстрела противника с трех разных позиций. В пользу "засадной" тактики говорит и способ заряжания. На перезарядку одного орудия уходило 20 секунд. Расчет был на тактику "стреляй и беги": после нескольких прицельных выстрелов или полного залпа машина покидает позицию и уходит из-под ответного огня.
Для отличия 105-мм орудий "Онтоса" от безоткаток М27 старой конструкции их условно указывали как 106-мм, поэтому в "Википедии" и других источниках вы можете увидеть этот калибр. На самом деле вооружение машины - безоткатные 105-мм орудия М40.
Все шесть стволов были установлены на горизонтальный вал, который обеспечивал наведение по вертикали в диапазоне -10 .. +20 градусов. Вся эта конструкция монтировалась на небольшой вращающейся башне с углами горизонтального наведения +/- 40 градусов. Для наведения орудий машина имела только ручные приводы.
Вход в боевое отделение
М50 мог вести огонь на дистанции до 1200 метров одиночными выстрелами, а также залпами х2, х4 и х6. При этом, полный залп гарантированно скрывал машину непроницаемым облаком пыли, поднятом пороховыми газами. Кроме того, мощный "выхлоп" во время выстрела представлял угрозу для собственных войск. Например, во время испытаний на Абердинском полигоне при одновременном залпе из всех орудий отток газов выбил кирпичи из соседнего здания и стекла в нескольких автомобилях.
Кроме кумулятивных, орудия могли вести огонь картечными и фугасными боеприпасами на дальность до 400 и 2700 метров соответственно. Боекомплект составлял 18 выстрелов, но во Вьетнаме экипажи ухитрялись брать с собой до 30 зарядов.
Боевое примение
"Терминатор" на минималках. "Онтос" во Вьетнаме в 1966 году. Фото: корпус морской пехоты США
Впервые "Онтос" использовался во время Ливанского кризиса в 1958 году. Однако в Ливане повоевать ему не довелось.
В 1964 году М50 отправились в Доминиканскую Республику, где они первый и последний раз выполнили свое боевое предназначение в качестве ПТ САУ. В Доминикане "Онтосы" уничтожили французский лёгкий танк АМХ-13 и шведский L60.
Уже на этапе принятия на вооружение стало понятно, что как противотанковое средство М50 устарел, поэтому в войсках для него искали другие задачи. Во Вьетнаме "Онтосы" использовались для ведения огня картечью и фугасами по пехоте и огневым точкам, сопровождения колонн, рейдов в джунглях, охраны войсковых частей и аэродромов. Несколько машин оснастили приборами ночного видения и прожекторами. Около двадцати единиц постоянно находились на десантных кораблях для усиления сухопутных подразделений при необходимости.
Похоже, внутри действительно тесно. Фото: ВМС США
Кроме джунглей, М50 засветились и в городских боях. Например, в городе Хюэ САУ использовались для уничтожения снайперов и разрушения зданий. В отличие от танков, на руку "Онтосам" играла возможность сделать шесть выстрелов в короткое время, малые габариты и более высокая маневренность. Впоследствии один из офицеров морской пехоты в своих воспоминаниях называл М50 "самым эффективным вспомогательным средством".
Известно о применении «Онтосов» в качестве кочующих орудий для ведения беспокоящего огня. Приблизившись на дистанцию выстрела, экипажи отстреливали два-три снаряда и покидали огневую позицию. Делать полный залп обычно избегали, так как в поднятом дыму было сложно вывести машину.
Из-за противопульного бронирования САУ оказались уязвимы к ручным противотанковым гранатомётам и страдали при подрывах на минах "Вьетконга". Из-за малых габаритов, при срабатывании СВУ существовала высокая вероятность детонации боекомплекта, расположенного над днищем корпуса. После того как несколько машин было потеряно в ходе противопартизанских рейдов, командование ограничило сферу их применения охраной стационарных объектов в качестве огневого усиления.
Под занавес своей карьеры "Онтосы" использовались в качестве бульдозеров
Из-за относительно небольших объемов производства подразделения испытывали трудности со снабжением запасными частями и расходниками. Это вынуждало прибегать к "каннибализму", то есть использованию отдельных машин в качестве доноров комплектующих.
Одним из серьезных недостатков, проявившихся в ходе эксплуатации, была склонность орудий к самопроизвольным выстрелам.
Итог
Со своей необычной конструкцией "Онтос" сильно выбивался из привычного понимания тактики ведения боевых действий. Сухопутные войска США отказалась от заказа ещё на этапе испытаний, так как их не устроили малый боезапас, лёгкое бронирование, тесное боевое отделение внутри машины и необходимость заряжания снаружи. Морпехи в свою очередь согласились на эту авантюру, так как нуждались хоть в каких-то машинах, способных бороться с танками.
Тем не менее, опыт Вьетнама показал, что в условиях настоящих боёв место в строю найдется даже таким странным на первый взгляд машинам, как М50 "Онтос".