Для понимания чтобы всё нижеперечисленное произвести в таких грандиозных количествах (см ниже).
Денег мало, точнее деньги это средство платежа за произведённую продукцию.
но не где произвести вертолёты, подводные лодки, танки и даже патроны...
Нет производственных мощностей для изготовления станков и инструментов, мерительный, жидкостей и прочей производственной надобности, нет станкозааодов, нет инструментальных заводов.
Так что к 11 триллионам надо прибавить ещё полное бездействие Минпромторга которое по идее должно как-то развивать хотябы станкостроительные и инструментальные ходы.
Но станки и инструменты без людей это металлолом.
Людей учить тож не где, точнее есть но программы обучения результаты не столь впечатляющи, чтоб сделать производственную школу надо как минимум два три поколения производственников а их нет они не вписались в рынок.
Так что только презентации и патриотические ролики заливают мозг высочайшей власти и электората, для того чтоб сделать иллюзию "грандиозных прорывов".
Деньги проще спи***дить , купить дом в Испании и уже навсегда уехать к потенциальным врагам.
(А вот и ниже что можно было бы сделать)
По ценам прошлого года, на эту сумму можно было бы произвести 10 тысяч вертолетов Ка-52М или 29 850 танков Т-90С, 2,5 млн ударных дронов «Ланцет-3» или 3500 новейших истребителей Су-57. Также на эту сумму можно было бы построить 305 стратегических подлодок типа «Борей-А» или 268 многоцелевых подлодок типа «Ясень-М».
В Минобороны России продолжаются чистки, которые начались после отставки министра обороны Сергея Шойгу. Задержан экс-начальник лечебно-диагностического центра Минобороны РФ генерал-майор Константин Кувшинов. Генерала арестовали 25 апреля 2025 года. Как тогда сообщалось, ему инкриминировали участие в хищении более 57 млн руб., выделенных на закупку медоборудования.
Военными следственными органами СК России расследуется уголовное дело в отношении должностных лиц контроля эксплуатации технических средств охраны Юрия Захаренко и Михаила Баранова. Они подозреваются в злоупотреблении должностными полномочиями при выполнении государственного оборонного заказа. В результате преступления условия контракта выполнены не были, Минобороны России причинен ущерб на сумму свыше 300 млн рублей.
Общий ущерб от воровства в Министерстве обороны России составил, предположительно, 11 триллионов рублей — такая сумма была озвучена в Госдуме. По мере того как проходит антикоррупционная чистка генералитета, всплывают все новые цифры, указывающие на масштаб казнокрадства. NEWS.ru подсчитал, на что хватило бы похищенных средств.
По ценам прошлого года, на эту сумму можно было бы произвести 10 тысяч вертолетов Ка-52М или 29 850 танков Т-90С, 2,5 млн ударных дронов «Ланцет-3» или 3500 новейших истребителей Су-57. Также на эту сумму можно было бы построить 305 стратегических подлодок типа «Борей-А» или 268 многоцелевых подлодок типа «Ясень-М».
Для понимания масштабов - на вооружении России стоит 5 подлодок типа «Ясень-М», Су-57 к 2025 году выпущено уже более 30 серийных боевых самолетов пятого поколения (плюс 10 опытных).
В перерасчете же на 2024 год сумма украденных денег сопоставима с 1,3 общего годового бюджета страны на оборону. Этих средств хватило бы на 6,5 бюджета здравоохранения на всю Россию или на 7 бюджетов на образование и науку.
11 триллионов рублей было бы достаточно, чтобы построить 21 скоростную трассу типа Москва — Казань. На эту сумму можно было бы провести еще 51 такую же Олимпиаду, как в 2014 году в Сочи. Их хватило бы на финансирование строительства Московского метрополитена минимум на 11 лет — до 2035 года.
Заседания по делам высокопоставленных должностных лиц Минобороны РФ проходят в закрытом режиме. В суде пообещали, что резолютивная часть решения по итогам рассмотрения будет оглашена в открытом режиме.
Без сомнения, разоблачения в Минобороны — событие исторического масштаба. Потому что они носят системный характер. За последние 20-30 лет такого основательного разбирательства не было, пожалуй, ни в одном ведомстве. Речь идёт не о точечных уголовных делах в рамках внутриэлитной борьбы, а о перезагрузке всей структуры.
И ведь речь, похоже, пойдёт не только о коррупционных, но и о политических разоблачениях. Вооружённое выступление Евгения Пригожина оправдать нельзя, но очевидно, что оно во многом было спровоцировано. Намеренно ли высшие чины Минобороны раздували конфликт с ЧВК "Вагнер"?
Не исключено, что предпринятое Андреем Белоусовым разбирательство даст ответы и на эти вопросы.
Когда говорят об оружии Победы подразумевают что речь идет великолепных ППШ — простых, надежных, пятикилограммовых автоматах со скорострельностью от 800 до 1000 выстрелов в минуту, выпущенных тиражом в 6 млн. экземпляров? Или об автоматах Судаева — чуть более легких и простых, со скорострельностью 600-700 выстрелов в минуту, выпущенных тиражом в 2 млн. штук, пулемет Дегтярева со скорострельностью 500-600 выстрелов в минуту и изготовленный в количестве почти 800 тысяч штук, тот же пулемет Горюнова со скорострельностью 600-700 выстрелов в минуту, истребитель И-16, за каждый свой вылет высаживающий во врага две с половиной тысячи пуль, истребитель Як-3, способный дать залп в 420 выстрелов, Ла-7 с «весом залпа» в 390 выстрелов, танк Т-34, с его мощной пушкой с боекомплектом в 100 снарядов и двумя пулеметами Дегтярева с 3 тысячами патронов.
Но мы забываем о боеприпасах без которых все это оружие просто сложные механизмы, в ходе Великой Отечественной Войны 1941-1945 гг. армией было израсходовано около 17 млрд патронов стрелкового оружия различных номенклатур, а всего за время войны советской промышленностью было произведено порядка 21 млрд патронов — почти в 8 раз больше, чем в годы Первой мировой войны. За сравнимый промежуток времени в других странах-участниках войны было произведено патронов стрелкового оружия всех номенклатур: в Германии с 1940 по 1944 г.— 14,8 млрд, в США с 1.07. 1940 г. по 1.08.1945 г.— 8 млрд 280 млн, в Великобритании с 1939 по 1944 г. — 2 млрд.
Как же удалось промышленности СССР справиться с обеспечением боеприпасами войск? А началась все в 1932 году, когда двадцатилетний Лев по фамилии Кошкин поступил на вечернее отделение в МВТУ им. Баумана.
После окончания в 1937 году Л.Н. Кошкин был направлен в Ульяновск на машиностроительный завод им. Володарского, который являлся одним из старейших патронных заводов страны. В течение нескольких предвоенных лет он прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора завода (1940 год). Кроме диплома и учебы в одном из лучших технических вузов мира он успел освоить профессии бетонщика, токаря, мастера на ряде предприятий страны.
Первое, с чем столкнулся воспитанник Бауманского училища, — это острые противоречия, возникающие в процессе создания автоматических систем. Почему-то простое совмещение станков-автоматов в поточную линию оказывалось экономически порочным. В чем тут дело? Закрадывалась по тем временам весьма крамольная мысль: всякая ли технология поддается автоматизации? Во всяком случае, можно ли добиваться автоматизации, пользуясь привычным набором методов и инструментов?
Задавать правильные вопросы, конечно, может только творческий человек, но ведь на них нужно еще найти правильные ответы. Сейчас, быть может, молодые современники снисходительно посмеются, но Кошкин без тайного лукавства, считал, что прийти к идее создания роторных автоматов ему помог Карл Маркс. Во многих своих статьях и книгах он настаивает на том, что роторные пути он обнаружил, совершив диалектический анализ развития техники и технологии. А нам-то не все ли равно, кто выплавил золото — химик или алхимик, с помощью золотоносной руды или философского камня? Была бы проба высока. А изобретения Л.Н.Кошкина в области механизации и автоматизации производства, их, кстати, больше сотни, — самой высокой пробы.
Он пришёл к идее изменения технологического процесса таким образом, чтобы инструменты находились в непрерывном транспортном движении совместно с предметами обработки, что давало огромный выигрыш в производительности. Первая такая машина для вставки капсюлей в гильзу калибра 12,7 мм была разработана им в 1938 г. Она была вдвое производительнее и во много раз меньше и легче немецкой машины аналогичного назначения. Затем была разработана роторная машина для кернения капсюлей в крупнокалиберных гильзах и роторный станок обрезки этих гильз. В процессе эксплуатации они продемонстрировали явное преимущество перед существующим оборудованием. Стало очевидным, что машины роторного типа целесообразно объединить в автоматическую линию. Первая автоматическая линия, связавшая воедино четыре операции по производству патронов для пистолета ТТ, была создана Л. Н. Кошкиным там же, на Ульяновском заводе.
Однако, как уже было сказано, движение к заветной цели у Льва Николаевича легким не получалось. Идея роторных машин встретила дружный отпор среди специалистов. Когда нарком вооружений СССР Д.Ф.Устинов собрал у себя виднейших ученых, конструкторов, руководителей машиностроительных предприятий и других ответственных работников, чтобы послушать, можно сказать, безусого юнца, то мнение было единодушным: роторный бред, серьезному обсуждению не подлежит...
Как знать, вероятнее всего, сказалась молодость самого наркома — ему еще не исполнилось и сорока, — но он, отпустив всех, спросил Кошкина, что ему нужно, чтобы в кратчайшие сроки изготовить образец роторной линии.
После внедрения роторных линий удалось резко нарастить производство патронов
Вторжение роторных и роторно-конвейерных линий в производство грозило сократить производственные площади и рабочую силу в 4—5 раз! Продолжительность производственного цикла и объемы незавершенного производства усыхали... в сотни раз! Так что сторонникам традиционных методов обработки деталей было от чего прийти в ужас: ломались прижившиеся схемы, налаженные отношения и т.д. Одним словом, грянула подлинная техническая революция.
Автоматическая роторная линия
В первую очередь она затронула штамповочное и литейное производство, переработку пластмасс, выпуск резинотехнических изделий и изделий из порошковых материалов, стекла, фарфора, фаянса, хрусталя, древопластиков, асбоцемента. На очереди стояли мясомолочная, пищевая и особенно хлебопекарная промышленность.
пример роторной линии
Роторные принципы стали внедряться в сельскохозяйственное машиностроение.Современное патронное производство можно разделить на два принципиально отличных способа производства патронов: на полностью автоматизированной роторной линии и с помощью полуавтоматических станков, которым для работы требуется персонал. Если при использовании полностью автоматической роторной линии главный показатель – количество и низкая себестоимость, то при условно полуавтоматическом производстве можно добиться лучшего качества, которое определяется меньшими отличиями в весе пуль, навеске пороха и т.п. — это патроны для снайперов.
На роторных линиях и сейчас изготавливают патроны на патронных заводах Ульяновска, Тулы, Новосибирска и Барнаула. Четыре завода выдают примерно 2 млрд. патронов в год.Примерно — потому что на сайтах заводов либо убраны нынешние цифры, либо приведены до 2022 года.
Позволить себе роторную линию могут далеко не все страны: даже в богатейшей стране мира — США, есть единственный завод с такой линией. Он является государственной собственностью, хоть и находится под управлением частной компании. Линия построена по чертежам наших конструкторов.
Помимо чисто технологической составляющей, есть еще экономика. Роторные линии рассчитаны на миллионные тиражи, иначе их эксплуатировать просто нерентабельно. Долгие годы отечественная патронная промышленность работала примерно так: запускалась роторная линия под массовый патрон, востребованный на Западе (прежде всего, в США), 90% продукции шло за океан, а россиянам доставались патроны из остатка этой партии. Летом 2021 года в США были введены санкции против патронной промышленности России, согласно которым все поставки должны быть прекращены в течение двух лет. Патронные заводы начали готовиться к сокращению производства. Барнаульский завод сообщил о том, что сократит примерно 300 человек. Но тут началась СВО и роторные линии заработали на полную мощность.
В рамках МНТК «Ротор», во главе с Л.Н. Кошкиным была разработана программа на 1986–1990 годы и на период до 2000 года, которая предполагала выпуск около 5000 линий 352 типов. В целом, к началу 90-х годов прошлого века в различных отраслях промышленности эксплуати - ровалось несколько тысяч АРЛ и АРКЛ для обработки металлов давлением и резанием, термомеханической обработки, сборки и упаковки штучной продукции, изготовления деталей из пластмасс методами прессования и литья под давлением и других технологий с производительностью от 50 до 1000 шт./мин. Гибкость, переналаживаемость РКЛ расширяют сферу их применения в области авто - матизации высоких технологий. В их числе лазерные, плазменные, электронно-луче - вые, электроимпульсные и другие современные технологии.
Сейчас, наверное, трудно представить, что становление главного роторщика страны и рождение его многочисленных удивительных машин происходило как раз в годы военной грозы. Энтузиазм как верный спутник патриотизма сильно способствовал техническому творчеству и конструкторов, и изобретателей, и рабочих. В 1943 г. за разработку серии специальных станков-автоматов, в том числе и роторного типа, и успешное внедрение их в производство Л.Н.Кошкину присуждается Сталинская премия, переименованная впоследствии в Государственную. Премию, а это по тем временам были громадные деньги, лауреат передал в фонд обороны для постройки танка. Так повстречались два замечательных изобретателя Кошкины — Лев Николаевич и Михаил Ильич: первый субсидировал постройку танка, который создан вторым.
Интересно, что теоретик и практик слились в Л.Н.Кошкине неразрывно. Он считал: «Одной из задач руководства изобретательством является, по моему мнению, разъяснение нецелесообразности пытаться создать что-то вне реальных задач промышленности. Новаторская мысль должна быть направлена на те места производства, где складываются тупиковые ситуации... Очень важно, чтобы изобретатели... связывали свое творчество не с отмирающей, а с нарождающейся техникой».
Л.Н.Кошкин
Можно сколько угодно подвергать сомнению категоричные высказывания выдающегося технаря, но куда же денешься от упрямых фактов: его машины заставили двигаться прогресс вперед не иноходью, а галопом. Впрочем, он сам считал, что техника должна развиваться взрывообразно.
Лев Николаевич подходил к вечным вопросам неожиданно и решал их парадоксально. У него была выстроена особая дорога в творчестве. Он шел не традиционно снизу вверх — от потребностей сегодняшнего производства к вершинам творчества, а наоборот, сверху вниз — от собственных представлений, какой должна быть техника будущего, к расшиванию существующих «узлов» и ликвидации тех самых «тупиков». Он не оригинальничал, просто был наделен как бы несколькими талантами: и богатой фантазией, и точным расчетом, и конструкторским мастерством, и конечно, даром изобретателя.
Своеобразная и глубоко продуманная концепция Кошкина о четырех классах машин и четырех классах технологических процессов позволила оценивать автоматизированное производство не устаревшими и слишком эмоциональными критериями — «лучше», «производительнее», «эффективнее», а совершенно иначе, технически яснее, можно сказать, по степени приближения к идеалу. И тут не откажешь ученому-теоретику в том, что он избрал добротный инструмент — рекомендованный Марксом диалектический метод.
На Руси ведь так повелось, что со сменой не только общественного строя, но и очередного правителя «отменяются» все правила, по которым до «изменившихся обстоятельств» нам довелось жить, сметаются признанные в прошлом гении, и наконец, без разбору отбрасывается все, чем пользовались до «переворота». Так произошло и с классиками марксизма-ленинизма. Теперь их допускается только ругать, а ежели ненароком припомнишь что-то дельное, высказанное этими крупными философами, то ни шикни, иначе припечатают «краснокоричневым». Думается, пора уже остыть от лжедемократического нигилизма и перестать шпынять выдающихся соотечественников за то, что они верили в светлое будущее, и не упрекать за то, что они были убеждены — только благодаря партии и правительству, а также самой передовой в мире идеологии совершили они то или иное открытие, создали тот или иной замечательный агрегат.
Не надо при этом забывать, что многие статьи и книги Кошкина оканчивались не политической трескотней или нравоучительными сентенциями, а чертежами. Построенные по кошкинским идеям, с использованием его изобретений и технологических схем автоматические роторные линии трудятся на заводах самых разных направлений. Полиэтиленовые баллончики, радиотехнические детали, шарикоподшипники, лекарственные препараты — все это выпускает созданная его воображением техника.
Его не взяли по мобилизации из-за возраста, но чувство долга было сильнее, поэтому он заключил контракт, и теперь на его счету уже более пяти боевых выходов.
О подготовке военнослужащих, о выполнении задач и особенностях боевой работы рассказывает боец 1430-го гвардейского полка — Игрок.
