Как четко подмечено в одном из коментариев "Сталинец-хуялинец"
В прошлой части мы остановились на сборке платформы кабины.
Краткое содержание прошлой части
В этой главе мы с вами завершим сборку чтобы перейти к следующему этаппу - покраске.
И так начнём с топливного бака..
Вычерчиваем на металле и вырезаем наши детали
Крепким его на своё место на раме и приступает к органам управления, рычаги, педали, рукоятки и прочие торчащие палки в кабине
Собираем в кучу и получаем вот такие раскараки
Рычаги управления и педали (крути пока не дали)
Далее переходим к сборке дивана (сиденья)
Детали сиденья перед сборкой
Собираем и устанавливаем на своё место
Сиденье установили, теперь на колдобинах будет комфортнее мужикам дрифтить
Переходим к кабине, углубившись в матчасть выясняю, что кабина изготовлялась из дерева. Для правдоподобности подбираю шпон нужной толщины и приступаю к разметке и вырезанию деталей кабины
Это второй образец, первый не получился, пришлось переделывать, но ничего терпение и настойчивость залог, что ? А что именно не понятно...
Продолжаем борьбу с кабиной
Более менее одерживаем победу, но это не точно...
Теперь изготовим боковины кабины, двери и остекление (в качестве остекления используем защитное стекло от мобильных телефонов )!
Наносим на метал, высекаем техотверстия под стекла и вырезаем
Вставляем стекляшки тщательно и не очень подогнанные под отверстия и вырезанные как попало )))
Кабину не закрепляем, чтобы была возможность красить интерьер внутри кабины
Получаем вот такие скворечники (двери водителя сделаем открывающимися)
Приступаем к силовой установке (скажу сразу на дизель я потратил 2 дня ) и так поехали, дизель ...
Изготовляем основной корпус (картер, головку цилиндров и прочее)
Потихоньку корпус дизеля приобретает очертания
Сделав основу приступает к всяким дополнительным агрегатам...
Стараюсь особо не углубляться в экстракопийность при этом сохранить грань подобия, вот что в итоге получилось
Собирая этот дизель я понял какой он в реальности огромный, он просто ограменный !
Далее изготовляем капот и боковые щиты капота с вентиляционными жалюзями
Один прикинул, два других ждут очереди, вроде норм, можно смело собирать остальные!
Изготовляем боковые экраны
Процесс весьма занимательный
Вырезаем, изготовляем крючки, ручки, петли и крепим на экраны, а экраны на свои места на капоте
Детали фары (на один трактор необходимо 4 фары )
Одна фара состоит из 5 деталей (корпус, отражатель, имитация лампочки, ободок, стекло)
Собрав все фары крепим на свои места и получаем в итоге
По итогу мы с вами закончили сборку, теперь наступает этап покраски ( мой любимый этап )
Спасибо за внимание , продолжение следует...