Поворотный отрезной станок!
Продолжаем, уже похож!😁
Итак, что у нас произошло:
Согласно чертежам, токарь изготовил не мало ништяков, а именно:
1.Вал для оси диска.
С одной стороны посадка с шпонкой под шкив, с другой стороны левая резьба.
2. Втулка для подшипников
3. Две крышки
4. Два шкива.
Под нашу задачу было подобрано передаточное соотношение между шкивами, что бы на выходе получить 3650об/мин, что является огнём-огнищем! С ремнями круче не придумаешь, чем старый добрый профиль А, угол канавки 34 градуса.
Дальше необходимо всё это склеить и убедиться в том, что все расчёты верны!👍
Ремни, конечно же, хотелось видеть паралельно маятнику, втулку разместить по центру оси маятника, при этом попав осью пропила в центр оси поворотного механизма😁билиберда какая-то.
Собственно, у меня получилось!
Предлагаю к просмотру парочку видео о том, как именно эта красавица крутится и вертится!
Действую дальше!👍
Это шедевр!!!😁
Вопрос фрезеровщикам
Собственно расскажите плюсы минусы метода на видео.
Розлив пива в баночки
Кусочек про розлив в тару из нашего видео с Андреем из Plague Brew .
Кстати, линию производят ребята из Brewman из Новгорода.
Конструирую отрезной станок ч.2
Всем привет!🤚
В прошлый раз мы остановились на общем виде рамы, маятника и кожуха для диска, продолжим!
Вопрос с креплением оси маятника был решён вот так:
УШМ 125мм и в бой.
Чертежи сохранены, в следующий раз только через плазморез, лазер или гидро-абразив.
То ещё зрелище😁
Паралельно токарю заказана втулка с фланцами и вал, исходя из размеров заблаговременно купленных подшипников.
С этим вроде бы разобрались.
Детка, ты просто космос!
Переходим к поворотному механизму.
Основной принцип следующий:
На основной раме, под диском, необходимо организовать вертикальную ось, вокруг которой и будет вращаться диск вместе с маятником.
Ну, что же, приступим!
Выпускаем дополнительный подрамник, следим, что бы всё было пропорционально, функционально и не вычурно.
Супер, можно дальше форсировать события.
С компоновкой оси карты легли так:
Палец, 2 втулки, 4 осевых подшипника, с установкой на монтажную пластину через проушины.
Вуаля!
Садим пластину мы на болты к подрамнику, и начинаем пробрасывать раму поворотного механизма.
Красота какая, апогей технической эстетики!
Едем дальше!
Сделать запилы в раме и заварить, или сделать шире раму и приварить подпятники?
Решился на запилы, выглядит аккуратно, ничего не торчит, функционал примитивный: ограничивают вращение.
Кстати, по предварительным замерам, на такой длине плеча ось раздаёт чуть больше 47 градусов, то что нужно!👍
Смотри-ка ты, заповорачивался он!
Таков урожай, Друзья!👍
По итогу прокатился собственным весом на механизме, результатом доволен более чем!👍
«Ловил» я всё это лазерным уровнем, однако монтажную пластину механизма и крепление оси маятника посадил на болты, что бы осталась возможность нивелировать вертикали и перпендикуляры в будущем!
В следующем посте крепим маятник, можно будет не только крутиться, но и качаться😁
Всем спасибо, трудимся дальше!🔥