Внимание, гигантопост.
Сподвигнул меня к написанию этого текста, прочитанный вчера пост об идиотах с собаками. А так же серия других постов, на тему типичных конфликтов, которые преследуют нас и отнимают силы и нервы.
Давайте рассмотрим самых популярных идиотов.
1. Водитель "хамло".
Самый опасный, пожалуй, из вышеперечисленных. Поскольку очень быстр. Непредсказуем. Нагл т.к. защищен авто и редко оттуда выползает (пробовал выковыривать, не получилось).
Любит парковаться где попало, сигналить в спину, будучи на тротуаре с вами и пугать собаку.
Что вы должны знать и уметь, для борьбы с подобными "водятлами" :
Статьей 16 Федерального закона от 29.12.2004 №189-ФЗ «О введении в действие Жилищного Кодекса Российской Федерации» установлено, что в существующей застройке поселений земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, является общей долевой собственностью собственников помещений в многоквартирном доме.
А это означает, что закреплять индивидуальное парковочное место на такой территории для парковки своего автомобиля, запрещено. Кроме случаев с собранием жильцов и т.д.
Говоря о парковке автомобилей во дворах домов, нельзя не обратиться к Правилам дорожного движения, Так, в частности, нельзя не отметить, что правилами запрещается:
-стоянка во дворах автомобилей с работающим двигателем. При этом, под стоянкой с работающим двигателем понимается остановка автомобиля без выключения двигателя более чем на 5 минут, если при этом не осуществляется посадка (высадка) пассажиров или погрузка (выгрузка) груза. Об этом правиле особенно следует помнить автомобилистам при прогревании двигателя в зимнее время года;
-стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, вне специально отведенных мест;
-заграждать проезд во дворах;
-парковка автомобилей ближе пяти метров от мусорных контейнеров (бункерных площадок);
-сквозной проезд через жилую зону и дворы;
-движение автомобилей по пешеходным дорожкам и тротуарам; запрещается оставлять машины во дворах там, где они препятствуют движению другого транспорта и пешеходов;
-парковка автомобилей на газонах и тротуарах, кроме мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками.
За все вышеперечисленные нарушения ПДД предусматривается наложение штрафа. При этом, чтобы нарушитель был оштрафован, необходимо, чтобы факт нарушения был зафиксирован инспекторами ГИБДД, а также составлен протокол нарушения. Таким образом, жители, в целях борьбы с недобросовестными автовладельцами, должны, и вправе самостоятельно привлекать, к установлению фактов нарушения ПДД, сотрудников дорожной инспекции.
Про конфликты водитель VS водитель - умолчим, все мы ПДД учили. Только удивляет, почему за рулём ТС все такие агрессивные. Никогда не понимал. В жизни -милейшие люди. За рулём - мат-перемат и прочее.
---------------------------------------
Не считать руководством к действию - мстить "мастеру парковки и хаму" - колоть колёса, кирпич, не модно и глупо. Даже боковые порезы уже ремонтируют. Да и спалят "героя".
Я рекомендую всё-таки вызывать эвакуатор или полицаев. Не знаю как в Москве, в СПб последние три раза приезжал за 15 минут, быстрее скорой. Видимо, неплохо им платят.
Из нелегальных методов, самый незаметный, облить лобовое силикатным клеем. Стекло мутнеет навсегда. Под замену. Стоимость адская. Занимает 2 секунды, продается клей в даже в супермаркетах.
---------------
От себя добавлю - водители, будьте людьми, вы сидите в тёплой машине, не надо в пробке зажиматься на переходе, в дождь протискиваться между вами то еще удовольствие. Не надо сигналить, когда нарушая ПДД ты торопишь пешехода на тротуаре, чтобы срезать и припарковаться. Мы понимаем, что у многоэтажек нет парковок зачастую, но хаметь не стоит. А то царапина во весь борт или клей на стекле - вам обеспечены. Причём я даже виноват не буду, вы ехали по тротуару, я уворачивался, зацепил. А может и зеркало снес. Или стекло торцом ключа боковое выбил. Всякое бывает. Не будите в людях быдло.
2. Пеший идиот.
Справедливости и равновесия ради - пешеходы те еще идиоты. Многие.
В своё время отучился "бегать" на красный из-за жизни в Европе. Эффект от окружающих. Приехал в Питер и засек, сколько я времени экономлю, если бегу везде на красный, срезаю дорогу, бегу по эскалатору, когда пешком и т.д. 7 мин. 14 мин за "туда-обратно.
Стоит ли этого нервов и риска быть сбитым ? Нет.
Проверьте на себе. Будете счастливее и спокойнее. Город сделал нас безумными.
Так же пешеход обязан :
4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. А не так - что в серость эту, в дождь, сами одеты в серую -тёмную одежду. Вас не видно. Вообще.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
Что обычно игнорируется и человек бежит "по диагонали" - экономия 10 секунд.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Это правило написано кровью. Да, виноват будет водитель, как управляющий ТС повышенной опасности. Но вам то не будет легче. Понимайте, что водителю нужно время на реагирование и торможение. Погоду учитывайте.
Помехой будет являться кстати, в т.ч. и то, если вы вдруг сядете посреди перехода и начнете шнурки завязывать или болтать с встречным пешеходом.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4—4.7 Правил.
-----------------
От себя добавлю - любите водителей, они тоже люди. Прежде чем лепетать "он же обязан", понимайте что и в машине живой человек. Он может быть сонным, он может быть уставшим, на нервах, позади может орать грудной ребенок. На бога надейся, да сам не плошай.
И запомните, если уже перекли полосу движения ТС - водитель имеет право поехать. Ждать пока вы полностью перейдёте переход - он не должен.
И обзаведитесь наконец "фликерами". Это кошмар, ехать ночью и видеть тени.
3. Хрустик безмоторный
Наверное, самый сложный участник из всех. Умудряюсь ненавидеть 90% оных и будучи за рулём, и будучи пешим или на пробежке.
Естественно, велосипедист должен знать и соблюдать требования относящихся к нему правил, поэтому всем любителям велопрогулок рекомендую изучить данную статью. Кроме того, даже если у Вас нет велосипеда, Вам также необходимо изучить правила велосипедиста на дороге, чтобы в случае возникновения ДТП с участием водителя велосипеда Вы могли сразу же определить нарушение правил и четко на это указать сотруднику ГИБДД.
Далее :
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
В данном пункте нас в первую очередь интересует фраза "транспортное средство", т.к. именно она подчеркивает, что все пункты правил дорожного движения, относящиеся к транспортным средствам, относятся в том числе и к велосипедам.
Второе понятие, которое следует рассмотреть - пешеход:
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Т.е. вы на лонгборде или роликах - имеете статус пешехода!
Так же становится понятным, почему велосипедист должен слезать с велосипеда при пересечении пешеходного перехода - он только так становится пешеходом!
Теперь рассмотрим основные "косяки" :
Техническое состояние велосипеда
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем - Основные положения).
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
Итак, правила дорожного движения запрещают движение велосипеда, у которого есть неисправности рабочей тормозной системы или рулевого управления. Соответственно любители уменьшения веса велосипеда, путем удаления тормозов и прочих элементов конструкции являются нарушителями правил дорожного движения. Наказания для них предусмотрены кодексом об административных правонарушениях. Трюкачи и любители ездить в плохую погоду без фонарей - нарушители.
Алкогольное опьянение велосипедиста
Пункт 2.7 правил дорожного движения запрещает управлять велосипедом лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, а также передавать управление лицам, находящимся в состоянии опьянения.
Сигналы поворота
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Где можно ехать на велосипеде?
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.
Кроме того, есть и несколько исключений:
По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.
---------
Т.е. по тротуару можно ехать если и дорожки нет, машины всю обочину забили и вообще без шансов.
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Таким образом, пункт 24.6 подчеркивает, что в случае ДТП на тротуаре одним из его виновников в любом случае будет велосипедист.
И нужно учитывать, возраст, с которого можно ехать по дороге детям и школьникам. А так же о световых приборах.
Самая частая травма, с которой я еще в бытность фельдшером сталкивался - травмы и смерти детей. Велосипедист на тротуаре и на переходе (не спешился).
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
К сожалению, всё портят маленькие штрафы. Из-за которых страдают все.
4. Бегуны.
Я и сам бегун. Бегаю обычно на Крестовском в парке, иногда на доске катаюсь по набережной.
Ненавижу своих "коллег" по бегу.
Полностью можно почитать выше - о пешеходах.
Вкратце - покупайте одежду кислотных цветов, она дешевле, хоть розовую, вас видно должно быть. Носите фликеры. Если бегаете по городу - наушники хотя бы без шумоподавления используйте. Не будьте смертниками. Из-за вас поседел не один водитель.
5.Собаководы .
Для общего кругозора :
Статья 14. Права и обязанности владельца собаки
Владелец собаки обязан:
1) ответственно относиться к содержанию собаки;
2) не допускать жестокого обращения с собакой;
3) соблюдать общественный порядок, права и законные интересы проживающих в жилом помещении лиц, не нарушать тишину и покой граждан, обеспечивать их безопасность при содержании собаки;
4) обеспечивать собаке место ее содержания, уход и заботу с учетом ее естественных потребностей в пище, воде, сне, движении и естественной активности;
5) соблюдать ветеринарно-санитарные и зоогигиенические правила и нормы содержания собаки, вакцинировать собаку против бешенства, начиная с двух месячного возраста, с проведением дальнейшей ежегодной вакцинации в течение срока жизни собаки;
6) предотвращать причинение вреда собакой человеку и (или) иным домашним животным;
7) не допускать поведения собаки, ставящего в опасность имущество граждан и причиняющего вред личным неимущественным благам, в том числе преследование собакой прохожих, автомобилей, мотоциклистов, велосипедистов, лазанье по мусорным ведрам, бачкам и помойкам, а также нахождение без присмотра суки во время течки.
8) оплачивать при возвращении принадлежащей ему отловленной собаки услуги специализированной организации по вопросам безнадзорных и бесхозных собак, связанные с отловом, кормлением, содержанием и ветеринарной обработкой нелечебного характера собак;
9) соблюдать правила перевозки домашних собак в пассажирском транспорте;
10) выводить собак в места общего пользования (лифты, коридоры, лестницы, лестничные площадки), на придомовую территорию многоквартирных домов в наморднике (кроме щенков до двухмесячного возраста и собак небольшого размера – до 20 сантиметров в холке) и на коротком поводке длиной не более 1 метра;
А то надоели гулять без намордника! Ребенка в лифте покусала хохлатая собака 25 см в холке, стояла позади, ребенок нечаянно наступил на лапу. 6 швов. Шрамы.
11) производить выгул собак в наморднике (кроме щенков до двухмесячного возраста и собак небольшого размера – до 20 сантиметров в холке) и на коротком поводке длиной не более 1 метра (за исключением случая, когда площадка для выгула собак огорожена) в сопровождении владельца или иного лица по его поручению в специально отведенных органами местного самоуправления для этих целей местах (площадках), отмеченных знаками о разрешении выгула собак, а также иметь при себе предметы для сбора экскрементов, а при отсутствии специально отведенных мест выгуливать собак на пустырях или в других местах, определенных органами местного самоуправления;
12) незамедлительно убирать за принадлежащей ему собакой экскременты, включая территорию подъездов, лестничных площадок, лифтов, детских площадок, пешеходных дорожек, тротуаров, придомовых территорий жилых домов, улиц, газонов;
13) в случаях содержания собак на придомовой территории индивидуальных жилых домов, иных огороженных территориях обеспечить изоляцию собак или содержать их на привязи, а также при входе на территорию поместить предупреждающую надпись о наличии собаки;
14) в случае смерти собаки обеспечить утилизацию (захоронение) трупа умершей собаки в соответствии с законодательством в местах, установленных органами местного самоуправления;
15) выполнять иные требования по содержанию собак, установленные действующим законодательством.
3. Владельцам собак запрещается:
1) содержание собак на балконах и лоджиях, лестничных площадках, чердаках, в подвалах, коридорах и других подсобных помещениях многоквартирных домов, а также в транспортных средствах;
2) появление с собаками на детских, спортивных площадках, местах проведения массовых мероприятий (за исключением мероприятий с неотъемлемым участием собак), в кинотеатрах, школьных и дошкольных учреждениях, объектах здравоохранения, организациях общественного питания и торговли, за исключением собак-поводырей и служебных собак, находящихся при исполнении служебных заданий;
3) выгул собак в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
4. Запрещается выгул собак лицами, не достигшими 14-летнего возраста.
5. Собаки потенциально опасных пород не могут находиться в собственности у лиц, имеющих психические заболевания, страдающие алкоголизмом, наркоманией или токсикоманией, а также признанных судом недееспособными.
Возможно я упустил, поправки, а так же местные законы федерального, муниципального и прочих уровней, а так же есть небольшая каша при проектах и готовых поправках за последние пару лет.
Но мой общий посыл - будьте, наконец, культурнее. А "пострадавшим" - не бойтесь стучать. Завтра именно вашего ребенка укусит собака, собьет велосипедист-гонщик, опрокинет коляску бегун, ударит машина, чей водитель решил тормознуть позже.