Алтай на велосипеде. Начались бесконечные дожди. Солонешенский тракт, река Ануй
Переночевав за селом Солонешное, я двинулся дальше по Солонешенскому тракту. Здесь асфальт закончился и началось действительно направление, а не дорога. Постоянные крутые подъёмы и спуски. Их просто бесчисленное количество. На подъёмы приходится заталкивать велосипед. Спуски тоже очень круты. Но всё же ты с него съезжаешь, но в подъём велосипед даже по инерции не заезжает. Настолько круто в гору. Но что радует на этом участке тракта уже лес. Бывает удаётся в тени отдохнуть. Жара стоит под 40 градусов. Природа просто обалденная. Тракт проходит по каньону реки Ануй. Солонешенский тракт хоть и самые короткий путь от Бийска до Усть-Кана, но он ещё самый красивый и самый трудный. Быстро ехать по нему не получается из-за бесчисленных перевалов, не лучшего качества дороги и крутых подъёмов и спусков.
Весёлая покатушка через заброшки в лес для пожрать сосисок
Я извиняюсь, что Ютуб, а не пикабушный плеер, но Пикабу решила обрезать ролик до 3х минут, а там в конце самые вкусные части так сказать). Кто знает как победить отрезание ролика до 3х минут - напишите в камменты
Алтай на велосипеде. Солонешенский тракт, река Ануй
Переночевав за селом Лютаево, я двинулся дальше в путь. Через 11 км въехал в пос. Первомайский. Как и в Берёзово, ни души, есть мусорный бак, куда я выбросил мусор. У дороги стоит водяная колонка, отлично, пополнил питьевые запасы. Реки здесь есть, но они не очень чистые, вода в них мутная, пить оттуда я не рискую. За посёлком резкий подъём вверх. Очень крутой подъём, еле затащил туда велосипед. Это Солонешный перевал, высотой 811 м. Сил потратил, как на те два предыдущие вместе взятые. Спустился ещё быстрее, чем раньше, очень крутой спуск. Внизу деревня Медведевка. Тоже разруха, связи нет, но есть магазин с кафешкой. Я зашёл пообедать. Персонал очень добродушный, приятно было зайти. Командует парадом там такой классный дядечка. Заказал рассольник, внюснючий, пальчики оближешь, пюрешку со шпикачкой и два стакана отличного компота. Всего потратил 225 рублей. На удивление, сотовой связи нет, а карты к оплате принимают.
Далее поехал вниз по долине реки Солонешной. Хоть и это орографически вниз, но дорога скакала с горки на горку. Были очень крутые подъёмы и спуски. Стоит сильная жара, градусов под 40, асфальт плавится. По нему довольно тяжело ехать, колёса проваливаются и смола на покрышки липнет. Через 11 км выехал в село Солонешное, тоже разруха, но есть сотовая связь, но только МТС и Билайн. Районный центр всё-же. Проехал село и асфальт закончился, дальше вместо дороги только направление в виде убитой гравийки. Далее дорога вышла к шикарной реке Ануй. Я не смог проехать мимо, решил здесь переночевать, искупаться. И т.к. есть ещё связь, выгрузить все файлы в облако и написать несколько постов.
Велопутешествие СПб-Крым. День 7. Торжок, Волга
Коровки пасутся у дороги. Пастух только и успевает прогонять любопытных тёлочек с трассы)
Настроение отличное. От вчерашнего негатива не осталось и следа. Оживлённая трасса с грузовиками больше не пугает. Это напоминает знакомства с девушками - сначала страшно даже подойти и сказать привет, но после нескольких подходов на смену страха приходит уверенность)) И теперь я еду по узкой обочине как по велодорожке. Потерял колонку? Да пофиг - можно петь самому, сочиняя на ходу)))
По пути заехал в городок Торжок. Взял молока (наименее жирное из доступного, 1.5%) и разных печенек. Да, я добавил в свой рацион быстрых углеводов. Это тоже повысило настрой - сахар провоцирует выделение дофамина в мозге. Да, знаю, что это вредно, снова попасть в дофаминовую ловушку зависимости от сахара (можно даже стать Цукерманом), но мне нужна энергия.
Перекусил на набережной реки Тверца. Симпатичный городок Торжок, зелёный. Ночевать в Торжке не стал - показалось опасным ставить здесь палатку - что-то многовато цыган в городе.
Так к закату докрутил до Твери.
Волга - очень красивая река. Это уже третья большая река в путешествии после Невы и Волхова.
Так я выгляжу на седьмой день путешествия, после 150 км. А всего позади почти 800 километров.
Сразу еду на берег искать ночлег, пока не стемнело. Спросил у местных, где лучше поставить палатку. Пообщался, узнал много интересных фактов о городе. Например, в Твери уникальные утки. Они как голуби - их много, людей не боятся, едят всё подряд, как чайки. Хотели их даже в новый подвид определить - городская утка. Завтра прокачусь по Твери - осмотрю достопримечательности. Меня угостили местным хлебом. Большое спасибо! Углеводы лишними не будут с такими нагрузками.
Я сегодня проехал 150+ километров. Затратил 2149 ккал, что эквивалентно двум буханкам хлеба))
До Москвы менее 200 км. Надо завтра перед Москвой решить, как ехать дальше. А может стоит объехать Москву?
Алтай на велосипеде. Солонешенский тракт, бесчисленные перевалы, село Лютаево
После ночёвки на реке Песчаная, собрал за собой мусор, как я это всегда делаю, и выдвинулся в путь. Мусор выброшу в ближайшую урну, сколько нужно, столько и буду его везти.
Продолжаю ехать на велосипеде по Солонешенскому тракту. Это одна из транспортных магистралей Алтайского края, соединяющая города Барнаул, Бийск, Белокуриха с такими туристскими объектами, как Денисова и Каракольские пещеры, Шинокские водопады с дальнейшим выходом в Горный Алтай к уникальным туристским достопримечательностям Усть-Канского и Усть-Коксинского районов республики Алтай.
Ещё в 20-е годы XX века в этих местах почта доставлялась на перекладных лошадях.
В конце 30-х годов в целях создания нового выхода из южной и западной частей Алтая в Бийск и Быстрый Исток через Черный Ануй, Солонешное, Солоновку и Смоленское, а также для более тесной увязки Усть-Коксинского и Усть-Канского аймаков между собой, тракт было решено переделать в проезжую грунтовую дорогу.
Предполагалось, что эта дорога в будущем разгрузит Чуйский тракт.
К сожалению, до нормального состояния, даже во времена СССР, этот путь в Горный Алтай не был доведён до логического завершения. Более-менее был обустроен Солонешенский тракт до с. Солонешного. Далее дорога (гравийка) превращается большей частью в направление.
Дорога проходила через поля и километров через 25 круто пошла вверх. Вот так сюрприз. На карте, кроме Келейского перевала, ни один перевал не отмечен. Когда я планировал маршрут, я это и учитывал при расчёте хронометража. Что ж, в наше время с геодезией предполагаю совсем печалька. Ну что ж, привет, Берёзовский перевал, как я потом у местных узнал название. Подъём был очень крутой, велосипед туда заезжал «с толкача», т.е. просто его туда заталкивать. Дорога вышла на гребень и километра 3 «скакала» по нему то вверх, то вниз.
И наконец долгожданный спуск. Спустился довольно быстро в въехал в село Берёзово. В селе от силы десяток покосившихся домов, бегают козы, мычат коровы. И ни души. Вообще никого. Не у кого что-то спросить или воды набрать. Питьевые запасы у меня уже подходили к концу. Зато был мусорный бак, где я наконец-то избавился от мусора. Почти 40 км его вёз, ещё и через перевал. За деревней снова крутой подъём вверх и привет, Лютаевский перевал. Повыше и покруче предыдущего. В один день брать два перевала — это, конечно, жестоко. Но выбора нет, что нам, бешеным кабанам.
На спуске навстречу ехал велосипедист лет 40-50, поднимаясь в Лютаевский перевал. Остановились, пообщались. Его тоже звать Серёга, он с Урала. Две недели катался по Алтаю, сейчас завершает свой маршрут и направляется в Бийск, а оттуда домой на Урал. С данного перевала спустился тоже быстро. Внизу перевала село Лютаево. Покосившихся домов побольше. По улице дети бегают. Вроде здесь люди есть. Далее у дороги расположился магазин. Время уже почти 6 вечера, а я ещё и не обедал, и после двух перевалов силёнки подиссякли. В магазине взял ряженки и булочку. В Лютаево тоже никакой связи ни интернета нет. В магазине принимают только наличными. Перекусил, вышел за деревню и на берегу реки Солоновка встал на ночёвку.
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Алтай на велосипеде. Солонешенский тракт, река Песчаная
В общем я покинул Белокуриху. Если вкратце сказать о впечатлениях о Белокурихе, то скажу так, распиаренный недешёвый курорт. Ничего такого, чтобы прям "Вау" я не увидел. Это место для семейного отдыха с детьми, или кому-то поправить здоровье, санаториев там огромное количество с различными процедурами. Неспешно погулять по окрестностям, подышать свежим горным воздухом, это да. А таким бешеным кабанам, вроде меня, там делать нечего. Один раз побывать интересно, и всё.
Первым делом я забрался на велосипеде на гору Церковка. Гора Церковка - самая популярная достопримечательность Белокурихи. С вершины открывается потрясающий пейзаж на окрестности Белокурихи, предгорную равнину с севера и горы Чергинского хребта с юга. На вершину можно подняться как пешком, так и на велосипеде, как в моём случае. Второй вариант не популярный, от слова совсем)))
Далее сходил к скале Четыре Сестры, они находятся недалеко от вершины Церковки. Это четыре расположенные рядом скалы. Затем двинулся к скале Четыре Брата. У сестёр побывал, поэтому про братьев тоже забывать нельзя. Гранитный массив напоминает четырех мужчин, стоящих плечом к плечу. В высоту братья достигают 10 м.
Далее на Старой Мельнице вообще ничего особенного не увидел. Рядом со Старой Мельницей расположена скала Бабья Радость, высотой около 3 метров, по форме напоминающей "мужское достоинство". Ещё кто-то умудрился эту скалу разукрасить в красный цвет. У этой скалы крутились большое количество женщин и девушек, пытающихся на него залезть или фоткаться с ним в обнимку.
В общем желания ещё раз побывать в Белокурихе у меня не возникло. Но это дело вкуса, может для кого-то Белокуриха и будет "вау". Сколько людей, столько и мнений.
Далее я двинулся по Смоленскому тракту до поворота на Солонешенский тракт, куда я и свернул. Это самый короткий путь из Бийска до села Усть-Кан. Доехал до реки Песчаная и встал на ночёвку.
У реки, в этом живописном месте после себя оставили след "мангалоиды" (от слова "мангал") и "пивожоры", в виде огромного количества мусора. Я человек не гордый, пришлось устроить субботник и прибраться за этими хрюшками. Собранный мусор я сжёг в костре. Хоть в одном месте ненадолго чисто будет. Обнаружил прокол заднего колеса, пришлось клеить. Затем приготовил ужин и под журчание реки лёг спать. Обожаю спать под журчание воды в реке или водопаде.
Далее на Солонешенском тракте меня ждут бесчисленные перевалы. Всегда говорю, нужно стараться как можно быстрее уходить с основных трасс куда-нибудь подальше на грунтовки или тропы в глухомань. Там всегда самые красивые и интересные места.