Обзор цельнокроеных ботинок
Ботинки из натуральной кожи бычка.
Из цельного куска кожи (цельнокроеные).
После изготовления по специальной технологии вымачиваются и окрашиваются.
Также дополнительно в конце пропитаны пчелиным воском.
Чтоб ботинки не скользили. Рецепт за пять минут )
В качестве придыстории - потребовались мне года два назад новые зимние ботинки. Дело житейское, интернет прошерстила и в Martin Bester наткнулась на шикарные боты.
Пройти мимо такого великолепия по скидочной цене было невозможно. Ботинки радовали, грели ноги и занимаются этим по сей день. В общем они уже года два как прекрасны в сумме, если бы не одно но - на подошве стёрся мелкий рельеф и каждый шаг на улице начал сопровождаться залихватскими пируэтами. Просто снег, снег посыпанный песком, асфальт, присыпанный снегом - они скользили на всём. Лёд вообще становился катастрофой.
Как все уже поняли, я не выбираю лёгких путей. Нести в ремонт - дело слабаков, нужно было что-то придумать. На озоне был заказан лист микропористой резины для тапочек, толщиной 3 миллиметра. Почему она для тапочек - фиг его знает, я не сапожник. Но "резина есть резина" - решила я.
Осмотр подошвы показал печальную картину:
В общем, дальше ничего сложного: боты помыть, просушить, обшоркать подошву наждаком, обезжирить. Сначала была вырезана подошва целиком:
Но там же каблук отдельно по рельефу. Так что дорезаем отдельно каблук, отдельно перед (каблучная часть съехала немного во время съёмок) :
Дальше тюбик момента "Марафон" в руки и нажористо мажем подошву, чтобы до кучи ещё и глубокий рельеф заделать. Резину тоже мажем, потому что так в инструкции написано. Сляпываем вместе и под пресс. Ну, в смысле, подо что-нибудь тяжёлое на сутки.
Вуаля. Америку я не открыла и не претендую, но недели три уже бегаю и слёзы счастья вытираю. Потому что приклеилась эта резина отлично и не скользит совсем. По лужам ничего не отстало. Решительный затест был сегодня в резкое похолодание после оттепели - на льду любой конфигурации проблем со скольжением не было. В общем, как вариант решения вопроса со скользкой обувью - отлично работает.
P.S. Сфотано дополнительно, насколько это заметно после приклеивания и использования в "боевых условиях":
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Узбекские рабочие ботинки
В основе скотч и картонка из под плитки
Когда хотела новые туфельки...
.... а тебе купили ботинки для похода в горы.
Кожаные ботинки своими руками
Всем привет. Вот уже почти год прошел с того момента, как я начал осваивать обувное ремесло - по этому поводу у меня есть пост про первую пару ботинок. Спасибо за ту поддержку - благодаря ей я решил продолжить развиваться в этом направлении. Сразу хочу отметить, что дело это очень непростое и я имею в виду не сам процесс, а организационные моменты. Пошив обуви на заказ с рантовым методом крепления подошвы - вещь очень хорошая, но в нашей стране не настолько популярна в силу своей относительно немалой стоимости. В связи с этим, не развито и все, что связано с этим - нет хороших материалов, инструмента, расходников, образовательной базы. Поэтому очень много времени и сил было потрачено на поиск и организацию логистики почти всех материалов и инструмента, изучение литературы и отработки этапов процесса. В этом посте речь будет о последней паре - пятой по счету.
Основные этапы я показывал уже, но давайте ещё коротко повторим. Обувь на заказ начинается со снятия мерок. Выглядит это примерно так - этот эскиз с замерами и отпечатком следа является основой для изготовления колодки.
Данные с замерами я отправляю на ортопедическую фабрику - там делают колодки под конкретные ноги с учётом необходимого фасона.
Когда колодки на руках, приступаем к этапу моделирования. С помощью малярного скотча снимаем 3д копию и переводим ее в 2д. Дальше с помощью расчетов и построений строим чертеж обуви и делаем деталировку. Переносим все на кожу и вырезаем.
Сейчас ботинки делаю из кожи американского производства фабрики Horween - пока для меня этот лучший вариант для ботинок. К слову сказать, именно из их кожи делают оригинальные Timberland и люксовую линейку кроссовок Reebok.
Дальше детали сшиваем - сначала отдельно верх и подклад, потом собираем их вместе. Это будет заготовка верха обуви.
Да, первые две пары верха я шил вручную, теперь приобрел промышленную обувную машину. Не скажу, что теперь стало намного быстрее, так для работы на машинке тоже требуется опыт и навык. В любом случае, для меня это будет полезный скил.
Заготовка обуви готова к затяжке ее на колодку. Но предварительно нужно подготовить затяжную стельку - это каркас, на котором держится обувь и одновременно ложе для стопы. Она делается из толстой прочной кожи. Для дальнейших операций крепления подошвы, на ней вырезается т.н. "губа" и в ней шилом сразу делаем отверстия. Ну и сразу формуем жёсткие задники и подноски.
Теперь приступаем к этапу воссоединения верха и низа обуви. Начинаем с затяжки заготовки на колодку. Делаем это с помощью клещей - вытягиваем края кожи и закрепляем их на стельке с помощью гвоздей. После затяжки пришиваем рант - кожаную полоску из прочной кожи. Рант является соединительным звеном всех деталей обуви - поэтому такую обувь называют рантовой. Пришивается рант вручную с помощью двух изогнутых игл и толстых прочных ниток. Такая технология является самой трудоёмкой, но и самой надёжной.
Устанавливаю геленок (супинатор), заполняю образовавшуюся полость кожей и пробкой - все выравнивается с помощью рашпиля для дальнейшего приклеивания кожаной подошвы.
кожаная подошва вырезается также из толстой и прочной кожи. После склеивания обрезаю лишнее по периметру и пришиваю подошву к ранту. Отверстия предварительно прокалываются шилом, прошивается толстой прочной нитью.
Для защиты кожаной подошвы от исстирания и воздействия погодных условий приклеивается резиновая подошва. Излишки также обрезаются и выравнивается край.
С подошвой почти закончили - можно приступать к каблуку. Он будет невысокий - 25 мм. Высоту набираю из толстой кожи, предварительно уплотнённой, соединяю на берёзовые шпильки и клей.
Когда необходимая высота набрана, завершаем этот этап приклеиванием резиновой набойки.
Завершающий этап всего процесса - выравнивание торца подошвы и каблука. Это можно делать вручную рашпилем и наждачкой со стеклом, но я соорудил себе небольшую приспособу для экономии времени. После этого остаётся выполнить отделку подошвы и каблука твердым воском.
Ах, да - после снятия колодок внутрь вклеиваю кожаные полустельки.
Вот, собственно, и результат.
Резюмируя свой почти годовой опыт в этом деле, могу сказать, что это очень интересное, творческое и благородное ремесло. Да, есть сложности с организацией процессов и на этом деле не заработаешь много, но как минимум себя и своих близких можно обеспечить хорошей обувью.
Что касается финансовой стороны вопроса - стоимость материалов на подобную пару ботинок около 10 т.р, времени около 2 недель (стоимость человеко-часов у каждого своя) - конечную стоимость можете посчитать.
Всем спасибо за внимание, моим немногочисленным подписчикам приношу извинения за столь долгое ожидание.