К постапокалипсису готов!
Вот такое чудо инженерной мысли встретил на улицах нашей столицы.
(фото мои так уж тег "Моё")
P. S Предполагаемый владелец
Вот такое чудо инженерной мысли встретил на улицах нашей столицы.
(фото мои так уж тег "Моё")
P. S Предполагаемый владелец
Всем доброго времени. В своем первом посте хочу поведать о процессе изготовления Вот Такого кожаного ремня с тиснением. Усаживайся поудобнее, должно быть интересно))
Итак, начнём с перечисления использованных инструментов/материалов.
Материалы:
1. Кожа Растительного Дубления Toscana, Italy
2. Пряжка Стальная весом 139 грамм!
3. Нить Вощеная 1мм
4. Проникающие Краски для Кожи Kenda Toledo Super
5. Специальный Крем для Кожи, Придающий Насыщенности
Инструменты:
1. Нож Канцелярский
2. Шило
3. Строчный Ромбовидный Пробойник шаг 4мм
4. Две Иголки
5. Поворотный Нож
6. Кромкорез
7. Штамп Бевеллер
8. Ватные тампоны
9. Кисточки
10. Пробойник для Отверстий
11. Канавкорез
12. Пустая Ручка
13. Молоток (Киянка)
14. Наждачная Бумага
Вроде ничего не забыл). Приступим к созданию!
1. Самый первый этап - это определение с длиной ремня, т.е. с его размером. Для этого можно воспользоваться этой схемой:
2. Увлажняем кожу и с помощью ручки без пасты обводим контур рисунка, который перед этим напечатаем в нужном масштабе.
3. Прорезаем канавку под шов с помощью канавкореза.
4. Прорезаем контур букв поворотным ножом примерно на 1/3 толщины кожи. Главное - чтобы нож был острым!
5. Штампом Бевеллером придаем буквам объём. Ставим штамп перпендикулярно кожи и не сильно ударяем по нему. И так по всем контурам.
6. Всё тем же ножом надрезаем декоративные "шрамы". Я считаю, что я слегка переборщил))
7. Пробиваем Строчным Пробойником отверстия под шов по всей длине ремня
8. Приступаем к самому увлекательному... К покраске! Я начал с букв, а потом аккуратно закрашивал фон ватными тампонами.
9. А теперь самое долгое. Прошиваем ремень седельным швом. Для такого шва используются две иголки.
10. Над обработкой торца было решено не заморачиваться. Снял фаску, прошелся наждачкой чтобы прикрыть ворс и усё)
11. Ставим пряжку на место, прошиваем запряжник и делаем подвижную шлёвку.
12. Пробиваем отверстие под застегивание пряжки.
13. И финал... Намазюкиваем ремень кремом. От моего крема кожа становится более гладкой и приятной тактильно, так же цвета становятся по-насыщеннее.
Вот собственно и всё! Остается лишь примерить и кайфануть!
Надеюсь Тебе было интересно и полезно прочитать мой первый здешний пост). Оставлю ссылки на ВК, Inst и YouTube, надеюсь Пикабу не обидится)).
До скорых встреч!
ВК: https://vk.com/rjawchins_craft
Inst: https://www.instagram.com/rjawchins_craft/
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCPkV9C6njK9pepV6wV4BCFw?vie...
Эти малыши, по факту, являются небольшими аналогами Ловец снов "Техас" и Ловец снов "Анархия"
(криво вставила ссылки, но по-другому у меня почему-то не получилось)
Будут использоваться как подвеска в автомобиль
Немного фото по отдельности:
Пока плела, задумалась о чем-то и случайно придумала новый для себя вид плетения)
На этом ловце перышки не просто черные, а с зелёным отливом. На солнышке это особенно видно
Этот же чисто черный, но с "коровкой")
Диаметр колечек 7 см
Общая длина 20-30 см
Материалы: перья петуха, металлическая фурнитура, бусины и бисер, нити мулине.
Хочу рассказать о новой вехе в моём личном проекте «Компошлем» - изготовлении второго экземпляра.
Про первый я писал здесь: https://pikabu.ru/story/byil_shlem_stal_kompyutershlem_30952...
В первом экземпляре я проверял саму идею, насколько она работоспособна. И всё завершилось удачно, он уже порядка более 2-х лет успешно эксплуатируется счастливым обладателем.
Во втором экземпляре я поставил более амбициозные цели:
1. Сделать его игровым.
2. Повысить степень «крутизны» внешнего вида.
«Крутизну» внешнего вида я повысил настоящей аэрографией и подставкой в виде мотоциклетных глушителей.
Аэрографию сделала одна из известных московских студий.
Подставку сварил мастер по кастомным выхлопным системам мотоциклов.
Из глушителей выходит красный свет от светодиодных лент, имитирующий огонь на выхлопе.
Также подсвечивается по окружности радиатор системы жидкостного охлаждения процессора в дне шлема.
Чтобы Компошлем стал игровым, в состав конфигурации включена дискретная видеокарта.
Но, как она войдёт в такой корпус и как обеспечить нормальный температурный режим?
Это основные проблемы, которые мне пришлось решить.
К моему счастью, компания AMD выпустила уникальный видеоадаптер: R9 Fury Nano.
Его уникальность заключается в самых маленьких размерах и грамотной системе охлаждения.
При этом, производительность видеоадаптера достаточно высока – на уровне Nvidia GTX 1070 и немного больше.
В длину карта всего 15 см! На сегодня, это недостижимый рекорд для карт такого уровня производительности!
Но самое главное, в моём случае – это система охлаждения. Кожух системы практически исключает выход тёплого воздуха от радиатора по бокам карты. Потоки выходят по коротким сторонам карты, через перфорацию на интерфейсной панели и в противоположном направлении, спереди.
И это позволило решить самую главную проблему – утечек воздуха от карты в корпус.
Их практически нет, так как на лобовой области шлема, граничащей с передним краем видеоадаптера, я сделал вентиляционное окно и между корпусом шлема и радиатором видеоадаптера поставил специальный кожух, направляющий поток от радиатора прямиком наружу к вентиляционному окну.
К сожалению, эти уникальные черты R9 Fury Nano ещё так никто и не повторил.
В итоге, аппаратная конфигурация Компошлема выглядит следующим образом:
- процессор INTEL i5-6600K
- система водяного охлаждения процессора Zalman
- видеокарта ASUS AMD Radeon R9 Fury Nano
- SSD накопитель информации 500 Гб Crucial М.2 2260 SATA III
- дополнительное место для накопителя 2,5 дюйма
- 16 ГБ оперативной памяти Corsair 3200МГц DDR4
- материнская плата игровой серии MSI z170i Gaming PRO AC с WIFI и Bluetooth
- встроенный блок питания 500 Ватт Chieftec SFX.
Конструктивно шасси шлема выполнено в 3 уровня:
1 (нижний) уровень: блок питания
2 уровень – материнская плата
3 уровень – видеоадаптер, расположенный параллельно материнской плате и соединённый с ней гибким шлейфом (райзер)
Всё это монтируется на металлическом дне (1,5 мм стали, вырезано лазером), которое крепится в основании шлема.
На дне также монтируется и радиатор системы жидкостного охлаждения процессора, который немного выступает из корпуса для лучшей аэродинамики потоков.
Охлаждение организовано следующим образом.
Тепло от видеоадаптера выводится практически в полном объёме сразу из корпуса, как я описал выше.
От процессора тепло также выводится сразу из корпуса системой жидкостного охлаждения.
С оставшимся теплом легко справляется 92 мм вентилятор на фронтальной решетке, который работает на вдув и обдувает материнскую плату с модулями памяти, плату видеоадаптера.
Воздух выходит через вентиляционные окна по бокам сзади шлема, а также выкачивается вентилятором блока питания и вентилятором системы жидкостного охлаждения процессора.
В итоге, всё прекрасно работает.
Температурный режим вполне приемлемый и в играх видеоадаптер держится на 60-63 градусах, что для данного видеоадаптера – норма.
Производительности хватает, чтобы на максимальных настройках играть комфортно в разрешении FullHD и даже, в большинстве случаев, в 2K.
С Компошлемом я посетил 3 выставки, и на одной даже взял приз.
До этого создал поста там подробно расписано как я делал сидушку водителя, сейчас буду описывать процесс изготовления спинки и сидушки пассажира. Итак поехали, делаем древо жизни для сиденья пассажира
А это у нас пойдет на спинку. Вырезали и прошлись штампами. Какието фото утеряны поэтому увы, выкладываю то что есть
ЗАкончили с Иггдрасиль. Прошлись штампами для того чтобы рисунок стал более обьемный. Самое интересное кожа которая у меня была 1.5-1.7мм, этого маловато для тиснения, но на тот момент была в наличии только такая толщина, а ждать не было времени. Но даже так все получилось
Покрасили и обработали антик-пастой
Пробили дырки, сшили. Начинаем примерять сиденье пассажира.
Будем использовать для спинки. Для начала нам пришлось проклеить молнию изнутри, а после уже пробиваем и сшиваем вощеными нитками.
Примерно как все будет выглядеть
Много времени занимает оплетка, Для начала нужно нарезать метров 10 полоску из тонкой кожи толщиной 1.3 мм, и шириной 4 мм, после покраска в черный цвет, обработка финишем и только потом начинаем сшивать. Плетение тоже отдельная песня
Приобретает интересный вид.
Сшиваем заднюю сидуху
Вот так выглядит плетение.
Ура. Я успел к закрытию сезона во Владивостоке который прошел 7 октября. 1.5 месяца в общем заняла работа. Результатом доволен, хотя уже сейчас сделал бы совсем все по другому. Но это и хорошо, когда ты стараешься, делаешь для души какую то вещь, и потом понимаешь что можно лучше. Главное не отчаиваться а идти к своей цели и все получится.
Если будут вопросы обращайтесь infopredlog@mail.ru, ну у кого возникнет желание изготовить чтонить крутое из кожи на мото, пишите помогу.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Ремень из натуральной кожи буйвола, обложка из кожи коровки. Рисунок - лазерная гравировка.
Спасибо за внимание, всем хороших выходных и ветра в волосах.