Припять в мае 1994. Часть 3
Архив Сергея Александровича Нехаева полон интересных фотоснимков послеаварийной Зоны отчуждения. В третьей части (ссылки на предыдущие две вы можете наблюдать чуть ниже) его фотоальбома мы вновь окажемся в Припяти образца 1994 года, в мае месяце. Но на этот раз мы успеем одновременно побывать снаружи и внутри некоторых городских зданий. А еще, бонусом, увидим парочку фотографий иных авторов сделанных в другие временные отрезки.
Часть 1: Припять в мае 1994 (архив)
Часть 2: Припять в мае 1994. Часть 2
Начнем с 1993 года. Время интересное, кризисное, но в Припяти жизнь не прекращается. Вернее, ее уже там нет в привычном понимании вещей. Но работать есть над чем. Например, над содержимым припятских гаражей - разодранный включья личный автотранспорт припятчан был зафиксирован на пленке фотографа Людвига Герта. Машины из данных гаражей не закапывались на ПВЛРО "Припять", а уничтожались прямо во дворе самих гаражей (к слову, на снимке - гаражи рядом с первым микрорайоном, о чем свидетельствует хирургический корпус МСЧ-126 на заднем плане, у завода "Юпитер", вероятно, картина была похожая).
А теперь переместимся на год вперед, к снимкам Нехаева.
Товарищ Нехаев (возможно с женой) рядом с КПП при въезде в Припять. На лицах читается и радость и грусть одновременно.
Улицы примерно как во многих провинциальных увядающих городках эпохи нынешней. Здания сереют от безлюдной атмосферы. Ситуацию не спасает ни солнце, чьи лучи падают на зелень, ни голубое майское небо.
Деревья наступают, еще не очень густо и страшно, но постепенно.
Гастроном будто разграбленный, внутри еще осталась какая-то мебель.
Вид на общежитие, стадион и парк аттракционов. Какие-то здания кажутся живыми, а некоторых будто коснулось явление приватизации (здание в правом нижнем углу).
Центр города. Не случись авария, вид мало бы чем отличался. Да, возможно, стало бы грязнее, появилась реклама на фасадах... Но ясно одно - здесь жили бы люди.
А теперь переместимся внутрь. В школу №3.
Как будто после ремонта забыли подмести пол. Очевидно, что его никогда больше здесь не будет, ни чистого пола, ни ремонта в целом. Ужасно.
Фильм ужасов во всей своей красе. Эти стулья как поставили однажды, так с тех пор они и стоят на этих партах. На них никто и никогда уже не сядет писать контрольные, не будет рассказывать о том, как "он провел свое лето"... Ощущения, будто погрузился к Титанику среди деревьев.
И свет кроме Адама Бояновски никто не захочет включить... Мрак.
"Трупы" книг. За что с ними так?
Да, тогда еще свет включали. Уж не знаю с какой целью, но было дело. В любом случае, включали не так как это делали ранее. Символизм, не более.
Ну и на сладкое, заглянем в одну из квартир. Обратите внимание: на столе лежат инструменты для калибровки. Фото А.В. Наумова.
Предположительно, та же квартира, но в наши дни. Автор и год неизвестны.
Продолжение следует...
Строительство ЧАЭС
Бывший припятчанин Виталий Козлов успел на своей фотопленке запечатлеть кадры "стройки века" - возведение Чернобыльской АЭС, которая должна была стать крупнейшей и самой эффективной по выработке энергии атомной электростанцией во всей Европе.
А я напомню, что:
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 28 мая 1969 года был утверждён сметно-финансовый расчёт на строительство первоочередных объектов Чернобыльской АЭС. Строительство самой электростанции было поручено коллективу Кременчуггэсстроя. Возглавили Управление строительства станции и города-спутника АЭС начальник управления Кизима В.Т. и главный инженер Луков И.П.
Приказом Министра энергетики и электрификации СССР от 17 декабря 1969 года с 1 января 1970 года организовывается дирекция Чернобыльской АЭС. 4 февраля 1970 года начаты работы по строительству будущего города энергетиков — Припяти. В апреле директором Чернобыльской АЭС имени В.И. Ленина назначен Брюханов В.П., возглавлявший строительство и эксплуатацию станции до апреля 1986 года (вот уж как символично вышло!).
И понеслась...
Красавцы-БЕЛАЗы помогают рабочим готовить котлован для следующего блока. На фото ниже: бульдозеры заканчивают работы по сооружению искусственного озера вблизи будущей станции.
Площадки, цементный завод, в четырех километрах на горизонте виднеется только растущий город-атомщиков - совсем уж юная и молодая Припять.
Один за другим сооружаются миллионные блоки.
Общежитий почти не было, поэтому около 30 автобусов совершали регулярные рейсы для доставки работников станции "из" и "в" соседние деревни.
Решения XXV съезда КПСС в жизнь! Огромный 600-тонный кран мог наезжать на здание монтажа крупных агрегатов...
…и через съёмную крышу брать смонтированные агрегаты и нести к станции.
Барабан поднят на нужную высоту, место для него уже открыто. Там он устанавливается на рельсы, а дальше дело техники.
«Крючок» настолько огромен, что в нём умещается два монтажника.
А вот барабан-сепаратор, в котором пар будет отделяться от воды, чтобы потом крутить турбину. Его как раз и поднимает «крючок» на предыдущем фото.
И на закуску, фото из другого архива: начало строительства одной из градирен третьей очереди (строили, как выяснится, зря).
Строительство 5-го и 6-го блоков было прекращено при высокой степени готовности объектов. Существовало мнение о целесообразности окончания строительства и пуска 5-го блока, имевшего незначительные уровни радиационного загрязнения, вместо проведения масштабной дезактивации 3-го блока для его дальнейшей эксплуатации. По состоянию на 1987 год была освоена треть капиталовложений по 5 энергоблоку. 27 мая 1987 года было официально заявлено, что строительство III очереди и градирен продолжаться не будет.
To be continued...
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Будни пожарных на Чернобыльской АЭС в 1989 году
Давно я не делал посты, да и руки как-то до фотографий не добирались. До каких фото? А вот до тех, что не так уж часто увидишь на просторах Интернета. И нет, это не что-то запрещенное, но весьма достойное.
Речь пойдет о фотографиях будничной деятельности героев-пожарных в Чернобыльской Зоне отчуждения в далеком 1989 году (3 года после аварии). Автором приложенных ниже фотографий является Сергей Адрияш, за что ему огромное спасибо.
Эту стелу знает чуть ли не каждый, кто хоть раз видел фотографии рабочего городка. В 1989 стела, как и сам город, выглядела куда ярче и красочнее, чем сейчас.
Если на первом кадре весна-лето, то на втором, вероятно, весна-осень. Поливалки продолжают работу по дезактивации проезжей части, а появившиеся рядом ямы скорее свидетельствуют о демонтаже труб (водопроводных), лежавших в зараженной радиацией земле и получивших сильное загрязнение (кстати, если кто обращал внимание, то в Чернобыле практически все трубопроводы возвышаются над землей).
Радиация вместе с пикником улеглись на обочине, а один с пассажиров автобуса передает нам пламенный "Привет!".
Кстати интересно было бы узнать у знатоков, что это за стела на кадре (слева от автобуса). На факел перед ЧАЭС не сильно уж смахивает.
Ну и вот мы прибыли. Вопрос только, куда? Очередной отстойник. Вопрос принадлежности этих машин остается открытым, очевидно что это не "те самые первые".
А здесь уже, судя по всему, рабочие экземпляры. Я видел разные БРДМы, синие, желтые, зеленые... но чтобы красные?! Что-то новенькое.
Возвращаемся в весну-лето. Солнце, тепло, цветы, радиация. Работа!
Попрыгаем...
Что-то откачивают...
"Сфоткай на память!"
Герои, достойные уважения, награды и заслуженного отдыха - все, кто есть на этом фото, включая оператора.
Продолжение следует...
Редкие фото Виктора Робертовича Цоя)
Эти фото были сделаны различными людьми во времена когда Виктор Цой был живой, прошу смотреть)
Что может быть прекрасней как шашлык на природе, с любимой женщиной.
На этой фотке Витька уже устал.
Кажется Виктор чуть не упал, или может отрабатывал приём?....
С похмелья: Доброе утро последний герой, здравствуй последний герой!
А здесь кажется решился спеть свой хит, или это пьяный угар...
Настоящий рокер, побольше бы таких.
Серьёзно сидит, и смотрит на камеру.
Здесь Виктор был школьником, или одет просто так...
Припять в мае 1994. Часть 2
Почти 2 года назад я выкладывал пост (по ссылке Припять в мае 1994 (архив)) с фотографиями из личного архива бывшего жителя Припяти Сергея Александровича Нехаева. И вот, спустя столько времени, решил поделиться с вами, дорогие обитатели Пикабу, подборкой еще одних фоток на эту тему. Датировка их та же, но интересных вещей тут еще больше:
Как видите, все внимание 2-ой части приковано интерьерам квартиры. И не какой-то! А квартире самого автора!!!
Бравый русский воин стоит в гордом одиночестве, защищая квартиру от мародеров...
Милиция постаралась - вывезли все, что можно. С одной стороны - ради дезактивации, с другой - для себя.
Коридоры еще похожи на "обитаемые". Но это всего лишь иллюзия...
Кто автор этих загадочных художеств - ума не приложу. Но выглядит жутко.
Вид на город. Вроде живой, но уже не дышит...
А вот и входная дверь в квартиру. Сейчас ее, возможно, и нет на прежнем месте. А если и есть, то изорвана. Но квартиру мы ненадолго, но покинем...
Продолжение следует...
Припять в 1990 году. Аэрофотоснимок
Снимок города Припять 90-го года, архивное фото. Город еще не сильно зарос, если приглядеться, то видны даже некоторые атрибуты ушедшей эпохи, как например баннер с Лениным и надписью КПСС на главной площади.
ЧАЭС на фотографии нет, есть лишь прилегающие к ней постройки.
Скорее всего фото делали в тот момент, когда проводились съемки кинохроники для художественного фильма "Распад", о чем свидетельствует схожесть погоды и самого ландшафта.
Вот собственно ссылка на тот отрывок с хроникой: https://www.youtube.com/watch?v=vYtZgEukHtY
Припять в мае 1994 (архив)
Некоторые фотографии Припяти взятые из личного архива бывшего жителя Припяти, Сергея Александровича Нехаева:
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.