Сенна на 3DRAP-симуляторе
В Японии помнят и любят Айртона Сенну. Один из его фанатов запилил крутой трибьют на своего кумира
И второе видео о том, как это снято
В Японии помнят и любят Айртона Сенну. Один из его фанатов запилил крутой трибьют на своего кумира
И второе видео о том, как это снято
Утка от Феррари, вброшенная в прессу после появляения шестиколёсных проектов от Tyrell и March, чтобы озадачить конкурентов и заставить их думать о плюсах восьмиколёсной схемы, таким образом отняв у них время и ресурсы на разработку нормальных шести- и четырёхколёсных болидов.
Симуляция фиг знает, в какой игре. Автор не указал. Первые три минуты - нудные покатушки перед камерой с периодическим подрубанием слоу-мо, так шо можете там особо не задерживаться после того, как рассмотрите болид со всех сторон.
Как только начался карантинный/самоизоляционный режим, и автоспорт ушёл в виртуальные гонки, пошла волна скандалов с гонщиками за их виртуальные выходки. То один вышел из катки в самом начале гонки, потому что руки из жопы собрал все стены и, по его мнению, не имел шанса на хороший финиш. Лишился личного спонсора из-за этого, правда, быстро нашёл другого. То другой обзовёт своего штурмана ниггером во время трансляции, тем самым поставив крест на своей реальной гоночной карьере. И вот, опять нашёлся не шибко умный чувачок, 28 годиков от роду!
Даниэль Абт, Audi Sport Team Abt, должен был выступить в виртуальной гонке Формулы Е Race at Home Challenge на городской трассе Берлин. Однако, он решил прикольнуться и передал доступ к своему аккаунту профессиональному симмеру Лоренцу Херцингу. Херцинг принял участие во всём Е-При целиком, от квалификации до гонки. В итоге он вообще беспалевно квалифицировался на первом ряду и всю гонку боролся за первое место с бывшим гонщиком Формулы 1 и действующим - Формулы Е Стоффелем Вандорном. Они дободались до того, что вынесли друг друга и пустили вперёд Оливера Роуланда из Nissan e.Dams. В борьбе друг с другом они, естественно, не смогли пройти его обратно и финишировали Вандорн - вторым, фейковый Абт - третьим.
Сразу после гонки Вандорн заявил, что такого не может быть. Ну, и, естественно, свалил вину за своё второе место на Абта.
«Я недоволен тем, что произошло – это не Даниэль управлял машиной, из-за этого все так и получилось. Подобное просто отвратительно» - Стоффель Вандорн, Mercedes-Benz EQ Formula E Team.
На следующий день Формула Е выпустила пресс-релиз, в котором подтвердила, что машиной управлял не Абт. Проверка IP показала, что адрес принадлежит Херцингу.
Скриншот с борьбой фейкового Даниеля Абта, Audi Sport Team Abt, и вполне себе настоящего Стоффеля Вандорна, Mercedes-Benz EQ Formula E Team.
Во-первых, из-за этой шутейки пострадал сам Херцинг. Его дисквалифицировали из виртуальных соревнований (участвовал в параллельном зачёте виртуальной Формулы Е). Если я правильно понял, то как минимум по конец сезона, потому что ему запрещено выходить на старт последующих гонок.
Абт поначалу отделался штрафом в 10 тысяч евро, которые должен был скинуть на счёт любой благотворительной организации, и дисквалификацией с предыдущих виртуальных Е-при. В отличие от симмера, которого он подставил, он хотя бы имел возможность доехать две оставшиеся гонки.
Таким образом, виртуальный праобраз команды его отца потерял все очки и откатился на последнее место в КК/Зачёте команд/как там оно у них называется. Для Абта-младшего стало сюрпризом, что это было настолько серьёзное мероприятие, что уже и шуткануть нельзя. Пришлось просить прощения.
«Я хотел бы извиниться перед Формулой Е, всеми своими болельщиками, командой и другими пилотами за постороннюю помощь по ходу субботней гонки. Я не воспринимал все это настолько серьезно, как должен был. Я приношу отдельные извинения организаторам, зная, как много сил они вложили в этот проект.
Понимаю, что от моего поступка осталось горькое послевкусие, но у меня никогда не было плохих намерений. Разумеется, я принимаю вынесенное судьями наказание». - Даниель Абт, Audi Sports Team Abt.
Однако, на этом история не закончилась. Ханс-Юрген Абт из-за выходки своего великовозрастного долбоящера сына чуть не потерял титульного спонсора команды - дисквалификация Ауди в виртуальной гонке больно ударила по их престижу в реальности. В итоге был достигнут компромисс - Дэна "отстранили от участия" в настоящей Формуле Е за рулём болида Ауди Спорт Абт. Инсайдеры говорят, что на самом деле это отстранение завершится увольнением Дэна из команды/непродлением его контракта на следующий сезон.
Вот это знатный способ облажаться перед батей! Это даже круче, чем получить пожизненный дисквал в НАСКАР-е за слово на букву Н! Тем более, не в каком-нибудь местечковом американском чемпионате, а в Чемпионате Мира по гонкам на электрокарах с открытыми колёсами! Вот это уровень обосрамса! Не знаю, что должно случиться, чтобы побить его "достижение"! В Формуле 1 такое вряд ли удастся повторить, ибо там в вирутальных чемпионатах на базе игры Codemasters F1 2019 и так уже участвует весь сброд: симмеры, гонщики Формулы 1, гонщики других чемпионатов, тест-пилоты, футболисты...
Говорят, что Дэн - быстрый гонщик. Пусть надеется тогда, что его подберёт кто-то из конкурентов.
Фернандо Алонсо одержал вторую победу подряд на виртуальной трассе в Индианаполисе, в очередной раз подтвердив универсальность своей гоночной подготовки. Причём вторую гонку очередного этапа Кубка Легенд испанец выиграл, стартовав с далёкой 21-й позиции.
Однако уже через круг он ехал шестым, а его пытался преследовать ещё один бывший гонщик Формулы 1 Тьяго Монтейру. В это время в группе лидеров происходили перестановки, вперёд вышли Мика Сало и Дэвид Брэбэм, но Алонсо и Монтейру их вскоре настигли.
За несколько кругов до финиша Сало допустил ошибку, его машину развернуло, а вскоре Фернандо и Тьягу опередили и Брэбэма. После этого они уже боролись за лидерство между собой, несколько раз меняясь позициями, но в какой-то момент Алонсо, ловко используя трафик, смог выйти вперёд, оторваться от португальца на полсекунды и первым пересечь линию финиша.
Дженсон Баттон тоже провёл яркую гонку, поднявшись на подиум после старта с 23-й позиции. Таким образом все три первых места достались ветеранам Формулы 1, а Дженсон упрочил лидерство в личном зачёте Кубка Легенд.
«Я совершенно не ожидал такого результата! – сказал после финиша довольный Фернандо. – Начну с того, что и в прошлый уик-энд я получил огромное удовольствие, потом всю неделю тренировался и общался по WhatsApp с другими гонщиками. Мы все хотели устроить сегодня хорошее шоу! Киберспорт для меня в новинку, я получил свой симулятор только десять дней назад и по-прежнему экспериментирую с какими-то кнопками. Разумеется, сегодняшние гонки на виртуальной трассе в Индианаполисе тоже были очень весёлыми!»
https://www.f1news.ru/news/f1-144652.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com&utm_campaign=dbr
Виртуальный сезон Формулы 1 2020 бьёт рекорды по количеству реальных гонщиков в пелотоне. Остальные 12 мест традиционно раздадут гонщикам других серий и знаменитостям. Например, известно, что за МакЛарен вместе с Норрисом поедет футболист Пьер-Эмерик Обамеянг.
Ютубер, специализирующийся на съёмках роликов "смешанной реальности" в автосимуляторах, записал в Assetto Corsa особое видео.
Симулятор Assetto Corsa
Российский пилот Формулы 1 Даниил Квят рассказал, что хотел бы поучаствовать в виртуальных гонках, но у него нет такой возможности.
«Я катаюсь в Gran Turismo на приставке. Соревнуюсь сам с собой – пытаюсь улучшить собственное время круга на старом Нюрбургринге, – рассказал Квят в прямом эфире в Instagram, организованном Виталием Петровым. – Конечно, хочется посоревноваться с другими гонщиками, но я не могу подключиться к интернету. Интернет дома есть, там проблема в другом – объясню за кадром! [смеется]».
Также Квят рассказал, что не может установить дома второй гоночный симулятор.
«У меня в квартире мало места, поэтому неохота заказывать ещё одну приставку, – сказал Даниил. – Вообще я не большой поклонник виртуальных гонок. Ощущения не те. Я вот езжу, и уже становится немного скучно».