Гелик за 30 секунд. Видео процесса
Рисую на заказ любые автомобили на бумаге, одежде и холстах.
https://www.instagram.com/art_nat_art/
https://vk.com/art_nat_art
https://m.youtube.com/@art_nat_art3474/about
Рисую на заказ любые автомобили на бумаге, одежде и холстах.
https://www.instagram.com/art_nat_art/
https://vk.com/art_nat_art
https://m.youtube.com/@art_nat_art3474/about
Такая небольшая картина замечательно смотрится в интерьере, её можно поставить на полку или стол. Она чудесно подойдёт для подарка любителю автомобилей.
Можно составить серию из нескольких небольших картин.
Холст, акрил, чернила. 40-40см
Рисую любые автомобили на заказ.
На минувших выходных принимала участие в очередном мероприятии Поршеклуба Москвы. Конечно, я представляла свои картины и приятно общалась с членами клуба.
Роспись толстовки для автоблогера Дмитрия, владельца тюнинг-ателье " Pro Service".
Так как Дмитрий занимается тюнингом автомобилей, то идея для росписи толстовки была связана с его видом деятельности.
Вышло ярко и сочно
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/4628
Просто в Челябинске на улице, по делам наверно приехал
Здрасьте всем! Сегодня на примере мелкой детали (на фоне автомобиля) я поведаю вам уважаемые о том, что старый гелик это весьма дорогие понты.
Я живу в Алматы, как всем известно, казах без понтов – беспонтовый казах! Итак, знакомый купил старенький гелик, начала 2000-х годов примерно. И вот чтобы выйти из машины, как всем известно нужно потянуть на себя дверную ручку. В случае со старым геликом, это нужно делать нежно, т.к. со временем пластмасса, из которой сделаны эти самые ручки высыхает и превращается в ломучее говно. Не обошла эта проблема стороной и моего знакомого. В его случае произошло следующее, потянув ручку на себя он резко ее отпустил и получилось следующее - тонкое ушкО не выдержало и сломалось.
Вот такую «красоту» он мне принес, говорит надо восстановить, ибо новая ручка стоит 50 000 тг (грубо говоря 10 000 руб/шт)
Штош, делать нечего, будем помогать, благо не потерялись отломившиеся кусочки. Материал и инструменты: супер клей, сода, обезжириватель, металлические стержни (диаметр 0,8-1 мм), тисочки для фиксации, ювелирная бормашинка с набором сверл и шлиф насадок/шарошек (твердосплавных фрез к сожалению нет).
Для начала счищаем хром.
Размечаем места для сверления, чтобы установить металлические стержни для усиления конструкции, сверлим, устанавливаем стержни на суперклей (стержни проходят через обе детали, отломившийся кусочек и "тело" ручки, отмечено красными полосами на фото с готовым результатом).
После этого постепенно наносим по очереди клей и соду слоями.
Когда все высохнет, обрабатываем шарошками, насадками до получения нужной толщины.
Вот и все, работы часа на 3, экономия 50 000 тг.
Все довольно крепко, первая ручка из трех восстановленных (общая экономия 150 000 тг, или 30 000 руб.), работает уже три года. Так что метод рабочий. До меня пытались паять эти ручки с впаиванием металлической сетки, не помогло.
Готовая ручка.
Вот фото еще одной восстановленной ручки, от нее потеряли черный "пымптых" в который вставляется тяга, пришлось делать другой, из какой-то херни, поэтому он белый.
Фото мало, не думал что буду делиться этим. Посему не серчайте други!