Ответ на пост «Добропорядошный»2
У нас есть ещё один на доску позора Пикабу.
У нас есть ещё один на доску позора Пикабу.
Какой-то простите шквал мыслей школьника.
Автор показывает срины с забугорными машинами омона и полиции, и предлагает такое поставить на служебные машины скорой - простите, что??! Я конечно ошибаюсь, но риск повышенной травмоопасности для врачей при вызовах несколько повышается - оно им нужно? Во вторых - автор уверен что водители скорых - это святые человеки, и не будет обратных ситуаций? В третьих, а если авто заклинило или еще что-то - получается нет вариантов быть правым?
Какие-то агрессивные загоны, достаточно увеличить штрафы, возможно 15суток, возможно исправительные работы, возможно лишение на месяц. Наказание должно быть соизмеримым и адекватным.
Можете попробовать хотя бы ради эксперимента на работу устроиться на заправку и сразу заметите сколько у нас тупых дебилов за рулём, так-же недалёких, больных, и наглых, их даже не тысячи, а миллионы на дорогах, поэтому надо всегда ждать подвоха переходя дорогу даже на зелёный свет, а вы говорите скорую не пропустил - это вообще цветочки по его мнению и он никогда не признает вину - у него стаж большой, и машина, а все вокруг второго сорта...
Так и живём
Давайте вместе найдём что-то общее на этих фото:
1) Берем, и прописываем ударные бампера и видеорегистраторы в обязательное оборудование наших скорых:
2) Почти полностью снимаем со спецслужб (кроме второй) ответственность за ДТП с чужой машиной (с небольшими ограничениями на ослепление от вседозволенности)
3) В инструкциях прописываем "Если водитель встречного транспортного средства не реагирует на многочисленные просьбы убрать своё ведро с дороги, даже после предупреждения идти на таран, то с водителя спецслужбы снимается ВСЯ ответственность за ущерб, нанесенный болтам в ведре перекрывшего путь водятла."
4) Штрафуем всех "это они с места ДТП скрылись, должны ремонт оплатить!" на сумму ремонта спецмашин + проценты сверху за срочность восстановления машин спецслужб (или на скрытые повреждения и возросшую необходимость запасных машин и прочие нужды по уходу за машинами в состоянии "не бит, не крашен"). Страховая дятлам тоже карачун устроит, по отмене льгот на страхование за позорное поведение.
И даже не обязательно сильно таранить то! Хватит и медленного подката до звука от срабатывания стального парктроника. Водятел сам с дороги испарится!
Гарантированно за один год это избавит от всех мешающих корыт.
Берём любой город в нашей стране с большой частотой таких непропусков, и тестируем в нём всё это. А там корректируем по недочётам и недостаткам.
Про (не)спецсигнал air-horn "крякалка" и пожарные проезды...
Согласно ГОСТ Р 50574-2002:
6.3. Требования к звуковым сигналам
6.3.1. Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
6.3.2. Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала - от 0,5 до 6,0 с.
6.3.3 Уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:
116 дБ(А) - при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;
122 дБ(А) - при установке излучателя звука в подкапотное пространство;
6.3.4. Направление максимального уровня звукового давления специального звукового сигнала должно совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения вперед.
6.3.5. Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа "кратковременная сирена" или "Air Horn".
Почему родилось мнение, что "крякалка" не спецсигнал? Да потому что фирмы, производящие СГУ(сигнально громокоговорящие установки), сориентировались, что граждане хотят такое и стали продавать "гражданские крякалки" звук которых ПОХОЖ на air-horn. По ТТХ они отличаются от спецсигналов, а на слух 118 и 122 Дб, как и однотонность и изменение частоты, различить трудно. Все точно так же как с холодным (не)оружием - длина и толщина лезвия укладывается в гражданские нормативы - все, нож уже не холодное оружие, а предмет коллекции или столовый прибор.
Но, на автомобили скорой помощи и другие спецмашины устанавливают СГУ, которые во всем соответствуют вышеуказанному ГОСТу. И "крякалка" в том числе - это такой же спецсигнал как YELP, HI-LO, WAIL и др.
Что же касается проезда экстренных служб к жилым домам. Согласно приказа МЧС России от 24.04.2013 N 288 (ред. от 27.06.2023) вдоль жилых домов обязателен пожарный проезд шириной от 3.5 до 6 метров. Поэтому, если скорая помощь не может там с кем-то разъехаться, то происходит что-то незаконное:
Либо машины припаркованы и ширина проезда стала менее 3,5м
Либо машина движется по пожарному проезду препятствуя экстренным службам.
Да, ПДД не запрещает стоянку во дворах, да, я тоже житель большого города и понимаю что требование не ставить машины вдоль дома практически невыполнимо.
Но, если рассматривать все нормативные документы в комплексе, включая КоАП и УК, то всем стоит уяснить для себя, что экстренные и коммунальные службы во дворах - в своем праве и мешать им не надо. Никаких не должно быть "ты отъедь на два метра, потому что мне надо" или "ты должен сирену включить тогда уступлю". На личной машине когда передвигаюсь так и поступаю, вижу скорую или пожарных или землероев коммунальных - даже не пытаюсь подъехать ближе, развернулся и поехал другим путем, если проезд тупиковый - то можно оставить машину в другом месте, потом переставить, когда спецмашины уедут. И все, нечего тут даже думать про "неспецсигналы" или "да у него вахтерский синдром", "да ему же проще подвинуться, чем мне развернуться" и прочую, извините, хуету.
Очень многие жалуются на неправильную парковку на тротуаре. И не многие знают про приложение ГИБДД.
Чтобы помочь таким нуждающимся и отучить водителей неправильно парковаться в помощь нам, герои нашего времени, придумали и сделали приложение "Помощник ГИБДД". Таким людям надо памятник при жизни ставить.
Ссылку на данный пост можно рассылать друзьям и знакомым, как инструкцию.
Сначала напишу про само приложение:
Находите в гугл плай приложение "Помощник ГИБДД"
Устанавливаете, Открываете и нажимаете на "+" в правом нижнем углу
Дажее выбираете уже то, что больше подходит под сложившуюся ситуацию. Это может быть и парковка на тротуаре и проезд на красный свет светофора.
После этого вам достаточно заполнить данные заявки:
Куда адресовано
данные Заявителя
Адрес для ответа
И эти поля уже останутся заполненными и для других заявлений, по-новой их заполнять не нужно.
И дальше уже указываете место происшествия, время и дату, и сам номер ТС, цвет и марку, и отправляете нажимая на стрелочку в верхнем правом углу.
И спустя пару минут вам на почту придет уведомление о принятии вашего обращение и через пару дней информация о том, что обращение зарегистрировано, и что на него отреагировали.
Вот так спокойно, без нервов, кирпичей на капоте, какашек на крыше можно сначала воздействовать на нарушителей.
Если кому-то требуется помощь , чтобы заявлений на нарушителя было больше, предлагаю присылать в группу фото автомобиля, дату и время, и адрес где это случилось. И массово можно писать заявления.
Выражу непопулярное мнение.
В данной ситуации водитель реанимации так же неправ. Ситуация, когда встретились два барана.
Если сирену врубить не мог, значит вызов был не экстренный, на экстренные вызовы скорые и реанимации мчатся сломя голову со всеми звуковыми и световыми спецсигналами.
И, кстати, ‘крякалка’ не является спецсигналом; экстренный вызов или нет распределяется автоматом программа. И водитель машины спецслужбы не может включить сирену, значит нет у него на это права (это касается не только скорых, но и машин МВД, Росгвардии и тд).
В последнее время водители автомобилей спецслужб начали конкретно злоупотреблять своим ‘правом’ приоритетного проезда, требуя нарушения ПДД от других водителей, откровенно создавая аварийные ситуации. При этом не имея права на приоритетный проезд, включают маяки и выдают крякалку за спецсигнал.
Особенно ‘радует’ реакция сторонних водителей, которые начинают агрить на тех, кто не пропускает таких хитрожопых водителей спецслужб. Если ты готов взять на себя административную ответственность за проезд на красный или за нарушение разметки, чтобы пропустить такую машину, то вперед, пойдем это всё оформим и ты и штраф заплатишь, и карточку водителя себе усугубишь нарушениями.
Я соблюдаю ПДД и таких утырков, которые мчатся с маяками и крякалами (не с сиреной), не пропускаю. И знаете что, они объезжают через другие полосы, не включая сирену. Я знаете ли в пробке тоже не потусоваться выехал. Хотите приоритетного проезда, то включайте все положенные спецсигналы, выполняйте ПДД.
Если общество хочет жить в законном обществе, то начните с себя, соблюдайте правила. А если нет у тебя права на сирену, нет экстренного вызова, то езжай как все, с положенными отступлениями от соблюдения ПДД, которые дают тебе маяки.
И в данном случае виноваты оба водителя, у одного не было оснований для приоритетного проезда, другой уперся рогом.
И да, на таких с крякалками, нарушающих ПДД, я пишу жалобы.
Ожидаю волну хейта от персонажей, которые водителей спецмашин вознесли до небес, доводами ‘это же скорая’ и тд. Да, я уважаю труд медиков, но я не люблю злоупотребителей за их спинами. Я соблюдаю ПДД и буду требовать такого же в ответ. Перед законом все равны.
Меньше слов и больше дела. Где подписывать?