Продолжение поста «Всегда берите чек»
Почему же автор поста вымыл двигатель? Если к предыдущей теме вы почитаете комментарии, то увидите, что половина этих комментариев оффтопик не по теме. Все сокрушаются почему же помыт двигатель? Не перекуп ли автор поганый? Не пытается ли скрыть деффект авто при продаже?
Все просто. Авто новый. Прошел то-1 вчера. Но после зимы появился деффект. При открытом окне со стороны водителя затягивает технический запах похожий на жженую резину, если окна закрыты, то запаха нет. Грешили на шины, но шиномонтажники говорят, что скорее всего колодки воняют. Интернет так же ничего по этому вопросу не прояснил. Что бы отбросить сомнения решил помыть двигатель для начала: любой ремонт надо начинать с простейшего. Будут ещё идеи откуда может идти запах?
Авто гранта фл 2019 8кл.
Lada Granta или не было у бабки забот...
Всем доброго времени суток!
Нужна помощь. 16.04.2019 г. я стала обладательницей своего первого авто - Lada Granta (лифтбек) 1,6 л (87 л.с). Нужен был бюджетный авто для перемещения пятой точки в пространстве. Живу в Сочи: здесь без авто очень проблемно бывает перемещаться. Авто приобретался в Краснодаре. До ТО-0 (2 000 - 3 000 км) проблем не возникало.
Заранее отмечу, что все ТО и ремонтные работы проводились у официального дилера - ТрансАвто. 01.06.2019 сделали ТО-0 на пробеге 2 800 км, с заменой масла, все как положено (кстати, исходя из заказ-наряда, объем масла (Lada Ultra 5w-40) в ДВС составил 4,3 литра(!) при рекомендуемом по тех.регламенту - 3,2 (!). заметила не сразу, т.к. оплатила и увидела не сразу, предъявлять не стала. Фото заказ-наряда могу предоставить). Поездила какое-то время, а потом начались чудеса с маслом и не только. Скажу сразу, что езжу много для Сочи 160 - 250 км/день, плюс горный серпантин. На холодную двигатель работал не очень ровно, клапана немного "звенели", официалы ответили, что это норма,т.к. двигатель "на обкатке". Примерно через месяц после ТО заглянула под капот, чтобы проверить уровень масла и увидела подтеки на клапанной крышке и между кожухом ремня ГРМ, записалась в сервис, съездила, на вопрос в чем причина, ответили, что "...ну, так бывает...."
"Ну, так бывает..." случилось еще дцать раз, в итоге: прокладку клапанной крышки заменили 4 раза, долили литра 3 масла. В итоге, 11 ноября 2019 гю предложили ТО-1 на 12 800 км пробега, при плановом по регламенту 14 500 - 15 500, обещав решить проблему.
Дальше - больше. Машина начала коптить белым дымом, масло заливали Shell Helix 5w-40. Долго доказывала гарантийщику, что я не блондинка и машина действительно коптит, плюс, постоянные перезаписи в связи с отпусками сотрудников и т.д. и т.п.
Мастера в один голос уверяли, что дело в масле и надо залить Lada Ulta, что причина в нем.
Если коротко: с середины ноября практические каждую неделю я проводила в ТрансАвто. Двигатель разбирали раз 8 (!), я уже со счета сбилась; поменяли сальники, маслосъемные колпачки, меняли масло примерно столько же раз (частично за мой счет), ставили пломбы на двигатель для теста с пробегом 1 000 км и непониманием, куда девается масло, с простоем моего авто у них в гараже с отсылкой на разные причины (причем ни актов, ни заказ-нарядов я в глаза не видела) , чтобы не выдавать подменное авто (последняя - "карантин нам запрещает выдавать подменные машины").Последний раз была у них в пятницу - 15 мая 2020 г.- меняли сальники и маслосъемные колпачки, а сегодня, 18.05.2020 г. посреди дня у меня навернулся дроссель прям на центральной улице в час пик !!!!
Сказать, что я в шоке - это просто промолчать. Спасибо, что чудесный Лада Assistance предоставил эвакуатор бесплатно, хотя это тоже целая история.
Прошу помощи, ибо сил моих и терпения больше нет: каковы мои шансы на то, что я могу вернуть автомобиль?! Слишком частые поломки и проведение времени в сервисы чудесной компании ТрансАвто напрочь убили ощущение наслаждения от владения средством передвижения.
P.S. Не было у бабки забот, купила себе бабка Lada Granta.
Мелочный АвтоВАЗ. Установка концевиков дверей
Привет друзья. Раньше я ездил на иномарках, но из за финансового кризиса пришлось купить ладу гранту. И каково же было моё удивление, что при открытии дверей плафон с освещением не горит. Оказывается автоваз сэкономил даже на такой мелочи, как концевики дверей. Пффф купил по 150р и 5 метров проводки. В голове не укладывается эта экономия на машине стоимостью 530т.р.
Кому интересно запилил подробное видео установки концевиков.
Требуется совет по утечке антифриза
требуется совет по утечке антифриза, сегодня поехал на работу и печка дула только холодным воздухом, удивился, двигатель быстро нагревался. доехал, весь замерз. на улице 1 градус.
погрешил на салонный фильтр или термостат, купил фильтра салонный и воздушный, увидел что мало антифриза, купил литрашку.
залил, погазовал, решил глянуть на асфальт. сочилось немного. образовалась лужица.
поехал до сервиса. подтекала нижняя крышка двигателя на мой взгляд. или около того.
сказали типо помпе кердык, замена 1500. я огорчился.
ремень грм менял 3 тысячи примерно назад. пробег 63000 + —
друг посоветовал пока не париться и ездить от работы до работы на воде, т.к. денег нет. з/п почти через месяц.
завтра буду фильтра менять, смогу мб фотки накидать, а пока что помогите советом что да как лучше сделать
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Лада Гранта - автомобиль потенциальный убийца
На фото вал карданный с шарниром, часть промежуточного вала рулевого управления для автомобилей с ЭУР.
Только выехал из дома, как услышал громкий щелчок, аж "дворники" подпрыгнули. При повороте руля периодически появлялся треск. При прямолинейном движении руль был повёрнут то вправо, то влево. Кое-как доехал до дома, причём машину несло из стороны в сторону.
Посмотрел все тяги, наконечники и т.п. Всё нормально. Расстроился. Вдруг рулевая рейка. Погуглил, проверил промежуточный вал. Так и есть - лопнул. Причём, как пишут на форумах, это давно известная болезнь, начиная с первых Калин с усилителем.
Подгорело у меня знатно. Как? Как такое можно вообще допускать при производстве, если проблема известна? Из года в год ставить заведомо небезопасные элементы рулевого? А если бы я ехал 90? Потом в сводках бы появилось типа "не справился с управлением"?!
Всем владельцам этой потенциальной машины-убийцы настоятельно рекомендую почаще проверять вал на наличие развивающейся трещины. У моей пробег 47900 км. Уже пора в металлолом?