В Посте по ссылке выше есть видео, на котором темно. На видео владелец регистратор следует за автобусом. Потом проезжает встречный автомобиль, и владелец регистратора тут же идет на обгон автобуса. На встречной полосе он не разъезжается с встречным автомоблем, который уходит вправо, т.к. владелец регистратора уходит влево. Итог: столкновение лоб в лоб на обочине. Все, разумеется, накинулись на водителя встречного автомобиля. Я расскажу, что все не совсем так, как преподносится.
Подобное происходит в Вообще не понятно...
Начну с видео. Оно темное, т.к. камера темнит картинку. В углу есть время. То ли 15:30, то ли 16:30. Это не то время, чтобы глаз видел такую же темную картинку, какую рисует камера. У камеры, вероятно, выкручена контрастность. Об это свидетельствуют насыщенные цвета, резкость картинки, отсутствие промежуточных оттенков.
Я прекрасно вижу встречную машину, сразу же. Да, вы на своих 6", разумеется ничего не видите.
Фото из новости, которая была опубликована в 18:30 в день ДТП: https://www.vesti.ru/article/4203023
Мы не знаем, что за стекло у владельца регистратора. У многих автомобилей стекло имеет затемнение сверху - там, где стоит регистратор. Может само лобовое затонировано.
Расстояние, на котором был встречный автомобиль явно мало, чтобы успеть выполнить обгон. Там, даже 200 метров нет. Скорость встречного автомобиля в пределах допустимой.
Смотрим действия владельца регистратора. Он начинает идти на обгон сразу, как проходит встречный автомобиль. Для тех, кто не за рулем, объясняю. Из-за широких ТС ничего не видно на встречной. Необходимо выглянуть, т.е. выбраться на встречную, чтоб увидеть, есть ли кто. В таком случае не отжимается педаль газа, т.к. нужно вернуться обратно. На видео происходят действия, свойственные для совершающих обгон - разгон в своей полосе.
Ну и владелец регистратора уходил от столкновения не в свою сторону, обязан уходить в свою полосу.
ПДД про обгон.
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Заключение: владелец регистратора из торопыг, который не может ехать за ТС, которые едут около 60 км/ч; расчет был сделан на быстры обгон, но не повезло; фактор фар у встречного автомобиля несущественен, т.к. встречный автомобиль выполнил требования уклонения от столкновения в соответствии с ПДД.
