Становится опасно ходить по улицам Кливленда
Утром на прогулке. Здесь ограничитель скорости 35 миль в час, уж и не знаю, что привело к аврии. Дорога чищена.
Утром на прогулке. Здесь ограничитель скорости 35 миль в час, уж и не знаю, что привело к аврии. Дорога чищена.
СПб
Количество дураков на дорогах, однако, не упало
Представьте, что с завтрашнего дня тостеры начнут каждый день убивать по 30-50 россиян. Это кажется смешным, но сегодня именно это происходит на улицах и дорогах России, просто тостеры на колёсах с людьми внутри.
Россия не первая и не последняя страна, которая столкнулась с проблемой опасных улиц и дорог. Но сегодня мы одни из немногих, кто пытается скрыть эту проблему заборами и яркими знаками. Поэтому так важно рассказать друзьям и коллегам о Всемирном дне памяти жертв ДТП — он как раз сегодня.
У нас в полтора-два раза меньше автомобилизация по сравнению с Европой, но в десятки раз выше смертность от аварий. Аварии — не дань прогрессу или удобству, просто сегодня общество позволяет этому происходить.
Сейчас часто говорят о нулевой терпимости (Vision Zero) к пострадавшим в авариях, программа хорошо зарекомендовала себя в Швеции, США и даже на просторах СНГ. Но важно понимать, что главное не название, а именно нетерпимость к происходящему. В Нидерландах или Великобритании такой программы нет, но проблему они вполне успешно решили.
Напомню самые важные статьи на эту тему:
Как Vision Zero работает в США: http://gre4ark.livejournal.com/384117.html
Как в Минске решают эту проблему: https://gre4ark.livejournal.com/565144.html
Зачем в городах снижают скорость: http://gre4ark.livejournal.com/367432.html
Как проектировать улицы, чтобы они были безопасными: http://gre4ark.livejournal.com/451931.html
В Москве уже сужают полосы, делают зебры и островки безопасности — это правда работает: http://gre4ark.livejournal.com/368182.html
Добрый день, Пикабу.
Недавно написал пост по поводу остановки лифтов в нашем доме. Подробнее тут https://pikabu.ru/story/zhizn_v_rossii_bez_lifta_6857151.
Видимо запостил не в том сообществе, поэтому не получил отклика от «людей в теме». Надеюсь, что все же найдутся те, кто может помочь и дать совет и подскажет, куда можно ещё обращаться, если лифту требуется замена по всем стандартам безопасности.
PS Лифты заработали из-за многочисленных жалоб жильцов, но думаю, что УК и администрация ждут несчастного случая.
- Вы куда идёте? - спросила одна моя знакомая.
- В горы, пойду с группой, - ответил я.
- Там же люди гибнут! – возмутилась она…
Существуют люди, которые реагируют на горы, как на потенциально опасную среду. Особенно в популяризации гор, как «Цитадели зла» преуспевают некоторые СМИ (без обид, но про горы хорошего – мало что печатается!). Эти мысли навели меня на желание проанализировать вопрос «Горы vs. Город». Попробуем факторы опасности рассмотреть по порядку и объективно:
1. Техногенные аварии. Промышленные объекты, несут угрозу в виде загрязнения. Крупные аварии вроде Кыштымской или Чернобыльской, имеют долговременные последствия для здоровья. На природе, такого быть не может, если не жить на берегу озера, где построен химзавод.
2. Транспортная угроза. Несомненно, что по сравнению с числом жертв автомобильных аварий, число жертв «от гор» просто смехотворно (ничтожно мало). Быть сбитым автомобилем – надо очень постараться. Ставим балл в пользу природы.
3. Биологическая опасность. Тут уж природа явно проигрывает. В лесу встретить дикого зверя можно чаще, чем в городе. А там, как повезёт – болеет ли клещ Валера или нет, но укус неприятная штука и вы сразу получаете всех микробов, что он переносит.
4. Криминал. В городе, особенно на ночных улицах, почти всякого одинокого пешехода ждёт грабитель. Для девушек добавляется риск - встретить насильника. Можно ли встретить в лагере того или другого? Вряд ли. Особенно, если все на виду.
5. Военные действия. Крупный город – мишень для военного вторжения. Даже если войны нет, но скоро на воинскую часть придут проверяющие, то может внезапно начаться пожар. Склады внезапно загорятся, а снаряды полетят куда попало.
6. Бытовой риск. Поражение электрическим током или утечка газа. В одном случае – один пострадавший, а в другом, если сильно не повезёт – разрушится дом. Есть вариант и проще: поскользнуться в душе или на улице на льду зимой.
Похоже, что пребывание в горах или в лесу не опаснее, чем в городе, если вы, конечно, не экстремал. Чем дальше от города (и от большого скопления людей!), тем меньше шансов получить травму или быть убитым. Если хотите долгую и счастливую жизнь – держитесь от людей подальше! :)