Лампоршень
Светильник в гаражно-запчастном стиле.
Не хватает света в гараже? Накопилось много железного хлама?
Сварка+болгарка+немного фантази и вот оно Чо!
Светильник в гаражно-запчастном стиле.
Не хватает света в гараже? Накопилось много железного хлама?
Сварка+болгарка+немного фантази и вот оно Чо!
Очередная вырезка из поршня грузовика.
На этот раз получился усатый одноглазый пират.
За основу взята фото из инета. Мысленно снял с него кожу и ...
С помощью маркера переносим изображение из головы на поверхность поршня
Пару выстрелов из ружья по глазам.
Выбиваем глаза зубилом. Гравером ровняем края, нарезаем полоски на лице болгаркой.
Делаем парик из пильного диска.
Монстр готов.
Изготовил такую вот пепельницу из поршня - для игроков в карты или нарды.
Гаражная армия разрастается.
Добрый вечер.
Для тех кому не хватает времени скажу- у меня его полно.
Купил полуавтомат, болгарку, а дальше все как в тумане))
Режем, пилим, варим, а самое главное гнем и крутим шатуны с помощью волшебной зажигалки.
Последние двое часов как раз из поста предыдущего стола V6.
Вообще надо выкладывать фото процесса или чисто результат?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Привет всем!
Продолжаю серию постов на тему "Как это было сделано". Сегодня расскажу про одно из колец.
Я начал с 3D-модели, потому что необходимо было уменьшить высоту кольца как можно сильнее и заранее решить все возможные проблемы. Такой подход позволяет, как это ни странно, сэкономить время, потому что я уже знаю, как и что нужно делать, у меня есть все размеры, сопряжения и примерный порядок действий.
После подбора материала отложил его в отдельную баночку и приступил к работе.
Начал с цилиндров, они будут из нержавеющей стали.
-Задняя крышка от наручных часов и трубочка из радиоуправляемого вертолёта
-Серебряным припоем соединяю их
-Отрезаю, шлифую. Получилась глухая с одной стороны трубка
-В дрели точу рёбра охлаждения
-Три готовых цилиндра. В работу пойдут два левых.
Вот так выглядит процесс пайки:
Далее - шатуны.
-Подбираем подходящий материал.
-Отжигаем, сверлим два отверстия.
-Грубо вырезаем.
-Точно доводим надфилями.
-Припаиваем ПОСом шатун на заготовку, чтобы скопировать его.
-Шатуны готовы. Лежат там, где раньше были
-Групповое фото.
-Точим маленькие втулки, чтобы перейти с диметра 1.4 мм на 1 мм. 1-мм сверло не смогло взять сталь. Пришлось исхитряться.
-Втулки установлены, расклёпаны.
Назовём это передней платформой.
-Из нержавейки грубо вырезаем контур, сверлим.
-Доводим надфилями.
-Опять вытачиваем втулки по той же самой причине
-Втулка на пальце
-Групповое фото. Они лежат на тетрадном листе со стороной клетки 5 мм. Можете прикинуть размеры.
-Вставляем на места.
-Запаиваем серебром.
-Шлифуем.
-Шестерня. Изъята из наручных часов много времени назад. Хорошо подошла по диаметру и размеру зуба.
-Вытачиваем ступенчатую втулку.
-Впаиваем.
-Шлифуем.
Теперь поршни. Точились из 4-мм латунного прутка
-Сверлим 1-мм поперечное отверстие и 2-мм осевое.
-Растачиваем осевое до 2.5 мм, точим внешний диаметр до 3 мм.
-Отрезаем, поршень готов.
-Проверяем, как собирается.
-Изготавливаем ещё один поршень.
-Точим тонкий пруток на заклёпки.
-Закрепляем поршни на шатунах, расклепав пруток и зашлифовав поверхность.
Гайки М1. Главное - набить руку.
-Примерно точим необходимый диаметр.
-Выводим шестигранник. Зажав пруток в дрель, а дрель - в тиски, делаем 3-4 движения напильником, поворачиваем на 60 град. Опять такое же количество движений напильником, опять поворот на 60 град. Повторять до полного удовлетворения, потом точно так же отшлифовать.
-Надрезаем.
-Сверлим осевое отверстие 0.7 мм, отрезаем гайку. Повторяем.
-Нарезаем резьбу М1. Шлифуем
-Макро-групповое фото.
Стойки.
-Точим стальной пруток.
-Отрезаем.
-Отжигаем, режем резьбу М1.
-Проверяем, как собирается.
Основная платформа.
-Приклеиваем распечатку чертежа на сталь, сверим отверстия.
-Вырезаем.
-Обрабатываем надфилями
-Припаиваем на латунь.
-Вновь вырезаем.
-Обрабатываем надфилями.
Отвлечёмся на винты.
-Пруток 4 мм диаметром.
-Точим до 2 мм.
-2 мм точим до 1.4 мм
-Нарезаем резьбу.
-Отрезаем винт, режем шлиц.
-Повторяем ещё два раза.
База, на которую всё закрепится.
-Массивная заготовка.
-Отрезаем кусочек.
-Сверлим отверстие, режем резьбу, прикручиваем основную платформу.
-Повторяем.
-По основной платформе обрезаем заготовку.
-Доводим до необходимой формы.
Начинаем сборку.
-Возвращаемся к основной платформе, распаиваем, шлифуем.
-Доводим до приличного состояния
-Впаиваем стойки. Всё собираем на серебряный припой.
-Припаиваем цилиндры.
-Смотрим, как всё собирается.
Шинка.
-Подбираем материал.
-Точим латунную втулку.
-На неё припаиваем стальное кольцо.
-Протачиваем стальное кольцо, отпаиваем, повторяем с другим.
-Берём латунную заготовку.
-Начинаем вырезать середину.
-Вырезаем.
-Вырезаем.
-После точения кольца выглядят так.
-Собираем.
-Спаиваем серебром
-Протачиваем.
-Примеряем.
-Получилось красиво, делаем ещё одно колечко.
Так выглядит пайка кольца.
-На шинку припаиваем базу.
-Собираем. Групповое фото перед окончательной сборкой.
И финальные фото:
И видео:
На этом всё!
Будут вопросы - задавайте, с радостью отвечу.
Будут пожелания к следующим постам - тоже пишите, рассмотрим.