Боевая классика плацкарта
Надеюсь не гармонь:)
Надеюсь не гармонь:)
Пассажиры, стоящие в тамбурах во время движения поезда явление частое и нормальное.
Я и сам частенько при поездках "пассажиром" иду с утреца в нерабочий тамбур, попить кофе, позалипать в окошко.
Но, при работе категорически запрещаю стоять рядом с собой даже без цели покурить, а просто подышать воздухом, каждый раз встречая непонимание и иногда агрессию.
Начнем с того что находиться в "рабочем" тамбуре пассажирам запрещенно правилами проезда.А чернила для этих правил и инструкций, как говорится, всегда одним и тем же написаны.
Пару раз в год пьяные и ебанутые выталкивают из табура то проводника, то пассажира.И хорошо, если поезд еще не начал движение и вагон не "хвостовой".
Плюс, это нехило мешает посадке на двухминутках, когда поезд вот-вот отправится, пассажир начинает подниматься в вагон, но натыкается на пузо " дышальщика".
В одну из моих поездок одна из проводниц поплатилась за свой пофигизм к стоящим в тамбуре пассажирам.
Проводница по доброте и неопытности не стала выгонять двух мужиков из тамбура при отправке поезда, и они решили помочь ей с захлопыванием боковой двери, ее не предупредив.
Итог - дверь захлопнулась вместе с ее рукой, сломав 3 пальца.
Был случай, когда в соседнем вагоне на двухминутной станции парень решил на последних двадцати секундах стоянки сбегать за сигаретами - спрыгнул с вагона и убежал до ларька.Поезд поехал и свои вещи он увидел через пару станций.
Ну и отдельная тема это короткие станции с тетками продающими всякую фигню - Котельниково, Красный узел, множество южных станций.
Тебя обволакивают пассажиры, желающие купить копченого осетра и иногда ты ели держишься в проходе, выступая барьером между их телами и бетонным перроном.Иногда доходило до того, что в пылу торговли начинали выдавливать из вагона и приходилось просто орать и загонять всех покупателей внутрь.
Один раз поезд тронулся, но красаучик продающий сливы упорно не желал отставать от моей пассажирки, а ей в свою очередь, очень хотелось слив.
Секунд 5 я говорил что б он убрал сливы с площадки вагона, секунд 5 орал пассажирке что б она перестала корячиться и выталкивать меня.
Как итог - выкинул его ведро из тамбура, получив порцию цыганских проклятий от продавца и обидку от пассажира.
История, которую я хочу рассказать, произошла в далеком 1989-м. Учился я тогда на 1 курсе одного чудесного ВУЗа и проживал в общежитии еще с тремя такими же веселыми дебилами. На улице правительство умирающего СССР боролось с тунеядцами и алкоголиками путем жесткого контроля продажи спиртного, отчего русский народный напиток можно было купить в определенное время, что сделало его только еще более востребованным. Готовясь к днюхе одного из моих сокамерников посчастливилось нам легально прикупить бутылок 10 этой самой водки, и пока она стояла под кроватью ожидая день Х родился в моей головенке адский план. Для тех кто не в курсе поясню, что в те времена водка продавалась в стекле по 0,5 и закрывалась не винтовой пробкой а такой жестяной нашлепкой с язычком ( кепкой) , то есть потянул за язычок, сорвал пробку и все, назад ее уже не вернешь. Предложение мое было следующим- на днюхе мы очень аккуратно открываем эти крышки по кругу подцепив иголкой, водку употребляем, в бутылки наливаем воду, аккуратно сажаем недеформированные крышки на место, на клей, и внешне имеем нераспечатанные бутылки водки, которые продаем. По спекулятивной цене. Ночью. На вокзале. В проходящий поезд. План идеален ( по крайней мере тогда так казалось).
Товарищи идею одобрили, началась подготовка. С бутылками проблем не возникло, аккуратно открыли, так же закрыли посадив крышки на клей, и даже ниткой накатали кантик . Изучив расписание поездов был выбран нужный который следовал куда то в сибирские ебеня со стоянкой на нашем вокзале минут 10-15 где то в районе полночи. Цена бутылки ночью у барыг была по моему 20- 25 рублей. Мы решили отдать по 20. Роли расписали заранее, один будет кладовщиком с сумкой немного в стороне, а мы двое менеджеры продаж, пойдем вдоль стоящего поезда в поисках клиентуры. Поезд прибыл по расписанию, народ начал выходить - заходить, транзиты вывалились покурить, а мы пошли искать клиентов. Из одного вагона выпали четыре здоровых сибирских лесоруба- нефтянника в легком подпитии и хорошем настроении. Напарник мой уже двинул к ним, но что то мне подсказало что эти товарищи могут начать пить нашу водку( воду) прямо тут в позе горниста и нам пиздец, поэтому мы их проигнорили и у следующего вагона нашли тоже немного выпившего мужичка более интеллигентного вида которому и предложили купить водочки в дорогу. Мужичок спросил цену, поборолся со своей жабой, жаба победила и резюмировав что ему уже хватит , полез в вагон. Облом, подумал я , но тут женский голос поинтересовался - ребята, а у вас много? Мы обернулись, на нас смотрела проводница. Ну есть бутылок восемь, ответили мы, а вам то зачем? - Да не мне, подождите , я сейчас - и она шустро рванула к соседнему вагону, где курили лесорубы-нефтяники, откуда вернулась с проводником мужчиной. Проводник деловито поинтересовался про цену и количество и предложил по 15рублей забрать весь объем. Мы изобразили глубокую задумчивость, внутреннюю борьбу, после чего согласились и пошли к нашему кладовщику, где произошел натуральный обмен воды на денежные знаки. В завершении сделки проводник изрек, что эта компания вахтовиков уже всю водку у него выкупила и выжрала, и что в таком состоянии они у него и по 40 купят, чем очень поднимут его благосостояние. Пожелав удачи человеку в его нелегком труде мы стараясь не бежать покинули перрон в одну сторону а поезд в другую. В кармане у нас лежало 120 советских рублей - месячная зарплата инженера, а из жопы рвался наружу адреналин.
Мы были молодыми идиотами, которые даже не задумались о последствиях если бы что то пошло не так. На вокзале полно милиции, мы занимаемся нелегальной торговлей и мошенничеством в одном флаконе. Отчисление из ВУЗа это было бы самое легкое что нам грозило. И да, мужик который проводник, прости нас. Если ты остался жив после продажи воды по 40 рублей вахтовикам , прости , мы не ведали что творили.
Воду мы больше никогда никому не продавали, это была разовый аттракцион кретинизма. Спасибо всем кто дочитал.
Из сети
Случилась эта история в первые годы моей работы проводником.
Желторотым юнцом я уже не считался, но авторитета и уважения еще не заслужил.
Обычный молодой парень, решивший поработать.
И вот, однажды меня поставили в вагон, соседствующий с штабным (где едет начальник и механник).
В одну из ночей, спустя час - полтора после последней станции, я пошел в соседний вагон через штаб, и увидел что тамбурная дверь открыта, лесенка опущена, а поезд судя по всему так фигачит как раз в районе часа.
Ухватился и аккуратно все закрыл.
Затем я пошел к штабной проводнице, тетке лет 50ти.Она спала у себя на столе, в щитовой, что вобщем то не осуждаю, все грешны))
Разбудил ее, рассказал что было и ушел.
Утром меня вызывает начальник и спрашивает что за хуйня, и что он сейчас рапорт напишет на меня.Я вообще не понимаю в чем дело.
Оказывается, как только он проснулся, штабница быстро к нему метнулась и сказала что ночью попросила меня осуществлять высадку-посадку через свою дверь, так как она пойдет считать и раскладывать продукцию.
А я такой негодяй, кого то впустил, выпустил и дверь не закрыл, благо она пошла в тамбур потом, увидела.
Вот такая история.Рапорт не написали, но и мне не поверили.
Такие тетки, катающиеся годами, если не десятилетиями с одним начальником в штабе, часто становятся сволочами из сволочей, готовыми обманывать, обсчитывать с деньгами, стучать на коллег по любому поводу, лишь бы остаться рядом с начальником, и иметь минимальную, но власть в своей жизни.
Но это я уже потом понял.
Короче, это ответ на пост, глядя на который я тихо зеленел от зависти - Целое железнодорожное депо прямо в гараже
Для лл - у мужика в гараже стояла вот такая коллекция поездов из Лего.
А я, так получилось, считаю, что первые 40 лет детства можно сделать не самыми трудными. И пару лет уже коллекционировал разные наборы лего, всякие гусеничные механические хуища, шатлы, ракеты, пока не наткнулся на видео типа таких:
Досмотрев их, я закурил. И понял, что отныне моя жизнь коллекционера должна быть подчинена одной цели. Так что с мая я начал собирать свою коллекцию! Жене я объяснил, что это всё для дочки, она любит поезда и рельсы а я так, чисто за ребенка радуюсь. Коллекция пока что, конечно, не ахти и часть - это китайские реплики с Али, но поверьте, это тоже того стоит!. Особенно если речь о рельсах коих у меня почти 30 метров. Покупка такого количества оригинальных рельс будет стоить примерно как купить старые жигули и поехать на них в Лиссабон. Вчетвером.
Ну, короче, вот.
Вот этот контейнеровоз мне доставляет больше всех. Большой, тяжелый, а тяжесть, как изввестно - это надежно. Когда сходит с рельс, создается впечатление, что на всем ходу может отдавить мне ногу. О, и тут есть подсветка кабины, в темноте ночью, когда дочка спит, запускаю и радуюсь.
Вот этот выглядел прикольно, но мне не понравился - вырвиебская конструкция, неудобно собирать, детали норовят зажить своей личной жизнью и свалить нафиг. Но цистерна прикольная, её можно ставить на трак, получается грузовик с цистерной.
Вот этот оригинальный поезд Лего, и он таки охуенен. Почему? Быстрый, дерзкий, ажно 10 скоростей, на полном ходу с вагонами может превратиться в джихадтрейн, что он и сделал один раз, слетев с рельс на повороте и пролетев метра три на голом энтузиазме, чтобы напугать кота.
Так, секунду...
Эй, что ты там делаешь, дебил?
Ну и собственно, первые пробы и эксперименты.
Ну и да, как же без этого:
В общем, до 40 лет у меня есть цель. Построить себе гараж, а в нём собрать коллекцию из сотни поездов. Для дочки, конечно.
Это было, если не ошибаюсь, 28 июня 2018 г. Мы сдали последние экзамены, наши соседки уехали, и мы остались в общежитии с Ирой вдвоем. На завтра у нее был куплен билет на поезд, с Новосибирска до Братска. Это был уже вечер, мы сидим смотрим «Голодные игры». Я решила у нее уточнить, во сколько именно у нее поезд. Она говорит, сейчас посмотрю в приложении, так как именно там покупала билет. Она заходит и во вкладке "Мои билеты" обнаруживает пустоту...Нас это напрягло, мы решили зайти на сайт через компьютер, опять ничего. На телефоне и электронной почте сообщение с датой и временем отправления не сохранились. Не знаю, как она умудрилась их удалить, но да ладно.
Мы решили выяснить, почему билеты не отображаются в приложении. Позвонили на горячую линию РЖД, там нас успокоили и сказали, что все нормально, недавно был сбой в работе приложения, и у многих слетело отображение купленных билетов. Нам посоветовали отправить запрос через электронную почту кому-то на РЖД, чтобы нам прислали все данные. Спойлер: нам так и не ответили. Поэтому мы решили завтра поехать на вокзал пораньше, чтобы уладить все дела через кассу.
Параллельно с этим моя подруга, которая работает на радио, предлагает мне принять участие в розыгрыше 5 пицц, результаты уже через несколько часов, так что мы с Ирой подумали, что терять нам точно нечего и решили поучаствовать. Через несколько часов узнаем, что выиграла Ира. Единственная загвоздка – пиццы можно забрать только завтра после 16:00. А предположительно билет у Иры на 19:30 – 20:00. Место, где нужно забрать приз, находится далеко от вокзала. Но мы решили рискнуть.
На следующей день мы, две девушки, вооружившись огромным чемоданом (спасибо, что хоть на колесиках) и огромной сумкой поехали за пиццами. Сначала на метро, затем от метро около полутора километров пешком. Дошли до нужного здания. Я говорю Ире, чтобы она посторожила сумки, а сама пошла искать вход. Кое как нашла, захожу, объясняю, что подруга выиграла в конкурсе, я за нее забираю, так как сама она уехала. Мне говорят: давайте паспорт. Я мысленно матерюсь, говорю, что у меня нет паспорта подруги, которая уехала. Тогда они просят хотя бы фото. Я говорю, щас все будет, бегу к Ире, фотаю паспорт, возвращаюсь. Не знаю, что они там подумали, откуда у меня взялось фото паспорта, их это не смутило. Мне дали купон (ээээ я вообще-то пиццы ждала), сфотографировали меня с ним, параллельно задавая какие-то вопросы по типу, рады ли вы, я там что-то невнятное пробурчала и побежала к Ире. Говорю: нас наебали, это только купон, пиццы надо сначала заказать. Ну что делать, звоним, заказываем, время ожидания – час.
Время до поезда у нас ещё было, поэтому взяв в руки наши баулы, пошли до пиццерии. Идти километров 3-3,5 по жаре, чемодан по брусчатке едет плохо, постоянно переворачивается, руки болят от сумки, живот ноет от голода, но мы идём. Пришли, вокруг огороженная территория, домофон. Звоним им, чтобы нам вынесли наши пиццы. Выходит молодой парень, отдает нам, и тут мы поняли, что капец как устали. Я говорю Ире, вызывай такси до вокзала, ещё три километра я просто не пройду, тем более, что теперь, помимо сумок, у нас в руках пять пицц, которые просто невозможно аппетитно пахнут. Машина приезжает быстро, видимо тоже голодный таксист завидует нашему счастью, расспрашивает, где это так можно нахаляву получить еду, а мы просто рады, что хотя бы присели первый раз за несколько часов.
Приезжаем на вокзал, заходим, берём талон в очередь и так как перед нами ещё много человек, съедаем одну пиццу сразу же. Скажу, что полегчало мне мгновенно, и я была готова пройти ещё хоть десять километров.
Тут подошла очередь Иры, она пошла в кассу, я сижу с вещами. Стояла она там долго, кому-то звонила, в итоге возвращается зареванная и говорит, что ее поезд уехал вчера и именно поэтому билет не отображался в приложении...Я в шоке (как это блин вчера???), она в шоке, потому что очень хочет домой, ее мама в шоке, 3000 про*баны, деньги никто естественно не вернет, да и поменять билет просто не на что. В том плане, что свободных билетов просто нет. Нет и всё. Остаётся только ждать и мониторить отказников, чем Ира потом и занималась несколько дней.
В итоге сели мы с ней, поплакали, поели ещё пиццы, и решили ехать назад в общагу. На такси, само собой. Приезжаем, просим соседей занести нам сумки на этаж. В знак благодарности приглашаем их посидеть с нами, поесть пиццы.
Уже ночью случился момент, который я, наверное, запомню на всю жизнь. Потому что он был настолько классный, настолько живой и атмосферный, что я бы все отдала, лишь бы вернуться в тот миг. Могу лишь попробовать описать словами.
Лето. Конец июня. Все экзамены сданы. Время где-то час ночи, на улице тепло, видно звёзды и луну. Мы сидим на подоконнике, свесив ноги на улицу, доедаем пиццы, курим и поем песни Коржа и просто радуемся, что мы живы, молоды и беззаботны. В тот миг я поняла, как счастлива и как мало надо мне, чтобы прочувствовать эту жизнь до мельчайших деталей, чтобы ощутить себя в моменте, зная, что впереди меня ждёт необъятное будущее. Я прочуствовала до кончиков пальцев, как люблю эту жизнь, люблю Иру, люблю общагу и, черт возьми, люблю этот момент, который никогда больше не повторится...
P. S. Как так получилось, что у Иры был куплен билет на другой день? Я нашла этому объяснение. Билет она покупала примерно за полтора месяца. Ее сестра и мама просили ее (не знаю, зачем) взять билет на 28 июня, а Ира не хотела и настаивала на 29. Так вот, может быть, когда она оформляла заказ, сама же и указала 28 число, потому что до этого несколько раз повторяла "я не поеду 28", и в мозге просто отложилось это число. Может, это и не так, но других объяснений мы не нашли.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Как известно, один из основных доходов вагона-ресторана это алкоголь.И вливается этот алкоголь в пассажиров всеми возможными методами.Затем, когда деньги у клиента иссякают, он отправляется в свой вагон, доставлять проблемы всем его обитателям.Причем, пока он не начал творить конкретную херню, методов его высадки вобщем-то нет.Человек воспользовался услугой вагона-ресторана и пришел продолжить путешествие в свой вагон.
Раньше, ресторанщики таскали алкоголь сразу по вагонам, в тележках и корзинках, но слава богам это запретили, и проводники стараются подобное присекать (прибыль от этой водки твоя , а пьяное ебло мое?).
Итак история.
Сел ко мне в вагон мой знакомый(случайно я возил друзей, знакомых больше десятка раз точно).
Ехал он с вахтовой работы и был он не бичеватого вида стропальщик, а специалист получающий оплату в у.е. , и совершенно неприличную для Сибири.
Разговорились,и решил он в вагон-ресторан сходить, покушать, пивка выпить.Я его сразу предупредил, что б сильно не расслаблялся ,там всякое бывает.
Через два часа он приходит и через смех начинает рассказывать историю своего похода:
Зашел в ресторан, заказал салатик , котлеток с пюрешкой и пива.Еще не дождавшись пока клиент получит свой заказ и опрокинет хотя бы кружку пива, к нему подходит поюзаная, но еще молодая официантка.
"- Привет, меня зовут Люба".
"- Привет Люба, меня Саня, что надо?"
"- Угости меня шампанским, мне сегодня так его захотелось."
"- Нет Люба, пиздуй работать."
На этом их приятная беседа закончилась.
Суть метода в том, что голодные во всех смыслах вахтовики прут с северов, а их самомнение им заявляет, что они очень понравились официантке и она им желает дать после смены, если они ее подпоят.
У самих же официанток чуть ли не план на день по таким долбоебам.
Мужик покупает шампусик (самый отвратный стоит от 1 500) да и сам начинает синячить.Ты сидишь с ним часа два, затем на дружеской ноте расстаешься, если получится.Если не получится- есть охрана и менты, они помогут.Профит в виде 5000-10000 с одного придурка гарантирован.
Однажды, два вахтовика за день работы ресторана пропили 60 000 р. с официантками(и этов году 2010м. наверное)
Их принесли вечером в вагон, а на утро они вызвали милицию, дескать в ресторане их обворовали.
Но увы, все сошлось по чекам, которые ресторанщики заботливо сохранили.
Вот такая история, отвечу на вопросы в коментах:)