Есть у меня друг Alexander Bagretsov https://www.strava.com/athletes/6009992. Так вот, 13 июня (среда) предложил мне съездить в Нижний Новгород (в 2016 году планировали уже вместе не что похожее, но не сложилось) в одну сторону 15 или 16 числа, а дальше на машине обратно. Причем написал что -"... обочина хорошая" С машиной вопрос решился быстро, не получилось, остался поезд. Так как я не знаю точно определенности на финише и с финансами у меня не все так хорошо, взял под сомнение эту затею.
Окончательную точку поставил GISMETEO и Windy, ветер на пятницу/субботу обещали восточный, а это значит встречный, упарываться за просто так против ветра смысла я не видел... Тем более на 400 км!!!
Но Александр не отчаивался, предложил другой вариант, до Владимира и обратно. На вскидку вспомнил, что до Владимира 180 км, и что до 400 км не дотягивает, предложил вариант с заездом в Суздаль, Александр соглашается :) Время старта спланировали на 16 число в 5 утра от Таганской площади. Прогноз погоды на 16 число солнечно днем +21, утром +9. Долго сомневался надевать рукава или нет, на ноги однозначна решил ничего не одевать. До это в четверг 14 числа проехал вечером 100+ км и даже подмерз! Остался еще вопрос куда размещать приготовленные с собой вещи: телефон, аккумулятор, провод, 3 камеры, шестигранники, лопатки, ключи от квартиры, деньги наличка + карточка, влажные салфетки, смазка цепи, ну и мои любимые сникерсы (не то чтобы их купить нельзя в дороге, просто я предусмотрительный)
Понимая, что это все не войдет в летнюю форму, пришлось срочно думать о велосумке на раму. Александр предложил бюджетный вариант из декатлона 300 B'TWIN за 799 руб. Мне нравилась цена за срочность, но не нравился размер, начал смотреть что есть у TOPEAK, всегда нравились их решения. Остановился на TOPEAK Fuel Tank Medium, личные вещи туда хорошо поместились :)
Остался вопрос с камерами, решил не заморачиваться с подседельной сумкой, а просто примотать две штуки к задней части седла. Остальное уже спокойно поместилось по карманам.
Дальше начали следить за погодой, строить маршрут (причем интересная функция у страва рассчитывает время, исходя из средней скорости за все заезды индивидуально, у каждого будет свое время) оговаривать темп...
...все было готово! Я был настроен на 300% и как обычно плохо засыпал перед поездкой, хотя вставать нужно было в 3:20...
В 12 ночи решил полистать телефон и на мое удивление вижу сообщение, что у Александра не получается поехать! Первая мысль, УРААА!!! я высплюсь и сразу так сладко в сон потянуло))))
Но я готовился к этому 3 дня!!! я все уже спланировал, отступать было нельзя, просто переставил будильник на 5 утра и пошел спать. Вопрос с одеждой на 6 утра решился сам собой - летняя форма, ничего лишнего.
Подъем в 5 утра, погода шепчет, накануне дали горячую воду :) Делаю кофе, съедаю банан, йогурт и бутерброд с ветчиной. Принимаю душ, одеваюсь, подкачиваю колеса, все готово в путь...
На улице все равно прохладно, но солнечно, на солнце все по-другому. Первая мысль когда еду “длинные”, как всегда -"Николай, не ломи на старте)))" Когда едешь в седле один больше 10 часов, поневоле начинаешь разговаривать сам собой. На улице штиль со слабым южным ветром, меня очень радует, это значит что все идет по плану, так как по прогнозу в окрестностях Владимира и на обратном пути Будет северо-восточный ветер.
По поводу воды, у меня две фляги 550 мл и 750 мл. Почему две не по 750 мл? отвечаю, с давних времен сложилось, что на плохой дороге передняя бутылка 750 мл любила выскочить не в подходящий момент, крепления и сами бутылки хорошие! Утром наполняю воды, закидываю в каждую бутылку растворимого изотоника. Изотоник использую High5 Zero. С собой дополнительно не стал брать. Хотел взять смекту, на всякий случай, но забыл - рекомендую, много место не занимает, но случай в дороге бывает разный :)
Как хорошо в Балашихе, подумал я, НЕ ВЕРЮ СВОИМ ГЛАЗАМ эстакада, нет пробок, хороший асфальт, средняя 40+... Как вдруг бах протяженный участок ремонта дороги с сужением, появились те самые МУДАКИ (годы идут, а мудаки остаются) пыль в воздухе, гравий на асфальте, маневрирование.
Впереди Ногинск! По прошлому бревету Москва - Покров - Москва https://www.strava.com/activities/607823708 аж 2016 года помню что за Ногинском до Покрова на дороге ад - нет обочины, дорога с краю разбита, продольные трещины, гигантские волны, приходилось выезжать на середину полосы уворачиваясь на скорости от всего это на дороге, еще при этом контролируя проезжающие машины. Но это было 2 года назад, Александр писал про хорошую дорогу и обочину...
Чем хороша Горьковка? по сути это аэротруба, полностью закрыта с двух сторон от боковых ветров, это очень хорошо, так как не бросает от грузовых машин и областных автобусов (последние, кстати, самые ярые пид@расы, всегда едут близко и бросает от них сильнее чем от грузовых) От лесопосадки есть и минус, не видно ям и трещин. Когда солнце пробивается сквозь лесопосадку, на асфальте видно только тени деревьев скрывающие дефекты дороги. Очень неприятный эффект, пару раз сильно влетел во что-то...
Проезжаю Ногинск, обочина сужается до полуметра и меньше, ну думаю, она же все таки есть, держись за баран крепче! Не успев подумать о приятном, как вижу впереди что осталась только разметка без обочины. Вот тут то я вспомнил бревет 2016 года, дежавю, еду в нервном состояние в постоянном напряжение до Покрова. Мне же сказали что обочина есть! дорога хорошая! В голове мысли -"Николай, держись, за Покровом все будет по другому!" Попадается и хорошая дорога, с хорошей обочиной, современная, широкая... Но тот ужас пока едешь по плохой все убивает, постоянно в жутком напряжение. Проезжаю Покров, вода есть, силы есть, начинает тянуть с северо-востока (встречно-боковой ветер). Снова продолжительный участок очень плохой дороги (многие скажут, Николай, ты зажрался, приезжай к нам на районную увидишь что такое плохие. Но извиняйте, это федеральная скоростная дорога с очень большим трафиком, без запрещающих знаков для движения на велосипеде и она для таких скоростей очень плохая) и уже не покидала мысль о развороте в сторону дома, так как не грузовики снесут, то уберусь на разбитой дороге :(((
Делаю первую остановку на 112 км, в основном по нужде, видимо хорошо напился воды до заезда :) Разминаю ноги, съедаю первый сникерс, времени прохлаждаться нет, в путь.
За ~40 км до Владимира появился протяженный участок с хорошим покрытием, с широкой обочиной. Как это вовремя подумал я, так как встречный ветер только усиливался. Сел в посадку с насадкой и пошла монотонная работа, как мне нравится, карданить :DDD Но до самого Владимира не с умели местные власти сделать дорогу, снова начался ужас на дороге, но по км вижу что недолго осталось, нужно терпеть. Вода на исходе, шел 170 км в пути 1300 мл воды закончились, ищу глазами магазин. На 177 км заезжаю в пятерочку. Сразу скажу использую быстрые углеводы только сладкое, остальное только груз в животе! Повторять прочитанное не стоит, это индивидуально для каждого! Покупаю 1,5 кока-колы и 4 Пирожные "Kinder" Молочный ломтик 28г. Избавляюсь от газов в кока-коле, разливаю по бутылкам, съедаю в темпе пирожные, запиваю оставшейся колой и в перед к цели!
Не покидает мысль сделать фотки, я же первый раз на велосипеде в Владимире, но это же потеря времени, а у меня цель! Решаюсь, подписчики будут рады))) останавливаюсь там и сям, развороты, пешие перемещения, ожидания, фото, страва старт/пауза, готово.
Со всеми этими перемещениями свернул на Суздаль не там :) Поехал по 17А-1, это была самая большая ошибка в заезде! Только доехав до Старый Двор, окончательно понял ошибку. Впереди указатель Суздаль направо, а по км должен был уже подъезжать к Суздалю. Что делать сворачиваю на 17Н-66. 17Н-66 - районная дорога от Старый Двор до Суздаля. Пустая, всего за час проехало несколько машин, разбитая, посыпанная крупной гранитной крошкой. Для сравнения, чтобы было понятно что за покрытие, похоже на дорогу со снятым асфальтом.
Делаю остановку на 215 км, чтобы оценить обстановку и свое местоположение. Становится не радостно от увиденного и сколько еще ехать по такой дороге против ветра. Средняя скорость на 25 км 29км/ч что в итоге сказалось на средней в пути. Пережив эти 25 км въезжаю в Суздаль, замученный районной дорогой, силы остались чтобы отмыть визор в реке Каменка и сделать несколько фоток.
Полдень, становится тепло, пить хочется чуть больше, преодолено 234 км. Кока-кола заканчивается, весь велосипед и фляги липкие, теперь уже проблема достать из держателей :)
Не затягиваю с остановкой, по расчетному времени (20:00 финиш) нужно выдвигаться домой. По дороге ищу магазин, ближайший магазин на 246 км, повторяю покупку, купив только 3 пирожных. В спину попутный ветер, это радует, всегда приятно возвращаться домой по ветру. Хороший участок (М7 ответвление) от Суздаля до Владимира! Хорошее покрытие асфальта и обочина есть. По такой тренироваться просто безумно приятно и горочки есть. То что надо!
На обратном пути от Владимира на дороге все тоже самое, одна мысль скорее доехать бы до Ногинска! Решил не тратить время на длительные остановки. На 335 км закончилась вода, делаю остановку на заправке Газпромнефть. Покупаю 1,5 л чай липтон, сьедаю второй сникерс, вымываю визор. Велосипед уже весь весь липкий, рама как будто лакирована :) Фляги достаются проблематично, но у меня цель, нельзя тратить драгоценное время, в путь!
На некоторых участках скорость 45+ я мчу довольный в посадке с насадкой
Доехав до Покрова понимаю что паузу делать нельзя, нужно ехать до Ногинска во что бы это не стало, не останавливаясь. Попутно боковой ветер радует, помогает уставшему от пи@#ца на дороге гонщику.
Всё, впереди Ногинск, вода закончилась, сидеть в седле уже устал хочется размяться. Ищу магазин или заправку! Совпадение? На 405 км снова Газпромнефть :) Беру 1,5 л чая и 0,5 кока-колы. Съедаю последний третий сникерс, запиваю кока-колой, чай разливаю по бутылкам. Время идет, нужно выдвигаться. Дорога от Ногинска, не считая все того же участка с ремонтом, хорошая. От Обухова появились те самые водители, пыль стоит стеной, гравий на обочине, но мне пох#й я иду к цели, теперь я уже еду домой меня не остановить. Маневрирование, провожание в дальний путь особо наглых МУДАКОВ. Впереди Балашиха, пробка рассосалась. У меня адреналиновый шок, пульс подскочил, возбужден, практически не пью, скорость так и держится 40+ до дома. 750 мл флягу чая привез домой полную.
В частном секторе из колонки отмываю от сладкой воды велосипед, умываюсь сам :)
Итоговые результаты:
- Старт в 6:05, финиш в 20:10
- 400 км за 12:28 (можно выйти из 12, если без фото и не плутать)
- Дистанция: 450,91 км
- Набор высоты: 3 302 м
- Средний пульс: 141 уд/мин
- Чистое время: 12:38:14
- Средняя скорость в пути: 35,7 км/ч
- Общее время: 14:04:46
- Средняя скорость на общее время: 32.7 км/ч
- Вес до: 66 кг
- Вес после: 62.6 кг
Употребление в пути :)
- Вода на старте - 0,5 л + 0,7 л изотоник
- Владимир - 1,5 л кока-кола
- Суздаль - 1,5 л кока-кола
- Газпромнефть 1 - 1,5 л чай липтон
- Газпромнефть 2 - 1,5 л чай липтон + 0,5 л кока-кола
- 3 шт. сникерс 47,5 г.
- 7 шт. Пирожные "Kinder" Молочный ломтик 28 г.
Профиль в strava https://www.strava.com/athletes/11254804
Профиль в facebook https://www.facebook.com/nkoshelev
Ремарка...
Огромное Спасибо всем дальнобойщикам, очень уважительно относились ко мне, пропускали, ждали, объезжали!