ПДД почитай. Но на самом деле речь даже не о том, кто прав, а кто виноват. Ты настолько туп, что не понимаешь о чем я говорю - о своей жизни нужно всегда беспокоиться самому.
Я ПДД даже перечитал специально перед тем, как влезать в спор. Прекрасно понимаю о чем ты говоришь. Папуас всегда уверен, что надо таскать с собой копьё, чтобы защитить себя от врагов. А тех, кто так не делает, считает ебланами. Так и ты скудоумен для цивилизованного общества, но мудр для стайки себе подобных.
Да, синдром жертвы у нас крайне популярен. Мне порой кажется, что если в России все станет идеально, то население создаст проблемы искусстввенно, чтобы продолжать гордиться своей многострадальностью.
6
DELETED
Спасибо тебе мил человек! Теперь всегда буду с закрытыми глазами переходить дорогу - пусть водители сами решат, жить мне или нет.
Ну так может человек сам творец своего счаться? Это не водитель фуры закрывает глаза пешеходам, не водитель фуры выталкивает их насильно на проезжую часть. Если кто-то не заботится от своих здоровье и жизни - это его проблемы.
Водитель, конечно, тоже мудак - этого не отрицаю. Но если у тебя "слабое зрение" (или любая другая из 100500 причин) и ты невнимателен при переходе дороги, так может ты просто жить не хочешь?:)
А кто должен быть внимательным ЗА ВАС и водить через пешеходный переход за ручку?
Если у человека аллергия, например, на лактозу, то ОН сам постоянно проверяет продукты. чтобы в них не было лактозы, а не ест всё подряд в надежде, что его кто-то остановит и предупредит, а если нет - ну и ладно.
Не передергивайте. Речь идет о порицании девушки, которая чудом не попала под фуру на второй полосе дороги. Все равно, как если бы лактознику влили молоко прямо в рот, а потом обвинили, что он проглотил.
Ой, да ладно! Её прям силком затащили на пешеходный переход, а она, бедняжечка, сопротивлялась и кричала: "не надо, пусть эта фура проедет! так страшно!"? Она шла и щёлкала известно чем.
Не даром есть правилос, что надо проверять, остановились ли все автомобили. Т.к. одна машина остановится, а другая "да ладно, успею проскочить".
Лично я поглядываю на машины даже при переходе на светофоре.
Ей перед лицом на полной скорости фурой проехались, когда она была на середине зебры. Это по вашему штатная ситуация? Может оштрафуем ее еще за это или родительских прав лишим? Я думаю, она теперь будет со страхом даже из дома выходить. Именно такие граждане нужны нашему обществу. Зашуганн.. т.е. очень осторожные.
Да да. Когда собьют пешехода на зебре, посмотрим чьи это проблемы. Будешь рассказывать про то, что пешеход думал о кредитах и это его проблемы, только ответственность будет нести не пешеход.
я понимаю, что проблемы будут у водителя, это всем в нашей стране ясно, поэтому все и ходят так как на видео. только вот под колесами фуры никому не докажешь, что ты прав был, а всего то надо было - ебальник повернуть...
Нормальная ситуация, когда водители дисциплинированы настолько, что поворачивание ебальника становится дополнительной, а не обязательной мерой безопасности.
конечно, машина же не ломается никогда, правильно? тормоза не могут отказать, приступ у водителя, да можно тысячу причин назвать, но нет, голову ебаную не буду поворачивать, потому что я прав.
Машина должна регулярно проходить тех. осмотр. Без взяток и подтасовок. В этом случае, отказ тормозов становится экстраординарным. Или вы каждый раз садясь за руль предполагаете отказ тормозов?
я не говорю что у каждой машины может отказать, я говорю что такое может случится(закон мерфи, ага), и этого стоит ожидать, и еще много чего. Пешеход всегда прав, но не всегда жив. Вот, что нужно учитывать, а когда ты вперед себя толкаешь коляску, то должен думать за 2х, и голову повернуть (по правилам пешеход должен убедится, что его пускают) не самое сложное действие. Про тех осмотр вообще смешно читать, 30% покупают диагностическую карту вместе с осаго(причем даже на машины от 3х лет, просто лень ехать в другое место, проще заплатить на 1к больше), хотя офк это не законно.
Именно это и раздражает. Я хочу ходить по зебре стем же спокойствием, с каким я сажусь в самолет. Но из-за покупающих диагностическую карту, зебра становится смертельно опасной. Не говоря уже о том, что непонятно с какого хрена зебра оказалась на дороге, по которой могут фуры летать. Надземный переход должен быть в этом месте.
Можно и даже вполне себе разумно, как и любая мера предосторожности. Но какое это имеет отношение к видео? Там фура со второго ряда вылетела, а не дамочка пьяная на дорогу вывалилась.
Вот, кстати, читал на пикабу много историй про благородных фуроводов, которые поворотником показывают, что можно обгонять, спасают от смерти, сглаза, порчи и так далее. Выехал пару раз на трассу. Ебат" наху* самые неадекватные водители оказались фуроводы. Когда обгоняешь их, они прижимаются к передней машине, чтобы не встать перед ними Вообще много было неприятных историй, связанных с ними.
Моему знакомому мужик на грузовике снес бочину -сука, вот просто так, потому что мудак габаритов не чувствует - как категорию получал фиг его знает. А дело было так, стоял мой знакомый в крайнем правом ряду ждал поворота, в левый втиснулся грузовик и после разрешающего решил на перекрестке развернутся и сука своим задом просто протаранил левый бок авто моего знакомого, который в это время только трогался.
Тоже читал, но негатива, или прочитанного не встречал. Один раз только при скорости 100кмч, меня обогнал Камаз играющий в шашки где то в чертаново. Улица Подольских курсантов)
Нет в ПДД такого что перед пешеходным переходом надо снижать скорость, но надо быть готовым к тому что там могут быть пешеходы, опять же говорю фура не видела пешеходов из за машины справа, и так же не среагировал на то что машина останавливается
Там даже без пешеходов надо притормаживать по пдд, наверняка заведомо было ограничение скорости плюс знак перехода, да еще и видел, что авто впереди притормозило.
Пешеход должен убедиться, но ответственности больше на водителе, так как он управляет "транспортным средством повышенной опасности"! Знаки о том, что впереди зебра на трассе дохера!И за 300 метров и за 100. А он как ебашил гружёный, так и дальше умчал. Лучше притормозить перед переходом и приехать на 7 минут позже, чем потом сидеть 3-5 лет!
Я с детства живу в пригороде, рядом с федеральной трассой, примерно как на видео -т.е населенный пункт, но движение не как по городу. С детства было, что если кто перед переходом притормозил, то выглядело дико, тогда ещё не было жесткого закона, народ там сбивали пачками. Так вот я до сих пор представлялю, что автомобиль -это как-будто тяжелый агрегат, который едет сам по себе, поэтому за свою жизнь отвечаю только я. Про водителя фуры всё понятно, а вот курица с коляской очень сильно взбесила. Закон-не закон, должны-не должны, убедись триста раз, можно ли переходить, дура.
10 лет за рулем, до сих пор торможу перед каждым пешеходным, если не могу убедиться в отсутствии пешеходов с обеих сторон. Лучше 5 секунд потерять, чем потом 5 лет сидеть.
Водитель фуры пидарас, но он сядет и выйдет, а пешиков прикопают. Что сложного в том, чтобы убедиться в безопасности лишний раз, а не беззаботно толкать коляску вперед. Мало ли, какой мудак может ехать: пьяный, обкуренный, или просто без мозгов и со стертыми колодками.
Да тут все только помнят что водитель ДОЛЖЕН. А что каждый человек должен сам оберегать свою жизнь, чтобы прожить подольше не хотят помнить. Зебра же, она автоматически останавливает машины , замедляет время и силу гравитации.
Отлично сказано! Пойду, схвачусь за оголенные провода под напряжением и спрыгну с крыши многоэтажки, перед этим бросившись под колеса многотонной махине, несущейся на огромной скорости, не дождавшись пока она проедет: закон жеж оберегает, х*ли мне?
Главное не сомневаться ни на секунду, что придуманные другими людьми правила спасут тебе жизнь в любом случае, даже если ты их не соблюдаешь.
Ведь подобными рассуждениями можно придти к выводу, что каждый должен думать собственным мозгом, если хочет чего-то в жизни достичь, или, хотя-бы, просто выжить.
Тебе люди пытаются донести, что даже в 21 веке, в благоустроенном мегаполисе, человек обязан бороться за сохранение своей жизни , ни какой закон не сохранит тебе жизнь если ты сам не заботишся о себе. "Все будут соблюдать закон и все будет хорошо"- а если у фуры отказали тормоза или водителю плохо? Ну кинь в него конституцией или УК, хуле.
У фуры не откажут тормоза,если она бы ла на плановом ТО и собирали её по всем стандартам,а водитель не сядет за руль зная что может в любой момент потерять управление,впрочем я прекрасно понимаю что сейчас дальнобойщики могут не спать по 20 часов в сутки,на техобслуживание многие забивают,а какой-нибудь директор завода по выпуску автомобилей вполне может подворовывать\экономить на материалах,а простые рабочие положить асфальт таким образом,что даже автомобиль в идеальном состоянии не позволит водителю вовремя остановиться или свернуть,и именно поэтому я не говорил что человек должен забыть про свою безопасность,я лишь сказал как должно происходить в идеальном правовом обществе.
Бляяяять, рука-лицо нахуй. У человека может просто остановится сердце, че блять это потому что плановый осмотр в поликлинике не прошел? ты упорот, дальше думаю бессмыслено эту ебалу продолжать.
Я к 17 годам всё же включил мозг и стал смотреть на дорогу после прохода первой машины. И так же на светофоре. А то есть у нас один интересный светофор, где плевать все хотели на красный
или можно пожертвовать своей жизнью, чтобы сломать ее какому-то мудаку. В ряде случаев очень хочется броситься нахуй под автомобиль, который едет мимо пешеходки не сбавляя скорость, чтобы потом водилу долбили в петушином углу лет эдак 15
да так же, может еще меньше. Достаточно посмотреть резонансные ДТП и судебные решения по ним. Иллюзий по этому поводу не питаю. Зеваки разойдутся, виновные отсидят свои три года, а человека не вернуть. Поэтому считаю что каждый должен сам бороться за продление своего прибывания на этом свете) а не надеяться на зебру или светофор.
Кинешься под машину, у водителя видеорегистратор, а также знакомый в ГИБДД, хороший адвокат и друг-судья. Скорей ты будешь виноват, чем он. Да и так ты будешь виноват, если докажут, что бросился под авто (помни, видеорегистратор).
Поэтому правильнее пеиеходить пешеходку взя коляску за собой,а не перед.А то сначала коляску на дорогу выкатят,а потом сами смотрят едет ли машина или нет.Водила с регистратором красавчик конечно в таких ситуациях иногда столбянееш и ничего сделать не можеш,а он хорошо среагировал
Я понимаю, не видеть легковушку из-за другой машины, но не увидеть фуру? Дальнобой мудак конечно, он и по правилам виноват был бы, что не остановился перед переходом, перед которым другая машина встала, но глупой кукушке, которая не может голову перед переходом налево повернуть, от этого легче бы не стало.
К сожалению, у нас люди ведут себя как в джунглях. Если бы водилы оттормаживались по правилам перед зеброй независимо от того, есть там пешеходы или нет, это бы снизило бы количество жертв на дорогах.
баба тупо не смотрела, какого-то хуя голова все время вправо повернута
7
DELETED
Так многие водители делают. Крайний левый встаёт, а другой едет. Всегда интересно было, чем руководствуются такие. Думают, что проскочат, или что водитель для прикола перед пешеходником тормознул? Но пешеходы тоже дятлы. Я всегда прохожу один ряд и жду, пока остановится другой..или, хотя бы, скорость сбавит. А тут видно,что трасса. Там все летят, как бешеные. Собственную ответственность никто не отменял.
Водители фур иногда руководствуются 50 тоннами в кузове и длинным тормозным путем. Иногда фуру нереально остановить на внезапно загоревшийся красный. На видео все хороши.
И часто для вас красный загорается "внезапно" и вы не успеваете затормозить?
DELETED
Ну красный-то не внезапно загорается. И разве в таких случаях не нужно следить за скоростью, понимая, что в случае чего тормозить будет очень сложно? Я не про трассу или магистраль, а про город. Просто в нашем р-не (окраина города) фуры летят часто с превышениям. Причём именно фуры.
3 секунды для грузовых мало чтоб остановиться иногда даже с 60 + пешеход ОБЯЗАН убедиться в безопасности перехода. На видео всем участникам насрать(( и это грустно((
он не видел знака? разметки? остановившегося(а оно ещё и тормозило наверняка не резка и стопы у него горели) в правом ряду авто? пидораса оправдываешь?
Пешеходный переход не требует от тебя остановиться, машина что справа остановилась только после того как все произошло, скорость автомобиля не высока и врятли превышает 60.
вроде конкретный вопрос, что там по ПДД.. в общем понятно с вами отмазунами.. с ГИБДД также до последнего бодаетесь и ноете что по беспределу вам штраф впаяли..
Пдд ...закон.. Кто на средстве повышенной опасности? Так что для автомобилиста в первую очередь, мы же хотим жить в правовом государстве или вы по понятиям предлагаете?
Помимо перехода, это населённый пункт, а в них по любому надо скорость сбавлять - мало ли кто на дорогу выскочит. Даже собаку задавишь - и то горе у кого-то будет, да и самому на душе неприятно.
Как это? По ПДД он тут два пункта нарушил: он был обязан уступить дорогу пешеходу переходящему дорогу по пешеходному переходу и он был обязан снизить скорость, вплоть до остановки, если другое транспортное средство начало снижать скорость перед пешеходным переходом.
Мне ещё в автошколе рассказывал инструктор, если не хочешь сидеть некоторое количество лет в местах не столь отдалённых, считай что не пешеходный переход пересекает дорогу, а что дорога пересекает пешеходный переход, где прав больше у пешехода, а не у водителя.
Upd. А ещё все таки у пешеходов должен быть хоть какой-то инстинкт самосохранения, ведь если бы он не отклонился влево, коляску наверняка бы уволок с собой.
ПДД скажет то, что водитель фуры не соблюдал ПДД :) Он видел то, что замедляется перед пешеходным переходом регистратор. Уже в этом случае он был обязан снижать скорость, чего на видео не видно. А если на видео уже сниженная скорость, значит скорее всего он ехал с превышением.
Также есть вариант, что у него неисправные тормоза. Тогда он точно также нарушает правила. Ведь эксплуатация ТС с неисправными тормозами запрещена.
Остаётся только небольшой вариант на форс-мажор, что у него тормоза отказали прям в этот момент, но и тут можно придраться к тому, что управляя такой машиной нужно чаще проводить тех.осмотр и почаще проверять тормозную систему во время движения.
А по поводу апдейта согласен - правила правилами, а банальная осторожность должна быть у пешеходов. Сам, после того, как стал водить, стал переходить гораздо аккуратнее дорогу, 100 раз убедившись, что меня видят и пропускают.
Согласен, но я как то работал в сервис центре и у большой часть фур просто нет тормозов, они либо стёрты либо механизм сломан, так что я держусь от них подальше
Я говорю что я видел и как было, веришь ты мне или нет, срать как то. Из того какие габариты они возят, тормозные площадки у них стераются быстрее и ломаются, а барабаны трескаются из за нагрева и охлаждения водой, так же иногда пружины вылетают которые сжимают разжимают барабан.
ну видел ты как ломаются тормоза на фуре и че блять? Это значит что БОЛЬШИНСТВО, как ты выразился, ездят без тормозов? Да я видел фуры у которых тормоза эффективнее чем у легковых машин и хули теперь?
Может ты и видел эффективные тормоза на новой и пустой фуре, но такой как на видео фуры если заполнена битком, хер сможет затормозить или её к херам понесло и тогда и машины мог забрать с пешеходами. Зачем ты мне с пеной у рта чё то пытаешься доказать?
Лол, я сказочник? Может просто ты тупой и не понял того что написано? Специально для тебя напишу более подробно. Большая часть фур которая приезжала в сервис!
Водила грузовика мог и не видеть пешеходов, так как "рег" либо на микроавтобусе, либо грузовичке перекрыл видимость, да и остановился довольно резко. Мазу такое торможение не под силу. А то что МАЗ не сбросил скорость перед переходом- да, это косяк. Но с другой стороны, много кто притормаживает перед переходами, тем более в нежилом районе? С дивана легко грязью поливать другого! А сам то, наверняка точно так же пролетаешь зебру, ну или на автобусе катаешься. Кто здесь и мразь тупая, так это мамаша. Башню лень лишний раз повернуть, чуть ребенка под колесо не подсунула.
Полностью поддерживаю! Но согласитесь, мало кто это делает, особенно вне жилой зоны, тем более на грузовике! Это же "МАЗ"! Притормозишь, потом час его будешь разгонять. А пешеходы этого не понимают. Нет взаимоуважения!
3
DELETED
Я согласна с Вами, но подобные посты минусятся. Я считаю, это потому, что пешеход не готов взять на себя ответственность за свою жизнь. Проще сказать: "он должен смотреть, остановиться, по закону я прав". Да, ты прав, вот только коляску могли снести, а мать бы успела отскочить. И что? Права всю жизнь, у водителя груз на всю жизнь и судимость. А все потому, что она права! Я не дальнобой, но сама вожу, случается ездить по М10, так там вся трасса почти через деревни. Ну невозможно притормаживать перед каждым переездом! Вывод: берегите себя сами, не доверяйте свою жизнь тому, кто едет уже часов 12, на ком сказывается усталость и у кого нет ангельских нервов тормозить каждые 200 метров, чтобы убедиться...
а что там по пдд теперь если в правом ряду авто остановилось перед знаком пешеходного перехода? а разметку тоже не видно? и знака? Ты сейчас тупанул и ещё других упрекнул. Кто здесь мразь так это фуровод, ну и ты к этому статусу стремишься
сразу видно что ты кроме самоката больше ничего не водил! Во первых, для особо внимательных еще раз говорю- если "рег" тентованный, вполне могло быть невидно пешеходов. Во вторых- "рег" тормозил секунды 3-4. Останови МАЗ за 3-4 секунды!!! Его косяк в том что он не сбросил скорость перед переходом. Здесь все такие примерные водители, все ездят по букве закона! Смешно!)))) Прежде чем других поносить, лучше о своем поведении на дороге задумайтесь! А водила я думаю сделал выводы для себя. а если не сделал, то в таком случае он такой же безмозглый как и мамаша.
Не рассматривал вариант что отказали тормоза у грузовика? Я смотрю он и не попытался оттормозиться, проверить, не зацепил-ли он кого. Посмотри, на ютубе масса видео о грузовиках без тормозов.
А то, что они не следят за состоянием своей же тормозной системы, это они молодцы и оправдание? Если бы это были форс мажор, то едва ли бы скопилась масса видео о грузовиках без тормозов.
Лично видел и разбирали новый(!) камазовский тройной защитный клапан (деталюшка из тормозной системы), купленный в каком-то придорожном магазине, у которого мембраны были сделаны не как положено, из армированной мбс резины, а из обычного и весьма сопливого дверного дерматина.
Его бы хватило бы чтобы проверить и удостовериться, что он работает нормально. (наверное -- мы его так и не поставили). Но проработал бы он недолго, а там... В зависимости от везения.
Вот как? КАК?! Это же, мать их, тормоза, ТОРМОЗА многотонной махины, ну?! А вот так.
Я так понимаю про банальный перегрев тормозоввы не слвшали. Так вот из за низкого качества колодок. Могут тормоза поплыть и на легковушке. Низкого качества я имею в виду контрафактную продукцию под именем именитого бренда.
это вопрос скорее не к водиле, а к фирме, в которой он работает. к механикам, которые машину обслуживают.
часто стараются укатать технику в говно, а потом хоть ядерная зима - плевать.
Со страшным перегрузом в рейс идти - пожалуйста. без напарника 24 часа за баранкой - да сколько угодно. Не раз, например, наблюдал как водилы ночью на прямой трассе засыпают - это видно, когда грузовик начитает терять скорость, а потом опять наращивать - т.е. человек начинает дремать, нога сползает с педали, ему сигналят и все повторяется. А когда большегрузы еле ползут в гору, или тупо визуально сильно видна "просадка" - это все перегруз.
Миннимум затрат при максимуме прибыли, вот такой, сцуко, девиз. а на ТБ плевать.
Так все равно за неисправность любой из систем отвечает водитель, убедиться в надёжности систем непосредственно его прерогатива. Он в праве отказаться от управления неисправной машиной. Вернее, даже обязан отказаться. Фирмы будут сральниками, покуда работники сами позволяют относиться к себе подобающим образом. Если они будут массово слать в хуй оборзевшее начальство, а на любые нарушения их прав обращаться в соответствующие органы, то проблема исчерпает сама себя. Ну, если ещё и не будет "чёрной" рабочей силы, вы понимаете, о чем я. Но тут уже зона ответственности государства и его взаимодействия с фирмами.
Но я понимаю, о чем ты, да. И это печально всё очень :(
Ну, если ещё и не будет "чёрной" рабочей силы, вы понимаете, о чем я.
только хотел об этом написать, а ты опередил. да, есть водилы с Украины (по крайней мере с в той фирме, с сотрудником которой я общался), которых текущая зарплата устраивает, для них это вполне приличные деньги. наши даже если уйдут, то всегда придут не, кто согласен работать в таких условиях....
Тут либо жизнь, либо смерть или инвалидность. Либо адекватность и ответственность, либо феерический долбоебизм. Сам поймешь куда себя в последней вилке отнести?
Ты ездил по трассе на скорости хотя бы в 80 кмч? Там эти пешеходные нерегулируемые просто не видно. Среагировать на них сложно, а фура такая просто не останавливается. В этом видео идиоты -только родители, которые идут по сути под поезд переходя пути в обозначенном месте. Это не даёт никакой гарантии. Водила фуры тут сделал максимум после того, как понял что происходит, для того чтобы спасти жизни.
Да ладно, там сначала знак-светоотражалка за сто метров обычно, потом разметка на дороге (тррр-трррр), потом знак перед самым переходом. Чтобы не заметить, надо зрение иметь, как у меня, отсутствие слуха и железную жопу, но мне в жизни права не дадут, а эти как-то водят.
Но даже больше, чем такие фуроводы, меня бесят мудаки на серых/грязных машинах без подсветки. Суки, я вас заметить могу с расстояния не больше 15 метров, вы с асфальтом сливаетесь! Такие еще и на переходах не тормозят, а потом орут, что я слепая и куда пру. Да, блядь, я слепая, у меня справка есть, я тебя вообще не видела, нинзя ебаный!
Извините, накипело.
З.Ы. За компом работать могу, оптимальное расстояние в очках, на котором я вижу объект - 30 см, всё, что дальше метра - плывет. Операция не поможет.
Ну у нас вообще приличный процент мудорасов, которые думают, что они наебали систему и экономят бензин (что опровергнуто экспериментами) ездя на противотуманках. Или без фар. А фары реально даже днём видно за сотни метро.
Ну так не надо наверно на фуре в черте населеного пункта ездить с такой скоростью:) дистанция и аккуратное вождение со соблюдением адекватного ситуации скоростного режима это не про фуру видимо.
Не ей, а водителю фуры. Если перейдешь на Ютуб, оригинальное название видео:
Фура пронеслась в десятке сантиметров от женщины с ребенком на «зебре».
Ну и пидорас на самом деле водитель фуры: зебру видно издалека, притормаживать можно начать заранее, тут отмазки про многотонную махину не катят. С тормозами у него тоже полный порядок, если бы колодки были неисправны, проводке это не повредит, стоп-сигналы все равно бы горели. Однако заметно, что притормаживать он даже не пытался.
Это не отменяет ебанутости методики пересечения дороги мамашей, толкающей коляску. Ну а спросить водителя фуры, всё ли в порядке у него с рабочей тормозной системой, никто не успел
Малоуважаемый. Ты с разумом не в ладах от природы или у тебя с ним личные счеты? Коляску надо было тащить за собой? Фура в этом ряду ехать не должна (ИМХО, могу ошибаться). Скоростной режим, на первый взгляд, нарушил. Перед "зеброй" не сбросил скорость, да и потом тоже. Не пропустил пешеходов. Ну а если у него еще и с тормозами проблемы были, то вопрос - хули он вообще поехал.
Да что ты ему объясняешь, по "мамаше" уже понятно, что это очередной овуляшконенавистник заложник моды чморящих детей и их родителей по поводу и без. Если есть на видео мать с детьми - 99% что обвинят во всем ее, даже если виновник будет водитель. "Смотреть надо было", "идти медленнее", "не выходить из дома с ребенком вапсче" и прочие перлы.
Вот я бы Вас поддержала. Но на видео видно, что мужчина, шедший сзади, фуру увидел, а он довольно далеко идёт. Женщина же ни разу не глянула по сторонам. Коляску можно и впереди толкать, но по сторонам смотреть тоже надо. Виноват однозначно фуровод, но в ПДД вроде есть пункт про "убедиться в безопасности перехода", не?
Почему у тебя вообще возникла подобная постановка вопроса? Ты с разумом не в ладах от природы или у тебя с ним личные счеты? Здесь ведь обсуждают не очевидную виновность фуровода, а виновность колясководительницы. И ебанутость одного из виновников ситуации никак не отменяет и не может отменять ебанутость другого виновника её возникновения.
Вы не путайте невнимательность пешехода и нарушение ПДД водителем. В чем ее вина? В невнимательности? А незнании ПДД? Вам на голову строители уронят кирпич - вы виноваты что ебало вверх не задрали, когда шли.
Ни в коем случае. Это просто урок всем, кто переходит дорогу - козлы за рулём встречаются, дорогу надо переходить с открытыми глазами. Ps: минус не мой.
Водила долбоёб и виноват. Но ебанутости методики пересечения дороги мамашей, толкающей коляску это не отменяет. Согласен, малоуважаемый, находящийся с разумом не в ладах от природы или имеющий к нему личные счёты, или не согласен?
Тащить ребенка на себе и катить при этом коляску так себе развлечение для хрупкой женщины.
Есть относительно безопасный способ перехода дороги с коляской, и он не предусматривает того, что ребенка надо брать на руки. Но вы его не знаете, потому что диванный теоретик (=
Зато если такая вот фура сшибет коляску которую Вы катите впереди себя, то Вы вполне сможете радостно описаться от облегчения с живым ребенком на руках.
Вам важнее доказать что кто-то не прав или ребенка сохранить живым?
"Тащить ребенка на себе и катить при этом коляску так себе развлечение для хрупкой женщины." - быть размазанной с ребенком по асфальту развлечение еще менее приятное. Тут уж кому что важнее.
Потому что я о нём и не писал. А что, я или человек, которому ты изначально отвечал, где-то обещали озвучивать подобный способ, или ты с какого-то перепуга решил, что кто-то из нас обязан это делать? Вот точно, малоуважаемый, ты с разумом не в ладах от природы, либо у тебя с ним личные счеты.
Вот вы вроде пытаетесь мыслить объективно, но смотрите всё равно в одну точку. Вероятных причин, почему грузовой автомобиль летит в этом ряду и не останавливается столько, что враз и не сосчитать. Не надо его оправдывать, как и не стоит его обвинять до выяснения фактов, не видных на видео. Причин смотреть по сторонам у пешехода две - 1) не попасть под машину; 2) сопереживание другим людям. Мужчина на видео внимателен как к дорожной ситуации, так и к людям. Женщины же идут где-то сами в себе. Это факты, и только они верны. Остальное - наши выдумки. Возможно у обеих женщин не работает левый глаз. Возможно грузовик оказался в левом ряду, уходя от столкновения из правого ряда. Но это предположения, и они не особо важны сейчас.
Да ладно. Выдумки мои? Вот вы бы и не выдумывали. Оправдания для грузовика нет. Нарушение есть. Стрелки на пешехода переводить не надо. То что не внимательные это одно, а то что водитель нарушил - это другое. Любая из причин, которая могла заставить грузовик быстро ехать и не пропустить пешеходов добавляет вопросов к водителю.
В любом случае, на переходе, кроме нее, были люди. Поэтому фраза "должны были убедиться", тут не при чем. Фуродятел - преступник. Ну как минимум нарушитель. Водитель обязан был выполнять ПДД.
Пешеход хоть и всегда прав, но далеко не всегда жив. Допустим сбил водила пешехода, но не потому что мудак, западло было затормозить, а потому что случился сердечный приступ и машина как ехала на круизе так и едет, допустим суд принимает во внимание эту ситуацию и даёт условку, или судье похрен и она даёт 3-5-8-20 лет, итог та какой, водитель отсидит и выйдет, а пешехода прикопают. Но всего этого можно было избежать, ВНИМАНИЕ, повернув голову! В жизни может произойти что угодно, откажет гидравлика, соринка в глаз попадёт, ногу сведет, сердце остановиться и двадцати тонная "наковался" сделает из пешехода который прав, фарш.
Вы реально считаете, что у этого водителя грузовика был инфаркт/инсульт/диарея? И серьезно убеждены, что водитель не нарушил правило? Вопрос же не о технике безопасности пешехода, а о нарушении.
Вопрос как раз в обратном, я повторюсь в тысячный раз, водитель может быть конченый мудак, пешеход может быть трижды прав, но в момент размазывания кишок этого пешехода по лобашу, будет уже все равно. В первую очередь всегда, в любой дорожной (да и вообще в любой) ситуации, пешеход должен думать что все вокруг долбаны и хотят его убить. Я не оправдывают водителя, просто прими за данность кругом одни мудаки и неадекваты, жить станет если не спокойнее то хотябы проще.
А напомнить, что ПДД еще и на пешеходов распространяется?
Убедиться что Вас видят, убедиться что пропускают, убедиться что безопасно можно перейти. Не? Не читали? Там не написано, что едва Вы ступите на переход вы в абсолютной безопасности.
Эта система работает не в одностороннем порядке. Поддержание безопасности дорожного движения задача всех категорий граждан.
Когда едешь за рулем надо учитывать, что бывают пешеходы-лоси которые ломятся не глядя по сторонам.
Когда идешь пешком, надо помнить, что правила правилами, а ебланов за рулем предостаточно.
Какая радость подыхая на асфальте знать, что был прав?
Абсолютно с вами согласен. Но человек, который сам не водит, не задумывается об этом. И тем более редко кто читает правил дорожного движения. Поэтому ответственность лежит на водителе. И достаточно серьезная. Как говорят " Начал водить - начал внимательно смотреть по сторонам, переходя дорогу". В данной ситуации это никак не оправдывает нарушение водителем.
Типа надо было задом переходить? Такие коляски конструктивно не предназначены для таскания.
Кроме того, даже если ты держишь коляску сзади себя, всё равно может найтись мудак, который проедет в сантиметре от твоей спины и собьёт коляску. Да да, на пешеходном переходе.
Не понимаю, почему ты так сосредоточился на методе перемещения коляски - я её упомянул сугубо эпизодически. А ебанутость в том, что баба не смотрит по сторонам.
Может тогда ей - фуре? :) Хотя вот недавно шел по улице и видел как бабушка с коляской через достаточно широкую 4х полосную улицу с коляской переходит. Вне зоны пешеходного перехода. До светофора и зебры с лежачими полицейскими с другой стороны было метров 150.
