Ответы к посту
Второй пошел!
7

Ответ klavicembalo в «Второй пошел!»

Потому что для пользования этими электродилдами нужно
1) Ввести обязательную сдачу на права
2) Ввести обязательную регистрацию ТС, с номерами, как у авто
3) Ввести обязательное оформление страховки
4) Ввести жесткие наказания за несоблюдение ПДД - выехал на тротуар - отобрали самокат и влепили штраф на 50к, выехал пьяным на электродрыне- отобрали самокат, права на управление всеми ТС и штраф 100к
Тут речь о том, что вам полупидорам на этой хуйне, которые летают по ДОПам по диагонали, вылетают, никуда не смотря, про пиздюшатину, которая хочет в людей прилететь или в машину я вообще молчу, нужно сначала ограничить вашу свободу, потому что большинство вашей братии тупорылые долбоебы, которые поймут что от них хочет общество только в двух случаях
1) когда вам всадят такой штраф, что вы будете на его оплату работать хотя бы месяц
2) вас буду пиздить железной трубой, пока до вас не дойдет
Вот вообще вас не жалко
Если хоть один из вас пизданет про велосипедистов - посмотрите, они в большинстве своем по дорогам едут аккуратно, даже на пешеходных переходах пешком проходят (не все, но большинство)
Короче вы чувствуете свою безнаказанность, вот вас и терпеть не могут

Показать полностью
15

Ответ Maskroom в «Второй пошел!»

Уважаемые запрещатели всего. Давайте напомню вам историю нашей страны. Году в 2005-2010 появились на улицах скутеры. Скутеры стали очень распространены т.к. не требовали наличие прав, с ними появились и сервисы аренды. Интернет и приложения ещё не были так распространены, но новости об очередном дтп переодически мелькали. Всë решилось очень просто, вышел закон требующий наличие права для управления скутера. Господа когда в очередной раз будете придумывать очередную умную идею о электросамокатах или возможности получить часть денег от штрафа, не поленитесь и посмотрите историю за последние лет 20. Всё это уже было блеать. И даже ДТП в состоянии алкогольного опьянения счилалось отягчающим и судили по высшей мере.

4

Ответ dr.jdun в «Второй пошел!»

Бля. Как я рад, что накатался на самокатах вдоволь. Ещё до того, как им понерфили скорость. До всей этой волны.

Это было очень дёшево, удобно. Они еще не были изгажены. Хотя я все равно одевал перчатки.

Катался только в Питере и в Мск.
С Петроградки прям до озерков - кайф
С Хамовников до Китай города - ояебу, метро ваще идёт лесом.

Никогда, ни на кого не наезжал. ( не люблю сигналить особенно на тачке - тк это всех нервирует, обычно сбавлял скорость до скорости пешехода и ждал, что меня заметят и пропустят - не пустят - ладно, я на чиле )

Будучи пешеходом - На меня тоже никто никогда не наезжал. Хотя самокатчики, меня как пешехода, бесят все равно.

Велосипедисты бесят меня ещё больше , они мудаки, особенно если я за рулем, когда двухколесные двигаются справа по дороге или ездят на пешеходных переходах. Априори бесят.

Это по классике:
Когда я пешком - все водилы/самокатчики и велосипедисты уроды
Когда я на самокате - все водилы или пешеходы мудаки и тормоза
А когда я на тачке - то вообще все вокруг конченные, особенно мотоциклисты.

Это база.

( их же спешиваться на переходах пытались заставить, я на одного так чуть не наехал, но и велосипедистам уебанам тоже на переходах лень седло из ануса вынуть. )

Я рад что запрещают их, тк я уже чет накатался. А с ограничениями по скорости и прочему - в самокатах смысла нет на мой взгляд.

В целом поддерживаю любые запреты того, что мне не нравится и того, что меня не касается. А все что мне нравится - нужно разрешать. Тогда заживем!

Показать полностью
59

Ответ klavicembalo в «Второй пошел!»

На пешеходном тротуаре, пешеходных дорожках и пешеходных переходах не должно быть передвижных средств с мотором. Только дегенерат будет с этим спорить. Для электросамокатов должны быть специальные дороги, многие самокатчики на них ездят быстро и запросто могут убить ребёнка или задавить кошку. По сути электросамокат — это мини-мотоцикл.

14

Ответ user9182828 в «Второй пошел!»

Вроде везде самокатчики заебали, но как-то были в Ярославле. Там в районе стрелки реально невозможно спокойно гулять, приходилось башкой вертеть, чтобы нас и детей не размотали самокатом. При нас девочка лет 12 уебалась на роликах, поехав вниз к набережной по крутому спуску. Живая, но сильно поцарапалась об асфальт.

Если нет возможности совсем убрать самокаты, то хотя бы можно сделать ограниченную туристическую зону, где их нет.

В том же Нижнем спускаешься по Чкаловской лестнице вниз и ебашишь на самокате по самокатодорожке, выделенной, сначала скорость 10 км/ч, потом выезжаешь из зоны туризма и 25 уже можно ехать, никому не мешая. В Казани есть такая же тема от колеса обозрения до Казана.

И самое главное - надо определить где может ехать самокат/велосипед. А то получается сейчас ему по тротуару ехать удобнее, потом на дорогу переезжает, т.к. тротуар закончился. А потом опять по тротуару хуячит по прямой.

Давайте я также на машине буду ездить, как мне быстрее - сразу вой поднимется и я хуёвым буду.

5

Ответ на пост «Второй пошел!»

Я побывал в нескольких регионах, неадекваты в основном катают на шеринге. Конечно если поотбирать, часть из них перелезет на личные самокаты. Но я бы голосовал сначала за запрет шеринга, и за запрет передвигаться на самокатах доставщикам.

После этого анонсировать во всех городских пабликах, что если количество идиотов на колёсах не уменьшится на дорогах и особенно на тротуарах, то следующим шагом будет полный запрет самокатов в городе.

Ну а дальше смотреть. Камеры почти во всех городах висят, жалобы жителей в пабликах отслеживать не сложно. Если идиотов на дорогах не уменьшится, тогда запрещать самокаты полностью.

22

Ответ на пост «Второй пошел!»

Раз пошла такая жара, я предлагаю:

  1. Поддерживаю инициативу РОАД. Мой автомобиль младше 10 лет. И меня действительно беспокоят все эти тазы на дорогах. Как у них работают тормоза? Средства помощи в движении как правило отсутствуют. Меня достало, что порой станешь за кем-то и надо фильтр включать потому что древний не настроенный движок воняет. Если у тебя есть деньги содержать своё ржавое ведро в нормальном тех. состоянии, то и налог легко заплатишь. Если нет - может тебе лучше вообще на дорогу не выезжать, создавая опасность для меня? Свободнее на дорогах станет.

  2. Кстати, газобаллонное оборудование тоже стоит запретить. Меня очень беспокоит мысль, что на дороге рядом едет бомба на колёсах. Все боятся горящих электричек, но там скорее всего пострадает только водитель сгорающего планшета на колёсах, а вот газовые тачки реально опасны для окружающих.

  3. А ещё нахрен шеринговые тачки. Я в потоке вообще стараюсь держаться от них подальше. Мало того что чёрт его знает, как их обслуживают, слышал уже как на сто приезжали машины с тормозами, стёртыми внулину. Так на них ещё и гонят как в последний путь, поскольку оплата поминутная. Постоянно влезают, подрезают и просто лихачат.

  4. Мотоциклы... надо что-то вообще объяснять? Каждый день видео, как очередной хруст намотался на столб. Но хорошо, если только сам убился, так ещё и нормальным людям машину портят и время отнимают. Лезут вечно между рядов, громко пердят. Про питбайки, которым вообще формально нельзя на дороги, а полиция нередко бездействует вообще молчу. Продажа только спорт. клубам, которые будут платить за пользование какой-нибудь лесной территорией подальше от людей. Запускаю хэштег #ДорогиДляАвтомобилей

  5. Поддерживаю инициативу по изоляции рунета. Что нам дают западные сервисы? Какую угрозу представляют ит-инфраструктуре? Да, там много контента, но через них о нас собирают информацию. Многие показательно отказались от нас, банят наши ip, удаляют русские язики. Тот же Стим пополнять можно только через сторонние сервисы с комиссией и игры часто приходится покупать тоже через пень-колоду. У нас уже есть свои, и чтобы они развивались, они должны получать поток наших денег. Наполнение контентов не произойдёт в одночасье и переходный период проходит болезненно, но в итоге у нас будут свои самодостаточные сервисы. Контент будем подтягивать, да ещё ни копейки им не заплатив и не боясь, что в гугле дёрнут рубильник и наши андроиды-айфоны скирпичатся.

  6. А ещё мне не нравятся всякие крупные фестивали. Огромная толпа людей в одном месте собирается. Распахивают своими машинами поля, мусорят, огромная угроза безопасности и цель для терактов. Запретить.

  7. Смотря на СВО, я не понимаю, какого хрена всё ещё можно пойти в магазин и купить себе FPV дрона? Это же всё равно что ракету купить! Террористы умеют делать бомбы, а это - средство доставки! Да даже просто кому-то на голову упадёт! И для чего? Поиграться как ребёнок? Вам на компе мало полётных симуляторов и тысяч игр? Я понимаю, что они нужны для всевозможных съёмок и по идее дрона даже нужно регать. Только сейчас всё работает как-то на пофиг. Просто жизненно необходимо разрешить продаже таких "игрушек" только в спец. магазинах по паспорту с заполнением анкеты о целях приобретения и установкой gps-трекера, привязанного к системе питания. Каждый раз как запускаешь - видно где находится.

  8. Псины. Да, формально наши законы обязывают выгуливать собак в наморднике и на поводке. Но сколько людей плюёт на запрет и им ничего не будет? Ещё и дерьмо далеко не всегда убирают. Мне хочется на это смотреть в горской черте? Ещё и утром лаять начинают под окнами. Завёл собаку - поезжай в деревню и гуляй с ней в лесу, а из городской черты выдворить вместе с бездомными блоховозами.

  9. Продажа алкоголя. Зачем? Вот просто - зачем? Я не пью и живу хорошо. Это вредно для здоровья, под синькой люди творят хрень. От ДТП до пьяных драк, измен и поножовщины. Запрет продажи ночью и распития в общественных местах - полумеры. Только сухой закон поможет обезопасить городскую среду и поможет людям.

  10. Кстати о городской среде - надоело видеть граффити. Надо бы как-то ужесточить контроль продажи красок в баллончиках. Не спорю, кому-то нужно. Получаешь лицензию и покупаешь. Ведь никого не смущает продажа оружия по лицензии? Должно быть также, чтобы малолетки и дебилы не портили стены.

Ответ на пост «Второй пошел!»

Видите как легко запретить всё, что кому-то мешает и причиняет вред? Причём прежде всего по той причине, что к этим вещам есть доступ у безответственных людей и невоспитанных подростков.

И да, я за всё время существования шеринговых СИМ пользовался ими раза 4. Когда нужно было быстро добраться из точки А в точку Б, а ноги уже дико устали или адская жара, а я не хотел взмокнуть. Так-то ходить полезно и нужно, если работа сидячая.

Полный запрет СИМ, особенно в том числе личных, считаю глупостью, ничем не отличающейся от всего "предложенного" мной выше. Вместо строительства инфраструктуры, развития методов контроля и живительных пинков бездействующим надзорным службам, проще всего запретить.

Показать полностью 1
692

Ответ Maskroom в «Второй пошел!»

тоже так думал, но оказалось, что не 90%, канеш, но шанс такой имеется. Была история с моим ребенком, щас поведаю...

Крч, шел мой ребенок по пешеходному переходу (переход отлично просматривается со всех направлений), поднимается с него на тротуар, а там этот уебан летит. Ну, и прилетает в бочину сыну. От удара ребенок отлетает метров на 5, падает на плитку тротуара, чувствует, что по ногам течет кровь, а значит принимает правильное решение - быстро валить домой, не ожидая мусоров и прочие службы на месте (у него проблема со свертываемостью крови, отчего есть четкая установка при любых травмах пиздовать сразу домой). Прилетает через боль домой (благо я был дома) и орет, что он не видит че там у него, но похоже пздц. Осматриваю - вижу, что пздц присутствует в виде рассечения кожи на глубину всего эпидермиса (до мяса) в районе поясницы длиной 15 см. Ну, соответственно, наскоряк делаю перевязку с хлоргексидином, сыну говорю: всатвай, полетели зашиваться, параллельно звоню в Морозовскую ДГКБ (он стоит там на учете), описывая им ситуацию, и говоря, чтобы ждали нас с каталкой, лечу туда по СВХ, превышая и нарушая все, что можно (удивительно, но ни одного штрафа за эту поездку не прилетело), но через 45 минут после того, как он пришел домой, мы уже переливаемся препаратом (недостающие факторы свертываемости) и летим на УЗИ, КТ, для того, чтобы понять, что точно нет внутренних кровотечений и все органы по местам, т к этот хуй весит сам кг 70-80 (предположительно) + этот ебучий драндулет-скороход еще 50-60 и на скорости 25-30 км/ч обладал нехуйским моментом инерции, и далее катим на каталке зашиваться. При санации раны перед тем как зашить, в ней еще обнаруживают кусок асфальта, сам я его не нашел т к кровища хлестала и тупо не было видно, да и некогда было до такой степени все вычищать - время в данном случае важнее. Но, благо, все закончилось относительно хорошо, ребенок жив-здоров, но мусора этого пдра не нашли (тогда у них еще не было номеров), но сказали, что еженедельно 2-3 заявы к ним на этих гондонов поступает, от кого-то с открытым переломом, от кого с ЗЧМТ. Так что моя точка зрения однозначная - запретить нахуй, пусть пешком ходят!

Пы.сы.: В данной ситуации, конечно, хочется поблагодарить весь мед персонал нашей МДГКБ, которые отработали максимально квалифицированно и быстро (мимо всех очередей) - такой должна быть медицина в моем представлении, но, увы, это - частный случай. Но всем медикам низкий поклон, за хорошее к нам отношение (ребенка ведут с 2-х лет и вижу, что переживают за него не меньше моего) и профессионализм.

Показать полностью
30

Ответ на пост «Второй пошел!»

Тротуар является элементом благоустройства улиц, дорог, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном на основании ст. 1 Правил дорожного движения и п. 5 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах»[4][5].

Покрытие современных тротуаров бывает двух видов: асфальтовое и сборное из цементно-бетонных тротуарных плит с использованием бордюрного камня.[6].

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации — России, от 22 марта 2014 года, № 221 — Тротуар предназначен только для движения пешеходов; движение транспортных средств по тротуарам запрещено, за исключением работы машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подвоза грузов к торговым и другим предприятиям и объектам.

Езда по тротуару других транспортных средств запрещена и является административным правонарушением ч. 2 ст. 12.15 КоАП. Парковка на тротуаре также запрещена по ч. 3 ст. 12.19 КоАП[7].

Отличная работа, все прочитано!