Самоучитель по верховой езде
Первые две части картинок можете просмотреть здесь: http://pikabu.ru/story/chudnyie_i_mudryie_illyustratsii_sall... и http://pikabu.ru/story/uvlekatelnyiy_uchebnik_po_verkhovoy_e...
Первые две части картинок можете просмотреть здесь: http://pikabu.ru/story/chudnyie_i_mudryie_illyustratsii_sall... и http://pikabu.ru/story/uvlekatelnyiy_uchebnik_po_verkhovoy_e...
Футболист Адам Линден из Швеции выступающий в седьмом дивизионе Шведской лиги, на последних минутах матча между командами Järna SK’s B-team и Pershagen SK был удалён с поля, получив вторую желтую карточку.
А получил он её .... за пердёж
У меня крутило живот всю игру - говорит Адам - Судья удалил меня потому что решил что я пёрнул на оппонента.
Друг мой история от него, сейчас форсят в реддите и в новостях гейроппы и южнай америки
Молодая пара из Сан-Франциско запустила производство домов в контейнерах. По словам предпринимателей, такое жильё может стать альтернативой для тех, кто не хочет платить огромные суммы за аренду квартиры в Долине. Издание Tech Insider опубликовало фотогалерею об их предприятии.
В 2014 году Хэзер Стюарт и Люк Айсмен решили отказаться от аренды жилья в Сан-Франциско за $2200 в месяц. За $2300 они купили контейнер для грузов, заказали доставку до свободного парковочного места в East Bay и переделали его в дом.
Вскоре молодая пара поняла, что к такому жилью проявляют интерес многие жители Сан-Франциско, и решила наладить производство домов в контейнерах.
Стюарт и Айсмен арендовали небольшую территорию в Орландо, на которой переделывают контейнеры в дома.
Первый контейнер, переоборудованный в дом, был похож на студенческое общежитие, рассказывают предприниматели, — в нём была мебель из IKEA и яркие цвета стен.
Предприниматели не смогли получить у властей разрешение на строительство домов в контейнерах, поэтому государство может закрыть их бизнес в любой момент.
Предприниматели арендовали склад в East Bay — на нём вместились 18 контейнеров. Оставшуюся территорию Стюарт и Айсмен сдают в аренду другим производителям.
Днём Айсмен консультирует hardware-стартапы.
Туалет и душ.
Ссылко на оригинал: http://www.techinsider.io/boxouse-bay-area-tiny-homes-2016-6
Если вы думаете, что во время кораблекрушений первыми спасают женщин и детей, вы глубоко ошибаетесь. При кораблекрушениях практически всегда срабатывает принцип "каждый за себя".
Проанализировав ряд кораблекрушений, произошедших с 1852 по 2011 год, исследователи Микаэль Элиндер (Mikael Elinder) и Оскар Эриксон (Oscar Erixso) из шведского Университета Упсалы (Uppsala University), обнаружили, что в большинстве случаев спасались в основном мужчины.
Откуда же взялся миф о том, что сначала спасают женщин и детей, потом других пассажиров, ну и в последнюю очередь, если повезет, корабль покидают члены команды? Авторы статьи, опубликованной в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, считают, что такое представление возникло после катастрофы "Титаника", когда среди спасшихся оказалось 70 процентов женщин и детей. Однако, случай "Титаника" представляет собой скорее исключение, чем правило.
Шведские ученые проанализировали данные о 18 кораблекрушениях и проследили за судьбами более 15 тысяч пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту терпящих бедствие кораблей. Оказалось, что в большинстве случаев процент выживших среди женщин был в среднем в два раза меньше, чем среди мужчин. Это значит, что в критических ситуациях мужчинам было не до рыцарских поступков. Даже в тех случаях, когда доля женщин среди пассажиров судна была очень малой, их не пропускали вперед. Единственное, что помогало женщинам выжить – это приказ капитана спасать в первую очередь женщин и детей. В таком случае шансы женщины выжить в катастрофе повышались на 9,6 процента. Всего пятеро из 18 капитанов отдало такой приказ.
Также ученые обнаружили, что взрослые спасаются чаще детей, а члены экипажа – чаще, чем остальные пассажиры. Несмотря на то, что британские мужчины считаются самыми галантными, в среднем доля спасшихся среди женщин на британских судах оказалась ниже, чем на кораблях других стран.
Почему же именно в катастрофе "Титаника" выжило столько детей и женщин? Во-первых, как уже говорилось, многое зависит от капитана корабля, а капитан "Титаника" отдал приказ спасать женщин и детей. Во-вторых, большую роль сыграло время. "Титаник" опускался на дно три часа, он тонул медленно, поэтому у мужчин было время для размышлений и для принятия альтруистского решения. В отличие от "Титаника", корабль "Лузитания" тонул всего 18 минут, поэтому в случае "Лузитании" эгоизм взял верх над альтруизмом, и в итоге спаслись в основном молодые и сильные мужчины.
Женщинам не стоит рассчитывать на галантность мужчин в критической ситуации. В такой ситуации каждый борется за себя.
Сегодня около седьмого утра Виноградовским районом пронесся шквал. Около пяти минут подряд падал град размером до 5-ти сантиметров в диаметре.
По масштабам нанесенного людям ущерба это самая большая стихия в этом регионе после катастрофического паводка 2001 года. В одном только Теково, по предварительным подсчетам тековского сельского головы Николая Пенцкофера, повреждены или вовсе уничтожены кровли на 90-95 процентах домов села.
А вот что осталось у меня на городе. Фото жены. Потому тег моё. Видео в коментах
Прочитал новый закон о коллекторах - похоже депутаты не курсе, что дает гражданину конституция. Они не в теме. Итак:
Документ запрещает коллекторам применять физическую силу и угрожать ее применением, причинять вред здоровью и имуществу, оказывать психологическое давление и вводить в заблуждение.
РИА Новости http://ria.ru/society/20160621/1449515815.html#ixzz4CEVXMCXs
ИПАТЬ! А РАНЬШЕ ПИЗДИТЬ И ОБМАНЫВАТЬ ЛЮДЕЙ МОЖНО ЧТОЛИ БЫЛО???
Депутаты, вы не в курсе, а?
И, сука, где норма, что взыскивать долги можно только по решению суда?
Вообще, откуда эти агенства взялись? Не в результате ли говносудейской системы и говносистемы судебных приставов.
Представьте, что каждый ваш страх — это невидимый монстр в бесконечном доме. Сможете ли вы найти выход и освободиться? Сегодня есть возможность узнать ответ — в нашей новой игре!