БМ ругался

Привет брату Борису от лесного брата дятла.

Отношусь к дятлам с терпением. Это пример птицы, где инстинкты всегда впереди птичьей мысли. Это можно наблюдать у кормушек зимой, когда все кому не лень тащат из под его носа корм. Дятлы долбят постоянно, ведь личинки короедов их основной корм. Заметил на своей стройке на даче как эти братья нормально разбирают места утепления монтажной пеной у окон, делают гнезда под крышей в минеральной вате. Рвут непрочные ветрозащитные мембраны. Но это временное.  А вот любовь к скворечникам у них патологическая. Раньше думал, что расширение летков это работа белок - ничего подобного. Дятлы замечены при захвате всех установленных скворечников Смотрите видео. В среднем работа длится 30-40 дней. Белки просто уже занимают подходящие квартиры.

Дятел Борис - привет!

Дарья и Марина, жительницы Астаны, в обед 6 марта вызвали такси через Uber в центре столицы Казахстана. На заказ ответил мужчина по имени Багдат на микроавтобусе Volkswagen Multivan: судя по скриншоту Дарьи, у него был максимальный рейтинг в пять звёзд.

Девушки сели в машину и удивились: в салоне перед ними стояло два деревянных стула. Во время поездки они скакали по салону, писала Марина, а Дарья задалась вопросом: «Это реально калифорнийский стартап?»

Девушки показали, что остались недовольны присланной им машиной, хотя и не пояснили, чем именно их не устроили стулья. Другие участники дискуссии обвинили Дарью, автора записи, в намеренном усугублении ситуации ради самопиара.

Вряд ли деревянные стулья являются нарушением правил Uber: в требованиях к автомобилям в Казахстане говорится, что машины должны быть не старше 2001 года, а их сидения — чистыми и опрятными. Проработавший месяц водителем Uber в Астане обозреватель vc.ru рассказывал, что представители компании проверяют салоны лишь у старых автомобилей, а в случае тех, которые подходят под требования, лишь запрашивают документы.

Однако в разговоре с изданием Tengrinews.kz пресс-служба Uber назвала ситуацию с двумя стульями неприемлемой, однако был ли Багдат на Volkswagen отключён от сервиса, из ответа неясно.

Комментарий Uber: "В Uber существует ряд правил, о которых партнёров информируют перед подключением к платформе. В случае их нарушения мы отключаем водителя от системы. Среди основных причин отключения: низкий рейтинг, подача автомобиля не под своим аккаунтом (то есть информация о водителе и автомобиле в приложении не соответствует тому, что есть на самом деле), злостное нарушение ПДД, экстремальное вождение и ряд других. Ситуация, описанная в посте Дарьи, неприемлема, и мы приняли меры, чтобы она не повторилась.

Сегодня зайдем поесть лапши в уличную забегаловку около моего дома в городе Иу.

Приезжаем на район в обед, часов в 12 дня. Все китайцы начинают обедать в это время, можно часы по ним сверять. Кафешек на улице много, каждая специализируется на своем типе еды.

Выбираем вот эту, здесь готовят жареную и вареную лапшу)

Здесь все как в SUBWAY, почти) Сначала выбираем тип лапши, потом способ ее приготовления- жарить или варить

Автоматически к лапше прилагаются овощи. Я иностранец, поэтому меня спрашивают делать острой или не очень - я всегда беру острую, как настоящий китаец)

Процесс начался. Жарят лапшу с овощами и специями, в процессе добавят два яйца, как я люблю. Готовят на газу, рядом баллон стоит, подключен к печке.

Тут овощи режут

Из холодильника можно выбрать "начинку" - мясо всевозможное, есть рыба, овощи, грибы, тофу. Пивка можно прихватить тут же из холодильника. Пиво в Китае обычно легкое 2.5-3 градуса. Только мировые бренды типа бадвайзера, хейнекен, балтика - 4-5 градусов.

Присаживаемся за столик и ждем в окружении дружелюбных голодных китайцев

Готово, берем одноразовые палочки

Добавляем перца, поливаем уксусом - и едим)

Такая порция лапша, два яйца, овощи - 7 юаней - 59 рублей.

По поводу санитарных условий я вообще не переживаю. Сколько живу в Китае, ем везде где хочу, на улице в том числе в подобных местах - не отравился ни разу. Все продукты очень свежие.